tronic

El mío que como sabeis es un Audi coupe 2.3 E del año 93, sólo 80.000 KM con revisiones selladas desde cuando se compró hasta este año que paso la última. La verdad que el pobre se mueve muy poco. Aunque en pocos dias si Dios quiere volvere a cogerle y hacerle unos pocos kilometros mas.

Bienvenido

Yo si quereis os pongo una de Lanzarote tomando el sol en la playa <_<

Como muchos ya sabeis, yo tengo el coche en Asturias y yo vivo en Lanzarote ASI que lo cojo muy de vez en cuando, de hecho desde Abril que no lo conduzco . Pero lo que hago como dice Romulo, es encargar a mi padre que me lo mueva de vez en cuando y mas o menos cada veinte o treinta dias le pega un viaje, lo que quiero decirte con esto es que estos coches sufren mucho el estar parados por espacios largos de tiempo, por lo que si tienes posibilidades de que alguien lo mueva, aunque sea esporadicamente será mucho mejor. Si no es posible pues ya sabes aplica todos los consejos que ya te han dicho anteriormente. PD. Si Dios quiere dentro de unos 15 dias me voy a Asturias a reencontrarme otra temporada con el coupe, tras siete meses de separacion.

Que tal bienvenido al foro, seguro que te da muchas satisfacciones ese 100.

Bienvenido al foro David. Esperamos verte por aqui frecuentemente.

Que tal, bienvenido al foro. Respecto al tema de la defensa del s2, decirte que es casi imposible de conseguir, yo hace tiempo que busco una pero no la encuentro en ningún sitio y las pocas que hay estan a precios desorbitados, por supuesto comprarla original es empeñar un riñon.

Bienvenida al foro, como ya te han dicho por aqui el coche aunque tenga sus años no tiene nada que envidiar a un coche actual, te lo aseguro. El motor 2.3E es igual que el mío, son cinco cilindros y tiene bastante par, no se cala tan facilmente como los gasolina normales y eso al principio te vendrá bien. El coche es un poco perezoso en bajas revoluciones pero a partir de 3500 ya es otra cosa, le sale la fierecilla que lleva dentro, en tu caso y por la poca experiencia al volante espera un poco antes de despertarla. Ya veras cuantas satisfacciones te da el coche. Saludos y esperamos verte a menudo por aqui.

Con esos kilometros y si el coche está bien yo no me lo pensaría teniendo en cuenta que 1000 € no es una gran inversión. Respecto al tema del cambio automático lo que pierdes en prestaciones lo ganas en confort ASI que adelante. PD. No te olvides poner fotos del coche cuando lo tengas, sino ya veras que pronto te ponen una viñeta de dibujos para recordartelo.

Bienvenido, tiene buena pinta ese coche, si lo cuidas seguro que te da muchas satisfaciones.

Bienvenido. El coche está precioso según lo tienes, mantenlo lo más original posible, para que no pierda ese encanto.

Cuanto hijo de p**a suelto.

Me gustaría que alguien me pudiera comprobar en el etka o en cualquier otro programa donde se pueda, si la centralita de red de a bordo que tengo en mi volkswagen passat, es la misma que montan algunos Audi, es valida para instalar faros de niebla. El numero de serie es 3CO 937 049 H yo tengo el etka pero debe ser una version antigua y solo me sale esa centralita terminada en F (que no vale para nieblas) y g (que si vale para nieblas). Si alguien me puede hacer ese favor se lo agradecería muchisimo. Saludos y gracias.

Hola, bienvenido

No se ve mal el coche una buena lavadita y puesta a punto y seguro que te da muchas alegrias. Como te ha dicho Romulo revisa la distribución no vaya a ser que te de un susto. El tema de la poca iluminación de los coupes es un mal endemico en estos coches, que se le va a hacer la perfección no existe. Saludos y esperamos verte a menudo por aqui a ti y tu coupe.

Que tal, bienvenido

No se si lo ya lo habeis visto, menudo pepino de coche: Este tampoco se queda corto: http://es.youtube.com/watch?v=7uWZZFvgCCU&NR=1

Como me gustan los coupes blancos ¿Por qué será?

YO NO HE CHILLAO JOO!! Aqui por supuesto que respetamos todos los gustos, yo mismo tuve una epoca podriamos llamar tunero y sin embargo ahora me gustan los coches lo mas originales posibles. Lo de gritar te lo dicen porque estas escribiendo en mayusculas y en internet eso equivale a gritar. Saludos.

Muchisimo mejor que antes, ahora ya no se nota tanto la diferencia.

jod** Tronic... pero que bonito tienes ese morro...!!! Y es verdad, has conseguido igualar bastante los intermitentes y los antiniebla... Los mios los tengo asi..y tengo pendiente limpiar los antiniebla... Y otra cosa que he notado esque no encajan los angulos perfectamente, me refiero a la zona donde se juntan con los antiniebla...quedan algo salidos...no se por que será... ¿lo habeis notado? S2 Para limpiar bien los antiniebla hay que desmontarlos y cuando digo desmontarlos no me refiero a quitarlos de la defensa y limpiarlos, sino a quitar el mecanismo que lleva en su interior, es decir la lupa con una especie de parabola marron con la lampara y demás, sólo nos debe quedar el cristal y el armazon exterior de plastico que va pegado al cristal, de esa forma ya podemos meter algun cepillo o similar para limpiar bien el cristal por dentro, yo estuve una tarde entera desmontando , limpiando y volviendo a montar. Respecto al tema para encajar bien los antiniebla con los intermitentes, fijate en mi foto y veras que estan practicamente igualados, para ello haremos lo siguiente: Los antinieblas sabeis que en un parte van encajados con unos plasticos alargados que se meten en la defensa y en la otra van sujetos con dos tornillos, esta parte es la que pega con el intermitente y queda generalmente mas bajo, para igualarlo simplemente en la zona donde se enrosca el tornillo meteis unas arandelas para que hagan tope y eso va a hacer que el antiniebla quede mas sacado y coincida con el intermitente. Artista en la materia. Por cierto hice tu brico del antinieblas en uno que tengo de repuesto y me costo encajar las gomitas en sus huecos (las de la lupa) y el tornillo de plastico que me parece que regula el angulo de la lupa hace falta sacarlo? esque alomejor me complico mucho la vida. S2 En principio el tornillo que regula el ángulo de la lupa no haría falta sacarlo, pero el resto del mecanismo si.

jod** Tronic... pero que bonito tienes ese morro...!!! Y es verdad, has conseguido igualar bastante los intermitentes y los antiniebla... Los mios los tengo asi..y tengo pendiente limpiar los antiniebla... Y otra cosa que he notado esque no encajan los angulos perfectamente, me refiero a la zona donde se juntan con los antiniebla...quedan algo salidos...no se por que será... ¿lo habeis notado? S2 Para limpiar bien los antiniebla hay que desmontarlos y cuando digo desmontarlos no me refiero a quitarlos de la defensa y limpiarlos, sino a quitar el mecanismo que lleva en su interior, es decir la lupa con una especie de parabola marron con la lampara y demás, sólo nos debe quedar el cristal y el armazon exterior de plastico que va pegado al cristal, de esa forma ya podemos meter algun cepillo o similar para limpiar bien el cristal por dentro, yo estuve una tarde entera desmontando , limpiando y volviendo a montar. Respecto al tema para encajar bien los antiniebla con los intermitentes, fijate en mi foto y veras que estan practicamente igualados, para ello haremos lo siguiente: Los antinieblas sabeis que en un parte van encajados con unos plasticos alargados que se meten en la defensa y en la otra van sujetos con dos tornillos, esta parte es la que pega con el intermitente y queda generalmente mas bajo, para igualarlo simplemente en la zona donde se enrosca el tornillo meteis unas arandelas para que hagan tope y eso va a hacer que el antiniebla quede mas sacado y coincida con el intermitente. Osea que no se puede desmontar totalmente el cristal, no? quieres decir que quedara el agujero donde encaja la parabola y por ahi meter un cepillo o algo para limpiar... puff, entonces....dificil limpiarlo a fondo y que quede bien, no? S2 Efectivamente el cristal va pegado al plastico y no se puede separar, pero desmontándolo como os digo, se puede limpiar bien ya que coge perfectamente un cepillo. Yo compre uno de esos alargados que llevan las puas unidas a un alambre flexibe y se adapta perfectamente a la forma del faro.

jod** Tronic... pero que bonito tienes ese morro...!!! Y es verdad, has conseguido igualar bastante los intermitentes y los antiniebla... Los mios los tengo asi..y tengo pendiente limpiar los antiniebla... Y otra cosa que he notado esque no encajan los angulos perfectamente, me refiero a la zona donde se juntan con los antiniebla...quedan algo salidos...no se por que será... ¿lo habeis notado? S2 Para limpiar bien los antiniebla hay que desmontarlos y cuando digo desmontarlos no me refiero a quitarlos de la defensa y limpiarlos, sino a quitar el mecanismo que lleva en su interior, es decir la lupa con una especie de parabola marron con la lampara y demás, sólo nos debe quedar el cristal y el armazon exterior de plastico que va pegado al cristal, de esa forma ya podemos meter algun cepillo o similar para limpiar bien el cristal por dentro, yo estuve una tarde entera desmontando , limpiando y volviendo a montar. Respecto al tema para encajar bien los antiniebla con los intermitentes, fijate en mi foto y veras que estan practicamente igualados, para ello haremos lo siguiente: Los antinieblas sabeis que en un parte van encajados con unos plasticos alargados que se meten en la defensa y en la otra van sujetos con dos tornillos, esta parte es la que pega con el intermitente y queda generalmente mas bajo, para igualarlo simplemente en la zona donde se enrosca el tornillo meteis unas arandelas para que hagan tope y eso va a hacer que el antiniebla quede mas sacado y coincida con el intermitente.

Igual de blancos nunca van a quedar porque efectivamente el material es diferente y además los faros de niebla llevan detras el mecanismo con la lupa y demás que los oscurece, por lo que por muy limpios que esten siempre estarán mas osuros que los intermintentes, en todo caso limpiándolos bien mejoran bastante, fijaros:

Quedan muy bien, aunque si me permites una apreciación yo desmontaría los faros de niebla para limpiarlos bien por dentro y que no se notara tanto la diferencia entre uno y otros. Yo lo hice y mejora bastante esteticamente.