:cry1: gracias m gordon por cierto estoy viendo
en las noticias que por hay nieva la leche
por cierto el mio esta a punto de pisar las carreteras
por fin 5 meses <_< <_<
uyuy eso me suena a falta de presion de aceite en los taques hidraulicos
o mal caldo del distribuidor lo ultimo casi lo descarto porque seguramente
te entraria en limp mode cuando no hay suficiente `resion de aceite suele
hacer ese castañeo sobre todo si le pisas
un saludo
:lol2
javispa vas loco por pillarlos eh
trnaqui que si me desprendo de ellos ya sabes que son pa ti
por ser el primero
Bueno y si el se raja porque decide poner otros más gordos, pues para mí
que tiene que ver el colector de admisión para que no pongas el de escape
PD: mucha gente va con el catalizador vacio, y al tener todo en orden, le sube un poquito el CO pero pasa
porque asi hago las dos cosas a la vez
eh colegas mirad lo que he encontrado un s2 me parece 3b
para despiece aqui os pongo el enlace
http://www.mercadoracing.com/48/69542/sini...de-audi-s2.html
ostis ese de ebay esta muy bien y el precio por mucho que suba
no llegara ni ala mitad de lo que te vale yo de ti haria una puja privada
y estaria al loro de que no te lo jod** <_<
un saludo
sobre `preparaciones no es que sea complicao yo llevo
turbo colectores inyectores arbol de levas y alguna cosilla mas
todo de rs donde encuentro el mayor problema es en
reprogamar la centrlita para que todo lo puesto funcione
correctamente pero bueno todo se andara
ah por cierto tambien tengo los colectores 5 en 1 para montar
pero no los pondre hasta que no ponga los de admision
que es lo unico que no tengo
un saludo al foro <_<
por cierto las agujas no las he tocado las esferas entran
por encima menos las de las esferas pequeñas que si
las e tenido que sacar
yo lo he tenido encendido ya montado y se ve bien :drool: