AlfonsoBI

Valioso documento, sí señor. Yo también te lo robo. Gracias Ildefonso¡¡¡¡¡

Bienvenido al foro iongor¡¡¡¡¡ Con lo del volante no te puedo ayudar, con el modelo de tu A4 sí: es un B5. Todo el que llega aquí tiene que poner fotos de su coche, así que ya sabes. Saludos

Por 7.000 euros puedes conseguir un AUDI, sí, pero del siglo pasado y con unas cuantas vueltas al mundo reflejadas en el cuentakilómetros. Si no es así, hay gato encerrado

Eso suele ser un timo. He oído cosas parecidas: El coche nunca está en España, te lo tienen que traer del extranjero. Tú les dices que te interesa, te dan un plazo para traerlo, te piden un porcentaje del precio de compra (entre un 20 y un 40%), y luego el coche nunca llega y el compraventa desparece. Muchas veces el coche que anuncian es uno que simplemente han visto por la calle, les ha gustado y le sacan una foto. Ya tienen el anuncio..... No se si fue aquí o dónde lo leí, un propietario de un AUDI A4 comentaba alucinado que había visto en Internet un anuncio..... de su coche¡¡¡¡¡¡. Por supuesto no lo tenía en venta. Llamó por teléfono y le cogió un tío con acento extranjero. Le siguió un rato la corriente hasta que se cansó y le puso las cosas en su sitio. Cuidadín con esos anuncios, y con soltar pasta por adelantado

Joé, gracias por la pista Never. Llevaba un buen rato comiéndome la cabeza, mirando dónde c*** estaba sacada la foto. Ahora sí: es la plaza de San Pedro, no?

Bienvenidos¡¡¡¡ No hay quien pare al ala navarra.... Me alegro

Vaya tela, Paco....... Yo no sé lo que pasó con el antiguo TDI 115 CV, pero es con diferencia del que peor he oido hablar. Y lo retiraron de la producción bastante rápido. Pero has pasado, en mi opinión, del motor más discutible al mejor TDI de AUDI, el de 130 CV. Buen cambio

Con Gil y "Carajal" nos hemos topado. Quién es el que te está dando la cobertura con la supergarantía esa que cuentas? Dicho de otra forma, quién es el asegurador? Está incluida entre los daños asegurados esta avería en el elevalunas? Mira bien esto en el condicionado que te entregaron cuando suscribiste la supergarantía, y a por ellos. Y si alguien tiene que colgar el teléfono por no saber qué decir, que sean ellos. Si se atreven..... Suerte¡¡¡

Qué teclado más raro tienes.....

Interesante enlace. Gracias susopampin¡¡¡¡

Por mi parte: 1. El que tenía antes: AUDI A4 TDI 90 CV del 96: lo compré con 255.000 kms y lo vendí con 350.000 - Las dos rótulas de la dirección (unos 110 euros cada una). - Un manguito del intercooler (otros 110 euros en taller AUDI). - Compresor, evaporador y hélice del aire acondicionado (unos 1500 euros de nada.....) 2. El que tengo ahora: AUDI A4 Avant 2.5 TDI del 98: comprado con "168.000" kms. Actualmente "190.000". Entre comillas porque son los que marca, no los que son: - Motor del limpia trasero (130 euros) - Tapa del apoyabrazos (50 euros) - Una pérdida de potencia, todavía no solucionada, según AUDI debido a los álabes del turbo. El turbo se lo tocarán ellos, pero a mi coche no me lo tocan (100 euros por pasarme el VAG COM y decirme esto). Siguienteeeeeee

Estas llantas cuántas pulgadas pueden tener? Más de 20, seguro..... Qué pasada

Qué bien le quedan los tubos de escape a los lados¡¡¡¡¡ Está muy chulo

Esa foto la he visto en alguna revista..... Puede ser el AUDI 200 Turbo???

De alguna manera se enteran. Un compañero de la oficina ha hecho lo mismo que tú y le han regalado el Nokia 6288. Claro que antes prefiero en N73 por 29 euros. Es un muy buen móvil

Insisto en que no he puesto esto para que te des personalmente por aludido. Es simplemente un post que apareció en otro foro, de un tío con un humor un poco ácido que escribía sobre los dueños de varias marcas de coches, entre ellas de los citroen. Repito: sin malos rollos

Zarpius, me lo has puesto a huevo para recordar un "clásico": El de los Bemetas, os acordáis? Decía esto de los Citroen (de buen rollo,eh?) "Yo creo que nuestro coche es un fiel reflejo de como somos,y así veo yo a los "citroneros". El Citronero es un tio,ante todo,práctico.Realiza una inversión económica y ,como ve la tele, aplica eso de "Busque,compare,..." y claro,se compra un Citroen que ,solo hasta fín de mes, tiene un descuento cojonudo.Se lo compra por practicidad,y porque es pobre,pero sobretodo por practicidad. Al Citronero la estética le "importa",entre comillas porque le importa lo suficiente para comparse un coche de líneas espaciales pero no tanto como para fijarse en lo feo que es el condenado.Eso si,tiene más botoncitos y pantallitas que ninguno,de lo que deducimos que es un tio moderno,como el abuelo del quinto,citronero desde que era nóvel,que solo sabe bajar las ventanillas. El Citronero es comunista.Su ideal cochil refleja con fidelidad que lo que le gusta es ver a todos con el mismo coche,porque los Citroen están hasta en la sopa,claro la sociedad es práctica,y comunista,sobretodo comunista. Los Citroneros son personas endebles,como la chapa de sus coches.Tu le das una palmada en la espalda a un Citronero y le rompes dos costillas,lo he visto más de una vez. En fín,que tampoco quiero aburriros. Me gustaría que comentaseis que pensais vosotros de alguien que se compra un Citroen."

Gracias Jonpu¡¡¡¡¡ Más que nada me daba cosa entrar porque tú tienes un S3 y yo un 2.5 TDI. Supongo que los síntomas que tenemos pueden ser los mismos, pero la solución igual no, y no quería liar el post. Como he visto que Joveal lleva el mismo motor que yo..... A mi en un taller AUDI me han dicho que mi problema consiste en que los álabes del turbo se agarran después de ir un rato circulando. Se han ofrecido a abrir el turbo para mirarlo.... Pero es que no me fío un pelo. Seguro que les digo que miren el turbo y al cabo de un rato me llaman para decirme que no han podido hacer nada y que hay que cambiarlo..... Mi problema a día de hoy no es que sea tan exagerado. Yo lo noto en aceleración a partir de 3000 vueltas, pero en autopista va bastante bien. Pasa de 200 km/h sin problema. Otros foreros me han recomendado que el turbo ni tocar. Que sería lo útlimo de las posibles causas. En cuanto pueda ir al taller les diré que me miren lo que ha dicho Joveal. Pero en taller independiente, nada de oficial. Saludos

Me puedo colar en tu post jonpu? Si es en caliente cuando se nota la pérdida de potencia, a qué se puede deber? Gracias

Muy bueno :clap1:

pues si, mejor que sobren y no que falten. :clap1: respecto a lo del asiento de conductor. carolyne no estoy del todo de acuerdo. cierto que no lo he probado en un b5, el mio es el b6, pero mido más de 1.90 y la posicion que tengo conduciendo es la mejor que he tenido en un coche. Por cierto, y en el único que he conducido que puedo mover las rodillas bajo el volante. Yo mido 1.78, y de verdad, que me voy dando en las rodillas, me cuesta mucho encontrar una buena posición. Es que soy patilarga A mi también me has dejado un poco pillado con lo del asiento del conductor... Yo mido 1,92 y no doy con las rodillas. Has bajado y echado atras el asiento????

Aqui puedes leer más. http://www.autosclub.com.ar/autos/showthread.php?t=132 Muy interesante..... y complicado también

No. Era mi opinión sobre el tío de la foto que has puesto. En qué te has dado por aludido?????

Sí, era así. Te imaginas la cara que pondría la gente que estaba allí escuchándola? Y la del Prícipe Felipe? :drool:

Ya que nos hemos puesto transgresores, y hablando de Sabina..... se anima alguien a contar el famoso chiste que Doña Letizia contó en casa de Sabina? El del funambulista?