Earenas
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Lo último de hoy... probarla a ver si voy a haberla pifiado en algo y me cargue la pantalla...
Todo correcto...
El zotac mag viene con una version de ubuntu... todo es quitarla y meterle el Win7 para ir haciendo las pruebas del software que le voy a meter...
Saludos y por hoy ya ha sido un gran avance...
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Vamos a seguirle con la integración....
Primero vamos a cortar el adaptador , solo la solapa interna...
tambien cortamos la carcasa de la pantalla...
Lo que haremos es solapar interiormente la carcasa de la lilliput contra el adaptador...
Intentando que quede el menor borde posible...
Haciendo pruebas, lijando mucho mucho... queda bastante decente...
Una vez unido todo ... acoplamos la pantalla y la sujetamos con los anclajes originales... de tal forma que quede todo bien pegado y no se mueva...
Y finalmente el resultado....
Asi se vera mi nuevo prontal... que os parece la integración de la pantalla...
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Ya veo que el tema trae cola...
El tema del RNS chinillo ese... no me mola... porque.. pues por el echo de amplicaciones... yo aqui tengo todo lo que necesito ... manejo todo desde la propia pantalla ya ademas... lo monto yo y me lo como yo .... vamos que ni le meto mano al coche no me gusta el tema....
Respecto a lo de arrancar... pienso ponerle windows 7, tarda unos 3 segundos en despertarse de la hibernación, y dejar el sistema completamente operativo, en este caso y sobre temas de hibernacion repercute mucho que memoria tengas.. con 1 Gb tardara entre 2 a 7 seg. tengo calculado... ahora mismo tarda eso... 3 seg. lo cual esta bastante bien... ademas de que arranca en cuanto este estabilizada la corriente osea .. un poco despues de arrancar el coche...
Cosas que puedes hacer directamente....
-Todas las que haces en casa ... con este ION jhasta reproduce mkv a 1080p sin problemas...
Cosas que pienso ir añadiendo...
- Datos visibles del OBDII... tales como presiones y mediciones del turbo/motor ....
- Manejo del FIS... estoy incluso pensando en cambiar la pantalla del fis y capturar del CanBus lo que necesite e ir pintando todo... vamos pintando no mostrando...
- Con el actual Parktronic voy a hacer el soft de control de aparacamiento visible... quizas incluso en un futuro le meta una camara...
- Lo que se te ocurra....
El foro del que hablais es SoloCarPuter hay podreis ver todo lo que querais sobre muchos modelos de coches...
Vamos al grano...
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Los componentes:
Lilliput 619GL con entrada HDMI
Adaptador Doble-Dim
GPS y Bluettoth
Etapa de Potencia
Mirar la entrada Optica Digital...
Radio HQCT y fuente M4 de 240w
PC Zotac Mag
Esos son todos los componentes que compre y que actualmente tengo aqui en casa...
Sumando todo hace un total de: 790€. Perfecto porque no me he pasado mucho y aun nos queda apra lo que resta...
Seguimos mas tarde con la adaptación que hice esta mañana de la Lilliput al adaptador Doble-Dim...
Saludos
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Hola a todos....
Bueno como algunos sabreis me he enrolado en un proyecto de CARPC. En principio solo el montaje y luego ya vendran otros proyectos para ir adaptando cosillas al coche (el siguiente sera interactuar con el FIS)...
Partimos de la idea de cambiar un Navi RNS-E+BlueTooth por un CARPC con todo lo que ello implica. La idea es dejar todo lo mas original posible y sin que se note mucho que no es OEM. No me gusta la idea de crear un sistema que parezca un añadido malo...
Para empezar partimos con la venta del RNS-E y del BlueTooth que ya no se van a utilizar... Una vez producida esta, y con el dinero adquirido, sabemos mas o menos el presupuesto del que partimos... vamos a ponernos un maximo de 1000€.
En unas 3 semanas (por cierto, que mal se pasa sin tener musica nisiquiera radio en el coche), adquiri todo el material necesario para el proyecto (o casi todo):
-Adaptador a doble-dim real a una tienda inglesa por Ebay: 45€
-Pantalla Lilliput 619 de 7" con adaptador HDMI a HongKong por Ebay: 148€. (Es una 619GL con un adaptador de HDMI puesta por el vendedor pero que a mi me viene de maravilla para aprobechar la salida HDMI del equipo...
-Etapa de sonido Hiphonics Zeus ZX 5.1 con entrada Optica Digital, decodificacion Dolby Digital y Dolby ProLogic II dando 5x50w + 1x200w RMS para aprobechar todos los altavoces originales del coche. Comprada a alemania por Ebay: 268€
-PC Zoltac Ion comprado en una promoción del periodico 20min: 199€
-Radio HQCT V.1 Comprada a un amigo de Asturias que casi no la uso y que vendio su coche y desmonto todo: 50€
-Fuente M4 como nueva comprada tambien al mismo chico que vendio el coche: 50€
-Bluetooth Micro de la marca DeLock comprado en la tienda de un amigo: 5€
-GPS SiRF Star III USB de la marca NAVILock tambien en la tienda de un amigo: 25€
Quedaria por comprar todo el cableado (tanto de etapa como de alimentacion del PC)... pero bueno eso lo voy a ir una vez tenga todo preparado para su montaje...
Continuare con las fotos de los componentes despues de comer....
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Hola,
Tengo el gps de dynavin de SSO con tdt pero la verdad que no pilla casi los canales.
Tengo montado la antena de serie en frente del retrovisor delantero. En Madrid centro me va bien por Colon pero como vaya entre calles nada de nada. He probado en ciudades como Aranda o san Sebastián y tampoco pilla canales.
Vosotros como os va la tdt?
Es problema de la mala calidad de la antena? Como se puede mejorar?
Gracias por vuestra experiencia.
Iñaki
Existe varios problemas.
Uno es la señal,existen lugares donde tienes una mayor recepcion de señal.
El lugar donde montes la antena influye muchísimo,además debes extender el cableado lo máximo posible.
yo la instalé en varios lugares,y donde mejor pillo la señal,es en la parte superior del cristal,encima del retrovisor,ahí pegadito
El cable lo he llevado,por el lateral del cristal hasta la parte de arriba,no se ve nada.
Prueba ahí,y me cuentas...
Gracias sepultur,
la verdad que lo tengo alli montado la antena, llevando el cable por debajo de la guantera y subiendolo por el marco de la puerta donde esta el airbag de cortina y despues por el techo hasta el plafon de luces.
El lugar es el mejor segun se dice.
Eso si, el tema de que el cable tiene que estar extendido es una buena idea, ya que como sabes es muy largo de serie, y creo que lo tengo enrollado detras del aparato. Si es asi, creo que cortare el cable para que quede justo y extendido, y luego monto la clavija despues.
Gracias
inakif
No cortes el cable, extiendelo, a lo que se refiere es que la señal tambien viene recogioda por el cable y si este esta extendido tambien recoge señal, muchisimo menos que la propia antena pero si algo...
Lo mejor es extenderlo lo maximo posible... incluso me inclino a decir que es mejor extenderlo por el sitios donde no este cerca de metal directo para que no haga apantallamiento...
El propio cable actua como antena por asi decirlo...
Saludos!
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Ahí es donde yo voy Pisko.
En principio sin tener coming-living home prácticamente lo tengo como si dispusiera de uno, por lo que esta otra nueva función me gustaría así mismo gozar de ella.
Otro inconveniente es que yo soy un negado en la rama de la electricidad-electrónica y cuando voy al electricista profesional en la materia siempre me elude de estos proyectos.
Saludos.
Dando luz al tema,
Lo mas interesante seria disponer de un lector de señales Vag-Com del coche, y captar las señales de Gala y dirección. Actuar con ellas accionando unos reles segun necesitaramos... Yo tampoco tengo muchos conocimientos en electronica pero se de algun otro foro en el que han echo lecturas ... e incluso inyección de datos como por ejemplo el enviar datos al FIS para mostrar cosas...
Creo que este seria el metodo mas simple... pues las señales de Gala que envia el cuadro de instrumentos y la señal de dirección seria común a todos....
Saludos!
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necesito de vuestra ayuda he hecho la transfmacion del morro del b6 al b7 y anteriormente tenia xenon de origen y ahora he puesto bi-xenon pero el fallo que me da es el siguiente por favor ayudadme a solucionarlo estoy desesperado y en el fis me marca todo el rato fallo de luces izquierda y derecha.
Address 55: Xenon Range
Control Module Part Number: 4Z7 907 357
Component and/or Version: dynamische LWR D09
Software Coding: 00060
Work Shop Code: WSC 63251
3 Faults Found:
01539 - Headlights Not Adjusted
35-00 - -
01535 - Control Circuit for Right Headlight Range Adjusting Motor (V49)
30-00 - Open or Short to Plus
01534 - Control Circuit for Left Headlight Range Adjusting Motor (V48)
30-00 - Open or Short to Plus
muchas gracias de antemano.
01539 - El primero es porque no lo tienes configurado el Xenon...
01535 y 01534 - Los otros es porque el circuito del motor de ajuste de los faros esta abierto, osea que o no esta bien conectado o los motores estan estropeados...
Busca en Wiki de Ross Tech los codigos de los errores y te ponen posibles soluciones...
Saludos!
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Hola,
Tengo un A4 B6 que tenia faros halogenos y ahora le he puesto faros bi-xenon y como ya sabia he perdido el poder regular la altura de las luces interiormente.
Sabe alguien como poder hacerlo para poder regular las luces como lo tenia antes? O no se puede hacer nada y se tienen que quedar fijas.
Muchas gracias y un saludo
Habia un foro, aleman donde cambiaban los pines de los 4 cables que le llegan a los focos para poder trabajar con el motor del Bi-Xenon identico al modo halogeno...
A ver si lo encuentro y te lo posteo pero que sepas que existe...
Saludos!
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echar un vistazo:
Sinceramente no estan mal. Pero....
Los "otros" con esa pequeña curvita debajo de la lupa de cortas queda mas que bien, ahora si, es una cagada el quitar las largas, pues aunque no se usen con el sistema de la plaquita (es el mismo sitema q utilizan mis faros Bi-Xenon originales), el meter el intermitente en la posición de largas no me gusta nada... de echo es el mayor inconveniente que les veo...
Saludos!
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Yo dudo que si El Santander no pone la pasta lo hubiesen fichado, y si no gana sera por culpa del coche, estoy harto de las tonterias del calvo y de la prensa española.
Sin el Santander Alonso se quedaria al menos un año más en Renault.
Saludos
Segun tengo entendido hay un apalabramiento desde hace dos año ( el mismo año que se marcho el Sr. Tood de Ferrari, por parte del Sr. Montezolo para que este año llegara Alonso a Ferrari... El patrocinio del Santander por Ferrari es importante pero no creo que Ferrari necesitara este patrocinio para pagar a Alonso...
Si que huele un poco el peloteo que tiene lobato con alonso pero estoy viendo un odio inexplicable contra algunos deportistas españoles por lo menos en algunos foros que leido o en los propios comentarios de la pagina de EUROSPORT o sin ir mas lejos el programa del risto y la verdad es que flipo no se vosotros que opinais... yo considero que es un pilotado como la copa de un pino y me alegro un monton que el mejor equipo y el mejor piloto esten juntos.Ese Anti-Alonsos que hay por España se debe a que en ningun momento F. se ha mordido la lengua. Ha echo algunos comenatarios fuera de onda en los momentos de ganador... (recuerdo los palos por una entrevista que le hicieron en el Pais que luego todos le pusieron pingando, ese dia en los entrenos hay roto 2 motores)
Por fin el mejor piloto de la parrilla con la mejor marca :ranting2:Si. es cierto ... Ahora solo espero que el coche evolucione lo suficiente para ser competitivo...
Porque hay dos cosas... El mejor coche en las peores manos es el ultimo de la parrilla y si no ... a los echos, Mirar el primer Ferrari desde el accidente de Masa....
Ahora el peor de los coches conduciendo el mejor piloto tambien es el ultimo de la parrilla...
En Ferrari no le van a aguantar tanta tonteria y tanto lloro, a ver ahora que hace, o nada o se hunde, pero se le acabaron las excusitas.no consideras a alonso un buen piloto??
No es solo buen piloto sino que es un excelente evolucionador (lo lleva haciendo desde que se paso a Renault hace ya unos cuantos años) y con Schumacher al lado va a ser la bomba.
Todos hariamos lo mismo... Yo si me ponen mal la rueda cuando tengo opciones de Podium y me tiran de la carrera... armo la de dios en todos lados... Para mi se quejo poco ...
Respecto a lo de excelente evolucionador, para mi si lo dejan, con 28 años que tiene, es capaz de ganar de 6-9 títulos seguidos en Ferrari, siempre que lo dejen trabajar a el y a Shumi en el desarrollo del coche... Para mi los 2 mejores desarrolladores de coches que han existido... Por que quien desarrolla los coches son ellos, los ingenieros lo hacen sobre la teoria, pero ellos hacen la practica...
La cosa es que todo ha cambiado mucho desde que se han limitado los entrenos libres pues los coches evolucionan menos y mas lento...
En mi opinion se pasa el dia llorando, que si tengo un coche malo, que si los mecanicos... El dia que diga que ha perdido porque ha hecho una mala carrera, empezare a considerarle un buen deportista. Mirad a Nadal, todo lo contrario, un autentico campeon que cuando pierde asume la culpa y no se queja.A ver si cuando pierda con Ferrari se atreve a decir que es un mal coche... no creo que se lo consientan. Pero bueno, eso es otra historia, a ver como la cuenta el calvo... "Fen-nan-doooooo, Fen-nannnndooooo".
Ah, y un poquito de apoyo a los demas pilotos tampoco estaria mal, hay vida mas alla de Fen-nanndooo.
Yo le he visto decir: "Me he ido contra el muro por forzar al 120%"... o en Monaco detras de Heinfel me acuerdo cuando termino la carrera decir que habia cometido un error al comerselo en la frenada y que habia perdido toda la carrera hay ... Otra cosa es que penseis que siempre tiene que ganar y no es asi....
La F1 sea muy diferente a otros deportes....
Nadal tiene un buen fin de semana y gana un Gran Slam...
Alonso tiene un fin de semana perfecto le sale todo y queda 8º con el actual Renault...
Para un ejemplo de esto que digo .. hoy en Suzuka... salio decimoséptimo en la parrilla, fue a una parada.. lo dio todo y quedo 10º .. fuera de puntos...
El coche no da para mas.... y no es llorrar sino una realidad...
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14 miembros celebran hoy su cumpleaños
Lancerevo(97), Black- Cricket(29), jogaam(35), J.E.G.(50), chusco(31), Yosu(37), Earenas(29), SERGY TT(31), Anntuan(28), Anntuann(28), audiS2power(24), extremeño(28), Goyete(31), infiesta(37)
Muchas Felicidades a tod@s los que hoy sumais un añito mas!!
Y en especial a Earenas, al cual conocí el pasado año en Vegadeo. Un gran abrazo y que disfrutes de tu día junto a tu familia y amigos!
Felicidades a todos!!Mariquita donde andas??
Felicidades a todos.Especialmente a ese petardo de Earenas
...Mariquita donde andas??Eso digo yo, dónde esta ese rey de las ñapas?? :clap1:
FELICIDADES ...En especial para el reciente papi que estará ocupado con los pañales.
EARENAS ....
FELICIDADES ...En especial para el reciente papi que estará ocupado con los pañales.
EARENAS ....
tengo entendido que ultimamente no son los pañales lo que mas liado lo tiene...
FELIZ CUMPLEAÑOS.Que disfrutéis de tanta felicidad en este día, que lleguéis a sentiros abrumados por ella; tanto para Vosotros como para vuestra familia, especialmente a Earenas. Eduardo un fuerte abrazo desde Galicia y saludos a Erika.
Gracias a todos,... aunque sea tarde, ya sabeis que de todo me entero...
Saludos a todos!
Earenas
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Hola a todos,
Mi coche es un 1.9 TDI 5vel. con repro (baja consumos)... ahora tengo una 195/65/15 y no paso de los 120/130 Km/h (suelo poner el gps y subir la aguja a 140 que son 126 reales...).
Yo con mi experiencia puedo decir que suelo hacer 1100-1200 Km. ... andando un 70% autopista y un 30% ciudad...
Lo minimo que he sacaado son 850 km echos todos en ciudad...
Lo maximo que llegue a hacer han sido 1415 Km, ir y volver Asturias-Madrid y andar por autopista todo no pasando de los 120Km...
La verdad es que quien no este contento con estos consumos que estais mostrando en este post es para estar loco....
Un diez en esto a los A4....
Saludos!
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.....
¿y el tema amortiguacion , no te pegará?
Jorge,
estamos pensando en hacer una colecta para regalarles unos muelles a Earenas y a AudiA4Tdi :drool:
sl2
jajaj ,... todo se andara ....
Tiempo al tiempo
Saludos!
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Yo hace kasi 4 años hice... el boooooooooooM q aun se veian pocas 19... solo en concentraciones tuning y tal :S no de calle...
de 15 a 19!!!!
Aver si encuentro una foto del cambio... es IM-PREZIONANTE como diria Jesulin!
Jajaja Domin...
yo tampoco quiero un BoooooooM de esos solamente quiero dejar el coche mejor y aprobechar ahora que tengo que cambiar los neumaticos de 15" para poner algo mas grande y mas acorde con el cambio a S4 exterior que hice hace ya casi 1 año....
La verdad es que cambiar de 15" a 18" se debe de notar en el coche... a ver si se hace... ademas de que esas llantas me encantan...
Saludos!
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y este otro de MTV en el mismo color que el mio :
A ver que me decis ...
Saludos!
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Encontre una presentacion de un forero que tiene un A5 con estas llantas tambien en 18" ...
y otro mas... esta vez de bahora0
y este de blasepi
La verdad es que a mi me gusta... esta claro que mi color negro quedarian diferentes....
Saludos!
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juer con el nene,
¿abandonas las llantas 4L?, jeje
...Segun tengo entendido son 112x5 osae que es la misma tornilleria que ahora mismo llevo... no?
...
Es la misma tornillería pero necesitarás unos anillos centradores para pasar a buje 57.1mm (en aluminio, unos 40 euretes los cuatro; en plástico cuestan menos).
Respecto al ET, quedarán brutales ... pero creo que con menos de 35 comienzan los "problemas" en itv.
Soluciones:
- mantienes en casa las galletas de 15" para la itv.
- En el foro del lado oscuro hay un post con el fresado de unas llantas hasta 7mm. asi que "hay solución". Un buen tornero de mecanizado lo podría hacer aunque no se yo cómo quedarían de robustas.
Serian este modelo
Llanta 18" - 5x112 - 8.5
No se que mas poneros... la verdad es que estan bastante bien de precio las 4 y las vi hace una semana en vivo y estan bastante nuevas...
Que os parece?
Saludos!
Saludos y gracias !
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dejando aparte el ET que es bajisimo, tengo entendido, sinó que me corrijan, que las llantas de A4 B8 y de A5 no valen para nuestros coches porque llevan diferente tornilleria ...
que lo confirme alguien ...
un saludo
Segun tengo entendido son 112x5 osae que es la misma tornilleria que ahora mismo llevo... no?
Saludos!
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Bueno gente,
Pues ahora que me toca cambiarle los zapatos a mi carrito, estaba pensando en cambiar ya por fin de llantas...
Me han ofrecido unas de A5 originales a muy buen precio... por lo que estoy planteandome si comprarlas o no... el gran problema es que su ET es 29 y aun no he visto ningun coche por hay que tenga llantas puestas en algun B6 con ese ET... sobresaldra mucho??
Saludos y espero respuestas!!
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Todo el post muy interesante... pero falta ver la prueba real ... Yo si veo q va bien .. cambio el RNS-E por este ... pero antes tengo que saber que todo va como la seda...
Saludos!!!
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Estoy estudiando ponerle un antiradar indetectable de los nuevos que an salido ASI es posible que lo amortice en poco tiempo.
Que quieres covertirlo en indectectable??, por ejemplo si tienes el bel 975r, que ahora es detectable lo puedes convertir en indetectable, pero por dos puntos y 200€ de multa no se si merece la pena pagar la conversion....
http://www.euroradares.com/b2c/index.php?p...d=0&codp=87
saludos
mira este.
aqui un poco mas barato...
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yo no se si bajar de pulgada te puede ayudar, pero tengo un amigo que vende las suyas sline en 17 225/45 michelin con unos 500km o menos por 800 euros. Y mas baratos si que son! Saludos
Maño no se si ganaras algo bajando de pulgada en cuanto a duracion de las gomas, si que ganaras en cuanto a precio de las mismas... yo en 15" la verdad es que le saco 35-40.000 Km a las gomas... pero claro ... son unas miseras 15" de la casa..
Te propongo una cosa.. si las vas a cambiar a menos pulgadas, me envias fotos y si me las dejas a buen precio... me quedo con ellas.. asi recuperas el cambio...
Saludos!
Proyecto CARPC en AUDI A4 B6
en Electricidad Audi A4 B6/B7
Publicado
Espero que con este hilo alguien mas se anime.... por lo que podeis ver... la integracion de la pantalla no ha llevado mas de unas 2 horas... con lo que no sera porque es un trabajo de chinos...
A ver si mañana me pongo con la instalación del windows 7... y a pensar como meter la M4 y la radio dentro del doble-dim