haber si dices que va bien, haz esto y prueba a ver como va, cambia el termostato este ponlo original
de audi el que abre a 87 grados, el termocontacto del radiador tambien uno que dispare el ventilador
a 87 0 90 grados, quita el tubo de arriba y de abajo del radiador, lo llenas de agua y vacias hasta
hasta que salga limpia, y haces lo mismo con el motor, le metes la manguera hasta que salga el agua
limpia, de vez en cuando lo arrancas y paras para que la bomba funcione, y acabe de tirar toda
la roña, montas todo y pones anticongelante g12, que es el rosa, y haber si va bien, has hecho las
pruebas que te comentamos mas arriba? una de ellas es tocar el radiador arriba y abajo, haber si
tiene la misma temperatura
UN DATO con agua en el circuito, sube mas la temperatura, y cuando va cogiendo oxido, el agua se hace tipo
caldo, esto crea una pelicula encima del termocontacto, y lo hace falsear, entonces salta el electro
cuando le da la gana, lo mismo a 90 que a 95 o 100, igualmente hace subir y bajar la temperatura,
todo esto lo hace el agua del grifo, en todo caso hay que poner agua destilada
saludos