200turbo

La verdad es que hacer unos del 3B es el huevo de colón, son dos tubos rectos y las bocas, pero los del ABY hay que hacer las curvas, los anclajes y además no son simetricos, una liada, por eso yo opté por mandarlos fabricar, no fuí capaz de hacer nada en condiciones. Saludos.

Yo si tengo que elegir entre aparatos feos me quedo con el nakamichi, pero el becker es otro feo que me encanta, jejeje. Saludos.

Yo desmonté los mios, los mandé a RCracing, y me los clonaron por 300€, simulando un catalizador, pero con tubo por dentro, a ver si no se dan cuewnta en la ITV. saludos.

Tienes alarma con modulo confort para los elevalunas? Puede ser algo de eso, o bien como han dicho problema de relés o masas. Saludos.

Yo no soy partidario de las pegatinas, pero no se ven demasiado cantosas, y si son temporales.......... Las del RS me gustan menos aun. Por cierto, preciosa maquina, yo opino como algún compañero que el alerón a esos coches les dá mucho carisma, los "embrutece" mucho, me encantan, pero aun asi es precioso, y conducirlo es todo sensaciones. saludos.

No, esa no es. La centralita solo tiene conexiones electricas, y es de un tamaño bastante reducido, algo mas grande que una cajetilla de tabaco. Busca debajo del volante, que por la longitud de los cables que tenia cuando compre la mia es la zona que mas me cuadraba, Saludos.

Hola. Me imagino que todos los coupés tendran la plancha del capot, y si ademas te la quieres currar y dejarla mejor aun que la de serie del S2, no tienes mas que ir a un desguace y cojer una de las planchas anticaloricas que tienen los coches para aislar el calor del escape y pegarla en la esponja del capot. Esa plancha de aluminio que te digo la llevan muchisimos coches, y ademas no pesa nada. También puedes aprobechar para poner algun cacho entre el turbo y el filtro, que siempre es bueno. Saludos.

Me suena que el bloqueo del diferencial era electrico, pero no lo puedo asegurar, no me suena nada del vacio desde la admisión ni mucho menos. Saludos.

Yo no te puedo responder a esto, porque yo la he acoplado debajo del volante, donde encontré hueco. saludos.

A mi llenando el deposito rara vez me da una autonomia cercana a los 500km, y eso con suerte. Saludos.

Muy guapo el niño. Dale un besote a ivan de parte del foro. Saludos.

Están muy logradas, pero donde vas a poner las grandes? Saludos.

:crying_anim: yo ya se cual es el vertedero ostias por cierto aritz ya soy abuelo desde el sabado un saludo Enhorabuena Juanma, ya tienes otro familiar mas al que seguro que le van a gustar los S2 :crying_anim: sobre todo porque desde pequeñin va a ver al abuelo con su juguete. Saludos.

Me he pasado un buen rato esta tarde lijando y quitando m**** roja, es un coñazo, pero ya está preparado para poner la polipiel en cuanto me la manden. Yo descarté llevarlo al tapicero cuando el mas barato me pedia 150€, y me han llegado a pedir casi el doble. Al final por poco mas de 30€ voy a hacerlo yo. El techo para despegarlo del coche me dió mucha guerra, pero creo que me ha dado mas limpiar bien la zona. Saludos.

Hola. He intentado poner bien la tela original, pero no queda bien con la esponja roja esa que tiene, asique he quitado todo el techo, he arrancado la tela, estoy limpiando el techo para que quede sin restos de esponja, y voy a tapizar en polipiel gris muy parecida en tono a la de origen. Queria tapizar con tela, pero seguro que se notaban marcas de pegamente, asique polipìel. Cuando lo termine os enseño alguna foto. Saludos.

Y que hay que pegarlo, con cola normal? Yo no quiero cambiar la tela iriginal, solo quiero dejarla bien pegada. Saludos.

Preciosa maquina, cuidala mucho. Saludos.

Enhorabuena por la compra. Mi consejo es que lo dejes de origen completamente, el estado puro es lo que mejor le sienta a estos coches, y ademas asi no perderá valor el dia de mañana. Saludos.

pues si no me equivoco era de un 2.8 y pensé que así seria lo mas resistente para el s2 , un chico( David buena gente ) que utilizo el motor para colocárselo a un porsche No jodas que alguien ha metido el motor 6 en v en un porsche Ahora puede decir que es un golf vr6 tuneado, jejeje Saludos.

Me quito el sombrero ante el trabajo tan minucioso que estás haciendo, da gusto ver como te ha quedado ese motor, enhorabuena. Sigue informandonos de los progresos. Saludos.

No estoy muy puesto en este tipo de frenos, pero creo que hay dos tipos de pinzas en los RS2, no? A ver si te pidieron las pastillas para un tipo de pinzas que no correspondian, y al intentar meterlas a martillazos es cuando doblaron las chapas. Saludos.

Esto si que si, ni lo dejes ni te desanimes, te digan lo que te digan, Kilian, te vas a volver algo imprescindible en el foro, no puedo catalogar lo que veo sin quedarme cortisimo, un trabajo "IMPRESIONANTE" no te olvides de invitarme cuando lo presentes en sociedad, tranquilo, con la dedicación que has puesto (además de materiales de calidad) solo puede haber un resultado.... funcionará o muy bien o super-bien seguro. Seguro que será ASI , además de un tiro +1 Con los cracks que lo tocan... eso va a ir si o si. Kilian, vas a ser la envidia del foro! Ya lo es, por lo menos para mi, jejeje Da gusto ver preparaciones asi con este nivelazo, espero que no se haga demasiado largo el rodaje y nos pueda deleitar pronto con esa maquina y sus experiencias, que tienen que ser de miedo. saludos.

No te lo puedo asegurar a ciencia cierta, pero creo que es 5x112, lo que te hace falta saber también es el ET (offset) Saludos.

A ver si me aclaro. Quieres que tu 2.2 ande de la leche, tienes un buen presupuesto, ganas e ilusión, y además quieres homologar todo. Pretendes tener un coche unico hecho por ti. Hasta ahi todo mas o menos claro, pero has pensado en los problemas?, merece la pena gastarte esa pasta para tener un quiero y no puedo? con eso me refiero a que vas a gastarte en tu atmosferico mucha mas pasta que si a ese mismo coche que tanto cariño le tienes le pusieses el motor de un RS2, eso si que seria la leche, menos problemas, probablemente la misma pasta y los mismos problemas para homologar (cosa que veo muuuuuuuuy complicada). Ya se que esto a ti te dará igual, que mi opinión es una mas, y desde luego si tienes motivación, muchisima pasta y tiempo, todo se puede hacer, pero por experiencia propia te digo que estas cosas en el 95% de los casos se queda en proyecto ambicioso o ilusiones fracasadas, ya me ha pasado a mi en varias ocasiones en mi juventud, y luego te arrepentirás de haberte gastado tantisimo dinero en un sueño para que en la ITV te tiren todo al suelo, simplemente no llegar a terminarlo y haber invertido unos años y mucho dinero para que termine en el desguace. Ten en cuenta que el presupuesto que tu tengas pensado, se te va a multiplicar por dos, eso sin pensar en las exigencias de la itv y de las necesidades una vez empieces a rodar con el coche y veas que hay que cambiar esto otro, y que no frena, y que no tiene estabilidad............. Que conste que si decides seguir para delante tienes todo mi apoyo, ole tus eggs, y me alegraria mucho si lo terminas, porque ya te digo que no serias el primero en rendirte. Si necesitas algo en lo que te pueda ayudar o aconsejar dilo y se hará todo lo que se pueda. Saludos y suerte.

Si el coche te va fino, no tendrás ningun problema, mejoraras mucho las prestaciones, mejoraras en bajas con el par, y en teoria reduces el consumo, solo en teoria, porque no se suele dar el caso. Conozco coches que se han reprogramado con mas de 200.000km, ahora tienen mas de 400.000km y el motor esta bien ( taxis y comerciales) y que conste que yo no tengo ningún interés en que hagas una repro o no. No tiene ningun peligro para el motor, y la duración es la misma en teoria, los coches siempre admiten mas potencia y par del que traen de fabrica, a no ser que modifiques tu forma de conducir, es decir, que si lo quieres para hacer una conducción de diesel normal (los hay que se creen que un diesel es para llevarlo al corte) te puede mejorar mucho la comodidad y no tiene porqué sufrir mas el embrague, a no ser que hagas barbaridades o metas una repro sin conocimiento. Todo esto es si haces una repro buena, si compras unos chips de los de 100€, que la suerte te acompañe. Si lo que pretendes es picarte con otros coches en arrancadas, ir a fuego, hacer tramos...........una de dos, o cambias el coche dentro de unos meses, o te compras un gasofa. Saludos.