kilian ya esta tu centralita con los zocalos y los chips
el lunes la pruebo
lo que no me e acordao de hacer fotos iba por faena al final
me comprao una visera de lupa con luz y los e montao yo
un saludo
hombre yo tambien pillare no? mi trabajo que jeje pos si alberto
le dejado el del turbo del rs y el encendido de aby haber que hace
en teoria tiene que subir a 1.5 jejeje pero en un aby sin nada puesto
con el k 24 jeje
oye tu colega tiene las copias no? dile que ponga el del turbo
el otro tiene el inmovilizador
un saludo
ah los del 3b no valen para aby ya lo e comprobado
Estaño y funda térmica al canto, Hombre!
tambien es verdad leches pero los tendre que abrir
para saber cual es el positivo jeje
un saludo
me parece que vas a probar mas de una bestia <_<
el mio alberto kilian carlos buffff
pues lo tengo de poner o hacer algo alberto porque ya subiendolo a la plataforma elevadora ya se a llevao una leche
asi que si coge un baden o una piedra puede romper hasta el cauda que esta justo encima no se el tema del agua es jodido
por cierto ya empieza a ir bien jejeje mañana haber si lo acabo tengo que poner los zocalos en su centralita
en cuanto a poner el filtro en el otro lado yo tambien lo veo largo pero el aire es mas fresco y directo
un saludo
haber aqui os pongo una foto con un esquema de como deberia
de quedar al final para que el filtro estubiera protegido
y donde esta ahora espero que se entienda
un saludo foreros
ya tengo los retros del rs jeje solo un problema la conexion electrica
tengo que comprar el enchufe de los retros y hacer una ñapa para
que funcionen electricamente hasta que no lo haga no los pongo
un saludo
hola aritz haber los empalmes estan bien ademas estañados la resistencia del cauda se ve bien yo y el meca hemos llegado
a la misma conclusion la caracola de escape es muy grande y podrian venir de hay todos los problemas probare otro cauda
haber que pasa porque una vez puesto el paracas esta chungo de quitar jeje por ahora se mantiene bastante bien a relenti
y no se para cunado lo pruebe sin chips y luego con chips vere como va
otra opcion que estoy baranjo es pasar el filtro con tubo por detras del intercooler al lado del radiador del aire acondicionado
lo que no se si me dara tiempo porque quiero que este para zaragoza jeje
un saludo
ahora la pregunta del millon me da fallo codigo 553 sensor de flujo masa de aire
posibles fallos
fuga en sisteme de admision no hay esta correcto
cableado tampoco esta bien
por ultimo sensor de flujo de masa de aire o sea caudalimetro
la maquina me dice fallo 553 señal demasiado pequeña para mi que esta jodio
para mi y el mecanico que el turbo que es de un bmw 3500 6 cilindros
tiene la caracola de escape demasiado grande y la de admision tarda en coger inercia
por eso solo va bien a partir de unas 2500 vueltas de hay para abajo se queda inestable
haber si a alguien le a pasado algo asi y me lo dice yo de todas maneras sigo haciendo
pruebas haber si puede ir para zaragoza jeje
un saludo
ya se por donde lo voy a poner el cauda la inestabilodad me parece que ya
la e localizao intercooler perforao el domingo lo reparo el lunes lo monto
y rezar haber que pasa
hola aritz voy a subir a zaragoza con una centralita de 3b con chips
para hacer alguna prueba si da tiempo
y si puedo con una de aby -adu con chips la de alberto :clap1:
un saludo
Pero tmbien sueldas los zócalos? no verdad?
me los sueldan yo se pero de cerca veo menos
que un gato de yeso :clap1:
te los sueldan y luego metes los chips y el MAP del RS2?
cualquier map de 300 kps sirve los chips tengo los mios con el mapa del rs
pero solo para 3b todavia no los e probado en un aby haber si funcionan
aunque me han dicho que si pero todavia no lo e probado
ahora estoy haciendo exoerimentos con la centralita del rs la de alberto
un saludo