tronic

Hola. Hacia tiempo que no escribía por aquí y a la vuelta he visto que el foro tiene mucho menos movimiento que cuando me registré allá por el año 2006 (cosa lógica por otra parte). He pensado que tal vez por ejemplo en caso de que tuviéramos otros coches además de los Audis, podíamos presentarlos en este post y hablar un poco sobre ellos. ASI además de dar un poco más de movimiento al subforo podríamos aprender cosas de otros vehículos y pedir consejo, si por ejemplo estamos restaurando algún otro coche. No se si será buena idea. Yo por ejemplo tengo un Mercedes w124 320 Coupe que quiero restaurar y un mini R56 JCW del año 2009 que esta muy chulo. Si os parece bien podíamos poner algunas fotos y hablar sobre todos estos "otros coches ".

Mi Audi es del 93 y lleva ABS, lo sabes porque en el cuadro lleva el indicador de ABS que se enciende al dar el contacto junto con otros indicadores y después al poco tiempo se apaga. En todo caso la mayor virtud de estos coches no es sin duda su frenada. Un saludo.

Hola nostromo68, pues por ahora como he dicho lo mantendré pero tengo en cuenta tu ofrecimiento. Si todo va bien en Agosto me voy unos días para Asturias igual se podía organizar algo. Un saludo.

No es difícil, efectivamente lo pasas desde Cádiz o Huelva en barco y ya está. Al final me lo traeré casi seguro.

Hola chicos, después de tanto tiempo sin escribir por aquí ( ahora las obligaciones mandan ) me animo de nuevo a conectarme y a ver si saco más tiempo para escribir y pasarme más por este foro del que tantas cosas aprendí. Comentaros para los antiguos que como sabéis, pues yo sigo y creo que ya seguiré viviendo en Canarias y el coche pues está en Asturias que es de donde soy. La verdad que en alguna ocasión me he planteado venderlo, pero al final me da mucha pena porque ya lleva casi 13 años conmigo y además disfruto muchísimo las pocas veces que puedo conducirlo, además ahora que tengo una peque, en muchas ocasiones utilizo el coche de mi padre que es más práctico, así por ejemplo este mes de enero que estuve tres semanas, lo utilice muy poco. Pero vamos que el coche sigue conmigo y supongo que en un par de años me lo traeré para aquí. Como curiosidad comentaros que por primera vez después de trece años el coche no paso la ITV a la primera, por problemas de gases debido al poco uso, después de llevarlo al taller en una buena puesta punto la paso sin problemas. Os pongo una fotillo reciente de hace un par de semanas, para que veáis que todavía sigue en perfecto estado y muy buena forma. Un saludo a todos.

Buff...mira que hace años que hice el brico de como instalar el ordenador...ya casi ni me acuerdo. Lo único que se, es que en su momento decían que con el mini check no se podía instalar, así que asegúrate de que funciona antes de comprar nada. El cable amarillo que lleva el coche tiene que ir sin conectar , al menos el mío iba de esa manera. Las piezas que necesitas son el modulo del ordenador, la maneta y el cableado para conectar el modulo a la maneta ( yo en su momento el cableado lo compra en la audi, ahora estará descatalogado supongo). En el brico todavía se ve bastante bien todos los pasos que hay que dar. Un saludo.

En su momento yo hice un post sobre este tema, es mas si se mira en bricos esta el titulo, pero el enlace ya no funciona, pero claro hace ya casi 10 años. Por cierto cuanto tiempo sin escribir por aquí.

Igualmente, feliz 2018 a todos.

Hay algunos muy bonitos y con mucho trabajo encima, pero otros dan pena.

Bienvenido. Seguro que poco a poco y con paciencia lo dejas fenomenal. Mucho ánimo.

Buen trabajo.

Enhorabuena por el coche, tiene una pinta estupenda.

Gracias por responder y la información. Realmente quiero bajarlo un poquito, estéticamente me resulta un pelin alto, había pensado unos 5mm.

Muchas Gracias, por la ayuda. Lo tendré todo en cuenta.

Nadie controla de temas de amortiguacion? Yo es que de ese tema ando muy perdido.

Hola. Pues he pensado que después de la puesta a punto de motor, lo siguiente que le voy a hacer al coupe es cambiarle la amortiguacion y de paso así bajarlo un poquito que esta un pelin alto para mi gusto. La idea cambiar muelles y amortiguadores y el presupuesto máximo unos 600 euros. Sabéis si por ese precio hay algo interesante para ponerle al coche , ojo nada extremo de dureza que sea utilizable en el día a día. La verdad que en estos temas ando bastante perdido, por cierto por cuanto sale más o menos homologar para pasar la ITV sin problema. Muchas gracias y feliz navidad a todos.

Hola. Pues la verdad ya sabes lo que pasa cuando se va de vacaciones a ver a la familia, todo el día de un sitio para otro y al final nunca da tiempo a nada. A ver si la próxima vez que vaya podemos quedar. Al final lo lleve al taller donde lo he llevado siempre, he preferido no arriesgar, es un taller de Bosch y son bastante buenos, lo que pasa que no son nada baratos, como puse en el post inicial los 1250 euros me parecieron un poco caros, pero realmente hicieron un buen trabajo y el coche lo dejaron perfecto.

Hola, este año siguiendo el plan trazado de ir mejorando poco a poco el coupe y aprovechando que durante el mes de septiembre he estado en Asturias he realizado una puesta a punto del motor, para a ser posible intentar olvidarme un poco de él y continuar con otras mejoras durante los próximos años. La puesta a punto ha consistido en el cambio de distribución (correa y tensor), limpieza circuito de refrigeración, cambio de bomba de agua y todas las correas auxiliares, además he cambiado dos rodamientos del alternador, he puesto nuevo todos los líquidos, refrigerante, aceite, liquido de frenos, aceite de cambio, líquido de dirección, se ha cambiado un silentblock del radiador y se han puesto nuevos filtro de aceite y de aire, además de una revisión general del coche. El filtro de gasolina y bujías son prácticamente nuevos así que no se han cambiado. El precio de to esto ha sido de 1250 euros, ¿Qué os parece? a mi la verdad me resulto un poco caro inicialmente, aunque después viendo el desglose de la factura, realmente de mano de obra fueron unos 350 euros el resto materiales e IVA que la verdad es una burrada casi 250 euros, en canarias estoy acostumbrado al IGIC y ese 21 % me ha hecho pupa. La puesta apunto la he realizado en un taller de Bosch que es donde llevo el coche desde cuando lo compré hace ya 10 años. Ahora empiezo a pensar en que hacerle el año que viene si todo va bien, y os pido consejo, teniendo en cuanta que no necesita ningún cambio porque algo este mal, estoy dudando entre varias cosas, 1. Cambio de amortiguación y de paso bajarlo un poquito, 2. Cambio de frenos mejorándolos también (pastillas, discos y manguitos), 3. revisión y cambio de todo lo que tiene que ver con gomas de dirección, amortiguacion , palieres, silentblock osea lo que es la parte de abajo del coche y finalmente estaba pensado que teniendo en cuenta que nada de lo anterior es urgente, hacerle un super detallado interior y exterior, de esos en los que te pulen en varios pasos la pintura y la dejan prácticamente nueva. Bueno espero vuestras opiniones. Muchas Gracias.

Gracias. Aún recuerdo la ilusión que me hizo hacerlo y colgarlo en el foro y sobre todo las horas de trabajo que me pase investigando por internet para recopilar toda la información. Como pasa el tiempo, pero afortumadamente el coupe sigue estando conmigo y cada día mejor

Hola, en primer lugar decir que ese cabrio está impresionante. Referente a la pregunta, en mi caso cuando le puse los faros ABY al coupe no tuve que hacer ninguna modificación, así que supongo que serán los mismos. Un saludo.

Bienvenido, se ve precioso ese A6 C4.

Muchas gracias, me lo apunto, a ver finalmente por cual me decido. Saludos.

Hola. Este año si toda va bien, el mes de septiembre me iré a ver a la familia a Asturias y como todos los años pues me reencontraré de nuevo con el coupe, tras un año de separación. Después del período tiempo en el que dudaba venderlo y tras convencerme en el foro para que no lo hiciese, como algunos sabréis pues decidí dar un paso más e intentar dejar el coche lo más perfecto posible y en el plan que me propuse este año tocaba puesta a punto de motor. Pues lo que pretendo este año es limpiar a fondo todo el circuito de refrigeración, cambiar todos los líquidos y filtros, hacer distribución con cambio de bomba de agua, cambio de termostato, posiblemente alternador y en general una revisión profunda con todo lo que proceda, he comprado por eBay un filtro de aire K&N y estoy buscando cosillas de calidad para ponérselas. El caso es que en los 10 años que he tenido el coche siempre lo he llevado a un servicio Bosch del que no tengo queja, pero la verdad es el taller tipo servicio oficial, que no le gusta salirse de lo establecido, ósea, van al cambio de cosas y punto pero en cuanto le pides algo "diferente" ya es más problemático y además la verdad el precio de la mano de obra es casi como el del servicio oficial. Por lo tanto estoy buscando por Asturias y si es posible en Gijón, un buen taller que sepa trabajar con estos coches y en el que se pueda hablar con el mecánico y que no se limite a la típica revisión, no se si entendéis lo que quiero decir. El caso es que me han hablado muy bien de un taller en Gijón que se llama talleres Pita, que está en la zona de la calzada y que parece que el mecánico es del perfil de lo que yo busco. Si alguien sabe algo de este taller me gustaría me comentara lo que fuese de él y en caso de que alguien conociera otro por la zona y que sea de este tipo, agradecería cualquier información. Muchas gracias y un saludo a todos.

Yo para lo poco que ando con el coche casi siempre 98. Aunque ahora hay de 95 con aditivos y creo que voy a empezar a utilizarla.

Pues si en la casa oficial hacen eso apaga y vámonos. Este año me toca a mi cambiar la correa también por tiempo, la cambie cuando compré el coche hace 10 años y tenia 69000 Km ahora 10 años después tiene 93000 y creo que aunque son pocos kilómetros ya le va tocando. La verdad que tengo miedo a que me pase algo similar con lo fino que va el coche ahora me fastidiaría bastante que me lo jod*****. En fin espero tener suerte y que toda vaya bien. En Gijón me han hablado muy bien de un taller, Talleres Pita, tal vez lo lleve allí. No se si algún asturiano del foro lo conocerá.