PokitoS3

Un r8 al único porsche que se funde es al caiman y carrera, con los S, ya no puede. Audi tiene mucha experiencia en competición, pero todavía no tiene la experiencia de sacar coches de 200000€ como hacen otros y venderlos como churros mantenimiento??? exclusividad?? qe importa eso en un coche de estas características. Porsche estará muy visto, pero es el único junto con ferrari que no pierde valor con el paso del tiempo. Un r8 en 5 años, valdrá la mitad, por que es un audi... bueno, alomejor no, por que al ser uno de los primeros de estas características que fabrica la marca, se convertirá en un clásico y objeto de coleccionista... el caso te lo expongo, que vale un rs2 ahora mismo, 12000€ más o menos no, que vale un 911 de aquella época ahora mismo, 30000€ mínimo. Ahí tienes la prueba.

No me creo nada, jajaja

Una pregunta: ¿Has probado el R8? Yo si, y mucho más el 997S de una amigo cercano, y más coches... <_< ... y en facilidad de conducción y prestaciones el R8 barre al 997S. En estabilidad, frenada (si , y digo frenada, es increible el R8 en este apartado), direccionabilidad, solo que es más silencioso y más cómodo que el 997. Por eso tengo pedido un R8. Pruebalo, y luego comentamos impresiones. Sin animo de polèmica, solo buen rollo , eh. Un saludo No he provado el R8, ni creo nunca lo pruebe... pero lo que si he provado a sido el porsche de mi abatar 996turbo s tipronic cabrio by tech art y he ido en un f-430 llevado casi a fondo..... Y te puedo asegurar, que mucho tiene que hacer audi para llegar a las prestaciones del porsche, y al comportamiento del ferrari(impresionante)... Un deportivo radical, tiene que ser eficaz, hacer ruido, llamar la atención por donde pasa, la facilidad de conducción es un cosa poco importante en estos casos (por lo menos para mi) tiene que notarse que vas en una mákina de 420cv. Mi colega, el del porsche, ferrari, etc, probó el R8, antes de pillar el f430, por que dijo, no valla a ser una mákina, y yo sin enterarme El caso es que se bajó del coche, y dijo... esto es como llevar un s3, pero con 420cv( a groso modo ehh), demasiado fácil no me convence (deciros que este chaval es bastante bueno conduciendo, lleva con coches de mas de 300cv desde los 20 años, y ahora tiene 32) yo me fio bastante de sus opiniones. No es por menospreciar, pero a audi le va a pasar igual que a mercedes, se iintenta meter en un nivel que está alejado de sus posibilidades(no económicas ni de diseño, si no de nombre y tradicón superdeportiva), al que no se llega evolucionando, si no, naciendo. Que sí, que el r8 en comparación con el 997 se comporta muy bien, no lo niego, que es bonito, tampoco lo niego, que corre mucho.. bueno eso ya es discutible, que frena mejor que porsche, jajaja, pero, le falta ese toque de glamour, de exclusividad, de no sé. Desde luego, una cosa es audi, bmw, mercedes, y otra, es porsche, lambo, ferrari, aston martin, buggtai etc. Es lo que pienso. por cierto me molan estas discusiones discutibles, las típicas de copas de sábado por la noche y que nunca se acaban

A mi me quitaron dos, pero me los devolvieron a los 5 min. mas mákinas recaudadoras, más madera, enga, jejeje

Akatur eres un crack. Tengo suerte de tenerte en mi "equipo" Jaja, gracias Nitro, Es que como hace tan poco que tengo el coche todabia ando leyendo de vez en cuando el manual y estas cosas se quedan Y todo lo que nos queda por aprender del coche... Ya podrías PDFar el manual y compartirlo con el resto de los mortales.... egoísta...

Los faros delanteros no me gustan, ni los traseros, pero bueno, si te mola a ti, desde luego original es. las llantas, quizás son demasiado oscuras, si fuesen mas claras, tirando a color cobre, a lomejor le quedabn mejor. Bueno, las ch están más vistas que telecinco, hay que buscar alternativas, las sportec, que no fabrican pero hay una benelli, que son muy parecidas,y muy chulas.

Audi mejor que porsche??? no lo creo, por mucho que mejoren el r8, no son comparables porsche es porsche 911, muchos años de historia. Audi, es r8, un deportivo, un prototivo, que verems si tiene continuidad con los años. por ejemplo, no compares un q7 con un cayenne, está a otro nivel (le cayenne)siendo el mismo tipo de coche.

juas, míralo por el lado bueno, así no vas a tener que decirle el 14 de febrero que no le regalas nada por que no tienes pasta... jajaja :ranting2:

Yo la he colocado bien y el coche gana contundencia eso si, limp mode me lo hace aveces

+1 No es por faltar ehh, el r8 es muy bonito, pero es un audi, no es una marca que en cuanto la nombras la gente la liga directamente a super deportivos

hombre, es un audi, no es comparable a un porsche o ferrari, los cuales le dan mil vueltas. Abro paraguas, pero yo si tuviese la pasta que vale el r8 para comprar un coche, no compraría el r8, compraría otra cosa mejor. Que está guapo y todo eso si, pero le falta, para mi, un regustillo que si tiene porsche ferrari o lambo. Un saludo y pon fotos

JEJEJE, si lo tengo fácil, por que mi s3 no lo pongo contra nadie... Lo que quiero decir, es que es una preparación muy radical para lo que se respira por estos lares... Aquí, poner un interccoler, ya es novedad, imagínate un kit big turbo de 5000€ Pero vamos, es my opinion, pude ser que aparezca algún interesado. A mi s3 le arranca los pelos cualkiera, ahora mismo está la cosa trankila, tampoco me quita el sueño vamos, para mi anda suficiente...

jJuas, ande vas con esos precios macho ya puede ser de oro el turbo para meter 5000€ en el coche me compro otro y aún enciam sin intercooles ni nada. Uqe va macho Yo lo veo excesivo

+1 de donde no hay no se puede sacar

+ 1 Dale rómulo, recupera el tiempo perdido....

Presente, no me gusta dejarlo en el parking del odeon, allí me lo rayaron, por eso lo dejo en la puerta mismito.

Hombre, yo no es por asustarte, pero el mio aún con repro jamás ha perdido tracción claramente, es decir, en seco nunca, y en mojado, pues casi ni se aprecia.(probando con y sin esp) Es una tontería, pero has mirado si el fusible está bien??? Lo has llevado a la audi???

Hoy es el gran día.... :thumbsup: Vamos rómulo, tú puedes, sé tú mismo (bueno, mejor no, lleva algo de pasta de la hucha para invitarla, condones, hotel ,etc) hay que estar precavido macho.... Tú tienes que pasártelo bien, y no hacer mucho caso, sería buno que la embriagases un poco, jajaja, nooo, hombre es broma.. Tú trankilo uq etampoco te vas a casar con ella mañana, manten la guardia alta por que a mi esto no me huele muy bien, pero vamos. Y ya sabes, si te rechaza, no pasa nada Animo campeón.... karinA3, menos lobos caperucita, que sois igualitas a nosotros, que veis un tio guapo y con pasta y se os caen las bragas.... jajja

No lo creo. Jajaja, tú lo que quieres es que te valla a hacer una visita a madrid, como valla voy a estar perdido, por que me ronda una idea en la cabeza (280cv), te voy a ver, me vas a convencer, muy caro no va a salir... todavía no he provado a cambiarla, espero que sea eso, si no lo es estaremos ante un problemilla grave. Si no es eso, tengo la de serie nueva, si tampoco es eso será la forge que la he gripado, si no es eso pues.....

senna decía que se sentía cerca de dios cuando pasaba por un cambio de rasante a mas de 300 en no sé que circuito europeo.... Ese cacharro no es dios, es el sueño más humedo de los directivos de la repsol, no debe tragar nada el jodio, jajajaa Los barcos para el mar... y los todo-terreno para el monte jajaja

No lo decía por ti. trankilo

Bueno, investigando, parece ser que tengo la 75j mal montada, de ahí el piko de potencia. Al montarla bien, el pico se reduciría y la estirada aumentaría.

Bueno, visto que el interesado ya sabrá lo que hacer, y que esto se va a convertir en un ataque personal, pues nada, ya no opino nada más. Veremos a ver lo que pasa un saludo

Ya van varios post en los ke te leo y la verdad, no entiendo pq si te sobra tanto el dinero te pillaste tu coche de 2ª mano, no todo el mundo se puede permitir gastarse 2.000€ o mas en frenos, estamos hablando de unos frenos de 1000€ , y nadie te da duros a 4 pesetas, creo ke la gente sabe ke 8 pistones por 1000€ no son una ganga, pero de hay, a decir como tu has dicho, ke si se tiene un Rs4 ke menos ke meter Ap y demas comentarios, me parecen de una prepotencia y egoismo increibles (normales en ti, como ya he visto mas de 1 vez), tener un RS4 no implica kerer gastar un dineral en mejorar la frenada y mas si es para un uso racional del coche, los K-Sport son unos frenos ke en relacion calidad precio, se muestran insuperables y para la gente ke keremos disfrutar del coche y ecomicamiente no nos podemos permitir o simplemente no keremos dejar un dineral en frenos, es la mejor opcion, asike si vas a hacer algun comentario, ke sea desde la esperiencia de haber probado K-Sport. un saludo Anonadado me quedo. Vale, champion , prepotencia y demás. Chaval, para decir lo que todo el mundo quiere oír, mejor, no digo nada. Los frenos, k-sport, son una verdadera mi****, 8 pistones por 1000€, son un regalo, chaval... cuando otros de otras marcas, reconocidas mundialmente, piden esa pasta por 4 pistones pequeñitos. Si se tiene un rs4, se presupone que se puede meter pasta en él, a menos que se tenga para aprentar, claro entoces si, por que una revisión de ese coche ya vale esos mil euros, a menos que lo metas en el norauto Si tengo este coche, es por que es el modelo que me gusta, ya que el nuevo no me interesaba, si quisiese, tendría el nuevo, pero ese tema no es el que se trata además, es una opinión, no hace falta meterse en lo personal, por que cuando tenemos dudas y nos las aclaran somo de put* madre, pero después que si prepotencia y demás. Lo repito, mete k-sport, tú mismo, aquí no se obliga a nadie tio... Lo mejor sería, oye que os parece k-sport... Oh tio , de put* madre, lo mejor que hay, buena compra, que coche más bonito, fotos, quien pudiese....