ferni308

:blink: rafa kilian anda que no corria na sobre todo despues de la m**** que a salido nos lo hemos pasado pipa un saludo

llevas el clima apagado? o no tiene si tienes cuando esta encendido automaticamente se enciende el ventilador sino es eso en la caja fusibles del vierteaguas hay dos o tres reles que son de las velocidades del ventilador el nº es 214 prueba a quitarlos uno a uno a ver si se para del termocontacto es dificil mas bien cuando se jode no dispara un saludo

aritz es que no lleva uce de aby sino de rs por eso lo pregunto pero como la tengo que abrir lo comprobare pienso llevarmela a la quedada jeje 440cv 560 nm jeje un saludo

a cuanto te sopla el turbo el muelle azul es para 1.5 bares sino llegas a esa presion no es aconsejable meter arandelas si te hace mucho pssss es que el muelle puede estar dado de si si es asi pon una arandela y lo pruebas que abra la valvula sino romperas algo un saludo

entonces el s2 aby de kilian lleva una centralita de rs hay que cortar ese pin me supongo un saludo

jod** tio eres un pozo de sabiduria eso que es para deslimitar aby/adu? el 3b no hace falta? un saludo

David minimo deberias de llevar azul te arrearia mas o sea que aguantaria el soplado mas tiempo un saludo

jope malandrines no os podeis estar quietos ehhh un saludo

+1 un saludo

felicidades un saludo

eh miguel que el mio antes de patinar el embrage el e36 ni saliendo me holia y el e46 saliendo ni estirando tampoco y ahora con el embrage patinando solo puedo subir a 1.3 de presion saliendo hasta 3ª el e46 no me coje jeje desoues si se va porque no le puedo atizar pero ya tengo el embrage a ver cuando lo monto un saludo

pues si que no habia caido como dicen puede perder por el bombin del embrage lo que el cab*** para cambiarlo te jode porque esta en la pedalera con un vastago cogido vete a un desguace y se lo quitas a cualquier 80 que pilles luego tienes que purgalo lo de la bomba era aflojarla para ver si perdia un saludo

pero que carajo has tocado por hay tienes alarma? sino tienes ni chispa ni gasofa algo te esta cortando el encendido y la chispa y si tiene alarma podria ser esta la causante tienes la bateria bien prueba con otra yo me encontre en un coche que la bateria giraba el motor pero no arrancaba ni atiros se habian invertido las fases despues de todo lo que se a puesto no se me ocurre nada mas un saludo

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...34357&st=60 jose aqui lo tienes un saludo

si mamonnnnnnnnnnn tubiera yo un local donde hacer lo que tu no lo tendria asi como esta jjeje un saludo

de pico 0.5 mas o menos y la dejas asi un saludo

jose javi rs2 tiene por hay un post en el que se ve como alinea la cardan un saludo

jod** ya estan en camino los pistones y las vavulas que poco le queda para volver a rugir un saludo

ostras esto esta muy interesante yo tengo el motor de kilian desmontado para cambiar cigueñal bielas raforzadas y aligeradas pistones reforzados de baja compresion valvulas de titanio volante de inercia de 3b mas ligero y queria hacerle lo del cigueñal pero me dicen que no sirve para nada cosa que dudo porque con el cigueñal afilado y contrapesado lo que hago es como tu dices corta el aceite por lo tanto menos espuma mas lubricacion un saludo

chema muelle de origen y n75 desenchufada un saludo

chema a 0.4 o 0.5 con la n75 desenchufada un saludo

posiblemente te pierde la bomba por dentro retenes cascaos alfojala un poco a ver si chorrea liquido y ademas si aprietas el pedal dos veces a la segunda esta mas duro un saludo

tienes que usar tus sportes el rieger ya tiene los anclajes hechos un saludo

a mi en el s2 me a pasado lo mismo se me encharco la parte del copi y la de atras del mismo sitio y no e encontrado por donde a entrado tiene que ser por algun sitio de la puerta porque la moqueta de la parte de alante y la del asiento trasero esta seca es solo el suelo despues de muchos dias de lluvia un saludo

jod** no se podian haber quedado electrocutados los cab***es hay cada rata suelta que es pa matarlos animos oyi un saludo