Jump to content

RPM88

Miembros
  • Mensajes

    212
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por RPM88

  1. Yo creo que te vas a gastar un dinero a lo tonto en abrir motor porque que vas hacer rectificar? Creo que no podras hacer nada mas que buscar otro motor... El mio comenzó tb hechando poco o en algún semáforo parado seguía en marcha y se iva o de repente una bocanada de humo... Te será mas sencillo buscar un motor con garantía de un añito con pocos km que hay muchos! cualquier duda mas háblame por privado si te puedo ayudar en algo. Saludos!!
  2. Nunca te acostaras sin saber una cosa nueva!! Tema interesante lo del alerón!
  3. No se el coche lo tuvieron dos tres días intentando averiguar que pasaba porque la bomba claro fallaba pero muy ocasionalmente entonces les daba que iva bien. Pero las pruebas todas no te sabría decir solo que me había cargado motor el coche por eso funcionaba con el motor asi y podias circular lo que cada vez iva a mas humo blanco y era multa segura circular asi. A mi coche en ningún momento se me clavo... Tu lo llevas directamente a la audi y ellos te buscan el problema de donde sea y te hacen las pruebas que necesiten. Por solo 150e A mi el susto me lo pegaron cuando me comentaron que repararlo valia 7500e jaja pero claro con todo nuevo y garantía!! En ese momento despuesn de haber gastado 5000 hacia un mes en comprarlo un poco mas y se me cae el mundo encima!!
  4. Al fallar la bomba y faltar presión de aceite lo que ha hecho es dañar la camisa de los cilindros y por eso te sucede eso! Mejor mecánicos que la Audi ninguno!! Y lo lleve antes a un montón de mecánicos y nadie sabia de que. Y en la audi le hicieron un moton de pruebas que luego me dieron por escrito con el problema que había. La bomba del aceite seguía funcionando bien lo que en ocasiones en marcha fallaba la presión en muy pocas ocasiones pero a la minima que el motor no recibe aceite ya sabes lo que pasa. Saludoss
  5. Empieza a preparar pasta! Ha sido un problema de la bomba de aceite por la presión seguro! A mi me pasaba lo mismo que a ti lo lleve a la Audi y me dijeron que tenia que cambiar motor entero!! Ahora mira ya conseguir un motor y mañana ya lo traen al taller para cambiárselo por fin al mio!! Si quieres saber mejor si no encuentras que es que te hagan diagnosis en Audi y veras como te dicen que tienes que cambiar motor entero! Lo siento! Animo!!
  6. Es que por eso quiero ver como quedan jaja porque no me fio de los tuning xD si no ya los tendría puesto pero los modelos que veo mas chulos y discretos nadie tiene fotos
  7. Hayyy es lo que quiero escuchar!! Sabia que habían de serie de dos tipos!! me puedes pasar fotos porfavor de como quedan esos OEM!?? En google ya no se como mirar para que me salga los pilotos que me hacían gracia a mi! Salen muy antiguos y muy garrulados!!
  8. up!!!
  9. Ah!! Yo hablo de los traseros jaja los delanteros muy chulos los rs! Pero me interesan fotos de los de atrás pleaseeeee!!
  10. que diferencia tienen con los del V6? ME PODEIS ADJUNTAR FOTO please?? Donde podría pulirlos eso es caro?
  11. Estoy contigo pero los veo muy antigüillos para el coche que esta recién pintado y no me gusta como quedan y aparte uno se ve que le dieron un golpecito tiene un agujerito porque cambian los del tt del 2003 en adelante de serie? un cristal mas brillante o led o algo?
  12. Estos que has publicado me gustan mucho racing pero me ha parecido verlos en alguna foto y... y no quedan igual que se ve en la foto que has puesto se ve mucho el interior muy transparenté y lo suyo seria que se viera como en la foto rojo rojo...!! Haber si me podéis averiguar el del compañero que le quedan decentes!! Pleasee que no se como buscarlo por el buscador. Graciass
  13. Hola como veis estoy a tope! Quiero dejar ya el coche listo de todo!! Mirándomelo por detrás el único asi fallo que me agrada mucho del coche son los pilotos traseros que le dan un toque como mas antiguo y me gustaría cambiárselos y enseñaros uno que me han hecho gracia pero que tampoco se como quedan realmente porque he visto dos fotos. Y vaya ser que los pida y luego queden una garrulada! Os los pongo por aquí y me decis o haber si conocéis alguno que le queden bien y que sean discretos que no se vean muy tuning Gracias!! (Si teneis alguna foto please publicarla para ver realmente como quedan pleaseeee)
  14. Vaya suerte también el compañero!! El cocho que me salió de económico el TT lo estoy pagando ahora!!! Pero bueno que vamos hacer es que me tiene enamorado!!! Y solo he podido disfrutarlo un mes desde que lo compre en 30 de Marzo :-( El demás tiempo esperando a su arreglo por garantía como ya explique...Que al final he decido arreglarlo por mi cuenta.
  15. Si te explicas perfectamente! lo que no entiendo que si audi me cobra de mano de obra 1150 cobrando la hora casi a 100 euros como un taller de barrio me va a cobrar 1000 cobrándola a 35 40 e Haber el del 1000 e me lo a dicho como máximo precio no me quería dar presupuesto hasta ver el motor si es el mismo y tal y para que me orientara espero que el motor que lleve sea igual y entre con facilidad y no tenga follones al ponerlo para que me baje de los 1000! Y mira que tenia un taller que me lo hacia sin iva por 650e Pero se a rajado... :-(
  16. No os lo vais a creer!!! De 5 Talleres no me lo quiere hacer nadie!! Y el que me lo hace 1000€ Dicen el motor que traigo q es un AJQ de un Seat Leon que no se fian de que le valga al TT. En cambio antes de comprarlo llame a la Audi para preguntar y que no había ningún problema que lo mismo solo habían que cambiar conectores pero ya esta!! Por eso pido ahora mas ayuda en preguntar en vuestros talleres de Barcelona haber si hay alguno que tenga mas idea y sea mas económico. GRACIAS!!!
  17. Hola me gustaría saber si conocéis talleres de confianza para montar mi motor y que no me claven una burrada económica y por supuesto quede bien montado que no se me caiga por la autopista jaja Por fin en breve ya lo tendré en marcha otra vez...!! Que ganas!!! :-D
  18. RPM88

    MOTOR AQJ

    GRACIAS!!
  19. Eyy Hola Casyc si ahora ya lo estoy arreglando ya me lo quedo la intención era venderlo para conseguir un vehiculo para poder moverme ya y entonces pensé que para mal venderlo lo arreglaba yo y lo conducia yo que de esa manera no iva a perder dinero. Ya que por lo demás esta impecable :-) Me a salido 800 motor y ponerlo sin iva 500€ :-)
  20. RPM88

    MOTOR AQJ

    Muchas Gracias!! He llamado esta mañana a la Audi y me han comentado que si que vale que lo único que igual no me valen son los conectores pero como tengo el mio montado en el coche no pasa nada se ponen mis cables y listo. También me ha comentado que al no tocar el cuadro que no hace falta codificar que es montar y ala! Ya os ire comentando el proceso. Muchas gracias de nuevo.
  21. RPM88

    MOTOR AQJ

    Graciass!! SOLOO UNA RESPUESTA DE 41 VISITAS??? Que pasa que sido el único tonto que le ha tocado cambiar motor? jajaja SALUDOS
  22. RPM88

    MOTOR AQJ

    Hola!! Al montar el motor nuevo en el coche el vehiculo funciona o hay que poner algún código que me ha comentado? También me ha dicho que si estaba seguro que valia de un Seat Leon el motor para el TT porque me ha dicho que igual no pero las letras si que son. Tendre algún problema al encender el coche??? O tendre que llevarlo una vez montado a la audi??
  23. Muchas GRACIAS Alex!!! Como veo si tiene holgura el turbo? yo es que no tengo ni idea de mecánica por eso montarlo yo va ser muy complicado! jeje SALUDOSS
  24. AMIGOOO!!! Lo de presión de aceite me paso a mi!!! y ahora tengo el coche para cambiar el motor!! Me jodio el motor!!! Me suelta mucho humo blanco azulado se ve que a dañado los cilindros!! Con que no lo cojas y llévalo a que te cambien la bomba del aceite que te saldrá mas económico a que te cambien el motor entero como a mi :-( Saludoss
  25. Después de una larga historia que os conte de lo que me paso con el motor nada mas comprar el coche. He decidido tras unos meses en espera a que la OCU me contara como estaba el tema del contrario me pagara la Garantia... Pues no aguanto mas sin coche he decidido arreglarlo ya y ya cuando salga juicio o lo que sea pues ya se vera... Encontrado un motor como el mio con la misma referencia procedente de un LEON FR 180CV QUATTRO es de un particular. EN QUE ES LO PRIMERO QUE ME TENGO QUE FIJAR CUANDO VAYA MAÑANA A POR EL? El me a dicho que tiene unos 9000km 95000km me lo deja con el TURBO por 800€. También me gustaría saber en cuantas horas se cambia un motor en un taller? Y lo que aproximadamente cobran por sacar el mio y meter ese. Y de momento pocas dudas me quedan... Espero volver a poder disfrutar de la conducción y que vaya muy muy bien ese motor. GRACIAS POR ADELANTADO Y SALUDOS POSDATA: SIENTO NO HABERME METIDO MUCHO POR AQUI PERO ESTABA MUY DESANIMADO PERO BUENO YA ESTOY CON GANAS DE VOLVER ESCUCHARLO :-D