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PokitoS3

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Todo lo publicado por PokitoS3

  1. PokitoS3

    S3 anterior

    Cómprate un ibiza, se potencia igual y consume menos. Tiene delito decir que un S3 consume mucho, espero que no busques un S3 del 2003 por 15000€ que no los hay, ah y si lo potencias no le puedes echar 95 ehh, que va mal. Has pensado en un tdi, consume menos todavía. :clap1: Suerte
  2. La pancarta está muy guapa, siento no poder verla en directo. No voy a poder asistir a la kdada de burgos por causa de fuerza mayor. Lo siento, me gustáría mucho ir, pero está antes el deber que el lecer. :drool:
  3. Ese tipo "gordo" que salió en la televisión de galicia, es el director general de la G.C. de tráfico en galicia. Lo de gordo, sobra por que tú no estás delgado precísamente, lo segundo, en galicia, esta semana santa hubo menos muertos que nunca desde el 2000, ah, y el 80 por cien de los muertos en galicia no llevaban el cinturón, y el 30 daban positivo en alcoholemia. Así que menos insultos, y más educación, y un poco de respeto también, que alguno no está precisamente sobrado. Pd. siento lo de gordo, pero es mi jefe, y cada vez que muere alguien, casi le da algo, es muy buena persona. Bien, matizo el termino "gordo", m refiero a que es una pesona que ocupa un cargo importante, no a que tenga un peso fisico elevado, a eso me refiero con lo de gordo. Y si, yo tambien estoy sobrado de kilos, y que contento estoy con ello . Bien, si se han reducido las muertes en carretera esta año me parece muy bien, yo no critico eso, solo critoco las palabas de esta persona, que paecn un copia y pega" de las palabras de Pere Navarro, los radares son cjonudos, el carnet por puntos es una buena idea, y las careteras ni se mencionan y la antiguedd de los cochces tampoco, eso es una realidad, no pretendi insultar a nadie y pido disculpas si alguien se ha sentido ofendido, pero las palabras que yo digo son una realidad, que se ha reducido el numero de victimas??, pues estupendo, que el efecto del alchol ha aumentado en los accidentes??, tambien estoy deacuerdo con eso, yo no lo niego, solo digo, o mejor, pongo sobre la mesa una critica que considero constructiva sobre una realidad que no se cta cuando se habla de las causas de muerte en cartera, y no me negaas que el etado de las via o la antiguedad de los coches no es un factor a tener en cuenta. S2. Y no te enfades, que no es ningun ataque a nadie, solo es una critica, y considero que constructiva . S2. Discúlpame hombre. Las palabras "copia y pega" están directamente unidas a la subordinación de este hombre respecto a la DGT. No puedes decir cosas diferentes a las que dice tu jefe por ética profesional. Este año hemos tomado medidas especiales para con las carreteras de segundo y tercer orden que es en dónde más accidentes hay en las carrteras gallegas. Si has salido a la carrtera poca G.C. habrás visto en autopista, así como radares, concentrados estos en tramos peligrosos, o especialmente dados a la siniestralidad. Lo que pasa, es que si algunos conductores conducen con tasas de alcoholemia superiores a uno, y adelantando en líneas contínuas y demás, poco podemos hacer, y ya si van sin cinturón la muerte es segura. En galicia nos estamos esforzando, haciendo jornadas maratonianas de 12 horas, cuando lo normal son 6 u 8 lo máx. Todo sea por que los conductores llegen vivos a casa, se que suena a tópico, pero nosotros ( no todos) nos tomamos coo reto personal que en nuestras carrteras se produzcan el menor número de accidentes posibles. gracias a la "baja" siniestralidad seremos incentivados "premiados" para que día a día la cifra baje. Bien, si todo esto lo entiendo, pero: No comparto lo de tener que decir lo mismo que tu jefe simplemente por etica profesional, si tienes un criterio diferente no es delito decirlo, eso es asi, solo asi se llega a conocer toda la verdad, aunque claro, como en todo, toda la verdad no es conveninte conocerla ya que el saber es poder y eso no gusta en las altas instancias. Y me parece estupendo que en Galicia se haya reducido el indic de motalidad en cartera, eso siempre es positivo, pero por desgracia no es la tonica dominante en el rsto del pais, y lo que me jode es que los mandamases siempre hechan la culpa a los demas, yo no niego que el factor humano sea algo importante en un accidente, eso esta claro, si yo no he dormido y tengo que meteme en el cuerpo 700km pues como que no estoy muy en condiciones de salir a la cartera y soy facilmente carne de cañon, eso esta claro, pro que no se ciñan solo a 1 2 y 3, que hay mas numeros y que ellos (los mandamases de la benemerita) tampoco estan libre de culpa, ni ellos ni el resto de politicos y demas camarillas de las altas instancias, o acaso noopinas que, y perdon por ser tan redundante en el tema pro lo considero importante ya qu me he pasado muchas horas en la caretera y algo la conozco por mis antiguos trabajos, que si n lgar de invertir tanto dinero en radares lo invirtieran en reparar las carreteras no habria menos muertes??? o si el estado pusiera los medios para incentivar la compra de un coche nuevo facilitandole al usuario su pago o su mantenimiento este hecho de rejuvenecer el parque movil nacional no ayudaria a reducir los accidentes y las muertes??, o acaso tu tienes la misma seguridad con un ibiza del año 80 coo hay por ahi en las carreteras que en un A3 del año 2007??? no crees que eso ifluye???, pero claro, para facilitar la compra e un coche a la gente (ya no digamos a la gente joven) cuesta dinero en subenciones y demas y eso no interesa. Y ya no entro en limitaciones de potencias para los coches porque parafraseando una pregunta que se le hizo a esta persona ayer ¿para que c*** quiere un alto cargo un coche capaz de cojer los 300km/h??, vale, no dudo que en un momento dado no pueda necesita una dosis de potencia extra, eso lo admito y lo entiendo, pero de verdad necesitan coches con casi 400cv?? o ir por las autopistas a casi 200km/h como va alguno impunemente?? No seria mas conveniente por ejemplo medidas cmo limitar las caracteristicas de un coche a la edad del compraor??, me explico, en otros paises, caso de Irlanda, una persona no puede alquilar el coche que quiera simplemente por tener carnet de conducir, entonces, porque en España yo por tener carnet puedo conducir un ferrari??, es qu un carnet ya señala que estoy en condiciones para dominar una maquina de mas de 400cv??, pues no, esas condiciones me las da la experiencia, pero no un trozo de papel, entonces, por que un tio con 1 años con pasta puede comprar un coche de 300cv??, sea o no ferrari, ahy no me meto, no sria mas eficaz limitar ese factor?? Ya se que todo esto entra en conflicto aon la libertad individual de la persona, peo soy de los qe opinan que la livertad esta bien siempre que no se confunda con el livertinaje, y cuando esto pasa es el etado el que tiene que poner fin a este livertinae. S2. Tú mismo lo has dicho todo. No tengo respuestas para tus preguntas. Nos falta mucha educación vial, y muchas infraestruccturas, pero como eso no va a cambiar de un día para otro, pues hay que luchar en dónde podemos ahora. Tienes toda la razón.
  4. Las pagan pero hay un límite, y no ha precio de oro, y cada tres meses acumuladas. Por cierto, lo nuestro se llama incentivo al rendimiento, y productividad, tenemos esas dos.
  5. Ese tipo "gordo" que salió en la televisión de galicia, es el director general de la G.C. de tráfico en galicia. Lo de gordo, sobra por que tú no estás delgado precísamente, lo segundo, en galicia, esta semana santa hubo menos muertos que nunca desde el 2000, ah, y el 80 por cien de los muertos en galicia no llevaban el cinturón, y el 30 daban positivo en alcoholemia. Así que menos insultos, y más educación, y un poco de respeto también, que alguno no está precisamente sobrado. Pd. siento lo de gordo, pero es mi jefe, y cada vez que muere alguien, casi le da algo, es muy buena persona. Bien, matizo el termino "gordo", m refiero a que es una pesona que ocupa un cargo importante, no a que tenga un peso fisico elevado, a eso me refiero con lo de gordo. Y si, yo tambien estoy sobrado de kilos, y que contento estoy con ello . Bien, si se han reducido las muertes en carretera esta año me parece muy bien, yo no critico eso, solo critoco las palabas de esta persona, que paecn un copia y pega" de las palabras de Pere Navarro, los radares son cjonudos, el carnet por puntos es una buena idea, y las careteras ni se mencionan y la antiguedd de los cochces tampoco, eso es una realidad, no pretendi insultar a nadie y pido disculpas si alguien se ha sentido ofendido, pero las palabras que yo digo son una realidad, que se ha reducido el numero de victimas??, pues estupendo, que el efecto del alchol ha aumentado en los accidentes??, tambien estoy deacuerdo con eso, yo no lo niego, solo digo, o mejor, pongo sobre la mesa una critica que considero constructiva sobre una realidad que no se cta cuando se habla de las causas de muerte en cartera, y no me negaas que el etado de las via o la antiguedad de los coches no es un factor a tener en cuenta. S2. Y no te enfades, que no es ningun ataque a nadie, solo es una critica, y considero que constructiva . S2. Discúlpame hombre. Las palabras "copia y pega" están directamente unidas a la subordinación de este hombre respecto a la DGT. No puedes decir cosas diferentes a las que dice tu jefe por ética profesional. Este año hemos tomado medidas especiales para con las carreteras de segundo y tercer orden que es en dónde más accidentes hay en las carrteras gallegas. Si has salido a la carrtera poca G.C. habrás visto en autopista, así como radares, concentrados estos en tramos peligrosos, o especialmente dados a la siniestralidad. Lo que pasa, es que si algunos conductores conducen con tasas de alcoholemia superiores a uno, y adelantando en líneas contínuas y demás, poco podemos hacer, y ya si van sin cinturón la muerte es segura. En galicia nos estamos esforzando, haciendo jornadas maratonianas de 12 horas, cuando lo normal son 6 u 8 lo máx. Todo sea por que los conductores llegen vivos a casa, se que suena a tópico, pero nosotros ( no todos) nos tomamos coo reto personal que en nuestras carrteras se produzcan el menor número de accidentes posibles. gracias a la "baja" siniestralidad seremos incentivados "premiados" para que día a día la cifra baje.
  6. Ese tipo "gordo" que salió en la televisión de galicia, es el director general de la G.C. de tráfico en galicia. Lo de gordo, sobra por que tú no estás delgado precísamente, lo segundo, en galicia, esta semana santa hubo menos muertos que nunca desde el 2000, ah, y el 80 por cien de los muertos en galicia no llevaban el cinturón, y el 30 daban positivo en alcoholemia. Así que menos insultos, y más educación, y un poco de respeto también, que alguno no está precisamente sobrado. Pd. siento lo de gordo, pero es mi jefe, y cada vez que muere alguien, casi le da algo, es muy buena persona.
  7. Yo la he hecho en padrón, con roberto. Es un buen profesional con mucha paciencia, y no tienes que ir a padrón, tú le dices de dónde eres y es muy probable que se pase él por tu domicilio o ciudad. Yo se la hice, le cambié el cauda, y cómo me parecía que no marchaba fino, lo llamé y vino desde padrón hasta ferrol, sólo por mí, y sin dinero a cambio. YA te digo que se vuelca con su trabajo y no es ningún chapuzas. Si es un 1.8t, y eres socio, con descuento te queda en 350€, a sumarle 130€ de la forge 007. Llámalo, no le des más vueltas, el resultado es bueno, y roberto es muy profesional. Además, ahora tienes la posibilidad de meterlo en banco también, ya que hay uno en cambados, también para 4 por 4 creo recordar. Yo era susceprtible, y ahora es lo mejor que le he metido al coche, bueno, con permiso de frenos suspensión.
  8. Yo como estoy en Deutschland no lo soy cuando voy por una autobahn PD: Manda "webs" la hipocresia que hay que oir seguro que este agente de la GC en su vida le ha pisado a su coche cuando esta de paisano, segurisimo que va a 120 Km/h clavados. Pero este es el mismo que sale con el bmw a 200??. No sale en este video. Era G.C. el que salía con el bmw? Lo debí ver mal en la tele, pensé que era un técnico de la empresa del Radar. Sin duda la cámara y las "presiones" de arriba le han hecho decir la palabra "asesino".
  9. :ranting2: :claugh: Sin palabras, haberte pillado un f1, con ese pillas 340 a 18000 rpm.
  10. Jeje, yo sé de un type R suizo, que no sé que tendrá dentro, pero a mi S3 le costaba un Pokito despegarse. En autopista claro, en una incorporación de 70 a 130 :ranting2: Días mas tarde "hablé" con su dueño, que alegó tener una preparación "mugen", de unos 230cv. Jeje, no veas tú el civic. Yo creo que con un 1.8t de 150 repro no puedes con el type R :ranting2:
  11. Yo por causas no justificadas llevo firestone detrás, y las voy a tener que cambiar antes de tiempo por que me hacen mucho ruido y están deformadas. Dumlop es la mejor opción, aunque sean algo más caras.
  12. PokitoS3

    DACIA LOGAN

    Se supone que quienes hablamos de las ventajas de un Dacia, són para un segundo coche y para quemar-ahorrar. Que ahorro tengo yo para un uso caja arriba-caja abajo con un A3 o A2? Eso mismo es lo que digo yo, no le veo el ahorro, por qu un a2 es caro de revisiones, y un a3 igual, pero una revisión completa de dacia te sale en 100 y por 200 le haces la distribución y bomba del agua :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2:
  13. PokitoS3

    S3 anterior

    No de que si quiere que opinen de que si se lo tiene que comprar o no por que gaste mucho o no..... Aqui hay gente que se cree que solo algunos se pueden mantener un gasolina.... salu2 y suerte con la compra del carro. Lo uno y lo otro son la misma pregunta. esa pregunta generalmente la hace quién no le sobra el dinero, o el que no quiere gastar tanto en consumo. Si no fuera así, preguntaría, cuánta potencia se le podría sacar por ejemplo. No es así? Pero vamos, opinar es libre, y si alguno no le gusta, que no las lea. El interesado ya sabrá interpretarlo . Un saludo
  14. PokitoS3

    DACIA LOGAN

    Pero tan inseguro creeis que es??. Joer,`pues otra cosa , de ese precio, con maletero, nuevo, no la hay, bueno, un córdoba tdi de 5 mano, pero al caso es lo mismo.... No sé, a ver, de todas formas, todavía tienen que pasar muchas cosas, quizás no me haga falta, estoy en "negociaciones" con mi padre, él me deja su 307 hdi de 136cv xs + que casi no anda con el, tiene un año y le hecho menos kilómetros que yo al S3, y como el va en furgo a trabajar, pues el mío no lo tocaría :crying_anim: Lo que pasa es que tendría que pagar la mitad de la letra del banco, más mantenimientos, ruedas ( que las devora por cierto) y una parte del seguro . Nu sé, nu sé... :crying_anim:
  15. PokitoS3

    S3 anterior

    Tú eres el de forocepos no??. Como ya te dije allí (si no lo eres te lo digo ahora), si vas a mirar el consumo mejor que no te mires un S3, y menos con repro. El consumo de un S3 sin repro a esas velocidades puede estar en torno a un 13-14. Con repro, gasta un poco menos, pero ya estás en el umbral de que te empieze a gastar mucho más. Como dije en forocepos, a velocidades normales está en torno al 8-9, con repro, y de máximo un 17-18. si le metes turbo, y todo lo que con él es imprescindible, el consumo a fondo será el doble. Un ejemplo, antes cuando aceleraba el S3 sin repro a fondo, el consumo instantáneo se ponía en 70-80, ahora, se pone en 99´9, y de ahí no baja hasta que te pongas a medio gas, jejeje. Tú veras.
  16. Yo no esperaría 2 minutos al ralentí antes de arrancar, quizás unos 10 segundos mientras te pones el cinturón y sintonizas la radio, pero poco más. Para calentar el coche ,lo mejor es hacerlo rodando, no al ralentí. Al parar el motor igual, 10-20 seg en conducción normal, algo menos de un minuto en conducción en autopista.
  17. PokitoS3

    DACIA LOGAN

    Bu4eno, lo primero, ni voy a volcar, ni voy a usar el S3 para viajar asíduamente. Lo segundo,aquí lo que importa es lo económico, y como en ese campo, un dacia es lo mejor pues eso. Un coche como mejor se mantienen es rodando habitualmente con él, pero unos pocos kilómetros a un ritmo sostenido, no con grandes viajes cada 2 semanas. Lo que está claro,y a mí es lo que me parece, es que para hacer 40 ó 50mil kilómetros al año es una tontería hacerlo con un coche caro, amenos que sea de renting, o que te deshagas relativamente rápido de él. Entonces, ni me voy a comprar otra cosa más cara, bueno puede que al final no sea un dacia, a lomejor es otro parecido, pero con maletero, un córdoba etc. pero de segunda mano y que me cueste no más de 3000€. Es lo más rentable para mí, si para otro lo es hacerlo a bordo de un A6 de 8-9 kilos, pues bien por él, pero a mi de momento no me sobra el money.
  18. Respecto a los coches prioritarios, estos pueden saltarse las normas , pero sólo bajo la responsabilidad del conductor, y mientras se usen los prioritarios y señales sonoras. Yo en un oficial, nunca he pasado de 180, por qué, pues muy sencillo, por que el resto de conductores te ven venir con los prioritarios, se ponen nerviosos, y hacen maniobras imprevistas. Un guardia civil, policía , ertzaina, puede ir sin cinturón en el coche oficial en el cumplimiento de sus funciones, bajo su responsabilidad, y lo mismo reza por el uso del movil o intercomunicadores. Así que eso de que "el que los guardias no llebavan cinturón" tiene una explicación de ley, y no se comete ninguna infracción. Otra cosa es que te parezca mal, al igual que si te están denunciando y ves una infracción, y le sueltas al guardia, "qué, y a ese no lo denuncias no???" El reglamento está para cumplirlo, los coches oficiales, de ministros etc, si sobrepasan las velocidades permitidas, "generalmente" están escoltados por una patrulla de tráfico etc, con los prioritarios puestos, lo que nos lleva a lo anteriormente escrito. Los comentarios de algún G.C. del programa no tienen nada de malo, repito que el vertido por el operario del radar de helicóptero, sería fruto de su nerviosismo por salir en la tele, y por hacerse el interesante. Yo , si fuera el que manejase el radar, no utilizaría la palabra "asesino" más bien, utilizaría, velocidad excesiva, inconsciente, peligro integridad física él y resto usuarios de la vía. Está claro que todos queremos mejores autopistas, mas anchas, menos radares, pero todos sabemos, que el fondo, nos jode que nos vijilen tanto, a lo que me incluyo. Por que si te pilla un radar, no es que esté recaudando, es que tu estás provovando esa infracción, adecúa tu velocidad a os límites, tarda un poco más en llegar, pero no le darás el placer de recaudar al radar. Vosotros tomároslo como pensando," no voy a darle mi dinero a Navarro, cómo, no saltándome los radares" así dejará de ingresar, y todos contentos. Insultar no es la solución, hay que intentar eludir los radares, cumpliendo las normas, y dónde se vea que no hay peligro, que no hay coches, pues le pisas, y ya está. Es así de fácil, y desde luego, si hay tantos muertos, es que algo está fallando, la DGT. no se los inventa. El 2 por cien de esos muertos son por causas de la vía, el resto... ya sabeis por qué.
  19. Pues claro que me he acordado de ti. O no has leído que al principio pomnía que gracias a todos los que a pesar de los mensajes, me concedíais el beneficio de la duda???. Quieres que ponga nicks??. seguro que se me olvida alguien. Los que son ya saben que les estoy muy agradecido. Bueno, lo de estupendo, bueno va, no le voy a quitar la razón a quien no la tiene no... :drool: Un saludo nando, juancar, salva, suso, david, marcos,josema,el otro jesús, antonio alias "el chicharo", bueno, a todos.
  20. A mi 350€ por ser socio, más 130€ de la válvula forge. de que marca es la repro, es de confianza??. Según la marca a mi me parece cara.
  21. A ver si va a ser cierto lo de que hay mucho dentro de la GC.........es broma Quieres compartir habitación conmigo en burgos :clap1: . :clap1: Estoy depilado ehh
  22. PokitoS3

    DACIA LOGAN

    Yo por eso me pillé el tdi quattro que evolucionara mecánicamente, para poderlo usar todos los dias..... Espero que todo esté listo, quizás nos veamos en Burgos. PD: Yo me compraba un soplillo para el dia a dia si fuera tú.... El s3 se puede usar todos los días, lo que no se puede es hacer 30000klmtrs al año. Ya me pillaré uno de segunda mano o uno nuevo, el caso es quemar un coche barato.
  23. El tema es al principio esto del foro no me lo tomaba muy en serio, de ahí mis "polémicos" primeros mensajes. Pero después poco a poco se va convirtiendo en una cosa familiar, de todos los días, una parte de tu vida,, jajaja, que cursi macho, yo soy un hombre y no puedo decir estas mariconadas :drool: jejeje. Y después, con la quedada, pues ya uno percibe el buen ambiente, y el compañerismo que hay. Vamos, que yo lo primero que hago cuando estoy delante de un ordenador es tramitar y luego "chatear" un poco por el foro <_< Aquí hay muy buenas personas, y tengo que decir, que ahora me muerdo mucho la lengua, siguiendo el gran consejo que me dió el gran forero Suso. :drool: Gracias a todos por el pésame, y nada, a ver si nos vemos en burgos, por que todavía no está la cosa muy segura, he mandado el correo, y tengo la cuenta para ingresar , pero hasta la semana que viene no sabré si podré ir o no. Un saludo a todos Marcos.
  24. Ya veras cuando lo tenga si es decepcionante o no, el tio del video como mi abuela apretándole No teneis nada que hacer contra el mío reprogramado, iros mentalizando, así el golpe será menos doloroso . Es broma ehh.... o no?