ferni308

+1

como dice tony es el acumulador de presion, a bastantes les suele fallar, truco en parado con motor a relenti, aprietas fuerte el pedal y lo aguantas, hacerlo varias veces hasta que se quite ,a veces hay incluso que dar un poquito de gas, con el pedal pisado si falla ,y puede incluso no frenar sino hechas el cuerpo en el pedal yo la puse nueva y a veces lo hace ,estoy investigando haber si va a ser el servo ,que no carga bien un saludo

seguramente son los cojinetes de las copelas de los amortiguadores que esta cascaos,cambias las copelas y a correr un saludo

comprueba el regulador y la bomba sobre todo la bomba puede ser que cuando esta frio trabaje bien y cuando se calienta pierda rendimiento un saludo

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=126783 te dejo el enlace para que cambies el cableado un saludo

hola guzman no es por desanimarte primero haz lo que dice waste mira el sensor de temperatura con todo de serie va bien? que repro llevas? puede ser incluso la repro estamos dando palos de ciego mas si el vag no da errores en frio dices que sube bien no.y en cuanto el motor coge temperatura ya no anda?algo hay que detecta temperatura y recorta inyeccion por eso no sube de vueltas como coges el aire vamos sillevas filtro original o cambiado y donde esta ubicado si llevas, es una tonteria, pero si coge el aire muy caliente,el sensor de temperatura lo detecta ,y entonces recorta combustible, sino me equivoco, sino que alguien me corrija,deberias de poner mas datos un saludo

+1

correcto javi si en esa uce montan otros chips lo unico que el inmovilizador queda anulado,en cambio los chips que llevaba con inmovilizador a cualquier uce que se los pongas,no arrancara si no lleva ya inmovilizador se lo deberian anular un saludo

ya, lo sé a mi tampoco me gusta así. En fin. S2! No lo dejes así. Habla con 200turbo(?) y haz lo que te he comentado. Si no funciona... aritz si metiese la otra uce con los chips tampoco arrancaria,en cuanto a los de los chips le dije yo que montara el del encendido y probara si arrancaba y de paso haber como iba no que lo deje asi ya que le falta chicha seguramente hay que anular el inmovilizador o poner otro chips repro un saludo

carlos esa sonda se ve bien prueba de presion que seguro que hay fuga al canto un saludo

en cuanto los encuentre te los paso un saludo

el del 3b es mas pequeño en todos los sentidos lo que no e mirado es si la tuberia es igual o no a la del aby un saludo

manvi la repro ya la tienes solo te falta el map y un embrage potente

ok un saludo

pos no se haber lo que pasa un saludo

haber si te pones delante del coche en la caja de fusibles el rele numero 6 es el que se encarga de la segunda velocidad visto de frente la fila mas pegada al tablier y al guardabarros es el primero tiene que ser un 214 lo puedes intercambiar por otro que lleva igual haber si te salta el ventilador un saludo haber si te sirve Esta buscando el de la 1ª velocidad S2 entonces es el 11 esta en el esquema :clap1: un saludo

haber si te pones delante del coche en la caja de fusibles el rele numero 6 es el que se encarga de la segunda velocidad visto de frente la fila mas pegada al tablier y al guardabarros es el primero tiene que ser un 214 lo puedes intercambiar por otro que lleva igual haber si te salta el ventilador un saludo haber si te sirve

haber si te pones delante del coche en la caja de fusibles el rele numero 6 es el que se encarga de la segunda velocidad visto de frente la fila mas pegada al tablier y al guardabarros es el primero tiene que ser un 214 lo puedes intercambiar por otro que lleva igual haber si te salta el ventilador un saludo

es el soplado normal del 3b

haber empecemos por lo basico la 2· velocidad la hace saltar el rele 214 a 87 grados pero tambien influye el clima el modulo central si falla algo no va bien el termocontacto del radiador influye en la 1 y ls 2 velocidad tambien luego debajo de los colectores de admision hay un sensor de temperatura de 3 o 4 pines que tambien mide temperatura y nivel anticongelante tambien hay un rele para la primera velocidad la 2 con el clima puesto tiene que saltar sino falla el rele o el modulo central del clima todo esto me lo e encontrado en s2 con problemas de sobrecalientamiento la bomba de recirculacion solo se pone en marcha cuando das contacto durante unos diez segundos y al parar en el mio se enciende la 1 velocidad con el cilma en ecom la 2 con cualquier boton y si quiero tener aire y el ventilador parado en ecom y velocidad lenta la 3 velocidad no se que es porque a la que llega 87 grados ya dispara pero pueden ser mas cosas en algunos que e mirado pasaban cosas muy raras lo que tienes que ver es que no pase de 100 grados un saludo jod** se me olvidaba el termostato si esta jodido tambien influye y el radiador sucio tambien hacen que se caliente

haber empecemos por lo basico la 2· velocidad la hace saltar el rele 214 a 87 grados pero tambien influye el clima el modulo central si falla algo no va bien el termocontacto del radiador influye en la 1 y ls 2 velocidad tambien luego debajo de los colectores de admision hay un sensor de temperatura de 3 o 4 pines que tambien mide temperatura y nivel anticongelante tambien hay un rele para la primera velocidad la 2 con el clima puesto tiene que saltar sino falla el rele o el modulo central del clima todo esto me lo e encontrado en s2 con problemas de sobrecalientamiento la bomba de recirculacion solo se pone en marcha cuando das contacto durante unos diez segundos y al parar en el mio se enciende la 1 velocidad con el cilma en ecom la 2 con cualquier boton y si quiero tener aire y el ventilador parado en ecom y velocidad lenta la 3 velocidad no se que es porque a la que llega 87 grados ya dispara pero pueden ser mas cosas en algunos que e mirado pasaban cosas muy raras lo que tienes que ver es que no pase de 100 grados un saludo

hola aritz el problema no es que el tio me devuelva la linea es que como no me lo solucionaban pos no les e pagado y haber ahora cuando los llame que pasa un saludo

`ostisssssssss que bueno :ranting2: un saludo

c*** pos lo compras y lo guardas y asi ya lo tienes :drool: un saludo buena idea ferni, me lo platearé, pero lo veo demasiado pronto porke me keda más de un año para sacarme el carné... y de mientras ir pagando parking cada mes pa na... nose nose, igual me lo planteo pero nose, porke en este tiempo k me keda para sacarme el carné, creo que me podria ahorrar unos 1200-1500 € más en vez de gastarlos en párking,para hacerle algunas cosillas al s2 jeje muchisimas gracias de todos modos, de verda no se me había ocurrido.. lo hablaré con mi padre y haber que me dice.. jeje cuidate compañero saludos! lenñe que lo use tu padre de mientras pero ya lo tienes un s2

aqui aun no estaba fino pero se oye como suena antes de jod**se