quinos

hablamos de dos tres litros de diferencia 2,5 euros como maximo en 100 kilometros tampoco es para arruinarse por el contrario no puedes comparar un 2.5 con 1,9 es mucho peso para un 1,9 y en altas en autopista no te puedes imaginar la fiera que es no se puede comparar

yo para lo que le exijo al coche no cambio el mantenimiento ni el consumo por el 2.5 en velocidades altas tiene que andar mas eso es lojico y la finura de v6 tambien se nota pero el 1.9 ojo el 130 hasta 180 km/h no deja nada que desear al 150cv que yo probe el 163 y el 180 no te puedo decir

mi consejo yo tengo un a6 avant 1.9tdi 130cv creo que carroceria mejor que el a4 por que tiene un poco que se nota bastante de habitaculo en cuanto consumo yo en carretera 4personas mas maletas y velocidades legales anda sobre un 6 y enciudad sin dormirter pero sin ir de carreras sube a un 7.8 de media a mi me sale sobre un 6.8 en combinado y de motor pese a lo que te digan va muy bien de hecho yo he probado algun 2.5tdi de 150cv y no lo cambio por el mio

un saludo desde asturia espero haberte ayudado algo

sobre averias no te puedo ayudar por que el mio tiene 200000km y no he tenido ninguna salvo un servofreno que se estropeo el mantenimiento si has tenido un leon tdi es exactamente el mismo

Me resisto a pensar que no haya nadie que sepa donde encontrar el desagüe del climatizador de un a6. Con la legión de foreros mecánicos que tenemos, ¿nadie puede ayudarme?

Un saludo

me paso a mi ayer tengo un a6 c5 y te voy a explicar un poco lo que yo hice si no lo solucionastes ya por que yo tampoco encontre nada sacas la guantera y la tapa del pilar de la puerta el que esta y levantas el tapizado del acompañante y mirando defrente hacia la izquierda encuentras el tubito es de plastico rigido y entra en uno que entra al suelo que es de goma lo intentas girar un poco hacia la izquierda y listo yo le meti directamente la mangera i abri el agua a tope y lo solucione un saludo espero haverte ayudado si necesitas algo mas mandame un mp

la bateria que esta floja ya me paso a mi lo mismo y era la bateria la cambie y listo

A ver, yo hay una cosa que no entiendo.

 

Se supone que para llevar una carga desde el punto A hasta el punto B tiene un precio. Supongo que en ese precio estaran contemplados todos los gastos generados incluido el sueldo. Si el gasoil sube, se deberia de subir el precio de ese transporte de forma proporcional para cubrir ese aumento de gasto, no?

 

Al final el transportista ganaria lo mismo y el cliente es el que pagaria el pato (como de costumbre), no?

 

 

Yo hago fotos de carnet. La carga de carnet tiene un precio. Si me suben 0'50€ la copia y la vendere 0'50€ mas cara............

 

 

Perdonad mi ignorancia, pero yo lo veo asi

si es lo que tu dices u ejemplo un viaje punto A a punto B vale 1000€ para el transportista para cubrir gastos etc eso oferta la empresa que necesita el porte hasta ahy vamos bien

esa empresa que contrata el viaje llama a un autonomo y le paga por el viaje 800€ ya se queda la empresa o la agencia un 20%

llegas al descarge y o te descargas tu depues de conducir lo que tengas que conducir o pagas para que te descargen un dinero normalmete sobre 60€

eso sin contar que alomejor pierdes 3,4 o5 horas esperando normalmente menos de 2 horas nada

ya te quedan 740€ de esos 740€ 500€ se te van en gasoil ojo son gastos aproximados desayunar come y cenar fuera sobre 35€ o 40€ ya son 200€ lo que te queda de ahy descuenta seguros desgaste de neumaticos aceites osea mantenimiento en general

y lo que principalmente estan pidiendo es que de esos 1000€ no se quede un intermediario nada o lo minimo posible por que si el viaje esta bien de precio no contratan a un autonomo y lo hacen ellos

y para que te hagas un aidea un viaje desde aqui asturias a barna suele andar sobre 700€ 0 750€si de ahy descuentas que ahy 1000km a un 40l/100km que suele gastar un camion son 400l a 1.31 que esta el gasoil son 524 € de gasoil hecha tus cuentas

un saludo y sin mas mañana y vamos a trabajar sin consegir nada para no perjudicar mas a los ciudadanos agricultores ganaderos etc etc que a nosotros no inportan pero al gobierno viendo como hactuan creo que no

no se pero vosotros judgar por vosotros mismos como haceis

otra cosa se han detenido en gerona 3 señores por quemar camiones y pinchar ruedas y provocar destrozos descritos como radicales que no tienen que ver nada con el transporte lo siento pero no encuentro la noticia para poner "A CLARO EL GOVIERNO LO QUE QUIERE ES QUE SE TRATE A LOS TRANSPORTISTAS COMO ANIMALES PARA QUE LA POBLACION SE PONGA EN CONTRA" y lo esta consiguiendo ¿por que los agricultores qunque esten perdiendo mucho dinero nos apollan o los pescadores no lo entendere nunca?

os dejo un link por si os interesa un saludo

http://www.transportes.org/seguimiento-del-paro/

buenas tardes no queria meterme en esta discusion por que por lo que veo no estoy metido en la onda o vosotros o la malloria estais perdidos por que no quereis entender lo que piden o estais mal informados.

quien hablo de subenciones para el gasoil

quien hablo de tener ayudas del dinero publico

vosotros se nota que no pasais semanas fuera de casa durmiendo en un camion para que un put* ladron venga a robarte denoche mientras duermes, que os pegueis toda la noche conduciendo para que tu aleroncito llege en un dia para que se lo pongas a tu coche y que despues de rodar toda la noche te tengas que descargar el camion o pagar por ello a un tio que ya cobra por ello y luego cobras al mes 900€ mas incetibos puedes llegar a 1200€ que luego te diga la GC que por hacer una hora extra te mete de 4000€ a 6000€ de multa por no decir el acoso y derribo que llebamos lo camioneros con ese tema que es muy largo para explicar y otra gente que dice si no te da cambia de oficio por qu no les dijisteis a los medicos eso cuando se pusieron de huelga y no atendieron a personas ENFERMAS eso lo veo un poc mas grave que cortar una carretera y que lleges una hora tarde a casa

los cortes de trafico quien los produjo la GC que no dejo hacer una marcha fuera de hora punta que tenia previsto una duracion estimada de 3 horas por casi todo madrid y inmobilizo alli mismo los camiones tambien en demas provincias

otra cosa y con ello acavo y no quiero en nigun momento ofender a nadie pero la prensa y los politicos quieren hacer ver las cosas de el color que ellos quieren.

todo el mundo tiene su derecho a trabajar y no secundar la huega correcto y la gente que quier secundar la huelga y los obligan a trabajar con la frase tipica SI NO CARGAS NO VENGAS MAS A CARGAR

y si mucha gente aprovecha para armar jaleo en las huelgas pero alomejor no son camioneros ni piquetes

bueno repito no quiero ofender a nadie ni es mi intencion pero procurar enteraros y no os fieis que todo lo que brilla no es oro.

un saludo

asturias

si metes un perro peligroso dentro seguro que no te lo roban y no te hace falta alarma

puedes meter un moñoño

pue eso que no se que puede ser esome pone

AIR QUALITY SENSOR G238

01592

37.00 FAILURE

no se si te valdra pero yo tengo un a6 el 2002 me paso exactamente que tu y fue el servofreno nadie encontro la averia hastaque llege a la audi y en 2 dias lo encontraron tambien havian cambieasdo de todo pastillas latiguillos bomba de freno todo y era el servo pero como tu dices que no lleva ese sistemano no se que decirte por cierto en la audi 560€ ouesto y todo y ya havia gastado csi 1000€ luego en el taller de confianza me devolvieron la pasta pero hay veces que interesa ir a la casa

hola ruben a6 pues notar notar yo casi no lo noto la diferencia antes tenia 16 la que traia de la casa y no encuentro diferencia solo un poco en el consumo sobre 0,2 o 0,5 a los 100 pero me gusta mas asi no ando muy rapido todos me decian es poco motor y tal pero bueno no les hice caso y estoy muy contento ASI y no lo tengo reprogramado ni nada y anda bien

por cierto lo e metido en la maquina a regular las caidas para medirlas y estaban bien me dijeron que va a ser cosa de presiones y cubierta unas khumo o algo asi que tiene puestas

depende modelo? motor? precio? dinos las caraccteristicas por que los motores reconstruidos no pienses que salen por muchos € el problema va a ser la mano de obra yo para el mio mire y un motor reconstruido con 2 años de garantia me sale por 1500€ si el coche es barato igual te interesa

si ami tambien me parece casi de broma que este coche con lo que pesa y la distancia entre ejes que tiene no se puede regular pero me han comentado que se le puede regular montando unas chapitas entre el buje y el eje pero que claro esta tiene que ser un mecanico de estos de toda la vida que sepa y quiera meterse en estos fregados ya que es muy laborioso y claro me saldra carillo si lo encuentro de todas maneras ya contare como a ido mi aventura

bueno hoy e ido a un taller especializado en neumaticos y me han dicho que mi coche no regula el eje posterior que no le encotraba explicacion al desgaste que me pasara el lunes a comprobarlo con la maquina como estaban las caidas que le extraña que este el puente doblado por que gasta las dos cubiertas asimetricamente osea que ya se vera

no se si alguien me lo podra mirar en el elsa o algun programa si tiene regulacion o no las caidas

mi coche es un a6 19tdi 130cv avant no tiene quatro y el eje trasero es rijido que eso es lo que me extraña

antetodo otra vez muchas gracias

tengo que poner ruedas al coche y en definitiva quisiera que me aconsejarais un poquito tengo para elejir

michelin ps2 156€

pireli p zero 143€

bridgestone potenza 050 145€

firestone 121€

goddyear f1 123€

bueno la medida es 225/40/18

quisiera que me duraran sobre 20000km me conformaria que se agarraran un poco.

otra cosa quisiera saver si las caidas del eje trasero se puede regular por que este juego trasero me lo a gastado por el interior y no queria cargarme otro juego de cubiertas en 10000km por cierto son para un a6 avant 19 tdi 130cv del año 2002.

antetodo gracias por este magnifico foro que aunque no escriba mucho si que leo bastante.

te cuento mi caso yo compre el coche confiando bastante en el vendedor creo que como todos el caso es que yo me entere por un amigete que hice qeu mi coche estaba rejuvenecido sobre 60000km no eran muchos pero yo page por un coche con 85000km lo mire lo canse de mirar amigos mecanicos y todo y el coche de hecho esta perfecto lleva conmigo 2 años y ningun problema yo page por el 20500€ cuando me entere pregunte en la oficina del consumidor y en el judgado tengo amigos y claro mi factura no indica km la solucion que fuera a hablar con el compraventa y fui valla si fui y acompañado (no sabeis por si acaso hay combate ajajaja) el tio me devolvia el dinero integro el coche llavaba conmigo 1 año y le dije que no que queria 6000€ y otro año mas de garantia me enseño la factura de donde havia comprado el coche en belgica en un conce oficial audi con los km y todo pero me da igual compre un coche con 85000km pago por un coche de 85000km si tengo de 150000km pago por eso por lo que compras en definitiva te digo yo que mi coche le salio caro entre eso y la fama que yo le di que vivo en una ciudad pequeña y trabajo en una empresa que el 25por ciento trabaja en ella y ese 25 conoce a otro y asi sucesivamente lleva sin vender un coche sobre 4 meses hasta que se joda y cierre

En la tabla de medidas me sale:

 

215/40 R17 = 604 diam.

215/45 R17 = 626 diam.

 

Creo que es bastante, deberias haber cambiado los cuatro...

 

Es posible que actue el ESP o un sistema de estos ¿no?

 

creo que el esp solo actua sobre las motrices, el mio no es quattro, solo se me ocurren los sensores del abs

el esp actua sobre las cuatro ruedas yo creo que va a ser que detecta que la diferencia de diamertro y la ecu se vuelve un poquito loca y por eso te hace eso para mi entender

Para mi gusto se quedará un poco corto de motor, pero eso hoy en dia ya no cuenta, con la de radares que estan poniendo.

 

Aunque una estrujadilla, no es la misma con 130 cv que con 170 por ejemplo, no?

 

Pero para gustos colores!

 

yo tengo el 130 con llanta 18 y anda que se jode pero claro no es un coche de carreras pero se menea muy bien y consumos bastante ajustados a comparacion con un 6 cilindros y mantenimiento tambien algo mas barato

Pero para gustos colores

el mio lo desconecta y no pita y tambien tengo el adaptador y marca los intermitentes del remolque en el cuadro las bombillas fundifas del remolque en el fis

yo quiero el arbol que lo planto al lado de mi casa u asi no me tiran mas el muro como aguanto el arbol esa pedazo de os...

yo com puedes ver tengo el 1.9 tdi 130cv va de maravilla ojo para mi yo compre este por lo que te comento tu mecanico menos consumo y menos mantenimiento pero de ti depende lo que quieras necesites o uso que le des al coche yo hago todo ciudad normalmente y nunca he visto pasar el consumo de un 7.7 con llanta 18 y no hago el consumo economico y cuando sales a carretera se comporta muy bien he probado un 2.5 tdi de 163cv y la finura del motor me encanta pero a la hora de salir en bajas sale mucho mas el 130 luego eso subiendo y cargado pues tendra que logicamente desarroyar mejor el 163 asi que sies por el mantenimiento te recomiendo el 130 pero si no ruedas muchos km te valdria cualquiera yo mi cambio de aceite con todos los filtros hasta el del polen me sale por 85€ mas o menos en el norauto

un saludo

bueno solucionado el tema de la llave fui a un cerragero en 2 segundos la abrio y en 15 hizo una llave 50 euris y arregledo

a mi me temblaba el derecho y lo regule un poco abriendo el campo de vision hacia la derecha y paro pero no se por que sera ya lo hiva a desarmar el finde y ya me lo ahorre

si pero el problema es si despues no encuentro el bombillo se puede utilizar el gancho igual sin llave por que quitarlo es un momento un par de taladros y listo pero por eso queria saber datos de el por ejemplo alguien que tengaa el etka o algo similar gracias

Y ademas alguno que tenga el manual a mano, a ver si me podeis decir que significa un simbolo que me ha saltado, de un circulo con un interrogante dentro y entre corchetes.

Saludos

Yeye

creo que te refieres a una esclamacion lo que esta dentro y significa que o estas sin pastillas de freno o sin liquido de frenos una de esas dos

sobre aceites yo le hecho el repsol 50501 que es para 15000km y se lo cambio cada 10000km creo que el long life o el 60601 es un robo a mano armada por que entre cambio y cambio te gasta unos 5l de aceite que es otro cambio entonces dime donde esta el long life si gastas el mismo aceite a por cierto yo tengo el 19tdi 130cv y entre cambio y cambio no gasta ni una gota.

otro robo

50501 = 34€

60601 = 85€

tu tienes otro motor osea que espera mas respuestas