totri

Haber necesitar realmente no necesito nada en especial ya que como vereis soy de Mallorca y km poco puedo hacer porque si te descuidas te sales de ella, bueno bromas aparte el parrot que dice QUATTRO -T ES una pasada lo único que es todo tactil , (lo cual no quiere decir nada)lo que sí quiero decir que el del taller no se si por no hacer el curro me ha dicho que el pondría de 1 din pioneer con pantalla 7" que la calidad de sonido es increíble y lo único que tendría que hacer sería la conexión del subwofer y todo montado 549.- Cuestión que estoy echo un lío.

Ok, lo que pasa quea veces solo tendria que existir dos y no habria problemas porque cuando hay tantas y tan buenas al menos yo me bloqueo. Gracias y are un pensamiento manana tengo que vlver al taller para ajustar precios haber si llego aun acuerdo y me dejare orientar con lo que me diga ya que es vecino de donde trabajo y no creo que me la quiera meter doblad... s2.

De nuevo gracias chicos, hoy he ido aun par de talleres para saber que me cobrarian y sorpresa uno me dice que ni me acerque porque lleva un curro de la osti.... y otro me dice que ha echo unos cuantos y que lleva su curro y me cobraria sobre 120.-/150.-euros solo montarlo como es normal aparte la radio. He mirado el tradetec TR-270 y parece bastante completo el precio que sale son 481.-euros mas los 150.- euros serian 631.-euro todo, como lo veis? Lo de la radio china tambien me lo ha dicho el del taller que no tiene nada que ver con las de marca pero que si es cierto que vienen mas equipadas las chinas que las de marca hablando en estos precios. El navegador haber no es necesario pero cuando haces el cambio pues te apetece que tenga como digo yo todas las mariconadas posible aunque luego no las uses lo del tdt si pasaria no es una cosa que me llame la atencion pero el restoha ser posible si (Bluethoon,Gps,etc) Si sabeis otro modelo decidmelo que el cambio no me viene de un dia.

Gracias chico mirare si encuentro algun taller que me lo monte y lo que me cobra, si me interesa bien y sino con dos memoles me pondre yo aunque no se. Por cierto hay o sabeis de algun 2 din que no rompa con la iluminacion del interior que tenemos en rojo y si se pierde la informacion del fis o como se llame la pantallita esa.

Gracias Romulo por la aportacion pero perdona mi ignorancia yo al tener el a4 b6 solo me taparia el tarjetero y botellero y ha lo mejor un poco la salida del aire central, es que el problema mas grande que veo es que no me veo capaz de hacerlo yo porque lleva mucho curro el pasar de 1Din a 2 Din y si tengo que pagar a un taller para que me lo monte a saber lo que me cobrarian mas si encima la radio no se la compras a ellos y le llevas tu entonces es cuando te ven venir. Por eso me comformaria con la de 1Din 7" que si me veo capaz para montarla pero mi pregunta era lo del subwofer, si tendria problemas para conectarlo o no. Gracias.

Hola mi pregunta es la siguiente: Quiero cambiar la radio que llevo que es la Concert (normal radio y cd) y me gustaria saber sin poniendo una radio1 dinn con pantalla de 7" (porque poner 2 din es un currazo que tela a parte del precio de la radio) es digamos quitar y poner o por lo contrario lleva mas jaleo. Lo pregunto porque he leido que hay algun tipo de problema con el subwofer del maletero por las conexiones, se que en norauto venden unos kit para el hueco que queda porque las radios son mas cortas y aparte tambien traen unas conexiones para puentear la conexion por si fuera necesario o eso creo. Por favor me podeis ayudar gracias. de paso si alguien lleva ese tipo de radio montada y me puede aconsejar de una buena soy todo oidos.

Se me olvidaba, para que veáis la diferencia del motor roto y el nuevo.

4.- Pues nada encajar el nuevo motor, conectar poner la anilla roja como toca y en su sitio y volver a colocar todo n su sitio pero a la inversa. Espero que os sirva ya que es de un A4 berlina y no olvidar que me he guiado por el brico del compañero a34323. Gracias y un saludo

3.- Lo más difícil para mí fue sacar el motor del sitio donde estaba encajado en la chapa y recurriendo aun espejo y poniéndolo por el hueco que hay por detrás me fijé como hiba. En la foto podéis ver que en la chapa hay unos anclajes que por la parte ancha se mete la cabeza del tornillo que lleva el motor por la parte de atrás (del cual no tengo foto) y se desplaza hacia atrás.

2.- Luego teneis que quitar el forro o tapizado derecho, para ello hay que quitar los anclajes que hay en elmaleteropara la red y elclipquehay en la parte de arriba de sujeccion.

Bueno al fin se como subir fotos y os pongo unas cuantas aunque no tiene nada que ver con el brico del companero a34323 que gracias a el me atrevi hacerlo. 1.- Hay que quitar el plastico dondeva el cierre y la luz del maletero. basta con aflojar o si quereis quitar los tornillos que se ven en la foto y sin miedo pero con cuidado tirar hacia arriba y os saldra la pieza que veis.

Faltaría más, gracias a vosotros por todo lo que aportais al foro que es una pasada y con la traducción que has hecho parece más fácil de colocarlas. Saludos.

Por cierto perdonar mi euforia por haber podido subir las fotos pero no sabeis el tiempo que llevo intentandolo, ahora que ya se intentare hacerle unas fotos en condiciones al coche y presentarme como toca, lo que pasa es que viendo lo que hay por aqui meda un poco de cosa ya que el mio es un S-line pero como aquel que dice de casa, pero bueno es lo que hay. Un saludo.

Por fin las 10 fotos que tenia ya son vuestras tambien espero que os sirvan de ayuda como podreis ver no estan puesta en un orden pero bueno no creo que importe.

Y solo quede una.

Venga que solo quedan cuatro.

Dos mas.

Lo conseguiiiiiiiiiiiiiii, Bueno a lo que voy podereis observar que debajo de cada foto explica en portugues o gallego no lo se exactamente los pasos que hay quedar ire poniendo de dos en dos porque no me deja mas.

Que tal chicos voy a intentar subir unas fotos haber si al final lo consigo, son sobre un brico que he conseguido del montaje de las taloneras que tenemos ha ya voy lo que no se es si podre varias a la vez o de una en una lo que si os pido perdon de antemano.

Muy buena aportación bloky es de gran ayuda sobre todo para gente como yo que soy un poco torpe, como dije antes haber si me animo y las colocó. Haber si aprendo a subir fotos y pongo algunas para que veais mi traxto. Un saludo.

Yo esperare lo del rs4 y sino dependiendo del precio en ebay Inglaterra o Alemania puede estar interesante ( Has vistos precios).

Es lo suyo pero la pena es que valga tanto dinero y que luego para encontrarlo en un desguace es mision imposible, aun asi tengo hechado el ojo aun chico que tiene un rs4 avant 2002/2003 y el otro dia le dieron un golpe que creo que se lo van a dar por siniestro y he hablado con su padre para decirle que sino lo arregla que me lo diga porque me puede interesar bastasntes cosas sobre todo del interior porque del exterior creo que poca cosa se habra salvado, y quien sabe supongo que tendra el apoyabrazos y pomo y no se que mas puede interesarme ya veremos.

Hola a tod@, se que hace tiempo que no se habla de este tema pero queria preguntar si a vosotros los que no llevan apoyabrazos original sino la replica (60.- +10.- de envio) y no los mas de 300.- del original, os hace tanto ruido como ami porque no es mas que rozarlo y forma un niki niki que es insoportable de hecho casi prefiero llevarlo retraido cuando voy por una carretera un poco bacheada y si sabeis de algun producto en el mercado que sirva para quitar ruidos parasitos como este porque me estoy planteando quitarlo. Gracias.

Hola chicos en otro dia a mi me paso lo siguiente: estaba limpiando el coche y cuando lo estaba secando fui abrir la puerta del deposito de combustible y sorpresa la mia que estaba cerrada, los sudoresque me entraron nos osquiero contar lo frios que eran porque me creia que se me habia cerrado todo el coche y me habia quedado fuera y todo lo mio dentro vamos Marronazo. Suerte la mia que solo fue la puerta del deposito y atrraves del maletero y tirando de la anilla lo pude abrir, problema siguiente motor roto y gracias al brico que hay de un A-6 lo pude arreglar tube que desmontar casi todo el forro ddel maletero y acceder a el precio del motor en el conce con iva sobre los 15.-euros intentare subir alguna foto pero nose si sabre hacerlo.

Gracias por la rapidez en la contestacion, ahora buscar un finde libre y nada a lio haber que pasa. Un saludo.