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Wannaky

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Todo lo publicado por Wannaky

  1. Has de conectar la bobina del relé a la luz de marcha atrás, y enviar los 12v de la toma del mechero, por ejemplo. Si buscas por el foro, se ha hablado en varios hilos, y lo encontrarás mejor explicado. Sds... Enviado desde mi SM-G928F mediante Tapatalk
  2. Victor, no me imaginaba nunca que vería tu coche tan "limpio"!!!! [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] A disfrutar de las vacaciones... Sds... Enviado desde mi SM-G928F mediante Tapatalk
  3. Buenas, Yo empezaría por una stage 1, es lo mas sencillo y económico. A partir de ahí, ya tienes infinidad de posibilidades... Sds... Enviado desde mi SM-G928F mediante Tapatalk
  4. Wannaky

    Volante Sline

    Parece de un A3 8V, no? Enviado desde mi SM-G928F mediante Tapatalk
  5. Con el programa VCDS puedes cambiar infinidad de bits, hay bits que se conoce lo que hace y bits que no. Cada bit lleva su etiqueta o "label" en inglés. A medida que salen versiones nuevas, se van descubriendo labels nuevas. Sds... Enviado desde mi SM-G928F mediante Tapatalk
  6. Yo lo llevo montado en una Concert tal cual indicas, no hay que seleccionar nada si no quieres. Creo que ese es para Concert y Simphony. Sds... Enviado desde mi SM-G928F mediante Tapatalk
  7. No tengo ni idea, pero mínimo una cámara frontal ha de llevar... Sds... Enviado desde mi SM-G928F mediante Tapatalk
  8. Los mecánicos de una concesión Audi no son ingenieros de Audi precisamente, muchos hablan sin tener ni idea. Creo que lo mejor es leer e informarse (de fuentes fiables), y luego, cuando se tienen fundamentos, opinar. Sds... Enviado desde mi SM-G928F mediante Tapatalk
  9. Me encanta este coche!!!! Si me lo pudiese permitir, sin duda me lo compraba. Sds... Enviado desde mi SM-G928F mediante Tapatalk
  10. Muchas gracias Raul... a mi me ha venido de perlas, ya que siempre veía los que van en en centro de la consola, debajo del cambio de marchas, que como yo llevo navegador, pues no me servían. Este que va debajo del DVD seguro que me sirve... ahora sólo hace falta que me lance con el brico, lo cual me aterroriza, jajajajajajajaja Un gusto poder ayudar!! Eso si, si te encuentras con la botonera que va en la consola, da un aviso, que si nó, tendré que acabar palmando los 68 eurazos que cuesta en el conce....Buenas Raul, Esta es la que buscas? Sds... Enviado desde mi SM-G928F mediante Tapatalk
  11. Ya has conseguido el sustituto?!?! Sds... Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  12. Hombre, está claro que cada marca sigue siempre un patrón a la hora de diseñar sus coches, y se puede identificar cual es su antecesor, pero eso lo hacen todas... mira la evolución del 911 desde los años 60. Bajo mi punto de vista, a parte de en el diseño, también hay que fijarse en la tecnología que incorporan. Sds... Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  13. Esta es la que buscas? http://m.ebay.de/itm/Wabengrill-RS4-Look-Fuer-Audi-A4-B8-8K-Kuehlergrill-BLACK-Waben-Gitter-S4-SET-254-/141992784366?nav=SEARCH Sds... Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  14. Ya irás poniendo sensaciones. A disfrutarlo. Sds... Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  15. Para gustos, colores. El tema de cambiar el aceite cada 10 o 15mil km es como cambiar la distribución, en mi caso Audi dice que se ha de hacer a los 210mil km, yo la cambio cada 120mil km (dejando de lado la limitación por años). Algunos opinarán que es tirar el dinero. Mi modelo, de serie en ficha viene con unas ruedas de 16" que son mas económicas que las 18" que llevo, cada vez que las tengo que cambiar tiro dinero al pagar mas por las 18" de lo que tendría que pagar por las 16". En este foro, hay compañeros que lavan el coche cuando para otros estaría impoluto... y un largo etcétera... Yo soy de los que cambio el aceite de mis coches cada 15mil km, porque lo prefiero así, porque considero que es la vida del motor. Es difícil razonar porque se hacen estas cosas, seguramente sobre el papel no tengan lógica, pero las hacemos para quedarnos mas tranquilos y porque nos gusta. Algunos piensan que es tirar el dinero el adelantar mantenimientos, otro no. Sds... Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  16. Es para todos los B8. Sds... Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  17. Cambiarle el aceite y todos los filtros cada 10mil kms?? perdona pero eso es tirar el dinero Tampoco es una locura, son unos 100€ en recambios mas 10€ del alquiler del box. El aceite es la vida del motor. Sds... Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  18. mmmmm.... Pues la verdad es que no tiene mucho sentido lo que comentas que te pasa. Si consigues un tester, mide la tensión que te da la salida de mechero con el coche en marcha y parado (en principio ha de se de 12v aprox). Yo probaría que el inverter funcionase con una fuente de alimentación de 12 voltios, para descartar. También sería interesante que midieses la corriente del inverter con algo enchufado y en vacío. Sds...
  19. Aahhh... Entonces ya nooo!!! Yo por unos 200€ compré los 4 discos y pastillas en Oscaro y las cambié en un box. No es nada complicado y no soy mecánico ni nada de eso.Te lo recomiemdo. Sds... Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  20. Revisa los códigos PR de tu coche, vienen en la pegatina que hay en el libro de revisiones o en el maletero, donde la rueda de repuesto, si te pone 1AT, es compatible y lo puedes activar con vagcom. Sds... Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  21. Yo discos y pastillas por 190€ lo veo bien. Sds... Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  22. Por 1600€ lo tienes... calderilla [emoji87] [emoji87] [emoji87] [emoji87] [emoji87] [emoji87] Sds... Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  23. La mejor opción aftermarket si duda es Alpine http://www.alpine-europe.com/index.php?id=1339&L=25&href=audi-a4-a55141/x701d-a4&level_num=product Pero yo le veo 2 inconvenientes, el primero el precio y el segundo que no sigue la estética del salpicadero, pero tecnológicamente es el mejor de todos, bajo mi punto de vista. Sds... Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  24. Gracias por el comentario. No lo sabia. Pedire mas info al chico que me hizo la repro, en principio el me dijo que se puede hacer el cambio si no pasaria la itv....Si si, hacer el cambio se puede hacer sin problemas, pero si lo llevas varios días hasta pasar la itv, es posible que lo satures. Lo suyo sería montarlo, pasar itv y desmontarlo. Sds... Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  25. Ese volante es de un A3, hay algunos que lo han montado, pero si no recuerdo mal, se tiene que repinear. A ver si alguien te lo puede confirmar. El achatado de A4, yo lo he montado y es poner y listo. Sds... Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk