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ferni308

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Todo lo publicado por ferni308

  1. pues eso pienso yo que es alberto una valvula pisada,por el clac no me suena a biela
  2. jod** que chorizo,si yo tarde en quitar un motor de un golf gti,chafado quitamos motor amortigadores radiadores o sea pelao 6 0 7 horas y a mi s2 cambiar colectores turbo por los del rs 4 horas acabado o sea un chorizo un saludo
  3. el miercoles pasare por el taller,haber que es realmente lo que tiene porque ese clac clac no me suena a bielas,cuando lo vea ya os informare pero ese bicho tiene que andar,por guev... un saludo
  4. malas noticias, despues de cambiar los taques :crying_anim: sigue el dichoso clac clac a desmontar carter, haber que se a roto por hay dentro un saludo
  5. hola juanrra le has puesto la maquina? haber que error te da? porque segun el fallo pueden ser,las eproms o la centralita misma achicharrada un saludo
  6. pos az Karlos80 a 280 e levantado el pie,primero la carretera se te hace pequeña segundo si te pillan,a la carcel de cabeza :clap1: un saludo
  7. hola segun veo yo hay es el regulador,del reloj del combustible,que es mejor no tocarlo,porque sino luego marca erroneamente el palo ese aprietas hacia dentro,y luego girando mueve la abuja,del reloj de combustible un saludo
  8. julio para que veas la diferencia de las velocidades,de uno de cinco y uno de seis,tu en 4ª 160 yo en 3ª 200,en5ª nose lo que pillas yo en 4ª casi 240 y en 5ª pos a lo que llege que no se lo que es felices fiestas
  9. kiliannnnnn te digo lo mismo que a mgordon (aritz) que por tener 6 velocidades,no vas a correr mas,la velocidad punta es la misma un cambio que otro,en cuanto a la punta del tuyo y del mio,ya lo dije antes es una incognita,yo no me imagino lo que puede,pillar por ejemplo el mio,si cuando ibamos para zaragoza antes de llegar a barcelona,en un pisoton me puse a 270 y luego cuando nos vimos el m5 antes de que entrara en limpmode,ibamos a casi 260 soplando el turbo a 1.8 no me imagino sino llega a entrar,el limpmode de las narices lo que podriamos,haber llegado a coger ah a 1.8 sobre la 5500 vueltas jejeej en quinta, con deciros que del par que tiene me e carga el embrage,ahora estoy mirando uno reforzado que me garantizan,que aguanta un par de 530 cuando lo tenga montado,lo llevare al banco haber que burros da felices fiestas
  10. kilian <_< una incognica felices fiestas
  11. jose no estaria mal una foto de la vista del motor un saludo y felices fiestas
  12. aritz menos mal que ma dao, por mirar la fecha sino pensaba que te habias desmemoriao lo bueno de este coche es que cada dia se aprenden cosas nuevas felices fiestas
  13. hola haber el coche ya esta montado,lo que pasa que cuando ibamos a ir a la quedada de zaragoza,se le engancho un taque,y es lo que ahora se esta mirando,en cuanto a la repro,ya esta consiste en cambiar el map por uno de 300 kps para que le permita,soplar hasta 2 bares de presion al turbo,y los chips o eprom se han cambiado por otros especificos que ya vienen con la repro,uno gestiona el turbo y el otro el motor osea combustible ect y otros parametros,hasta que se le haga una reprogamacion a medida de todo lo que lleva lo unico que falta aparte del dichoso taque, son pijaditas y afinarlo un poco un saludo y felices fiestas
  14. yo tambien,tengo que arreglar el mio,este verano con las ventanas bajadas se acabo de despegar,y lo llevo con chinchetas un saludo
  15. Eso estaba pensando yo! No me jod**ía ni nada tener el coche casi terminado y no poder seguir con él joer como sois haber este lunes va aldo a acabar de montarlo yo tambien pasare,haber si lo acabamos,yo por temas de trabajo,no puedo estar ni un rato si no ya estaria,pero se hace lo que se puede felices fiestas vago aldo que hasta que no le e dado la bulla no sa liao :drool:
  16. oye toni dejate de hostias y pon la que llevo yo,y con una repro tampoco hace falta cambiar,el map yo tengo varias centralitas y una de ellas,lleva repro con map original de 200 y sopla a 1.3 un saludo
  17. hola vallecano,ya te contesto yo,el de kilian es una incognita porque la preparacion es a lo bestia solo te puedo decir,que en una aceleracion fallando como una escopeta,salio como un misil el problema, es que todavia estioy liao afinandolo,pero un dato muy importante,es que en las pruebas que voy haciendo,el turbo que es un k27 empieza a estirar desde muy abajo,aunque la patada final la da a partir de unas 4 mil vueltas,pero la mantiene hasta el corte,o sea cv una burrada ahora estamos esperando solucionar lo de los taques,y luego un problema que tengo con la centralita pero vamos el mio, un 600 al lado del suyo jeje y el mio anda un saludo
  18. El 3b lleva 5 pero el ABY lleva 6 marchas aritz que no vas a correr mas por llevar 6 velocidades jeje Si tengo 6 velocidades, por muy escalonadas que esten las otras 5, seguro que tengo un desarrollo final más largo, a no ser que este tambien lo cambiasen el desarrollo final es el mismo jeje se me olvidaba, cualquier coupe que no sea s2 anda menos y consume mas Entonces cual es la ventaja del 6ª velocidad, las otras 5 som mas cortas? pos zi julio son mas cortas,por ejemplo 1ª 2ª 3ª son mas cortas, que el de cinco 4ª ya se asemeja a la 4ª de uno de cinco que no llega,es un pelin mas corta mas bien la 5ª se parece a la 4ª y luego 5ª y 6ª tienen la misma punta puesto que la realcion es la misma de las marchas quedigo ventajas, en teoria mejor aceleracion en uno de seis,que de cinco segun la preparacion, sino tu tia jeje un saludo
  19. El 3b lleva 5 pero el ABY lleva 6 marchas aritz que no vas a correr mas por llevar 6 velocidades jeje Si tengo 6 velocidades, por muy escalonadas que esten las otras 5, seguro que tengo un desarrollo final más largo, a no ser que este tambien lo cambiasen el desarrollo final es el mismo jeje Entonces cual es la ventaja del 6ª velocidad, las otras 5 som mas cortas? pos zi julio son mas cortas,por ejemplo 1ª 2ª 3ª son mas cortas, que el de cinco 4ª ya se asemeja a la 4ª de uno de cinco que no llega,es un pelin mas corta mas bien la 5ª se parece a la 4ª y luego 5ª y 6ª tienen la misma punta puesto que la realcion es la misma de las marchas quedigo ventajas, en teoria mejor aceleracion en uno de seis,que de cinco segun la preparacion, sino tu tia jeje un saludo
  20. El 3b lleva 5 pero el ABY lleva 6 marchas aritz que no vas a correr mas por llevar 6 velocidades jeje Si tengo 6 velocidades, por muy escalonadas que esten las otras 5, seguro que tengo un desarrollo final más largo, a no ser que este tambien lo cambiasen el desarrollo final es el mismo jeje
  21. mira que estais CALENTAOS mi s2 corre lo suyo pero hay otros en el foro que tambien estan preparados y andan lo suyo aqui os dejo el enlace,del de kilian que se esta preparando mas a lo bestia con fotos del proceso teneis pañuelos? http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=129421 un saludo a todos los amantes de los 4 aros
  22. El 3b lleva 5 pero el ABY lleva 6 marchas aritz que no vas a correr mas por llevar 6 velocidades jeje
  23. de nada tomas, ya veras cuando lo hagas soplar mas un saludo
  24. no esta mal el invento,pero yo no soy partidario yo lo llevo todo conectado,y me voy casi a 2 bares un saludo