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200turbo

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Todo lo publicado por 200turbo

  1. Si hay minikedada por mi encantao, ya solo me queda convencer a la maquina de reñir pa escaparme una mañana, que me dice que ni en vacaciones dejo el coche en paz, jejejeje. En cuanto a probar el coche de juanma, seria un honor, pero me interesa mas que el pruebe el mio, a ver si me soluciona los quebraderos de cabeza que me da. Saludos.
  2. Joer tio, pos me viene al pelo, ademas asi ves el fallo de mi coche a ver si me sabes decir algo de porque se para. Ademas ya tengo tu telefono, asique te pego un toque y ya vemos si tienes un rato y tomamos algo. Saludos.
  3. Hola. Me voy del 15 al 22 de este mes a gerona de vacaciones, asique si hay algun forero que quiera tomar unas cañitas esta invitado. Le voy a meter al S2 casi 2000km en una semana, espero que se porte bien y no me deje tirado, aunque voy con algo de miedo por si se me para, que ultimamente me pasa a menudo, se me para hasta en carretera, no solo a ralenti, pero hay que ser valiente y espero darle las gracias a la vuelta de vacaciones, jejejeje. Saludos.
  4. NADA, Echarle 17 l de gasofa cada 100 km y poco mas S2 Pero que sea de 98, jejejeje
  5. Haznos caso a todos, arreglalo, y deja pasar dos o tres meses a ver como va la cosa, si te sigue dando disgustos vendelo, pero creo que con todo lo que has hecho, te va a durar una temporada buena sin darte disgustos. No hagas algo de lo que te arrepentiras para los respos, dale solo una oportunidad mas, merece la pena. Saludos.
  6. Espero verte en la proxima quedada con tu bicho rojo, aunque sin el tambien seras bien recibido. Saludos.
  7. Eso mismo le pregunte yo, DONDE ESTAN¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ Si que tiene que ser buena repro para no entrar el limp. Saludos.
  8. Hazte un favor a ti mismo, y dejate enfriar un par de meses. Por cierto, el preciuo me parece barato para como has dejado el coche, no lo malvendas. Saludos.
  9. Yo si tengo el coche terminado, me cuadran vacaciones, y no hay inprevistos, lo meto seguro. Lastima que se haga un sabado, que yo curro, y a ver si puedo pedirlo libre. Saludos.
  10. Hasta que fecha hay margen para apuntarse? Lo digo porque espero tener listo el coche en esas fechas, pero en todo lo que me estoy metiendo no lo se fijo. Saludos.
  11. Pudiera ser problema de embrague, que no pise del todo bien por falta de tensado, ademas creo que tu coche no lleva sincros ni en la primera ni en marcha atras, pero no estoy seguro. Seguro que los buenos expertos del foro te podran decir lo que te pasa, que lo mio son solo conjeturas. Saludos.
  12. oye el kit que compras de chips no lleva map? con el de 300 poco mas de 2 bares puesto que solo da hasta dos bares y el margen que le dejen los chips un saludo Tenia la opcion de cojer el de 300 o el de 400, pero al final he cojido el de 300. Saludos.
  13. Joer manvi, que mala suerte tienes. A ver si hay algun modo de que te lo lleves a casa, y con tiempo y tu meca lo solucionais. Manda a la m**** al zamorano y a los del seguro. Saludos.
  14. El map de 300 es suficiente, no? Lo digo porque antes de comprar, prefiero asegurarme, para comprar el de 300 o el de 400. Saludos.
  15. Hola simon. Probare en esa direccion, pero creo que es una de las que ya he usado. Te hicieron algun descuento de empresa o algo? Estoy intentando ponewrme en contacto con ellos para darle mis datos fiscales, a ver si hacen algun descuento. Saludos.
  16. Los chips de ese kit son para 350cv a la rueda y 420 en motor, lo que yo voy a comprar son los de 450cv a las ruedas. A mi siguen sin reponderme, les he mandado mas de 20 mensajes, en todas sus direcciones, hasta en la de reclamaciones. Simon, si tienes su direccion pasamela, a ver si con eso consigo algo, porque aun no tengo respuesta. Otra cosa que me esta empezando a preocupar son las aduanas, a ver cuanto me clavan, espero que poco o nada, pero he escuchado que hasta mas de un 30% en algunos casos, y eso en un total de casi 4000$ es pasta. Saludos.
  17. Creo que la bomba si va a valer, por lo que estoy viendo en el etka y en la foto. La dejo para que la veas.
  18. Pues es que yo la downpipe la veo muy distinta. En cuanto a regulador de presion de gasolina, como lo veis? y la N75 me vale?
  19. Tengo ya mirado casi todo para 450cv, chips, map, turbo, colectores, bomba, regulador, inyectores, downpipe, embrague............ A ver si alguien me compra los chips y compro el resto, ya estoy en tramites, jejejej Saludos. Por lo que veo pillarás el kit de 034motorsport para le Garrett GT3071 verdad? A ver qué sale todo, ya nos contarás. Es una lástima que no lo hagan para 3B porqué posíblemente yo me lo hubiera pillado también... no es excesivamente caro y ya te viene todo el material necesario incluída electrónica. El tema del escape... o bién montas y adaptas la del RS2, o bién te haces una artesanal o bién pillas una línea completa ya hecha (léase Milltek o Supersprint) aunque esta opción es cara. Ya contarás. S2! Javi, las repro tipo RS2 como la mia en un 3b segun dicen tambien van al pelo para ese turbo y para el gt2871 tambien Hola. a ver si entre todos me ayudais, que con estos yankees no se puede, son unos impresentables. Les he mandado por lo menos 15 E-mail, y no me responden. Tengo un monton de dudas, y logicamente antes de gastarme la pasta, quiero asegurarme que me van a valer las piezas. Os voy a dejar el enlace a algunos de los materiales que voy a comprar, todo esto, para que conste, lo he elejido yo, que ellos no se han dignado ni en responder, con lo cual no se si estoy mezclando cosas que no me valen o que no necesito. Empiezo a poner cosas, y me decis si me valen para la repro de 450cv en mi coche. -Partimos de la base del colector del RS2, ese ya se que me vale, y el map de 300 con los chips, forge con muelles, y muelle RS en la waste, ademas de los samco completos y el BMC ASP01. -Seguimos por el turbo: K26/GT3071 Dual BB Turbocharger http://www.034motorsport.com/product_info....d=196{7}27{8}29 -Ahora una de las grandes dudas, la downpipe, esta creo que no me vale, solo tiene una salida: http://www.034motorsport.com/product_info....products_id=504 -La bomba de gasofa, que no se si esta me vale para el coupe, no quiero hacer ñapas, quiero que sea quitar una y poner otra, pero mejor, claro: http://www.034motorsport.com/product_info....products_id=383 -Los inyectores, estos no se si me sirven, no se si daran todo el caudal o presion que se necesita: http://www.034motorsport.com/product_info....products_id=100 -Regulador de presion, en esto estoy completamente perdido, no se si es plug&play, o como va: http://www.034motorsport.com/product_info....products_id=174 -Una N75 race, que yo ahora no tengo ninguna puesta: http://www.034motorsport.com/product_info...._id=480{101}280 -Y por ultimo el embrague: http://www.034motorsport.com/product_info....oducts_id=16531 El tema de los chips y accesorios ya esta claro, pero en todo lo que os he puesto arriba necesito ayuda. Lo que me parece indignante es que no se preocupen ni en responder, c***, que me voy a gastar del tiron mas de 4000$, y los tios pasan de todo. Espero vuestra ayuda. Saludos.
  20. Entonces el RS2 solo lleva un cata? Yo quiero una downpipe que lleve la vifurcacion a los dos catas, que ya tengo los supresores imitando unos catas, pero por si me tiran en la itv por gases pongo los de serie. Yo creia que eran mas o menos parecidas las down del ABY y del RS2. Saludos.
  21. Yo tengo una doda con la downpipe. La que me venden es un tubo solo de 3", y la de mi coche termina en 2 salidas para los catas. La downpipe de serie es un tubo solo y luego se vifurva en 2 o la doble salida para los catas es despues de la downpipe. Saludos.
  22. Tengo ya mirado casi todo para 450cv, chips, map, turbo, colectores, bomba, regulador, inyectores, downpipe, embrague............ A ver si alguien me compra los chips y compro el resto, ya estoy en tramites, jejejej Saludos.
  23. Si te sirve de consuelo, yo a la vuelta de la quedada de madrid, lo llene con 94€ de 98 octanos, y a mi no me dura ni la mitad que a ti, jejejee Saludos.
  24. Pues la verdad es que yo no se como serán los demás, yo tengo un 2.2 10V y para mi va coj....do, le puse un filtro de alto caudal y no es que sea un tiro pero suena.....y según están las cosas no es demasiado fácil correr y te aseguro que mi 2.2 con 136CV (o los que le queden con 230.000 Kms) pilla los 200 con facilidad (aunque no en 10s) pero yo no he conducido un coche con tanta clase y tan cómodo como este además al margen de la motorización me parece un coche precioso. Sobre gustos..... Para ahorrar en gasolina.......el autobús yo tngo un astra 1.6 GL de haze 15 años y se pone de 0-100 en 5sg. estoy mirando un corrado tmb Te dejo la ficha tecnica de un coche como el tuyo creo, no se si sera el mismo, pero creo que los datos se pareceran mucho: http://www.coches.net/fichas_tecnicas/fich...60101-ftft.aspx Por si no funciona aqui el enlace, pongo algunos datos. Marca: OPEL Modelo: Astra Versión: 1.6I GL 16V Combustible: Gasolina Potencia k.w: 74 kw Cilindrada: 1.598 cc Caja Cambios: Manual Número de puertas: 5 Aceleración (0 a 100 km/h): 11,5 segundos Largo: 4.051 mm Alto: 1.410 mm Saludos Edito: el numero 5 que hay encima del 0/100 es el numero de puertas. Si en esta respuesta anterior mia lo deja muy clarito, 11.5 el 0 a 100, y eso son datos del coche nuevo, ahora sera algo mas, jejeje