tronic

En el foro de compra-venta estan haciendo pedidos conjuntos de kit -Xenon. Enlaces: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=76992 http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=87797

Yo lo hago de la siguiente forma. En la foto boton derecho del ratón y eliges Abrir con......Microsoft Office Picture. Una vez abierta la foto seleccionas arriba la pestaña imagen y entre las opciones que te salen seleccionas cambiar tamaño. Entonces a la derecha te saldrá un menu, eliges la opción Ancho y alto predefinido y en la ventana de debajo eliges Web Grande O Web Pequeña, segun quiereas el tamaño de la foto, le das a Aceptar y finalmente guardas los cambios. Suerte.

Pues independientemente de que los faros no sean elipsoidales, si se puede poner un Kit de xenon, pero evidentemente irias ilegal, seguramente no pases la ITV y encima te puede multar en cualquier momento la G.C. seguro que hay otra solución menos "arriesgada".

Pues ahora que lo dices a mi me pasa lo mismo, yo desmonte los faros, limpie las tulipas por dentro y cambie las bombillas también por unas azules y aunque la iluminación mejoró un poco, siguen sin alumbrar como deberian, a ver si alguien tiene la solución, yo una vez lei que mejoraban poniendo a las bombillas la tensión directa desde la batería.

Sería un gran trabajo y un gran favor que harias a toda la gente del foro. Yo también soy partidario y asi lo he hecho ya en alguna ocasion, que cuando hagamos algo en nuestros coches hacer un repotaje fotagrafico que pueda servir de ayuda a otra gente, imaginate si todos hacemos eso dentro de un tiempo tendremos una base de datos impresionante y podremos hacer un montón de cosas por nosotros mismos, ahorrándonos un pasta. Un saludo y adelante con la buena idea.

Mi coupe si que hace la funciçon de encender la luz al sacar la llave y se apaga cuando cierro el coche con el mando de la alarma, y al contrario para encenderse, lo que no se es el rele que hace eso, de todas formas si algun dia quereis que os compruebe algo puedo mirarlo, eso si en las pocas ocasiones que estoy donde se encuentra el coche. Un saludo.

Un gran coche, que pena que tuvieras que deshacerte de el, quien sabe tal vez todavia este rodando por ahi.

Hola que tal, bienvenido y por cierto enhorabuena por el magnifico coche que tienes. Cuando puedas pon alguna foto de la máquina. Respecto a las dudas que tienes no te puedo ayudar mucho, pero en principio pienso que el coche no debería acelerarse y subir a 1700 al pisar el embrague, vamos por lo menos el mio no lo hace. Tal vez si preguntas en el subforo de del S4 puedan ayudarte mejor. Un saludo.

Que tal, bienvenido, es una suerte poder tener un coche que te traiga tantos recuerdos, la verdad es que cuando se pasa mucho tiempo con un coche ya parece que son parte de la familia. Bienvenido de nuevo y esperamos verte a menudo por aqui, por cierto pon fotos de la maquina que no se ve ninguna. Un saludo.

Hola a todos, bueno pues lo primero es presentarme, he adquirido un Audi 90 2.2 136C.V hace unos dias de un familiar, ahora será el compañero de mi Sportback. Aprendí a condudir en un Audi 80 1.8 E que tenia mi padre el cual si no duera porque se lo dejaron como un Smart en un accidente todavia estaria en activo... Estoy muy contento con mi adquisión, me recuerda tantas cosas.... El problema... el coche esta perfecto de motor(199.000 kms), pero en interior hay que apañarle un poco... - Luces de los mandos de los antinieblas/luneta fundidas (alguien me dice como cambiarlas y que bombillas hay que poner? color, tipo, etc...) Aqui te pongo un enlace donde aunque no es precisamente para cambiar las bombillas, si se ve el proceso de desmontar las llaves y como cambiar los leds fundidos, que en el fondo es lo que te ocurre a ti. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...hl=MANDO+CIERRE - Luces cuadro algunas fundidas (ya he leido el post de como cambiarlas pero no se el tipo ni el color de las bombillas ya que se encienden en naraja pero no se si es el color del cuadro o las bombillas). Las bombillas las hay de varias potencias 1 W; 1,1 W; etc, el color del casquillo donde estan te dice cuales son de cada potencia. Las bombillas son de color blanco, y el tono rojo se lo da el cuadro, puedes comprarlas en cualquier tienda de electronica, también para que ilumine mas puedes ponerle diodos, pero estos son mas dificiles de poner porque tienen que ir en serie con una resistencia. Te pongo otro enlace donde KKuet le cambio las bombillas y le puso diodos, te servirá para orientarte. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=77210 - Luces elevalunas y mandos espejos fundidas (os pregunto lo mismo) Enlace en donde yo cambié las luces de los mandos de los espejos que estaban fundidas. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...l=mejoras+coupe - Pomo palanca y volante pelados.... (que me recomendais). Conseguir algo en un desguace, tambíén puedes llevarlos a forrar de nuevo a un tapicero. Enlace a un brico de RS Tdi en el que él mismo forra el volante. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=forrar+volante - Luces delanteras amarillentas (que me recomendais). Yo personalmente, desmonte los faros delanteros y después les quite las tulipas, las limpie por dentro y quedaron como nuevos. Te pongo un enlace de cuando entre otras cosas desmonte los faros para limpiarlos y como quedaron finalmente. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...&hl=proceso - Que aceite me recomendais para el motor? cada cuanto se lo cambiais? Algun cuidado especial... Lo que tambien me pasa es que tarda en arrancar, hay que tener la llave girada bastante tiempo y me voy a cargar el motor de arranque... Espero que te sirva este otro enlace. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...c=73368&hl= A mi la última vez que lo lleve a la Audi y teniendo encuenta que pase grandes temporadas parado me recomendaron echar un 20W50, que es el que ahora tiene y la verdad que va muy bien, el motor va muy suave. Bueno espero haberte servido de ayuda, seguro que en breve mucha otra gente de esta familia contestará. Un saludo y suerte.

Pues mucho animo y esperamos fotos de resultado final. Saludos.

Pues yo el mio la última vez que lo cogí, que como sabeis lo hago en pocas ocasiones y aprovechando un viaje en el que fui a santander, para quitarme un poco el "mono" y ver de que era capaz y como respondía el coche, lo máximo que lo puse fue a 185 en una recta en llano, pero la verdad y fue lo que mas me sorprendió es que de 130 a 185 se puso muy rápido, vamos que no le costo a penas esfuerzo y es mas, a 185 el coche iba super bien casi mejor que cuando voy a la velocidad legal de 120, incluso me dio la sensación que todavía le quedaba un buen margen para alcanzar la velocidad máxima. Finalmente y aunque quise seguir y forzar más, ya que todavía me quedaba recorrido para apretar el acelerador, el miedo al radar y lo que es peor la cara de la parienta que iba a mi lado :clap1: me hizo desistir de tal empeño. Por cierto como curiosidad ¿alguien sabe la velocidad máxima que alcanza un coupe 2.3? Saludos a todos.

Me gusta ese motor , se ve en muy buen estado. :cry1:

Pues si no me equivoco es la pieza que está remarcada en rojo. Un saludo.

Mirate estos enlaces a ver si te sirve: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...2&hl=taques http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...7&hl=taques http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...5&hl=taques Suerte y un saludo.

Ya el problema es que la tarjeta de inspeccion tecnica, no la tengo a mano precisamente, mas o menos la tengo a unos 2000 Km, eso si junto con el coche.

Pues en breve quiero cambiarle algunas cosillas al Coupe, tales como filtro gasolina, aceite y aire, bujias y demas. El caso es que como muchas de estas piezas son de bosch, prefiero comprarselas directamente a ellos y no en la Audi, que además de ser las mismas ya te cobran sólo por entrar al concesionario. Bueno pues el caso es que me he descargado el catalogo que bosch tiene para ver las referencias de las piezas, pero en el modelo coupe, tienen todas estas posibilidades, cual pensais que corresponde con el mío. (Coupe, del año 93, motor 2.3 E). Si necesitais algún otro dato me lo pedis. Un saludo a todos. DENOMINACION -----------------AÑO------------KW-----------CV---------CC--------CONSTRUCCION AUDI - COUPE (89, 8B) - 2.3-----03.90-12.96-------98-----------133--------2309----------Coupé AUDI - COUPE (89, 8B) - 2.3-----05.90-12.96-------98-----------134--------2309----------Coupé AUDI - COUPE (89, 8B) - 2.3-----10.88-07.94-------100----------136--------2309----------Coupé AUDI - COUPE (89, 8B) - 2.3-----11.88-12.92-------100----------136--------2309----------Coupé

Esta guapo el coche, enhorabuena, sigue cuidándolo ASI. Un saludo.

Imagen preciosa y por supuesto guardada ya a buen recaudo .

Lo puedes quitar sin volante, pero hace poco yo desmonté también el cuadro y quite el volante, sólo tardas dos minutos y después trabajas mucho más facil. No se como es tu volante pero en el mío, te adjunto la foto: Quitas la plaquita donde va el símbolo de Audi, y después ya veras la rosca que tienes que quitar (no me acuerdo de la medida), quitas la rosca, tiras del volante y ya esta. Por cierto primero con una tiza o algo similar haz una marca entre el volante y otra pieza, para después volver a montarlo en la misma posición. Un saludo.

Gracias.

Muy bonito tu coche Scoupe.

Si llega algún cable por la parte de atras al reloj, seguro que es de la limentación. Combrueba que le llega tensión y los contactos.

Pues no sabría que decirte, en la tienda de electrónica pedí unas bombillas para una tensión de 12V y nada mas, no se que potencia tienen, pero en todo caso iluminan bastante bien, incluso un poco mas que los mandos de los elevalunas que van debajo. Un saludo.