PokitoS3

Bueno, y esta última foto, por el momento. Esta foto se ve que el coche es gordo gordo, el contraste brutal entre el color del coche, el de las llantas, y las pinzas , es impresionante... que os parece???

Llantas, frenos traseros... Fijaos en el acabado de las que quizás, son las llantas que mejor le quedan al S3 8l, con ese color grafito, que es inimitable... Por cierto, también se adivina la silueta del la amortiguación trasera, totalmente regulable de, si, de sportec...

frenos y llantas... brembo??? ap-racing??? nooooo, eso lo tiene cualquiera... esto es sportec original, muy pocas veces los habréis visto... y las llantas, y el rebaje de sus suspensiones sportec....

Otra dek frontal con los faros restilyng, un frontal agresivo que no se puede imitar con nada que no sea de verdad

Llantas traseras sportec, de verdad, nada de imitaciones, con discos traseros y pinzas traseras

Umhh, tiene buena pinta ehh, jajaja. Más fotos Aquí el frontal, con intercooler frontal, pero nada de forge ni nada de eso, ic específico sportec... chavales, cosa seria

Bueno, este post lo tendría que haber que poner jose, audi.fr.fm, pero... Me adelanto con su permiso, con unas fotillos de su súper S3, uno de los mejores que veréis nunca, aparte del mio, jajaja. preparado con sportec, serio, bien echo, y nada tuning...lo que lleva exactamente mejor que lo ponga él... pero solo os digo que lleva sportec en motor frenos suspensión, vamos, de lo mejor para el S3... Jose supongo que pondrá más fotos... La primera para abrir boca...

Olle que diámetro tiene el supresor del intermedio??? y la entrada al silencioso??? vas a poner downpipe??? puff, es carísimo, no la down, si no ponerle, además, todas las que hay son de 3", con lo que pierdes bajos... Yo se la haré artesanal, y se la cambiaré cuando haga la distribución...

Pues eso calla..... Si, me callo, pero la última palabra la tengo yo, a ver quien aguanta más hombre...

educación y respeto??? me voy a callar, por que a ver a quién le he faltado el respeto... Aquí lo que sobran son los gentleman y aprendices de moderadores, que se creen en derecho de corregir a los demás cuando les plazca. A mi esas sobradas de encantarse uno de haberse conocido, de dar consejos morales y perdonando vidas, ni una pizca. Así que ya sabes. Educación, y respeto, predica con el ejemplo.

Envidia???? Yo no tengo ninguna, vamos, eso te lo aseguro... Moderar el lenguaje??? jod** con las hermanitas de la caridad, ahora hay que tener cuidado, no sea que nos lean niños, y se pongan a llorar con las palabras mal sonantes que puse en el post... Vamos a ver, a mi, yo no tengo la suerte o la desgracia, de poder tener un coche de estos, es lo que me ha tocado vivir... pero ahora si te digo, que si yo busco un deportivo, radical, un súpercoche, no compro un audi R8... Eso seguro, por qué??, por lo de siempre, audi se asocia a A4, A3. etc, si, están los S, pero no dejan de ser tuning de marca, es decir versiones potenciadas y lujosas... Yo soy fan de porsche,, algún día tendré uno... es más, que no me toque nunca la lotería, por que si no alguno tendría que vérselas con mi gemballa evo gtr 750 avalanche en alguna quedada... jajaja, ojalá, con lo mayor que soy, y teniendo sueños de crío. Porsche y ferrari, si se asocian, es éxito seguro... Como decían en una comparativa de una revista que muchos leen aquí, el audi R8 es tan fácil de llevar que es hasta aburrido... Muy efectivo, muy lo que quieras, pero no tiene el regusto a deportivo de pura cepa, a coche exclusivo... El motor del audi es una pequeña estafa, ya que ningún r8 ha llegado a los cv anunciados, y pocos han pasado de 400, quedándose casi todos en 390cv.... Un porsche, que decir de porsche, que no sepa nadie, es la supremacía, es la efectividad, la rudeza alemana, fiabilidad, deportividad, radicalidad... Los motores, y frenos, de lo mejor del mercado... Yo de verdad, sin faltar a nadie, creo que elR8 es uno de los coches más feos fabricados por audi, con ese frontal que no sé... Un porsche, es muy parecido entre todas sus versiones, si, pero es único... Yo creo, que viendo la mákina que tienes ahora, lo ideal sería un gt3, el r8 va a andar bastante menos que tu RS4, y se comportará igual, pero más caro, y pequeño... El porsche si te aportará novedades en la conducción, sensaciones... Sobre los japos, pues bueno... no opino, es una cosa distinta, efectiva, pero distinta... También miraría un f430... jajaja. Por cierto, algún iluminao dirá: es que no has llevado ninguno de los dos para poder hablar.... Pues no, la verdad, pero he ido en un 996 y en un f430, y tengo un S... y mucho mucho mucho tiene que ser el r8, para superar en sensaciones al porsche, o ferrari .

Hay que beber menos al volante, así no tendrías que recuperar tantos puntos... jejeje jejeje tú recupera puntos, recupera....

La duda ofende macho.... Como puedes comparar un PORSCHE con un audi... Es que vamos... EL r8 es feo feo feo, no anda, es caro, es un audi que en tres años valdrá la mitad que ahora... El porsche, que te voy a decir de porsche, quien lo pone a punto???walter rohlt, cual es más efectivo, porsche, cual es mejor, porsche sin dudarlo.... El r8 es un audi, caro, un prototipo, con el cual un 135i te pasará por delante... con el gt3 es distinto... Preparaciones, audi tiene a los ladrones de MTM... Pero porsche, tienes tech art, y gemballa... Por favor, por favor, tú que puedes permitírtelo, no le des a audi 150000€ por la cucaracha esa, que siendo tan exclusivo lleva el mismo motor que una berlina (una súperberlina eso si)... Mejor porsche, o un f430... también vale... R8 noooooooooooooooooooooooooooooooooooooo

<milltek milltek miltek milltek¡¡¡¡ que lo ponga que lo ponga que lo ponga ya¡¡¡ jajaja.

Hay ferroliñoooo En donde me tengo que meter para poder volver a mi tierra... Un saludo. (bueno, yo soy de narón, pero se acepta decir que soy de ferrol, aunque narón es más bonito, y tenemos el odeón, ferrol no tiene nada, jajaja) :lol2:

Jajaja, como ya es poco feo el coche de serie, que valla telita con el coche, para lo que vale lo jodidamente difícil que es de ver, va la peña y lo adorna con colorines variados, jajaja. Sólo le faltan las tiras cromadas, o que a uno rojo le pinten las llantas de blanco...

Yo esperaría que me llegase la denuncia... Si te llega, comprueba bien la calle y todo eso, si no te pararon quizás iban a otro sitio, y luego redactaron la denuncia, con lo cual, algún dato podría estar erróneo. Si aún así, te llega bien, al pedir que identifiques al conductor, pues se lo cargas a tu amigo y ya está. efectivamente,saltarse un semáforo en rojo es una falta grave, de 3 a 6 puntos de 1 a 3 meses, y hasta 450€ de sanción punitiva, pero se suele aplicar lo más leve... te llegarán 2ó3 puntitos y 140€ pero sin retirada supongo... Nunca se sabe. Como te sabes de memoria las "emplumadas" Yo no sé nada...jajaja No me delates tio... que estoy en territorio comanche...

Perdona, es Zurich connect, no direct connect. Ya verás que precios... Por cierto, vacía la bandeja de mp´s que te quiero enviar uno Un saludo

A los yankis ni agua, sus coches solo valen para correr en linea recta... Bmw o nissan...

No, es diret connet, lo anuncian por la caja tonta... Por ponerte un ejemplo, preosupuesté un S3 II nuevo a mi nombre sin franquicia ni nada y me salía a 900 a todo riesgo. Búscalo así, diret connect. El mio no lo aseguro ahí por que no aseguran a todo riesgo coches de más de 5 años aunque valiesen en su época más de 6 kilos y medio... Pero el tuyo es nuevo de todo, prueba a ver.

Yo esperaría que me llegase la denuncia... Si te llega, comprueba bien la calle y todo eso, si no te pararon quizás iban a otro sitio, y luego redactaron la denuncia, con lo cual, algún dato podría estar erróneo. Si aún así, te llega bien, al pedir que identifiques al conductor, pues se lo cargas a tu amigo y ya está. efectivamente,saltarse un semáforo en rojo es una falta grave, de 3 a 6 puntos de 1 a 3 meses, y hasta 450€ de sanción punitiva, pero se suele aplicar lo más leve... te llegarán 2ó3 puntitos y 140€ pero sin retirada supongo... Nunca se sabe.

jod**, pues valla con balumba... Yo te diría que mirases en mapre, han bajado mucho los precios. Después, diret connect también hace unos precios sorprendentes. Pelayo tampoco es muy cara... Yo en mapre por el S3 pago 1100€ a todo riesgo con franquicia de 300€ con la misma edad y carnet que tú.

Ese no es un guardia... Fijaros bien... Para estos casos de coches que vienen muy lanzados y que no se van a parar, se usa la técnica de la linterna... Es muy fácil, y efectiva, veréis... Viene el coche todo lanzado no, se le da el alto un par de veces, el tio no para, es más, acelera... Pues nada, a la tercera, se coloca un guardia con dos c*** y ganas de problemas, en medio de la carretera, y se le da el alto haciéndole señales con la linterna.... si se para bien, pero si no, se hace lo siguiente: Cuando se acerque peligrosamente, se apaga la linterna, y a continuación se salta al arcén para que no te atropellen, pero dejándote la linterna atrás, que impactará con el para brisas del coche, el cual romperá y obligará a parar o a pegarse el guantazo... Es una técnica que no se usa mucho, la verdad, por que es peligrosa para el agente que la lleve a cabo. PD: jajaja, lo que he escrito arriba es mentira, eso no se hace, aunque con algunos no falten las ganas de incrustarle la linterna en los dientes.

Si le pones revo tienes que saber que esa repro no está dentro de la línea que buscas si quieres fiabilidad segura... No es muy conocida, pero quizás, ya que buscas fiabilidad, buscaría una repro más suave, revo te pone al límite de soplado el coche, de ahí que saque más potencia que las demás, digamos que va más cerca del límite de la fiabilidad... quizás el coche aguante, quizás no, de las que hablan muy bien para los diesel, son las tlr gold o las upsolute no pico par... 240cv para el tdi de 170cv con el turbo de serie me parece una animalada. Tú mismo pero revo es muy bruta.

Píllate un 135i y déjate de S3. El s3 nuevo es muy diferente al viejo, pero de tamaño es similar, acaba siendo la misma cosa. Yo miraría un S5, o un S4, o un bmw . El s3 nuevo no tiene el encanto del viejo, lo ves por la calle y no sabes diferenciarlo del a3 sline normal... Yo miraría otra cosa más gorda.