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marti2

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Todo lo publicado por marti2

  1. entonces lo tiro por el barranco y lo ponemos a 280, claro no te aseguro que el coche salga bien, ni nosortos tampoco
  2. pues la liamosssssssss! si ni los consumos cambian casi contra el v6 jajajaj y asi de paso me lo dejas a mi aora en serio, tira de ebay y arregla el v6 y de aqui 5 años ni lo larges o regalaselo a alguien de la familia de aqui un tiempo largo (es lo que haria yo en tu lugar) :wacko: Pues en esta frase no te queda razon. Solo te digo que.... en la KDD de calpe, yendo hacia ahi, me consumio un pelin mas el mio, que el RS4 B5 ( 401cv y 5 personas, que yo iba solo en el mio.. ) de Yoli_marc, para que veas!!!!! jajajaj es lo que pasa con los atmosfericos pau, mira el 1.8 125 mio consume un pelin mas que el 1.8 t, solo por el turbo se ahorra como un litro en comparacion con el mio, y encima tira mucho mas
  3. entonces en el caso de que lo cambiaras por el 1.8 t que harias con el tuyo pau? lo venderias y que lo repararan o alguien de la familia? hombre aora que leo el ladrillo es para pensarselo porque tiene sus cosejas unos 2500 fijo creo yo
  4. pues la liamosssssssss! si ni los consumos cambian casi contra el v6 jajajaj y asi de paso me lo dejas a mi aora en serio, tira de ebay y arregla el v6 y de aqui 5 años ni lo larges o regalaselo a alguien de la familia de aqui un tiempo largo (es lo que haria yo en tu lugar) :wacko:
  5. Mi B5 va vacio jajajaja Venga va, incluso te dejo conducir, pero que sepas que ahora si te pillan sin carnet.. a la carcel!!! jajaj te van las emociones fuertes spark eh! lo pongo a 280 en nada yo, eh ! faaaaaaaacilmente!
  6. yo melafo :crying_anim: me pido primero, a esperar la tanda !
  7. Si conducir es pillar el punto al embrague vas "dao". Conducir es muy dificil, hay gente que lleva conduciendo toda la vida y no tiene ni put* idea. Sacado del RAE: Apiadar: 1. tr. Causar piedad. 2. tr. desus. Mirar o tratar con piedad. 3. prnl. Tener piedad. muchisimas gracias hombre yo te he puesto ese ejemplo como el que tu me has puesto del volante
  8. Tienes toda la razón, no se puede subir los límites, hay mucho cenutrio suelto. Mucha gente se piensa que conducir es ir con el volante y conseguir no salirte de la carretera. A un niño de 8 años (o menos, por decir una edad) le pones al volante y seguro que lo hace muy bien, ¿eso es conducir? Aunque lo del curso no estaría mal, pero yo lo veo como imposible de aplicar. Y lo de criticar a "Pere" es muy gracioso, pero yo me apiado de él, le ha tocado bailar con la más fea. conducir es muy facil cunado le pillas el punto al embrage, lo dificil es CIRCULAR perdona mi inculutura xD pero que significa apido? xD perdoname eh xD
  9. osea tu mismo has hecho algun aceleron en el poligono y me dices que en que mundo vivo, dime la verdad, en algun momento te hicistes daño o hicistes daño a nadie? estaba bien organizado? lo haciais porque os gusta el motor y la potenciacion? toda la gente que va a ver las aceleraciones que organizan distintas organizaciones les tengo de decir que es para la PSP? aunque tu no lo creas, hay gente con cabeza que con 18 años lleva su M3 y aunque corra lo hace con cabeza, porque un tio de 18 años puede saber que es peligroso depende de que sitio, donde y cuando. no todo el mundo es tan afortunado, si tu vencino tiene un m3 pues cojonudo, no quiero saber de donde ha salido el coche, seguro que de los papis, no se donde hara los 0's pero si va a un descapamado ha quemar rueda y hacer 0 no hace daño a nadie, si ya lo hace en lugaras que no deve ese ya seria otro tema por cierto, tranquilo que no tengo nada que ver ni con el tuning de masilla ni con la masilla, soy mas del lado racing...
  10. Me parece demasiado pensar para el poco tiempo que tienes,pero tu mismo si no te quieres bajar del burro,ya te tocará algún inconsciente así y frenarás cómo dices de 160-80 para darle suave pero entonces igual te pega unos bandazos el coche y no sabes controlarlos,o simplemente no puedes y acabarás dándote tu sólo con una mediana. no si yo si me bajo del burro, sabras mejor tu q tienes tus años de carnet que no yo
  11. jajja de verdad que hay gente que aparca tirando del freno de mano? me gusta tu idea, pero claro, no interesa al pere porque asi perderia mas dinero
  12. eso es lo que digo yo, que no hay que frustarse por culpa del amargado del pere. Ademas un buen tramo con tu //M deve ser divertido
  13. por esa normal de 3 me pregunto, y de que sirve que encarcelen al que va a 200 en una recta? No me has entendido.Claro que tienen que ponerle una multa,encarcelarle o lo que corresponda. A lo que me refiero,es que según tú deberíamos poder ir a 160 y deberían multar a los que se cambian sin marcar,van por el carril izdo a 100,etc... y lo qué te digo es qué de que te sirve que le pongan una multa al que se te mete delante cuando vas tú feliz a 160,si igual con la que te puede montar te has matado??? Lo primero que tienes que pensar es en tu seguridad,y si con los límites que tenemos ahora hay las muertes que hay y la cantidad de inconscientes que te la juegan así,imagínate si suben los límites??? pues muy desgraciao tendria de ser para meterse en tu carril, eso se de gente que le ha pasado y en pocos segundos tienes de pensar. que hago, o lo evito doy volantazo , no lo toco , y doy 4 vueltas de campana y me muero lo mas posible o me quedo mal y el otro a lo mejor ni se entera o me lo como intentando frenar. claro, si hubiera una distancia de seguridad ni lo tocaria, pero si voy a 160 y el otro pongamos que a 120, a lo mejor lo toco, pero hrabre pisado freno y a lo mejor le doy a 80 y queda todo en un susto. De que serviria que en el caso que yo muriera ese lo encarcelaran o le multasen? le serviria para la proxima vez que se cambie de carril y pensara mejor, si no se podia hacer nada, por lo menos que el cab***azo sufra y sepa y afirme su error.
  14. ¿Y de qué te sirve que encarcelen al que se te cruza en tu camino si a la velocidad que vas no sales vivo de la que te lía? Lo que no puedes hacer es ir conduciendo pensando en que a ese lo deberían encarcelar y a mi no,lo que tienes que pensar es en tu seguridad. Y aunque a ti no te lo parezca,hay mucha diferencia de frenar de 130-0 que de 160-0,de hecho sin llegar a esas cifras ya se nota,frena de 50-0 cuando te sale un imprevisto llendo en 3ª y llendo en 2ª y verás que no es lo mismo. por esa normal de 3 me pregunto, y de que sirve que encarcelen al que va a 200 en una recta?
  15. Yo sin más,no se que te piensas de la conducción,pero mira,dándo por hecho que controles el coche a 160 (cosa que dudo mucho,en general,no por ti),la mayoría de las veces no se trata de tu control del coche,de lo seguro que sea,sino del resto de conductores,porque dime tú que harías si llendo a 160,se te mete delante,o se te echa encima me da igual,otro coche en curva,mojado,con viento lateral o incluso en recto.......a ver que ibas a hacer???? Porque te aseguro que el ejemplo que pones del conductor novel(que parece es lo que piensas hacer tú cuando tengas la L,espero confundirme) no se hubiese salvado de un buen piñazo. Que no es sólo tener un buen coche,hay que ir siempre pendiente de lo imprevisto y tener un poco de educación y de cabeza. Además te digo,que los casos que exponeis de Rs,GTI,FR.....muchos son niñatos que acaban de sacarse el carné,que no tienen experiencia con tanta potencia y que en la mayor parte de los casos no respetan las normas,señalizaciones,intermitentes....y que conducen el coche cómo si estuviesen tumbados en un sofá, que muchos ni asoman la cabeza..... Hoy mismo he visto a uno cruzarse los 3 carriles de la A-8 de lado a lado y entre coches 3 veces,sin marcar ni nada,con un Leon Fr,dime que iba a hacer si en cualquiera de esos giros tan bruscos pierde el control y se le va el coche??? Pues montar un cristo de narices. dime asi cómo van a controlar nada,ni a 160,ni a 80 ni ná. Que lo que hay es demasiado inconsciente,y eso no se cura con límites más altos,ni con mejores coches ni nada. mira vosotros sabreis mejor que yo lo que sucede a 160, sabeis que con un a4 basico va la o**** de seguro y de desaogado el coche. Si se me cruza alguien por el camino pues a ese tio le tendrian de encarcerlar, en vez de que encarcelen a la gente que pasa de 200 prefiero que encarcelen a quien juega con su vida y con la de los demas, porque para mi eso entonces es conduccion sucida y temeraria no? No se porque defendeis al diablo, a ese que le hacen llamar pere navarro, que se saco el carnet a los 40 años y que experiencia al volante dudo que tenga mucha, habra de pedirle que nos instale a todos unos frenos k-sport de 6 pistones para que todos vayamos seguros, aunque poca diferencia hay de bajar de 130 a 0 que de 160 a 0 , por solo 30 kilometros? 30 solo! cuidado es una bestialidad eso, loco, asesino! xDD Yo lo que estoy de acuerdo es que siempre se ha de ir con los OJOS BIEN ABIERTOS porque mucha gente va muy distraida y aqui como le dan el carneto al cualquiera asi va el pais Por culpa de los 4 atontaos los demas no tendremos de tener la culpa, ya me diras si te fijas en lo malo, te has de fijar en lo bueno tambien, parece que os gusta ir a ritmo de tortuga y que la gente se le acumulan las multas de radar por el limite tan ridiculo hecho para recaudar Nadie esta defendiendo a Pere navarro, o al menos no seré yo quién lo defienda, aparte de parecerme imbecíl politicamente me encuentro en el otro extremo. Lo que yo intento hacerte ver, es que por nos guste correr e ir deprísa no podemos satirizar al pobre abuelete ó al dominguero de turno que no mira al espejo ó va a 100 por el carril izquierdo. Como ya te he dicho a mi también me fastidia bastante esta actitud, pero no por eso debemos pensar que somos los únicos que lo hacemos perfectamente y el resto lo hace mal. Si se cambiasen las leyes el tonto del haba que va a 100 por la izquierda, seguira haciendolo y tú llegarás a 150 y te lo encontrarás de repente, o se cambiarán de carril sin mirar y tú a esa velocidad. Como ya te han ó hemos dicho, por tu juventud es lógico que te "calientes" de esa manera, pero aunque suene aleccionador... dentro de unos años l entenderás. Yo no estoy en contra de lo que dices, pero entiende que es una utopía. Calmate, y cuando tengás tu carnet, aprende y disfruta de tu coche con las normas establecidas, y si quieres incumplirlas, con responsabilidad y dentro de unos limites lógicos disfruta de la carretera por mucho tiempo jajaja esto me ha gustao mucho oppino igual y te doy toda la razon, ah bueno no esoty nervioso, pero pongo ejemplos y lo exagero todo para hacerselo ver a la gente, yo en el fondo me parto el culo a ver el contraste xDD
  16. ¿Por que los seguros son tan caros, si nunca he tenido un accidente? ¿Por que hemos entrado en una crisis (la de los subprime), si yo siempre pago mi hipoteca? Y asi muchos mas "Por ques". Pues porque simpre pagan justos por pecadores. Es nuestro "sino". Ya desde el inicio de los tiempos, ahora viviriamos en un paraiso si Eva no hubiera mordido la manzana, al final pagamos todos, por su pecado. todo tiene un porque, lo de los seguros es porque si no pagas mucho dinero ellos siempre estarian perdiendo dinero (ademas que siempre puedes tener bonificacion y mirar otro seguro mas barato ) y lo del euribor se lo preguntas al banco europeo, ves todo tiene porque claro lo que no tiene porque es la dictadura de pere navarro, un señor que no le gustan los automoviles y que no tiene ni casi experiencia al volante, y el se preucupa de todos los conductores? no crees que lo habrian hechado ya porque las cifras de los muertos no bajan? sabeis porque sige ai? PORQUE DA BENEFICIOS A SU EMPRESA! un buen director es el cual da beneficios a la empresa en cuanto a lo de eva y adam, eso ya es un tema de religion, nadie sabe lo que paso de verdad (aunque yo crea en dios) pero tranquilos que dios castiga a todo mal hombre, castigara a pere navarro algun dia
  17. Yo sin más,no se que te piensas de la conducción,pero mira,dándo por hecho que controles el coche a 160 (cosa que dudo mucho,en general,no por ti),la mayoría de las veces no se trata de tu control del coche,de lo seguro que sea,sino del resto de conductores,porque dime tú que harías si llendo a 160,se te mete delante,o se te echa encima me da igual,otro coche en curva,mojado,con viento lateral o incluso en recto.......a ver que ibas a hacer???? Porque te aseguro que el ejemplo que pones del conductor novel(que parece es lo que piensas hacer tú cuando tengas la L,espero confundirme) no se hubiese salvado de un buen piñazo. Que no es sólo tener un buen coche,hay que ir siempre pendiente de lo imprevisto y tener un poco de educación y de cabeza. Además te digo,que los casos que exponeis de Rs,GTI,FR.....muchos son niñatos que acaban de sacarse el carné,que no tienen experiencia con tanta potencia y que en la mayor parte de los casos no respetan las normas,señalizaciones,intermitentes....y que conducen el coche cómo si estuviesen tumbados en un sofá, que muchos ni asoman la cabeza..... Hoy mismo he visto a uno cruzarse los 3 carriles de la A-8 de lado a lado y entre coches 3 veces,sin marcar ni nada,con un Leon Fr,dime que iba a hacer si en cualquiera de esos giros tan bruscos pierde el control y se le va el coche??? Pues montar un cristo de narices. dime asi cómo van a controlar nada,ni a 160,ni a 80 ni ná. Que lo que hay es demasiado inconsciente,y eso no se cura con límites más altos,ni con mejores coches ni nada. mira vosotros sabreis mejor que yo lo que sucede a 160, sabeis que con un a4 basico va la o**** de seguro y de desaogado el coche. Si se me cruza alguien por el camino pues a ese tio le tendrian de encarcerlar, en vez de que encarcelen a la gente que pasa de 200 prefiero que encarcelen a quien juega con su vida y con la de los demas, porque para mi eso entonces es conduccion sucida y temeraria no? No se porque defendeis al diablo, a ese que le hacen llamar pere navarro, que se saco el carnet a los 40 años y que experiencia al volante dudo que tenga mucha, habra de pedirle que nos instale a todos unos frenos k-sport de 6 pistones para que todos vayamos seguros, aunque poca diferencia hay de bajar de 130 a 0 que de 160 a 0 , por solo 30 kilometros? 30 solo! cuidado es una bestialidad eso, loco, asesino! xDD Yo lo que estoy de acuerdo es que siempre se ha de ir con los OJOS BIEN ABIERTOS porque mucha gente va muy distraida y aqui como le dan el carneto al cualquiera asi va el pais Por culpa de los 4 atontaos los demas no tendremos de tener la culpa, ya me diras si te fijas en lo malo, te has de fijar en lo bueno tambien, parece que os gusta ir a ritmo de tortuga y que la gente se le acumulan las multas de radar por el limite tan ridiculo hecho para recaudar
  18. ANIMO SPARK!!!!!!!!!!!!!!!!! yo me lo pensaria mucho, porque el 1.8 T tambien tiene su punto, pero por el otro lado te has dejao una pasta en el coche y eso da penta porque ya le tienes cariño no se, pinesa con la cabeza y el corazon pau!
  19. porque tenemos de pagar gustos por pecadores? he de pagar yo lo de otros conductores cuando tenga carnet ? si hay estos limites no es por nuestra seguridad, ni la educacion tampoco tranquilos, no os dais cuenta que todo es para RECAUDAR! pero si no pondrian llos radares en zonas razonables y donde la gente muriese alli los ponen, pero los ponen en rectas, donde ni por la velocidad te puedes matar, en una recta bien larga y bien visible como no te duermas o vayas borracho no te estrellas, a no ser que pierdas el control del coche por x factor es todo una cadena, la fgt recauda con los radares, ellos venden publicidad diciendo que son para que la gnete muera menos, pues c*** porque no los metan en otras zonas? o porque no arreglan los puntos negros? porque ellos quieren beneficio! esto no es una discusion, aqui estamos hablando, estamos debatiendo como las personas discutir es cuando te hechas al cuello del otro
  20. Corroboro lo que dije, es la edad. He visto tu perfil y tienes 17 años, cuando tengas más del doble te aseguro que lo va a ver como una macarrada (acuerdate de esto). si lees mas arriba veras que alguien ha dicho que si yo conducia muy y no se que y he respondido que yo tenia 17 años, no me oculto ni me da verguenza decirlo tampoco no sera a lo mejor sera por la edad, por la madurez, pero me se de gente de 30 años que estan a favor de los rontondigs o de hacerte un tramito de curvas
  21. Hay varios circuitos por el país "Jarama, Jerez, Albacete, Cartagena, Cheste, Montmelo y alguno que se me queda" que puedes ir a desfogarte. Lo puedes alquilar entero para ti o tandas que suelen hacer. claro que lo se que hay circuitos, si me parece muy bien que hayan las tandas que pagas 50 euros y a correr (ojo te la pegas ai y el seguro se lava las manos) pero y si yo quiero hacer un 0-400 contra otro coche para ver cual tira mas ?¿ ademas y si no me sobra el dinero para poder pagar ruedas, pastilas de freno y mas elementos que se desgastan MUCHISIMO al ir en un circuito??¿? ¿Estas hablando en serio o en tono irónico? estoy hablando en serio, comentale a cualquier persona que se vaya de tandas habitualmente, a ver lo que le duran las gomas y las pastillas de freno, por no hablar de suspensiones y de palieres,(que en muchos casos rompen palieres) No te quieres gastar nada, y quieres hacer tandas "ilegales" en un polígono. Sinceramente lo de "para ver cual tira mas ?" me parece una macarrada (debe de ser la edad, igual de joven me parecía lo mas normal). De coches no conozco a nadie que vaya a circuitos pero de motos si que conozco, y te digo que es el mejor sitio para eso. Ojo, con esto no quiero decir que sea SanCarloto que nunca he pasado de 120, pero con los accidentes que hay hoy en dia es imposible variar el limite de velocidad. yo he ido a ver las tandas del circuito de catalunya y son una pasada todo hay que decirlo, me gustaria entrar algun dia pero si sinestras el coche pues el seguro se lava las manos, y me se de gente que ha roto palieres (tambien porque conducia muy agresivo) pero las los elementos de desgaste se deteriodan bastante. No se sera la edad a lo mejor, pero no le veo ningun mal yo a eso
  22. la gente recurre al poligono porque pocas aceleraciones se organizan o son caras, (o no estan en su localidad), o no hay un sitio especifico para ello, porque un circuito es para rodar y hacer tiempos por vuelta, no para hacer aceleraciones (como no sea la de la maxituning...) si lo del poligono se organiza perfectamente es lo mismo que lo de una concentracion tuning, que peligro hay si se cortan las calles y se hace a altas horas de la noche, el de aqui estuvo mucho tiempo, y nunca nunca paso nada. Respecto lo otro estoy completamente de acuerdo Pero en vez de eso politicos de invertir dinero en radares para recaudar, podrian usarlo para educar, pero como eso no trae beneficio no interesa, porque a ellos les importa mas tener beneficios. Hasta los que hicieron la autopista ellos saben mejor que nadie que 120 e se queda muy corto para ser el limite de velocidad
  23. Hay varios circuitos por el país "Jarama, Jerez, Albacete, Cartagena, Cheste, Montmelo y alguno que se me queda" que puedes ir a desfogarte. Lo puedes alquilar entero para ti o tandas que suelen hacer. claro que lo se que hay circuitos, si me parece muy bien que hayan las tandas que pagas 50 euros y a correr (ojo te la pegas ai y el seguro se lava las manos) pero y si yo quiero hacer un 0-400 contra otro coche para ver cual tira mas ?¿ ademas y si no me sobra el dinero para poder pagar ruedas, pastilas de freno y mas elementos que se desgastan MUCHISIMO al ir en un circuito??¿? ¿Estas hablando en serio o en tono irónico? estoy hablando en serio, comentale a cualquier persona que se vaya de tandas habitualmente, a ver lo que le duran las gomas y las pastillas de freno, por no hablar de suspensiones y de palieres,(que en muchos casos rompen palieres)
  24. yo ya lo explicado muchas veces, pero como no soy un farol dire que tengo 17 años y que un chaval con 17 años es su opinion. Estoy harto de ver a gente que no para de quejarse, que todo el dia va mirando donde hay un radar, jod** algun dia se ostiaria alguien mirando los radares donde andan, asi quieren salvar vidas! en primera el niñato al cual tu dices como tiene la L el tiene unos limites adecuados para su experiencia al volante. No entiendo tu historia, si me adelanta a 160 por la autopista y yo voy por la derecha y el va por su derecha a 160 no hace ningun daño? como se va a dar una o**** si el carril izquierdo en teoria tendria de estar libre? ah es verdad que en españa la gente no sabe que para cambiar de carril hay de mirar por los retrovisores y hay de poner el intermitente. Entonces no seria culpa del "niñato" seria culpa del tipico conductor distraido si yo tengo un rs sabre ir a la velocidad que me corresponda depende de la situacion, en alemania que pasa son unos asesinos? porque tienen el carril izquierdo reventado y su velocidad crucero es de unos 180... HAY QUE TENER CABEZA Y SENTIDO COMUN, yo no pondre mi rs en un tramo de la autopista donde hay una curva a 200, porque el coche no puede, jod** que es de sentido comun, que toda la gente que corre sabe donde y con que condiciones puede pisarle claro, el coche gasta menos iendo a 80 que a 120, pues cojo y pongo tercera y a 80 ya veras como contamina mas que iendo en quinta a 120 ¬¬ ah pero no dicen que vayamos a 80 ?¿ da igual iendo a tercera que en quinta no? recaudar!!!!!!!! Y tu crees que en España todos tienen tu sentido comun?? yo creo que no, el caso de Alemania es distinto, alli ahi una cultura del volante, hay educacion vial y tambien unas normas mucho mas restrictivas no lo olvides, alli si te pasas no es solo una multa, es una multaza y de las gordas ademas de carcel, eso ya desde hace años, mas años que aqui, no todas las carreteras son autobahn, el resto tienen limites de velocidad y vaya si los respetan, y no hablo de limite de 180, hablo de limites de 80 y 90 y de menos tambien, asi que el caso aleman no me vale. Te repito, las normas son para todos por un motivo: No todos somos iguales, en mucos sentidos, si no nos gustan las normas pues nos vamos Alemania, ah!! no, que alli tambien hay normas!!. Repito: "Leviathan". yo no he dicho que ellos no respeten sus normas ni que no tenga multas, yo solo he hablando EN LA AUTOBAHN, todo lo que me has dicho yo ya lo se, que me dices con eso? de que en españa la conduccion es penosa, y que tiran el dinero en radares en vez de educar al conductor. Alli las normas tienen sentido de logica, estan pensadas en un tramo donde un coche no puede y porque no da mas de si ir a mas velocidad porque ya seria peligroso, aqui en españa en las autovias estan a 120, pues los alemanes podrian pasar a 200 perfectamente, o un tramo a 50 ellos pasan a 80 porque lo ven normal pero total, si da igual todo el mundo que pasa de 120 es una asesino en potencia, y merece la pena de carcel y que se pudra aun teniendo hijos, y que la gente le de mas importancia a un tio que lo han pillao a 150 que a otro que ha matado a su familia....
  25. pero si estan mal organizados paga 1 por todos porque aqui en badalona lo hacian (pocos piques hacian) y nunca hubo ningun incidente porque se hacia en el lugar adecuado y se "cerraba" el sitio. La mayoria de gente se concetraba para hablar de turbos, intercoolers o de colectores y nunca paso nada. Pero pagan justos por pecadores, y eso no es justo y se segira haciendo