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Wannaky

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Mensajes publicados por Wannaky

  1. Buenas, a ver si alguien me puede echar una mano... Estoy buscando un protector como este --》http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&id=331273343935&alt=web pero me gustaría que fuese negro, como el color de coche. Alguien sabe si existe, o tendría que pintarlo?!

    Esque no me acaba de convencer que sea en aluminio cepillado [emoji53] [emoji53] [emoji53] no sé si quedará bien o no...

     

    Graciasss...

     

    Sds...

  2. Hola a todos. Estoy buscando información sobre este tema. Yo hace unís meses hice una repro para anular el DPF y la EGR electrónicamente. El tío me dijo que lo de vaciar el DPF era cosa mía, y aun lo tengo sin vaciar. No hice muchos km pero me interesa no deshacerme de el y colocar un supresor. Ya ví que la marca súpersprint los fabrica, aunque me parecen un poco caros. Alguien sabe si hay alguna otra marca o algún supresor mas barato???

     

    Gracias a todos!!!

    Buenas Raul, yo hablé con los de BND y hacen un precio muy bueno por el supresor. Yo de ti les consultaría... No pierdes nada.

     

    Sds...

  3.  

    Actualizo...

     

    Ya tengo la downpipe Supersprint modificada. La he añadido un catalizador deportivo y un flexible.

     

    Por rotura, he tenido que comprar la bomba de combustible nueva.

     

    Y a nivel de chasis he decidido ponerlo al día con:

     

    Amortiguadores Bilstein B6

    Juego de multibrazos de suspensión delantera Meyle HD

    Estabilizadora trasera Audi Rs4 B7 22 mm

    Silentblocks de estabilizadoras delantera y trasera en poliuretano Powerflex

    Copelas delanteras superiores nuevas

     

    Cuando monte todo ya contaré impresiones.

     

    Saludos !

    hola ,eso de 22mm estabilizadora trasera Rs4 ,que es lo que baja el coche 22mm ?con la barra,un saludo
    Creo que se refiere al diámetro de la estabilizadora...

    Sds...

  4. Miguel, la pregunta que haces es muy interesante, y aunque ya la respondí en otro hilo, la vuelvo a poner aquí....

     

     

    Y una cosa que teneis que tener en cuenta los que esteis pensando en comprar uno de 163 cv ultra es que hay cosas que no le podreis poner (interior deportivo, suspensión S-line, llantas de 18" o 19") porque el modelo consigue los consumos ecologicos homologados limitando el peso de los extras interiores y de cambios en el exterior que vayan en contra de la aerodinámica. En el concesionario Audi me dijeron que no podía comprarme un A4 Avant TDI 163cv ultra y luego montarle unas llantas de 18" porque no estaba homologado para ellas y no pasaria la ITV.

     

    En un coche cualquiera lo que te han contado los compañeros sobre medida equivalentes es válido: puedes montar un neumático equivalente y, si quieres vivir más tranquilo, el día que lo llevas a la ITV pides que te escriban en la ficha la nueva medida que llevas y todos contentos.

     

    Pero en los modelos Ultra de 136 y 163 cv no puedes montar llanta de 18" por un problema de emisiones. Los modelos Ultra de Audi consiguen rebajar las emisiones sin recurrir al uso del Adblue 'capando' algunos extras que hacían que las emisiones de CO2 se dispararan respecto a las homologadas. El configurador ya no te permite ponerle ciertas opciones como las llantas de 18". Como una rueda con llanta de 18" frena más el aire que una rueda del mismo ancho pero con llanta de 16", las versiones Ultra no están homologadas por el fabricante para llevar llanta de 18 o de 19.

     

    Y por lo que me han contado en concesionario si uno monta unas llantas de 18 y va a la ITV no lo van a pasar, ya que tu has conseguido una serie de rebajas en impuestos por tener unas emisiones reducidas y poniendole cosas como las llantas de 18 no las vas a cumplir.

     

    Por curiosidad, en ficha técnica pone alguna prohibición expresa de que no se pueda montar llanta 18 o 19?? O como lo saben ellos?!?! Porque hay miles de modelos!!!

     

    Sds...

  5. Yo me lo estoy pensando, mucho pero mucho, pero el tema es, si meten en un futuro las máquinas para esta finalidad y tener que gastarse la pasta en montar todo nuevamente.

     

    Saludos del N@noo By Note III

     

    Yo también he pensado lo mismo que tú, pero mi intención es quitar mi dpf que está bien (no quiero vaciarlo porque vale una pasta y funciona) y poner o un downpipe o hacerme con un dpf viejo o roto en un desguace, vaciarlo montarlo.

     

    Respecto a la ITV y las medidas de opacidad, el límite en la EURO5 es de 1'5, mi colega ha dado 0'4... Donde está el "problema"?!?! Si los parámetros técnicos que miden en la ITV dan bien, y estás dentro de los margenes legales, por muchas máquinas nuevas que pongan, el límite lo marca la normativa de tu coche, y siempre vas a estar dentro de esos margenes. Es como si le cambias los muelles a tu coche, por decir algo, y solo lo rebajas -10mm, le habrás hecho una modificación, pero estarás dentro de los márgenes... o si le cambias el silenciador por otro deportivo, y no superas el límite de dB.

     

    Esta es mi reflexión, no sé si es correcta o no, pero legalmente estaría dentro de la normativa, y no veo el motivo por el que me tendrían que tirar atrás (con el dpf vaciado en su sitio).

     

    Que opináis?!?!

     

    Sds...

  6. Buenas,

     

    Os quería comentar que un amigo mio ha pasado hoy la ITV de un A3 8P 2.0TDI 140cv del año 2010 al que le vació el dpf, anuló la egr y reprogramó.

    Ese modelo es de la normativa euro5 y SI QUE HA PASADO LA ITV, sin amiguismos en la inspección ni nada.

    Lo comento por si a alguien le interesa y tiene dudas de si eliminar dpf o no... Yo en mi b8 del 2010 lo voy a hacer, visto lo visto con mi amigo.

     

    Sds...

  7.  

    Buenas... yo voy loco buscando la forma de quitar los pelos de mis perros del maletero. En la base del maletero llevo un protector de goma, pero sabéis alguna forma de eliminar los pelos que se quedan atrapados en las paredes del maletero?! Se quedan atrapados de mala manera!!!!

    Alguien sabe como o con que eliminarlos?!

     

    Gracias y un saludo...

    Hola Wannaky !

     

    Depiende del tipo de pelo y del material que esta compuesto las paredes de tu maletero, yo tengo estos dos y me van bien :

     

    http://www.carcarepassion.com/es/carcarepassion-guante-gris

     

    http://www.carcarepassion.com/es/cepillo-para-limpieza-de-pelos

     

    Y despues un rápido repaso con un aspirador portatil, mucha paciencia y arreglado. Mi perro es un Labrador Retriever y sus pelos son como alfileres.

    Saludos.

    Buenas Tony, gracias por los consejos... Tengo un labrador chocolate y una dogo argentino. Aquí unas fotos del maletero.

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    La tela del maletero es un b8 avant, los pelos se enredan por dentro!!!

     

    No sé, pero me da la sensación de que con el cepillo ese de goma no me va a ser de mucha ayuda... Que opinas?!?!

     

    Gracias de antemano y un saludo! !!