PokitoS3

Bueno, el de Montoya a Schumaher en la parada del autobús en Spá también tiene tela, jeje.

Como dicen, el viejo tiene algo especial que el nuevo no tiene... Tiene un ligero tufillo a mákina legendaria y yo creo que lo más excitante de este coche era la mezcla de deportividad seria y lujo nunca vista antes en un compacto La verdad es que cuando salió, salvo excepciones de lancia y ford, fué una mákina... Aún me acuerdo allá por el 99, cuando veías venir por detrás unos faros de xenon, ya sabías lo que te adelantaría... algún día tendré uno de esos.... y aquí andamos. Por cierto, me voy a pensar seriamente en meterle las llantas de serie de 17", a modo de mantenerlo clásico, por que ahora casi todos los S3, están modificados hasta las trancas...

Yo creo que será un rs4 de 380cv. Un focus es pequeño. Por cierto, el s2 lo venderás sin los asientos no?????. Esos véndelos por otro lado, le sacarás más.

Hombre, yo creo que el S3 de 225cv gasta menos, incluso apretándole, que el 325 que es un v6... lo digo por que los ví comparados en una revista hace tiempo, y aparte de sacarle casi 2 seg. en todas las mediciones (adelantando más todavía) el consumo era inferior, quedándose a fondo el bmw en 18 litros y el s3 en 16, pero eso lo ponía en una revista, claro. Y ya si lo reprogramas ni te cuento... Fallos??, pues si llevas mantenimiento al día no devería tener ninguno, aunque el mío y el de otro colega está dando problemas con la aguja de la gasolina que baila lo que le da la gana, creemos que es del aforador. Vijila la trasmisión que no haga ruídos raros, y poco más. Si lo compras, asegúrate de que tiene las revisiones al día, y que los kilómetros son reales. Tendrás un muy buen coche, algo más seguro que el bmw en condiciones chungas y poco más.

Ese ruido que dices que parece la cuerda de un reloj pero a lo bruto, también lo hace el mío, sobre todo cuando está parado al ralentí muhco tiempo. El mecánico me dijo que era una especie de válvula de recirculación de gases o algo así parecido. Vamos, que es normal... Estos motores hacen más ruiditos que dios macho, lo mejor pasar de ellos jajaja

Olle, si lo vuelves a ver le dices que si me puede subir el sueldo... Si me puede pagar la equipación nueva... Si me puede cambiar los amortiguadores al mondeo que ya van cascaos... Si puede arreglar despeñaperros... Si quita algún que otro guardarrail... Pero si lo ves la próxima vz, no le ataques de frente, acércate, ponte de su lado, con estas frases típicas de "más multas tenían que meter" "menos velocidad tenía que haber" "desde que uvd. llegó, voy más seguro por las carrteras", y cuando se confíe, zaaasss, se la clavas directa... La verdad es que este hombre estará cansado de que todo el mundo que lo reconoce le diga lo mismo, por eos contesta como contesta.

Bueno, eso de trinkar a base de los coches es relativo... Por que a mi me pasa mucho, para las tías mi coche es un "simple A3", y yo mira que me tiro el royo de que no que si tal que si cual, osea, que al final acaban pensando que estoy obsesionado con mi coche... La cosa cambia si llevas un "dark face" alias bmw, con apellido //M... entoces si que entienden sabes, y bueno, ya si tienes una estrellita en el frontal, ni te cuento.... Ahora, las chavalillas de las gasolineras, esas son un mundo aparte... jejeje. Si bien es cierto, que hay mucha gente que no se complica la vida, llega al sitio, habre de puertas, la chavala al cual perrillo buscando el hueso, y venga dale que te pego ... Si es que en el amor todo vale

Sportec son las que pondría yo, a pesar de mi pésimo gusto en llantas...

Alguien ha reparado en la PEDAZO DE CHOZA QUE SALE EN LAS FOTOS Y QUE ES IMPRESIONANTE A LA PORRA LOS COCHES....

qué bueno súper. Un colega se pone en la misma situación que tú, pero con un passat, aunque no se le cae nada encima... Ya lo dice el anuncio, la potencia sin control... Claro que uno en esos momentos ya se sabe.... Pablo: cataste ese famoso twingo azul o que???

Yo una vez leí en una revista, que el mejor coche para hacer estas cosas, era el Renault twingo¡¡¡¡. Jajaja, y creo que era por las plazas delanteras. Ayer probé un rato en el c2 de la chavala (delante), y es bastante más cómodo que mi S3, sobre todo por que es muy alto detrás y ancho , quedé sorprendio claro... En las furgos mejor, y eso de que si sales con una no te comes ni lo que ya se han comido pues mira, salte con un cayenne, a ver que te comes, por ejemplo Enga ,enga, más experiencias...

Claro claro que aunque no tengas audi se puede comentar, no valla ser que el coche de tu colega, (ese que siempre te está pidiendo el audi) sea el mejor para estas cosas, jejeje Enga enga, ya sois unos cuantos que alabáis las "prestaciones" de golf

Jejeje, aquellos maravillosos tiempos, jeje. Cuando yo no había nacido, pero es normal, todo el mundo envejece, es ley de vida.... Yo los más viejo que recuerdo haber ido, es en un supermiriafory de mi padre, y en el renault 8 de mi vecina con la que me traía al cole, jajaja.

Juas, viva la jubentud y la aventura. Josema, cascorro... :clap1:

Pues eso, reciéntemente he tenido la oportunidad de "estrenar" la parte trasera de mi S3, por culpa de un apretoncillo amoroso, y vamos que no me ha dejado ningún buen sabor de boca (la parte trasera, no la compañía ). Desde aquí os invito a que comnetis vuestras experiencias amorosas en vuestros audi (no detalles escabrosos) si fué cómodo, y tal cuál. Empezaré yo diciendo que la parte trasera de mi s3 (ya que la delantera gracias a sus súper recaro que se nota para que son hechos, no valen para esto) es un poco incómoda, no por anchura, que está bien, si no por altura, y por que el suelo de debajo de los asientos tiene una especie de tapas, que no sé para que son, y que no te dejan apollar bien :dl: , aunque lo peor de todo, es el tapizado en piel, que aparte de estar frío al tacto, resbala un montón (put* nivea jajaja), hace demasiado ruido, y es poco confortable jejeje. Pues eso, que a ver si os contáis algo jejeje. Un salido, digo un saludo

Yo sólo digo una cosa, zapatero a tus zapatos... Es decir, que yo aunque me cueste 500€ una revisión, se la pasaré igual en el conce o en el taller de confianza, por qué, una, por que son personas especializadas en eso (fuera quedan los típicos cantamañanas de los talleres), por que tienen utillaje traído de la casa, para los vehículos de la casa, y por que te dan una garantía de 15 días, o dos años en piezas... Aparte de estar súper acostumbrados a tocar nuestros coches. Es decirm, que si hacen algo mal, responden ellos, si lo haces tú mal, te lo comes con patatas... Además , aunque se te haya acabado la garantía del coche, sé de algunos casos que con coches de tres o cuatro años, la marca les ha pagado una parte de una costosa reparación, sólo por el mero hecho de pasarle las revisones periódicamente en el conce oficial u otro que esté capacitado. Si no estás dispuesto a pagar 60€-70€ de mano de obra por que te miren la lucecitas y tal, llévalo a un bosch car service, que están muy capacitados para hacerle la revisión a tu coche, tanto o más que el propio conce, y son más baratos. Otra cosa también digo, antes de comprar un coche, se debe solicitar información sobre los costes de mantenimiento del mismo, para evitar "sustos". Sabéis que cambiarle la correa de distribución sale por unos 1000€ mas o menos según taller?? Que vas, a cambiarla tú mismo también?? Ojo , no estoy diciendo que no podais económicamente ehh, solo digo que hay que mirar un poco también los costes de mantenimiento, no sólo el precio de las opciones. No escatimes en revisones, es tu seguridad.

Yo me apuntaba, pero ya la tengo hecha :crying_anim:

Brembo es la más conocida, pero no es ni por asomo la mejor... Lo mejor es AP-Racing (1800€ un kit de 4 pistones de 330mm para el S3), pero vamos que si dices que no le pisas mucho, pues con unos latiguillos, líkido discos ranurados y/o perforados y unas buenas pastillas tendrás de sobra. Las pastis omp son bastante buenas, pero en frenadas lentas hacen muchísimo ruido, aunke mola por que es sonido a freno gordo, parecido al que hacen los coches de rally. Yo las llevo detrás. En cuanto al líquido, ponle dot 4 si quieres, pero yo le pondría dot 5.1, cuesta un poco más y es mejor.

Si se enteran los de la beca que escribes billetes con "v" y extranjeros con "G", te la van a quitar :crying_anim: . es broma. Yo tengo una prima que es profesora en irlanda, y ahí se está muy bien, gana mucho más que un profesor español al cambio. Suerte.

Si, estoy de acuerdo, pero seguro que el megane de tu primo no está insonorizado. Yo tengo las puertas insonorizadas con dynamat extrem, el suello la parte posterior y el maletero. Ahora mismo llevo unos Velocity de 5" alimentados con una clarion 948 rmp, y te digo que la pegada que tienen, pocos 6 la dan, pero eso sí, hay que insonorizar y preparar un poco el hueco de los altavoces. Por 120€ insonorizas y preparas bien la puerta para que te dé buena pegada.

Hombre, no sé cuanto valdrá ese adaptador, pero realmente creo que no hace falta. Yo escuché una vez un a3 con unas dynaudio de 5 pulgadas, y a aquello no le hacía falta subwoofer, claro estamos hablando de vías que salen sobre unos 1000 y piko euros, pero con las prf, y una buena insonorización, no se echa de menos los 6 pulgadas. Yo bastante con que le voy poner los twyter en los montantes de las puertas para mejorar la escena...

Ahh, pero se puede adaptar un 6 pulgadas en nuestras puertas?? Y hay que modificar algo más de la puerta, la rejilla o algo?? Ponme el enlace, por que así le meto los de 6 pulgadas para que zumbe más. Que si la steg chupa??? la k2/02 necesita para ella sola un fusible de 80 amp. Así que imagínate, eso si son más de 155 wats rms a dos canales, y 1110 w rms a un canal a 2 ohm. Osea, potencia de la buena... Si le pones otra steg más, necesitarás los 50mm, pero en un taller profesional no tendrán problemas para pasártelo.

Buenas, yo voy a instalar casi lo mismo que tú. La K 2/02 y los prf 5 o los AD 500 El sub JL y el ampli audio system. Yo le voy a meter un cable de 30mm de alta calidad, que llega y sobra, si le metes más de esa medida, en algunas zonas tendrás que agujerear chapa y poner pasa muros. La verdad es que las steg chupan que da gusto, y no nos vendría mal en un futuro cambiar la batería por una optima de gel de alto rendimiento. pero sin duda tendremos un gran equipo.

a cada foto que poneis salgo más favorecido. He adelgazado y me he puesto tipo fino, jejeje.... la verdad es que los sofás del hotel rural eran muy cómods, y más aún depues de subir la peazo de cuesta .... Yo también tengo ganas de veros, esta tarde me ha llamado el reactor que está en ferrol hasta el viernes, una lástima por que no tengo libres pero bueno... quikoooo, no te acercas a hacerle una visita... Yo como buen gallego soy de buen comer y beber.... ASI estoy jaja Un saludo a todos.

Puff, mira que salgo mal en las fotos. Josema, siento no poder haber ido a la kdada, yo quería ir pero causas de fuerza mayor impidienron mi ASIstencia. Dr. Te debo una noche de pasión en un hotel, jajaja, yo también te eché de menos en la inmensidad de mi habitación. Yo encantado de conoceros a todos en vegadeo, y a esta de caldas haré todo lo que esté en mi mano para ASIstir... Marcos, me estoy montando un ekipo hifi hig-end, para rivalizar con el tuyo en las kedadas, jajaja, vete preparando... un saludo a todos