Antoñito

Gracias abuelo!! Tiene que durar mas que yo... o eso dice mi mujer Saludos

Hola y bienvenido. Sobre la primera averia no te se aconsejar, pero sobre la ventanilla, te dire que a mi me ha pasado en las dos delanteras, y tras echarle una especie de 3 en 1, en un taller me cambiaron las gomas exteriores, aludiendo a que seria que estas estaban ya resecas y frenaban el cristal. Pero no fue suficiente, y tras desmontar las puertas se vio que en una de ellas la guia tenia rota una de las "pinzas" de plastico en donde se sujeta el cristal, y en la otra estaban un poco forzadas. Tras poner las guias nuevas, el problema se soluciono. Asi que mira el tema de las guias. Por cierto, la guia nueva (de un a6) vale unos 110 €... Aun asi, a ver que te dice la gente del foro mas entendida. Saludos Por cierto, intenta editar tu firma clickando en Controles (arriba a la derecha), busca Modificar firma y pon el tipo de coche y la localidad

Gracias PedroA4, pondre Plata mercurio en mi firma. Saludos.

Pos eso, que llevo ocho meses con el y que no me canso de mirarlo, le he hecho esta foto y la pongo pa que lo veais... Por cierto, una pregunta: sabeis como denominan al color del coche? es gris metalizado, pero seguro que tiene un nombre especifico y no lo se. A ver si lo sabeis. Gracias, saludos.

Hola gente. El caso es que hace unas dos semanas tuvimos un pequeño percance, nos embistio un coche por detras y tanto a mi mujer como a mi nos ha producido varias contracturas en espalda y cuello, gracias a Dios nada grave aunque latoso y pesado. El conductor del otro vehiculo enseguida se hizo cargo del despiste que tuvo, se hizo una declaracion amistosa sin problemas. El coche ya esta peritado y lo tienen en el taller desmontando el paragolpes trasero por si hay algo interno (creo que no se ha hecho mucho, la verdad es que absorbio el impacto de maravilla). A nosotros nos han asignado un traumatologo desde el seguro, y hemos empezado rehabilitacion en un centro privado. Todo va bien. Mi pregunta es la siguiente: estamos de baja laboral, y por lo dicho por el traumatologo tenemos que tener paciencia y curar bien las contracturas para que no dejen posibles secuelas. El problema es que al estar de baja laboral mi nomina sufre unos descuentos que si sigo mucho de baja seran considerables. ¿Hay algun tipo de indemnizacion economica por parte del seguro por sufrir estos descuentos en mi nomina? O cuando este medio bien debo ir a currar porque si no a fin de mes llego mas pelado de lo habitual? Digo yo que no tengo la culpa de todo lo que ha pasado no? Porfa, "asesorarme" si podeis. No he llamado al seguro porque va todo bastante rapido y no tengo queja de momento, y me da apurillo llamar para preguntar esto hasta que no vaya recuperando del cuello. Gracias de antemano. Saludos. Ah! y perdonad mi ignorancia....

ENHORABUENA, y suerte con el reencuentro. Saludos

B) ESTE BUEN ROLLITO ES LO QUE MOLA Venga, ya nos hemos tirado unas cuantas flores, ya vale... Habra que currar o hacer algo por casa no??? Saludos

Hola gente. En mi caso tengo 150 C.V. en mi audi, y muchas veces me planteo este problema. Cuando deje este coche, y si la economia me permite, compraria otro a6. Pero ya pienso en el mas bajo de motor de la gama con los extras posibles de seguridad incorporados. Y es que tal como esta la cosa, para que quiero mas motor?? A 140 Kms por hora el coche va dormido y ya le sobra motor... y eso que comparando con el foro, no tengo nada especial, al contrario. O sea que seguiremos viendo que pasa con los limites de velocidad. Pero lo veo dificil que se suba el limite, mas bien al reves. Y al final se van a llenar las carceles de conductores mientras se quedan en la calle asesinos, terroristas y ladrones pillados 50 veces robando tu coche En fin... Saludos

Si algo me ha enganchado a este foro es, aparte de la suerte de aprender y compartir experiencias y problemas sobre nuestros coches, la buena gente que anda por aqui. No solo son ganas de divertirse, sino de poder ayudar a alguien que podemos pedir consejo o ayuda en un momento dado. Gente, al espiritu ASI le sobra todo tipo de malos rollos y gente chunga. Saludos y a disfrutar de nuestro audi (o lo que se tenga)

Hola gente. Os pongo una foto de mi mujer que esta mas buena que yo y queda mejor al lado del coche... Por cierto hoy es su cumpleaños...FELICIDADES AMOOORRR!!! La llevare a dar una vueltilla por ahi con el a6... :blink: Saludos

Hola gente. Rubencito, yo tengo un 1.8T en mi a6 y tiene 125.000 Kms, y espero hacerle otros tantos como minimo y confio en no tener ningun problema grave. Si cuidamos los motores y el mantenimiento no tiene por que dar problemas. Toquemos madera... Saludos

Hola gente. Solo opinar que con 16.000 euros os aseguro que busco un audi de segunda mano con garantias. Y os lo digo por experiencia. Otra cosa es que no se quiera un segunda mano o no te fies, etc. Pero yo de cabeza otra vez. Saludos

Hola. En mi A6 1.8T del 98 el consumo ma o meno (porque he hecho yo la cuenta) es en carretera a una media de 140 de 8 a 9 litros, y en ciudad de 11 a 12 litros. Creo que es lo normal, siempre teniendo en cuenta el plus del clima y no zapatear mucho, si no ya se sabe, hay que poner la cantimplora de gasofa en el maletero... Saludos

Hola gente. Os voy a describir la resolucion de como se ha solucionado mi problema con el ABS en mi coche. Llevo con este problema unos seis meses hasta que por fin lo he arreglado. El problema que he tenido y del que ya he puesto varios mensajes en el foro buscando ayuda es que se me encendio el chivato del ABS y no funcionaba, al principio era intermitente pero ya era continuo. Lo lleve a la casa Audi y me dijeron que no era un sensor, que era la unidad central cuya pieza vale unos 1.200 euros (snif), y me puse a buscar otras opiniones antes de decidirme a llevarlo a arreglar. Estuve en un taller oficial BOSCH dos veces, y despues de limpiar los sensores la primera vez lo lleve otra segunda vez para que investigaran si podrian cambiarme la unidad central, y me dijeron que mecanicamente podrian hacerlo, pero que los codigos para que la averia quede borrada en el ordenador del coche no los podrian conseguir, solo los tienen en Audi. Con el programa que tienen en el taller no podian hacer nada para solucionarlo. Despues de juntar unos euros, me ha animado a llevarlo a Audi. Ayer lo recogi y han tardado tres dias mas para darme el coche. Su explicacion es que al cambiarme la unidad central el coche lo conectan con Alemania porque ellos ni siquiera saben los codigos, lo hacen on-line y tuvieron problemas varios (segun ellos en Alemania estan teniendo problemas con los ordenadores por culpa de virus). Una vez introducidos los codigos desde Alemania chequearon el sistema de frenado desde alli, y entonces llegaron a la conclusion de que un sensor de una rueda habia hecho una especie de cortocircuito y habia estropeado la unidad central, con lo que recomiendan cambiar ese sensor porque podria volver a pasar lo mismo. Asi que otro dia mas en el taller, y un sensor nuevo... Total, que al final la broma, contando que han cambiado el liquido de frenos tambien (¿?) ha salido por 1.800 euros... Eso si, tengo garantia por dos años... gracias. Ahora el coche esta perfecto. Perdonad por el tostonazo pero me tengo que desahogar... Ojala que esto sea la unica solucion a la averia, pero por mucho que me lo digan me quedo con la cosilla de que a los ignorantes en mecanica a veces se aprovechan de ello. Saludos y podeis opinar... ya no tiene remedio

Ante todo...........FELIZ NAVIDAD!!! Y ahora que tengo un ratillo paso a desglosar la factura que os comento anteriormente. Fue hecha el once de julio del 2003. Mano de obra..........tres horas-----108 € Materiales: Correa distribucion..........28.05€ Correa.............................22.45€ Correa.............................12.73€ Correa...............................7.60€ Rodamiento.....................65.90€ Rodamiento.....................32.85€ Anticongelante................21.00€ Total de la factura con 16% de IVA .................................................... 345.77 € Mensur, espero que te valga para algo.Quizas resulte "barato" porque me cobraron tres horas de mano de obra y debieron de ser mas, son de confianza de hace años y puede ser. Y Wallas, creo que sospechoso como dices es por ejemplo esto que me cobraron en el taller de Audi el dia que lleve el coche a una revision cuando lo compre, que fue este mismo mes de julio. El que me vendio el coche es de confianza, por lo que sabia como estaba el coche, y antes de llevarlo me cerciore de cosas como por ejemplo: Limpiaparabrisas NUEVOS : Me los cambiaron porque estaban desgastados... Anticongelante cambiado y en buen estado: Vaya, resulta que el valor teorico del anticongelante es de -25ºC, y yo tenia -26ºC.......... En fin, que son chorradillas, pero estas cosas si que me parecen sospechosas... Pero si estoy de acuerdo que nuestros coches deben de estar en manos que conozcan lo que estan haciendo, aunque no por eso los mejores mecanicos los tiene Audi no? Saludos a todos.

Mensur si te interesa otro dia bajo al coche y subo la factura y te la desgloso, pero fueron unas 57.000 si no estoy equivocado... lo buscare. Y si, el coche tiene ahora 123.000 Kms, por lo que hice el cambio de correas cusndo me recomendaba el libro de mantenimiento. Este cambio de correas no lo hice en un taller de audi, por lo que el precio baja una barbaridad y pienso que no es necesario dejarlo en la casa para hacer esto, basta un mecanico que entienda un poco de estos coches. En mi caso es un taller oficial de BOSCH, y son buena gente. No tengo ningun problema de momento. Saludos

En el libro de mantenimiento de mi coche pone que a los 120.000 Kms deben cambiarse las correas. A mi me las cambiaron en julio y tuvieron que desmontar todo el frontal y demas, y me salio por unas 57.000 pelas de las de antes. Saludos y feliz navidad

Felicidades por seguir viviendo. Que esto nos de que pensar a todos. No hay que descuidarse ni por supuesto arriesgar la vida por ser mas rapidos o mejores. Saludos y animo.

Por lo que cuentas me inclino a pensar en que es algun rodamiento. Me paso con un Ibiza y a mi padre con un Primera, en ambos casos a mas velocidad el zumbido era mayor. Cambiarlos y listo. Espero que solo sea esto. Saludos

En un Ibiza que tuve hasta hace unos meses me paso algo similar, el problema era una pastilla de freno que no estaba bien colocada. Por si os sirve. Creo que puede ser algo de por ahi. Saludos.

Gracias Mad-i por tu ofrecimiento! La verdad es que me lo estoy tomando con calma. Sigo con mucho interes las opiniones del foro y no quisiera pagar un paston y hacer el canelo... Y no es por ganas, porque cuando no detecta nada extraño, se ve de bonito el cuadro de mandos sin una luz roja intermitente y otra naranja continua... snif! Sigo empapandome en el tema con vuestras opiniones y os mantendre al tanto de mis pasos y novedades. Mad-i para un ignorante en la materia como yo sera un placer conocerte y que veas mi coche. Si tienes un ratito el dia que te arrimes por aqui me lo haces saber. Seguro que mi coche y yo te lo agradeceremos. De momento, nada mas. Un saludo al foro

Fraski, he flipado con tu historia. No me dan ganas de reir, sino una preocupacion tremenda porque tenemos unos carros que nos han costado una pasta y hay gente que los trata como si fuesen coches juguete. No dudo de la profesionalidad de la mayoria de los mecanicos, pero alucino con lo ladrones que son los talleres oficiales y la impotencia que tenemos los que no tenemos idea de mecanica y tenemos que fiarnos de muchos cantamañanas que pululan por los talleres. Un saludo y me alegro que todo se vaya solucionando.

Hola gente. Primero graaaaaaaaaaaaaaaacias por perder vuestro tiempo con mi historia. Os comento otra cosilla que dectecte ayer: cogi el coche y le hice un trayecto corto de unos 20 minutos por la ciudad y no se encendio el chivato ABS. Al llegar al garage apague el contacto, y dos segundos despues puse la llave otra vez y OH! Sorpresa! Se enciende el chivato!. Leyendo con atencion vuestras opiniones (gracias Mad-i) me inclino a pensar que esta "averia" se ha quedado grabada en el coche por algun motivo que desconozco..Podria ser?? y que cuando testea el coche aparece sin ningun orden ni secuencia aparente. "La ignorancia es la madre del atrevimiento" (opino como si supiese algo...) Punisher, tu indicacion de conocer que mensaje especifico detecta el VagCom es lo que me gustaria obtener. En la casa intuyo que no te dan esa informacion no? Asi que si alguien que no este mu lejos de Vitoria y tiene posibilidad de testear mi coche con el VagCom puede echarme una mano... Podria desplazarme cualquier finde y la comida o las cañas van de mi cuenta.. Y si no puede ser, con vuestras opiniones estoy super satisfecho y agradecido. Si teneis mas os lo agradezco cantidad. Yo por mi parte cuando vaya desentramando este entuerto prometo informar al foro con detalle. Faltaria mas. Gracias y saludos a tod@s.

Gracias por los comentarios, pero me gustaria haceros una pregunta a los expertos (punisher, lee...). Es posible que la unidad central del ABS este averiada, o es cosa de conexiones y sensores? Eso de que a veces funcione y a veces no me mosquea, en mi ignorancia tremenda en mecanica creo que o la pieza esta rota o no... Es posible que en el taller Audi detecten la averia en el programa porque cuando no funciona se queda grabado un mensaje, y una vez visto esto ya no se preocupan de revisar conexiones ni nada? No es que no me fie de los del taller... pero se que no seria la primera vez que se la meten doblada al pobre inexperto como yo. Es muy facil dejar el coche dentro y dartelo arreglado con una pieza nueva que no hacia falta... Perdonad todos por si soy pesao con esta averia, pero poco a poco y con vuestra ayuda me voy empapando un poco mas del tema y pienso que cuando alguien no tiene idea de un tema concreto no se le puede tratar como a un tonto, ya que podemos hacer lo mismo todos con cualquier tema que controlemos. Y ademas el que paga soy yo. El tonto... Gracias por leerme y por aguantarme en el foro. Saludos. Ah! Y no cambio a pesar de esto mi audi por nada...

Hola a tod@s. Siento ser pesado ya que he pedido opinion anteriormente sobre este problema que tengo, pero apelo a la experiencia de todos vosotros y el conocimiento que demostrais aqui, porque YA NO SE QUE HACER Hace tres meses que se me encendio el chivato de averia en el ABS, y despues de llevar el coche a un taller que me dijeron que no veian nada y me limpiaron los sensores de las ruedas (por si acaso...), lo lleve al taller AUDI, y me dijeron que era la unidad central, que hay que cambiarla (unas 200.000 pelas de las de antes ) He probado el coche para ver si entraba el ABS, y no funcionaba nunca, ya que el chivato estaba encendido siempre desde que arrancaba el coche hasta que lo desconectaba. HASTA HOY!!! Cojo el coche del garage y no se enciende el chivato!, con lo que alla voy y pruebo a ver si entra el ABS frenando un poco brusco....Y FUNCIONA!! Despues de flipar un rato, al cuarto de hora o asi se enciende otra vez el chivato y hasta ahora... y ya no funciona... Pregunta: La unidad central puede funcionar o no dependiendo de que le de la gana, o una de dos, esta rota o no esta rota?? Puede ser fallo de alguna conexion, ya sea desde la unidad central o de algun sensor de las ruedas? Me fio de los del taller AUDI, que me dicen que el ordenador detecta error en la unidad central y hay que cambiarla? o esta gente no se quiere preocupar de revisar las conexiones y sin mas van a lo facil y a lo caro (para mi, claro..) Chicos, estoy hecho un lio, veo que voy a cambiar la pieza y que me van a soplar un paston y la unidad de mi coche funciona correctamente... Si alguien me puede ayudar y asesorar estoy muy agradecido de antemano. Un saludo a toda la gente.