AlfonsoBI

Yo lo tengo desde hace casi dos años y 49.000 kms y estoy encantado con él. En mi opinión practicamente todo son pros, y los contras que se me ocurren son: 1. Consumo en frío y en ciudad elevado, y consumo bastante sensible a cómo lleves el pie derecho, pero a ver qué motor gasolina+turbo no consume mucho en estas condiciones. 2. Desarrollo en 5ª y 6ª un poco largos, le falta un poco de garra a velocidades moderadas (100-120 km/h) en esas marchas, obligando a reducir a 4ª si quieres una buena respuesta. 3. El mayor contra en tu caso es QUE NO VAS A PEDIRLO CON S-TRONIC, en mi opinión, lo mejor del coche. Sobre la repro, por supuesto que tienes la opción de vitaminarlo. No es difícil subirlo hasta unos 200 CV, aunque es un coche que viene ya bastante afinado en bajas de serie. En mi opinión interesa la repro si buscas más respuesta arriba, a partir de 5.000 vueltas, pero en baja anda muy bien de serie. Saludos

En vista de la reiteración de hilos (señal, por desgracia, de lo generalizado del problema) sobre los problemas surgidos con los motores 2.0 TDi, hemos decidido refundirlos en uno sólo. Con esto no buscamos "tapar" el problema en cuestión, sino todo lo contrario. Si fragmentamos la información en muchos hilos, dificultamos las búsquedas a posteriori. Para que os hagáis una idea, por ahora sólo hemos mirado las discusiones abiertas en los dos últimos meses y hemos encontrado (y unido) 17. El hilo refundido es este: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=197338 Si queréis lo subimos a destacados

Gracias¡¡ Me viene bien lo que comentas, porque efectivamente la que tengo seleccionada es la 7000. En concreto, ESTA, en una tienda de Bilbao que tiene buenos precios y asesoran bastante bien. Lo del tema del sonido que comentas, se me ocurre solucionarlo con los altavoces que tengo previsto comprar para el salón, pero no se.... escuchar el telediario con unos JBL de 5 vías... igual parece que Matías Prats está en la catedral de Burgos dándome las noticias Sí que tengo otra pregunta. Tengo previsto comprar un ordenador de mesa - una torre, vaya - y utilizar la tele como monitor, la tele quedará a unos 3 metros del sofá, así que en principio creo que sería factible hacerlo. No se si éste tipo de teles son las mas indicadas para esto. Recuerdo haber leido que un LCD Full HD "soporta" este uso, me dijeron que para esto NI DE COÑA compre un plasma, pero con un LED, no lo se. Adjunto características de la serie 7000 de Samsung SAMSUNG_Serie_7000.pdf

Pufff, es que empiezas a poner un poco más... y no terminas. Quiero comprar al mismo tiempo que la tele un buen ampli (un ONKIO o Yamaha) y un par de altavoces de suelo para el salón. En principio no quería pasar de 2.500 euros... ya te diré yo en cuánto se me va a poner el tema al final . Saludos

Soy todo ojos con este post porque yo también voy a comprar televisor en breve, y tengo seleccionado un LED Samsung de 40", el de 100 Hz (Serie 6000). Merece la pena meterse ya con un LED, comparando precios actuales con los LCD? :ranting2:

O como en la última peli de Ricardo Darín "Banco de esperma, sección préstamos: Dígame?" Creo que tomárselo con humor es la única manera de afrontar estos abusos, o eso o cortar el problema de raiz y quitar la línea, si te lo puedes permitir.

Muchas felicidades a todos¡¡ :claugh: Sobre todo a Jose (magiclive). Espero verte en Benidorm, hay que repetir las risas que nos echamos en Peñíscola¡¡ Un abrazo figura

Bonita manera de comenzar las vacaciones. :claugh: Esto es lo que me he encontrado cuando he amanecido, ASI están las cosas en Las Rozas. Qué tal lo habéis tenido para ir hoy al trabajo? Habéis conseguido llegar? Está todo Madrid ASI? Porque me temo que el atasco tiene que ser curioso. Dentro de un rato tengo que ir al centro de Madrid, y esta tarde salgo de viaje por la A6... como no mejore la cosa me parece que no llego ni a Villalba

Decidme (por aquí o por mp) de dónde sois, o en qué sitios podríais recogerlo en mano, y vemos como hacerlo, OK? Izan, en tu caso veo que eres de Cádiz.... está complicada la cosa porque me pillas un poco lejos, y si te lo envío por correo, las probabilidades de que el portamatrículas no llegue bien son altas... Veremos cómo hacerlo Saludos

Y el limpia trasero dónde está? Yo no lo veo en la foto, pero parece que hay "algo" encima de los aros, que tampoco veo lo que es

Te das cuenta Lorena ...... si es que . Sé de muy buena tinta que el Dr. ha tenido muy buenos regalos, así que más vale que nos los muestre . Creo que en el foro va ser una sorpresa verlo sobre 4 ruedas................huy!!! se me escapó Aunque conociéndolo, no lo presentará hasta que lo tenga a su gusto. Pues sí que va a tener regalitos de 4 ruedas El martes habrá fotos del regalito que le llevo yo, aunque alguien me ha dicho que te ha llegado un paquete que te ha hecho refunfuñar mucho, es decir, que te ha gustado muuuuucho.... Felicidades rei Muchas felicidades a todos, en especial a Yoni y a Nicolás

Ha habido un "malentendido" entre algunos foreros, por lo que hemos eliminado algunos mensajes para que el hilo transcurra sin enfrentamientos. Saludos

Muchas felicidades a todos¡¡¡ Sobre todo a los becinqueros ilustres: el del Aleron y "Juan Pau _Spark_ Montoya", quien a pesar de su juventud ya es leyenda por aquí por sus andanzas automovilísticas de diversa índole Un abrazo Pau¡¡ Que tengáis buen día YA sabéis: Siempre Procuro Aparcar Rozando Kolumnas

Hola, el equipo de moderadores hemos decidido borrar el post por el que preguntas, debido a que estamos en un foro en el que las compras y ventas son ENTRE PARTICULARES. Para profesionales, como es el caso del forero que se anunció, tenemos unas normas y un procedimiento concreto, explicitado en su apartado correspondiente (compra-venta), que en nada se parecen al procedimiento que siguió el forero que se anunció aquí. montte, te pongo algunas de las NORMAS DEL FORO. Te recomiendo que las leas, y sobre todo que las cumplas: 1. Igual es esto a lo que tu llamas "dictadura": Este foro es un espacio PRIVADO, en el cual la participación está sujeta a unas normas.. 2. Se exige respetar a los demás usuarios del foro y tratarlos con educación.. Esto incluye a los moderadores 3. Si os sentís agredidos por un mensaje que incumple esta norma, no caigáis en el error de responder en el mismo tono, avisar a un moderador (para eso está el botón "!Reportar" debajo de cada post) o mandad un MP a cualquier de ellos. 4. - Algunos individuos se distraen limitando su participación en los foros de Internet a la provocación gratuita y a la búsqueda de conflictos: no son bienvenidos en Audi Sport Ibérica y nos reservamos el derecho de cancelar su registro si es necesario. Sobre la figura del moderador te comento que: Los Moderadores son los encargados de hacer respetar estas normas y podrán editar, cerrar o suprimir cualquier mensaje que las incumpla sin previo aviso. Los Moderadores dedican mucho tiempo y trabajo cada día a cuidar del foro de forma totalmente benévola. Seremos totalmente intransigentes en caso de falta de respeto hacia un Moderador. Si un Moderador interviene en un mensaje tuyo, no abras otro hilo para pedir explicaciones: cualquier hilo abierto por este motivo será suprimido. Vuelve a leer las normas, encontrarás seguramente la razón de la actuación del Moderador. No se permitirá el cuestionamiento público de las normas. Si quieres explicaciones sobre la actuación de un Moderador, ponte en contacto por MP con el mismo o con el equipo administrador.. Cerramos el hilo

Si alguien de la zona centro (Madrid y alrededores) quiere portamatrículas, tenemos algunos disponibles, tanto para socios como para miembros del foro. También se los podría hacer llegar a otras zonas de España, si no os corre prisa. Saludos

Mi consejo es que si tienes previsto desplazarte a Madrid te pongas en contacto con el forero Kantusjack. En ningún concesionario te lo van a poner a un precio mejor ni con tanto cuidado. Saludos

Sí, yo pasé la revisión de los 30.000 en ROS MOTOR, en San Fernando, y allí pasaré la de los 60.000. En precio yo creo que no tienen competencia en Madrid, supongo que por lo que apunta PlaTTa. Creo que es el único concesionario de España que no lo es, es decir que es sólo taller. Al margen de precio, cumplen los plazos de entrega, y ponen facilidades para desplazarse hasta San Fernando, con transporte propio hasta la RENFE. Creo que ya lo conté por aquí, tuve una "anécdota" con ellos que a punto estuvo de terminar mal. Uno de los mecánicos aparcó mi coche sobre uno de los railes por donde avanza el puente de lavado. Pues bien, otro mecánico activó el puente, aquello avanzó sobre mi coche y... :clap1: gracias a Dios que dejó las ruedas delanteras giradas, imaginaros lo cerca que pasó del coche que fueron las ruedas las que pararon el puente... lo siguiente hubiera sido el espejo, la aleta.... Bien, os aseguro que el mecánico pasó bastante peor rato que yo contemplando la escena. Cosas que pasan...

El más frecuente es que toquen el cuentakilómetros, pero en el caso del coche del anuncio, te están diciendo que los certifican. No creo que mientan en esto. Cómo saber si el cuentakilómetros está tocado? 1. Si el coche no trae libro de revisiones, mala señal. Si lo trae, mejor, aunque es muy fácil falsificarlo. 2. Se pueden comprobar los kms? Si el coche es importado, sí. Si es nacional tendrías que llamar al concesionario donde ha pasado las revisiones, y lo más difícil, que te quieran dar la información. En determinados modelos, por ejemplo los 2.0 TDi, si conoces a alguien que tenga el cable VAG-COM de Ross Tech (el original, no los clones chinos) te puede sacar las fechas y kms de las revisiones, y puedes mirar si concuerda con lo que marca el coche. En definitiva, que está complicada la cosa. Saludos

La verdad es que el modelo que aparece en las fotos es una combinación bastante extraña de equipamiento. Tiene llantas de S-line (creo que son las de 16''), luces antiniebla delanteras (el Atraction no las llevaba de serie), volante del Atraction, sensor de luces y tempomat que viene de serie en el Ambiente. Y dicen que es el Ambition Parece que lleva la radio Concert 2, así que será de principios de 2007, porque en abril o mayo ya venían con la Concert III en doble din. A mi el precio no me parece mal, y que te certifiquen los kms está muy bien. En general me fiaría mas de un particular (a ser posible que sea primer y único dueño) y que el libro de revisiones esté al día, pero parece que este concesionario da garantía de kilometraje. Saludos

El sitio más típico que he oido en Bilbao es Neumáticos Bizkaia, tienen un taller en Asúa, y creo que otro en Bilbao, pero no se dónde. Respecto a las ruedas, la experiencia que tengo es de 30.000 kms con las Pzero Rosso, a las que le doy una nota tendiendo a zero. Con unos 25.000 kms se me ocurrió meter 0,3 más de presión en cada rueda (2,6) porque sólo hago autopista con él, pues bien, 2.000 kms después el flanco central había desaparecido en las delanteras, y las traseras quedaron jodidillas también. Además de esto son duras como piedras. Tienen un ruido de rodadura que con las PS2 ha desaparecido. Ahora, con 45.000 kms, conservo las traseras. Delante llevo unas Michelin PS2 con las que estoy muy contento. Me costaron 310 euros (2 ruedas) montadas y equilibradas. Respecto a poner las ruedas nuevas en el eje trasero... eso es lo que dice la teoría. La práctica me está diciendo que nuestros SPB gastan mucha mas rueda delante que detrás, sobre todo si normalmente no viajas con gente atras. Y eso en el mío que es gasolina, en un diesel supongo que se notará aún mas. saludos

Nelson, te desbarato los planes si te recomiendo que vayas en avión, o en todo caso en coche hasta Hendaya y luego en tren (TGV) de Hendaya a París? No he hecho el viaje en coche, desde Ourense calcula que como poco se te va a ir un día entero (de 7 de la mañana a 11 de la noche) conduciendo.... como para que encima evites autopistas de peaje... no llegas a Paris ni para semana santa. Eso sí, el viaje merecerá la pena. Me encanta París :ranting2: Saludos

Hola, bienvenido al foro¡¡ Efectivamente, si sueltas el pedal de freno el coche avanza si estás en "D" o en "S", y se va para atras si estás en "R". Lo que más raro se hace al principio son las maniobras de aparcamiento. Ahí es donde más se nota que te falta el tercer pedal y al principio tienes que "pararte a pensar" un poco. En un manual se aparca practicamente sólo con el embrague y ahora la cosa cambia. Al principio estuve a punto de tener algún golpe en maniobras de aparcamiento en cuesta, pero me imagino que el coche que vas a estrenar vendrá ya con el Hold Assist de serie, con lo que te evitas ese problema. Además de esto, al principio tendrás que tirar un poco mas de freno que si fueras en un manual. Sobre todo si normalmente circulas en "D" te tendrás que acostumbrar a entrar en rotondas en 5ª, incluso en 6ª a veces. No te preocupes, sujeta el coche un poco con el freno, que luego al salir de la rotonda el coche reducirá las marchas que haga falta sin que te des cuenta. Verás lo rápido que te olvidas de los cambios manuales. El S-Tronic es una gozada¡¡ Saludos

Por mi como si prohíben su venta Ojalá¡¡¡ Sería la forma más rápida de quitarnos el p*** vicio del tabaco. Jodido fumeque... :clap1: P.D. Soy fumador, en realidad soy un GRAN fumador, creo que tengo todo el derecho a hablar así del tabaco

Has descrito muy bien lo que iba notando según pasaba las fotos y FLIPABA con el coche, el equipamiento... y eso que desde aquí no podemos sentir el motor, que probablemente sea lo mejor del coche. Enhorabuena¡¡

Me acaba de contar un buen amigo que ha dirigido un vídeo de un grupo bastante conocido en Bilbao, El Mentón de Fogarty. A ver que os parece la adaptación de la estética Beat. A mi me ha gustado mucho la verdad De paso, reposteo su mayor éxito hasta ahora, Anestésicos Preferidos. Me encanta la letra y la canción