brucevmax

Me dicen que lleva mucha faena, hay que desmontar todo el frontal del coche, ¡¡¡ya les vale a los ingenieros...¡¡¡

Me podeis comentar lo del tema de la bomba del agua....., ¿la tienen que cambiar obligatoriamente o es recomendable??

<_<

Me toca cambiar la correa y me dice el taller que me sale de 500 a 600 Leuros es correcto eso, o es que hoy es el dia de los santos inocentes???

ummmm npi, haber si alguien te explica algo

saludos

Hola, te cuento mi experiencia por si puede ayudarte.

Tengo un A4B6 del 2002, y las navidades pasadas decidí hacerme un regalo y cambiarle los altavoces delanteros. Tuve la oportunidad de probar en una tienda y montados en mi coche 3 marcas diferentes de altavoces de vías separadas de entre 200 y 300 Euros, y oh sorpresa!! ( sonaban practicamente igual a los de serie (no llevo el sistema bose y sí llevo la Synphony), incluso el vendedor honestamente me dijo que estaba de acuerdo conmigo y me aconsejó no cambiarlos.

 

Por ponerte en situación te diré que soy bastante sibarita y aficionado a los equipos de música, en casa tengo un equipo bastante decente de cine en casa que ronda los 5.000 Euros sin contar con la tele, osea que mi consejo es si quieres una diferencia en calidad de sonido en tu coche empieza cambiando la fuente (radio cd mp3) por una Alpine gama alta (que es la que tuve en mi anterior coche y sonaba de fábula), ó por una Becker que no rompe mucho la estética del salpicadero y hablan muy bien de ellas...pero entonces te tendrás que meter a cambiar los altavoces por unos de mayor potencia buenecillos... y ya puestos le metes una etapa de potencia no demasiado gorda pero que ofrezca calidad...total que te habrás plantado en unos 1.500 Euros . Ahora bién el coche sonará de muerte.

 

Yo opté por dejarlo como viene de serie, ya que la verdad suena decente si no le das mucha caña, y más comparado con los equipos de música que traen de serie otras marcas....por ejemplo BMW :cry1:

Muchas gracias, me has sacado de dudas. En principio lo voy a dejar como esta.

Y tienes razon, lo primero es la fuente y a partir de ahí a mirar el resto de componentes.

saludos a todos

Has cambiado las llantas a unas de mayor diametro y no originales o de marca?

Si es asi ya tienes las causa

Yo tuve el mismo problema

No me lo puedo de creer :clap1:

Ninguno de vosotros ha cambiado los altavoces de vuestro AUDI....?

Hola amigos, ha llegado el momento y me toca darme un caprichito...

 

He pensado en cambiar los altavoces originales(en principio los delanteros).

 

Me han hablado de marcas como DLS, Focal...(quiero calidad ante todo) Por favor indicarme modelos

que se puedan acoplar sin hacer modificaciones en los huecos de las puertas y del twiter.

 

Solo seria cambiar los que lleva de serie por estos nuevos.

 

Alguno de vosotros ha hecho estas mejoras? ¿vale la pena?

 

Realmente se nota diferencia de sonido al cambiar estos altavoces.

 

Y otra cosita, ¿hay que desmontar los paneles de las puertas o se pueden quitar las rejillas directamente?

 

Bueno espero de vuestra ayuda

 

Saludos

Perdon me ya me lo llevo al foro a4

Hola amigos, ha llegado el momento y me toca darme un caprichito...

He pensado en cambiar los altavoces originales(en principio los delanteros).

Me han hablado de marcas como DLS, Focal...(quiero calidad ante todo) Por favor indicarme modelos

que se puedan acoplar sin hacer modificaciones en los huecos de las puertas y del twiter.

Solo seria cambiar los que lleva de serie por estos nuevos.

Alguno de vosotros ha hecho estas mejoras? ¿vale la pena?

Realmente se nota diferencia de sonido al cambiar estos altavoces.

Y otra cosita, ¿hay que desmontar los paneles de las puertas o se pueden quitar las rejillas directamente?

Bueno espero de vuestra ayuda

Saludos

Hola amigos, ha llegado el momento y me toca darme un caprichito...

He pensado en cambiar los altavoces originales(en principio los delanteros).

Me han hablado de marcas como DLS, Focal...(quiero calidad ante todo) Por favor indicarme modelos

que se puedan acoplar sin hacer modificaciones en los huecos de las puertas y del twiter.

Solo seria cambiar los que lleva de serie por estos nuevos.

Alguno de vosotros ha hecho estas mejoras? ¿vale la pena?

Realmente se nota diferencia de sonido al cambiar estos altavoces.

Y otra cosita, ¿hay que desmontar los paneles de las puertas o se pueden quitar las rejillas directamente?

Bueno espero de vuestra ayuda

Saludos

Entonces si salen para primavera... que pasa que no hay fotos de los nuevos a4?

Tengo el b6 con 4 años, y creo que quiero renovarlo:)

saludos

Duro el Audi?, el mio es el b6 y no noto nada de nada.

Habeis probado un BmW jjj, eso si que es una palanca.. dura dura

Guaaapo, Guaaapo, jod**rrrrrr

Hace 3 dias tuve uno delante del mio circulando por el centro de Torrevieja, en azul tambien....

El corazón se me salia del pecho...... DIOSSS quiero unoooooo

Bienvenido y suerte con tu maquina :cry1:

Y ya sabes fotos raaaapidamente

saludos

:clap1: Perdon por mi pesadez, tengo otra duda.

Que ET de llanta tengo que pedir?

No me gusta que sobresalgan y los neumáticos hay que pedirlos que lleven el borde para no rayar las

llantas no?

Gracias de nuevo

Ante todo muchas gracias por vuestra ayuda, y como no quiero meter la gamba, pondre 17". :clap1:

Saludos

Nadie de vosotros lleva neumaticos 205 con llantas de 17" o 18"

A los propietarios del tdi (b6)que hayan cambiado llantas, me podrian dar sus impresiones, sobre

el comportamiento del a4 con 225.

Saludos

¿Y porque no más de 205?

 

Tu coche con la 235 irá igual que un S-Line.

 

 

Quisiera evitar a toda costa meter tanta goma, he llevado coches no muy potentes y con esas

medidas parecen tractores.......

 

 

 

 

 

 

 

 

ademas en condiciones de seco, te sobra con la 205 y con agua va mucho mejor con esta medida

 

todos pensando en subir el ancho y yo quiero bajarselo y no puedo, jod**!!!!!!! En el proximo cambio no se libra ni de coña 225 fijo!!

 

 

225 ¿Cuanto llevas ahora? :cry1:

235, y no quiero cambiar la llanta, solo los neumtaicos (es el 3.0tdi con Sline, por eso le ponen 235, sino viene 225)

Pero a esa llanta si le quitas goma, tienes que llevar mucho cuidadin con los bordillos, no me gustaria ver esa preciosidad de llantas con un roze

¿Y porque no más de 205?

 

Tu coche con la 235 irá igual que un S-Line.

 

 

Quisiera evitar a toda costa meter tanta goma, he llevado coches no muy potentes y con esas

medidas parecen tractores.......

 

 

 

 

 

 

 

 

ademas en condiciones de seco, te sobra con la 205 y con agua va mucho mejor con esta medida

 

todos pensando en subir el ancho y yo quiero bajarselo y no puedo, jod**!!!!!!! En el proximo cambio no se libra ni de coña 225 fijo!!

225 ¿Cuanto llevas ahora?

¿Y porque no más de 205?

 

Tu coche con la 235 irá igual que un S-Line.

 

 

Quisiera evitar a toda costa meter tanta goma, he llevado coches no muy potentes y con esas

medidas parecen tractores.......

me refiero al comportamiento del coche, cualquier irregularidad en el asfalto se nota, incluso te

mueve la dirección.

¿Y porque no más de 205?

 

Tu coche con la 235 irá igual que un S-Line.

Quisiera evitar a toda costa meter tanta goma, he llevado coches no muy potentes y con esas

medidas parecen tractores.......

Hola queria haceros un preguna, quiero cambiar las llantas y gomas de mi a4 tdi b6.

 

Ahora mismo llevo las de serie: llanta de 15" y neumaticos 195/65/15.

 

Quiero ponerle las replicas de 18".

 

Pero de ancho de neumático solo quiero meterle hasta 205 mm. ¿Es posible con una llanta de 8" de ancho?

o ira muy abierto?

 

¿hay llantas de 7x18? Con este tamaño si se puede poner sin problema 205 no?

 

Gracias y espero vuestra ayuda.

 

 

Saludos

 

 

225/40-R18..... es equivalente, y no demasiado ancha para tus 130cv, kienes lleven el kit S-Line portan 235 de anchura... asi q algo menos.... ira mejor

 

aunke.... es una goma un poco radical eh? jijiji

 

ah!!! una 205 en una 8"..... no cabe, na mas, una 215 en una 8" ya keda super german.... asi q imagginate jijiji

Vale, veo que la cosa no pinta bien

Vamos a 17", 205 de ancho es posible?

Hola queria haceros un preguna, quiero cambiar las llantas y gomas de mi a4 tdi b6.

Ahora mismo llevo las de serie: llanta de 15" y neumaticos 195/65/15.

Quiero ponerle las replicas de 18".

Pero de ancho de neumático solo quiero meterle hasta 205 mm. ¿Es posible con una llanta de 8" de ancho?

o ira muy abierto?

¿hay llantas de 7x18? Con este tamaño si se puede poner sin problema 205 no?

Gracias y espero vuestra ayuda.

Saludos

El Click click click ese que describes puede venir de catalizador, y lo hacen todos. Cuando circulas, coge mucha temperatura (puede llegar a los 900-1000 ºC) y cuando maniobras, "retuerces" el coche y por lo tanto tb. el tubo de escape y unido a la contracción que está sufriendo el catalizador al enfriarse hace ese típico ruidito.

 

En caso de que estés seguro que viene de la dirección, no te he dicho nada. :cry1:

 

Un saludo. David. :blink:

Me pasa lo mismo pero en un b6

Saludos

ANIMATE, y currate un buen reportaje fotográfico......

:cry2:

Parece que estan de liquidación la serie 4. Acabo de oir por la radio...

Por 28700 Euros A4 TDI de concesionario oficial.