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Ya lo he conseguido comprando un tubo se goma rígida de 25 mm.

Mañana lo volveré a intentar. El otro día no pude.

Por cierto,¿como leches puedo poner el liquido de la botellita? Ya que esta bloqueado el deposito

Pues lo pondré. Gracias por vuestras respuestas.

Lo preguntaba porque fui a preguntar a un mecánico como podía ponerlo, ya que el acceso al depósito está bloqueado y este me dijo que era una tontería ponérselo ya que nuestros vehículos diesel no son como los antiguos y no le hace falta poner esos aditivos. ¿Por cierto, como consigues poner el liquido de la botellita?

Imposible. Me parece que hay que conseguir un tubo del diámetro de la pistola de los surtidores.

Pregunta para los entendidos. Tengo un A4 2.0 TDI del 2016. ¿consideráis el que cada cierto tiempo se le ponga al deposito de combustible un bote de Limpia Inyectores Diesel?

Mañana lo miro haber. Desde luego no he visto lo que comentas.

He comprado un aditivo para ponérselo al depósito del combustible. Para meter la botella del aditivo en el deposito, no puedo por estar obstruido. En el Ford Kuga de mi hija compre un tubo para poder poner el limpiador de inyectores. ¿alguien sabe donde comprar uno o como desbloquear el deposito para poder poner el aditivo?

Tengo un A4 b9. Me he dado cuenta de que las luces interiores no se encienden cuando se abre las puertas delanteras. Tengo activado la tecla de arriba y siguen sin encenderse. ¿Que pensáis que pueda ser?

Cada 10.000, lo veo mucho, ¿no?

Pensaba que habia que cruzarlos. Lo dijo muy convencido el mecanico. Gracias Draekhar.

Hoy he llevado mi Audi A4 B9 TDI a permutar los neumáticos Michelin Primacy 4 tras circular con ellos 20.000 km. Al dejar el vehículo en el taller y cuando veo que desmontaba primero la rueda trasera izquierda y la delantera izquierda, le pregunto al mecánico que si lo correcto no era cruzar los neumáticos, a lo que me indica que eso era antes, que lo correcto es los traseros permutarlos con los delanteros. ¿es así o estoy equivocado? Por permutarlos y equilíbralos me ha cobrado 60€.

Diego lógicamente el motivo de conexión por usb es por el Android Auto. La próxima vez probaré lo de cerrar todas las aplicaciones.

Bueno, pues un final feliz. Al final por 40 € el actuador de la cerradura (en Amazón) y 40 € de mano de obra que me a cobrado un mecánico de confianza por ponerla, SOLUCIONADO. Solo la pieza en el conce Audi, 192 €. Emilio la maneta la compre en Amazón (40,52 €), viene como "actuador de la cerradura de la puerta Accesorios de coche .Interruptor de la manilla de apertura del maletero trasero para Audi A4 2016 3VD 827 566 3V0827566". Lo lleve a un mecánico de confianza y me cobro por cambiarla 40 €.

Draekhar al final me he cagado. He visto muy duro quitar el tapizado del portón y me ha dado miedo jod** más de una grapa. El martes lo llevaré a un mecánico de confianza.

El próximo viaje largo que haga probaré lo que comentas, ya que me paso la semana pasada que me fui a Andorra. Siempre utilizo el Google Maps, pero como leí que el tomtom-go utilizaba el gps y no datos, por eso utilice ese. Gracias.

Tengo un Samsung S21 Ultra. El otro día de viaje estaba utilizando el móvil conectado al USB de mi Audi A4 del 2016 y usando el Android Auto junto con la APP TomTom Go y me llamó la atención que el Android Auto se desconectara. Me ocurrió varias veces. Cuando pare a descansar en una gasolinera y coger el móvil me encontré un aviso en el mismo que indicaba que había cerrado varias aplicaciones por encontrarse excesivamente caliente. Estaba super caliente. En el viaje a Andorra y a la vuelta me paso varias veces. Tengo el cable USB que me dio el concesionario. Alguien sabe el motivo y posible solución.

Perfecto ahí lo explica perfectamente. Muchas gracias.

He comprado una maneta para la apertura y cuando la reciba quiero cambiarla. Alguien sabe donde conseguir un manual para desmontar el guarnecido del portón del audi a4 b9. Me da miedo sin saber como se desmonta fastidiar alguna grapa.

Leo le pregunté a un mecánico y me dijo que el mecanismo del portón tenía ese precio. No me dio la opción de que se pudiera cambiar solo el pulsador. Dudo que los gitanos de Audi tenga despiece la apertura del portón. Pero vamos se lo preguntaré a otro. Gracias por tu consejo. Ya os comento.

Pues casi al 99% que es así. Lo pregunté a un mecánico y me dio esa explicación. Cambiar el mecanismo de apertura del portón 230 la pieza + mano de obra. Por lo que así se queda, abriéndolo desde el mando a distancia o botón de la puerta del conductor.

Pues nada, efectivamente era la batería. 318 € tienen la culpa. La batería que me han puesto es una Bosch s5a11 de 12v 80 AH 800A +D.

Mañana lo llevaré al mecánico, pero ma da que tenéis razón.

Tengo un Audi 2.0 TDI. Desde hace un tiempo me he dado cuenta que el START STOP no se me conecta. ¿alguien le pasa?