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viiceenç

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  1. Si! Ahí estaba! Gracias Tolo, al final lo encontré... es un inductivo y a veces no daba señal. Todo arreglado!
  2. ¡Buenas compañeros! Pues mi colega me ha dejado tirado... Os cuento: Hace unos días el coche se me paró solo y no arrancaba. Cuando conseguí arrancarlo me aparecían los testigos de calentadores y motor.Estoy estudiando automoción, así que en el colegio metí la máquina de diagnosis y el fallo era el sensor de régimen del motor, es decir, el sensor de revoluciones. Me borraron el error y el coche no parecía fallar, así que me olvidé por el momento. Hoy, tres días después, se me ha parado el coche 5 veces antes de llegar a mi casa (5 veces en unos 3-4 minutos a marcha normal)... de repente las revoluciones caen hasta 0 y el coche sigue hasta que se cala... El problema pues ya sabemos cuál es, pero quería preguntar si a alguien le ha pasado lo mismo y si sabe donde se encuentra el sensor? Supongo que será un inductivo pro allá el volante de inercia, pero sé de algunos coches que lo llevan por dentro del embrague y tal... un jaleo vamos. ¿Alguien sabe algo? Es el 1.9TDI 130CV (B6 Avant). ¡Gracias!