AlfonsoBI

Aunque yo tampoco soy quien alquiló el coche (y tampoco lo identificaré... le dejamos a él si quiere asomar la patita) también tuve ocasión de rodar unos cuantos kms con el coche. Al contrario que PlaTTa, casi todos los kms que yo le hice (no muchos, unos 70 mas o menos) fueron por autovía. No obstante, creo que todas las apreciaciones que ha hecho PlaTTa son igualmente acertadas y de acuerdo con lo que yo percibí. En cuanto a las prestaciones, yo no le achaco el andar que tiene a que estuviera el motor agarrado, sino a que simplemente 105 CV en un coche con el peso de un Golf caja5 no daba para más. Hasta aproximadamente 140 km/h llega bastante rápido, se nota que hay par-motor y entre 2000 y 3000 vueltas el coche se defiende bien en todas las marchas. Me recordó en la forma de andar a los diesel "de antes", en el sentido de que a partir de 2.000 tiene respuesta en cuanto tocas el acelerador, pero si en vez de tocar le pisas a fondo, notas la misma respuesta. No hay mas. Avanza... pero sin aceleraciones fulgurantes ni mucho menos. Quizá es porque ultimamente me he movido poco con coches diesel, y la última vez que probé este motor fue en una VW Touran que alquilé este verano... esa sí que estaba agarrada, o era por el peso no lo se, pero andaba mucho menos que este Golf. También me llamó la atención el bamboleo de las suspensiones, "ayudado" en esto por las ruedas con perfil 60. En este punto no estaré siendo nada objetivo, estoy acostumbrado a la suspensión S-line y a ruedas con perfil 45... El caso es que en curvas de autopista, al mínimo bache notaba unos botes y rebotes. Todo esto dejando claro que las ruedas seguían su trayectoria a pesar del balanceo. En cuanto al interior tengo poco que comentar, porque no me fijé mucho, la verdad. Coincido con PlaTTa en que con el nuevo Golf los interiores han ganado mucho, mas que en calidad de materiales, en aspecto. Creo que son un poco mas vistosos ahora. Lo que sí me llamó la atención es que la altura al techo es bastante mayor que en nuestros A3. Acostumbrado como estoy a llevar la cabeza a medio centímetro del techo, me dió cierta sensación de desahogo ver ese espacio adicional.

Qué zona de Bilbao te viene mejor? Por dónde te vas a mover? Cuánto quieres gastar?

Irresponsabilidad bancaria? Sí, pero no menos que la irresponsabilidad del cliente que se ha metido en unas emboladas muy por encima de su poder adquisitivo, incluyendo en el préstamo hipotecario (financiado a 30 años, no lo olvidemos), el coche, el plasma, la nevera de dos cuerpos, el viaje a Cancún. Por parte del banco es una cuestión de ética, tienes razón, pero ponte en su pellejo. Si tú montas un negocio de motosierras y de repente se ponen de moda, todo el mundo te las empieza a comprar como locos, y las financian a x años, comprando motosierras cada vez más grandes y mejores... qué harías, pondrías freno al cliente o dirías "jod**, qué negocio, me voy a hichar a vender motosierras, me da igual si es para podar un bonsai o para un pinar". Es lo mismo, y ahora mismo lo estamos pagando todos. El mes que viene firmo el contrato de compra de un piso, y pido el préstamo al banco para el que trabajo. Es cierto que pido una cantidad un poco alta en relación con el valor de tasación del piso, pero te aseguro que me ha tocado pelearlo mucho, mucho, me han puesto pegas, me han pedido cantidad de papeles con datos económicos míos, de mis padres, de mis hermanos.... el scoring me salía favorable, pero en cuanto pasas del 80% del valor de tasación financiado, nos ponen pegas A TODOS, a los clientes de la calle y a los de la casa también. En cuanto a si la crisis ha tocado fondo... si lo miramos en general, sin entrar en sectores concretos, yo creo que sí, la bolsa lleva unos meses apuntando en la misma dirección, y los indicadores macroeconómicos apuntan a que también. Ahora bien, si nos ponemos a ver sectores concretos, con tanto peso en la economía española como el bancario, el turístico, el inmobiliario... la cosa no pinta nada clara para el 2010.

Hombre, se presenta un tocayo y paisano. Bueno, yo vivo en Madrid pero ya sabes que uno de Bilbao vive donde le sale de..... Bienvenido a ASI A ver esas fotitos¡¡¡

Sí que es sorprendente que hayamos votado tantos con el blanco Ibis. Cada vez veo mas por las carreteras, pero se ven infinitamente mas A3 3puertas en negro o gris lava. También creo que en el foro hay mas proporción de gente que llevamos gasolina, comparando con lo que se ve en las carreteras. En "la calle" los TDi ganan por goleada

Y además de eso, gran conductor, como bien demostró en el curso del RACC hace unos meses. Felicidades

Tendrías que poner el de la primera de las fotos que has puesto. La segunda foto es de un A3 con sensor de iluminación. Saludos

Lo puedes ver AQUI Te recomiendo que utilices el Método 2

La verdad es que sí, y MUCHO. Es que el coche es otro con el parachoques S-line. Enhorabuena con el cambio. Y ahora qué maquinas? El paso a 2DIN? Si quieres una Concert III... ya sabes, te la cambio por una caja de frutas de esas que llevas en el maletero, pero llena de aceite, eh?

No he oido que con el DSG (o S-Tronic, es lo mismo) dé problemas utilizarlo muy a menudo en modo manual. En los primeros Tiptronic, y creo que en los multitronic, supe de algún caso de problemas que los mecánicos de AUDI achacaron a un exceso de uso manual. A ver si tenemos un poco más de educación y evitamos ciertas expresiones como decir que es de tontos utilizar el DSG en manual. Su coche con su cambio DSG es suyo, y lo utiliza como más le gusta. Yo lo llevo en 99% del tiempo en "D", pero si tienes la opción de utilizarlo en "S", con las levas, o con el pasillo "manual", por qué no lo va a hacer? Además, un cambio DSG, o Tiptronic o Multitronic en uso manual, sigue siendo mucho más cómodo de manejar que un manual. No tienes que pisar el embrague ni hace falta levantar el pie del acelerador con cada cambio de marcha (o de etapa en el multitronic). Saludos

Lo paso al Off-Topic, OK?

En el mío, cuando te está hablando el navegador y subes/bajas el volumen, afecta SOLO al navegador. Si no te está dando ninguna indicación, el volumen actúa sobre el la música (tarjetas de memoria) o radio, lo que lleves puesto en ese momento.

Muchas felicidadea a todos¡¡ Un abrazo grande para el futuro papá. Felicidades Marc Os veré en Benidorm?

Parece fácil viéndole a Nacho, verdad? Vaya manos tiene el tío, y a qué velocidad reduce a segunda (me refiero tanto a la velocidad del coche, en Cheste le vi reducir a 120 km/h, con la aguja del cuentavueltas bien dentro del rojo, como a lo rápido que mete la marcha....) IMPRESIONANTE.

Hay tanto que ver y tantos sitios por donde pasear, que visitar, ir de tapas, restaurantes.... si nos dais mas detalles de lo que os gusta. Por ejemplo: - Para pasear por Madrid yo recomiendo empezar por la zona de Bilbao-Alonso Martínez e ir bajando por Chueca, Fuencarral, patearse bien toda la Gran Vía, con sus impresionantes edificios desde la Plaza de España hasta la Calle Alcalá. A continuación tenéis lo que para mi es lo mas bonito del Madrid-Madrid, Sol, la calle Arenal, Plaza Mayor, el Madrid de los Austrias, La Latina y por último la zona de Opera y el Palacio Real. - Eso por una parte de Madrid, por otra tenéis el Paseo de la Castellana-Recoletos-Prado, el interminable y espectacular museo del Prado que no podéis dejar de visitar, la Puerta de Alcalá, Retiro, y la zona de tiendas del barrio Salamanca, el ABC Serrano, Jorge Juan, etc, etc. - En cuanto a zonas de tapas, sitios para comer, hay tantísimos y de tantos tipos. Empezando por lo mas castizo tenéis los templos del cocido Madrileño, La Bola, Malacatín, Lhardy, los típicos bocatas de calamares junto a la Plaza Mayor, en El Brillante, el incomparable ambiente con sus famosos huevos rotos y el jamón de Lucio, o más económico El Almendro, El Alamillo si os gusta la comida mexicana. Y no dejéis de visitar el mercado de San Miguel¡¡¡ Zonas para tomar algo, para salir por la noche... todas las que queráis. Yo me quedo con La Latina pero tenéis toda la zona de Huertas, Avenida Brasil, Paseo de la Habana, o en plan más "sofisticado", si queréis encontraros con famosos: Gabana, Fortuny, Kudeta... y cientos de sitios mas. Eso dentro de Madrid, y saliendo de la ciudad hay muchos pueblos interesantes: El Escorial, Chinchón. Aranjuez, Pedraza.... Para hacer compras navideñas tenéis el ABC de Serrano, las tiendas del Barrio de Salamanca y saliendo de la ciudad os recomiendo el Factory de San Sebastian de los Reyes y por supuesto Las Rozas Village. Esto a bote pronto. A ver si entra algún madrileño mas castizo (yo soy "inmigrante" ) y os propone más cosas

Antes de contestarte te voy a pedir, como moderador que soy, y haciendo mi trabajo que parece que es lo que nos reclamas a los moderadores, que tengas un poco más de educación a la hora de escribir tu opinión. Respeta la opinión de los demás, aunque no la compartas, igual que los demás haremos con la tuya Y no te lo digo por las alusiones que has hecho a mi comentario, que por supuesto no me han ofendido, aunque sí me ha sorprendido un poco que tú nos digas que "a ver si algún moderador empieza a hacer su trabajo". Te lo digo por otros comentarios que te he leido por aquí como "hombrecitos", "Que os creéis superiores por llevar un AUDI", etc. Léete las normas del foro, por favor. Me parece que no me has entendido muy bien. Si he contado la anécdota del instructor de AUDI no es para mostrar lo guay que es (lo que sí te aseguro es que además de muy buenos instructores son gente bastante agradable, y para mi su calidad humana está fuera de toda duda. Les conoces de algo para dudar de ella? ), sino para dar un ejemplo claro de que cuando nos picamos con alguien, puede que ese alguien tenga unas condiciones al volante muy superiores a las nuestras, y por tanto nos podemos poner en peligro intentando seguirle. Saludos

Bien, supongo que a todos nos pasa alguna vez esto de los piques. Lo que creo que hay que tener claro es hasta dónde tenemos que llegar en estas situaciones, INDEPENDIENTEMENTE del ritmo que esté llevando el otro coche. No sabemos si el coche que "perseguimos" está reprogramado, si nos vacila con las letras del motor cambiadas (conozco algunos que lo hacen), y sobre todo, no sabemos el nivel de conducción del que lleva el otro coche. Os cuento una anécdota. Hace unos días estuve en Cheste en un curso de conducción de AUDI. Uno de los instructores (no voy a decir su nombre, sólo diré que tiene un nivel de conducción MUY SUPERIOR al de cualquier conductor normal) nos contaba que iba con un S4 Avant B8 de la Escuela de Conducción, por un tramo de autopista con muchas curvas (Bilbao-Santander) y lloviendo a mares. Pues bien, apareció por detras un Octavia RS "de esos que venden por ahí", tal y como lo describió , empezaron a darle y para cuando se dieron cuenta los dos iban bastante por encima del límite legal, en un tramo y a una velodidad que os aseguro que EN SECO hay que ir bastante concentrado para llevar ese ritmo, y con el suelo mojado ni se me pasaría por la cabeza llegar a esas velocidades. Y digo yo, sabría el conductor del Octavia (al margen de los CV que lleven cada uno en sus coches) que estaba intentando perseguir a un conductor que diariamente entra en circuito y está acostumbrado a conducir al límite coches de mas de 300 CV? Muy probablemente estuvo conduciendo por encima de su conocimiento, poniéndose en peligro. Merece la pena? Vale, al final me he puesto "moralista", que era lo que no quería.

Sí se puede poner a posteriori el sensor de presión (al menos en los A3 pre-restyling), pero es bastante complicado. Envía un mp a Kantusjack.

Tengo la misma opinión que Jann. Creo que la garantía de un vehículo nuevo cubre posibles fallos de fabricación. Un coche con, por ejemplo 3 años y 50.000 kms que no haya dado problemas, si los tiene a partir de ahí es mas probable que sean por desgaste o mal uso que por defectos de fabricación. A pesar de esto, en tu caso (como en el mío) llevamos el cambio S-Tronic. En marzo mi coche cumple 2 años y hasta entonces estaré decidiendo si amplío o no la garantía, y si lo hago es exclusivamente por el S-Tronic. Por el momento parece que no está dando problemas, pero para curarme en salud y evitar tener que soltar 6.000 euros en caso de avería es probable que la contrate. El precio de la garantía varía en función de la potencia del coche y de si la contratas en el momento que te lo entregan nuevo o mas tarde. En mi caso (1.8 TFSi 160CV) creo que son unos 1.200 euros por dos años de ampliación. Saludos

Las rotondas hazlas por fuera. Si es una rotonda grande, con tres carriles y no tienes que salir por la primera te puedes ir al carril central, marcando bien con el intermitente pero por norma general hazla entera por el carril exterior. Ten en cuenta que llevas un coche detras, y que el coche te tiene que seguir. Muchas veces cuando vamos en moto encontramos huecos para entrar en las rotondas, pero recuerda que el coche del examinador tiene que entrar detrás de ti. Cada uno tiene su experiencia particular, en mi opinión lo mas complicado es el examen de maniobras. El de carretera suele presentar menos problema. Ah y cuidado con los pasos de cebra. Párate incluso ANTES de que el peatón ponga un pie en la carretera. Suerte con el carnet

Un compañero de la oficina ha sacado hoy mismo el carnet A por libre. Si has ido a dar alguna clase a Motocircuito (Móstoles) lo mismo le conoces porque lo preparó allí. Recomendaciones? Si sabes andar en moto creo que lo único es que lleves bien preparado el examen de circuito. Vi suspender mucha gente que en las clases lo hacía perfectamente, por nervios sobre todo. Mas concretamente, que en la parte lenta vayas mirando siempre los sitios por donde tienes que pasar. Ya sabes que tanto para una moto como para un coche, donde dirijas la mirada es por donde pasarás con la moto/coche. No mires hacia el exterior porque te saldrás Para la parte rápida el consejo es que tengas muy claro a qué velocidad tienes que llegar a los pivotes. Si vas muy lento te costará acelerar con control dentro de ellos, y si entras muy rápido una de dos, o no pasas entre los pivotes o te vas al suelo, y no serías el primero que se cae en el examen. Para el examen de carretera, esto ya te lo dirá el de la autoescuela pero lo fundamental es hacer mucho teatro mirando por los espejos (el examinador te tiene que ver que los miras) y sobre todo, y por esto está suspendiendo la gente, no vayas despacio. En ciudad siempre a 40-50 y en cuanto salgas a la autopista abre gas sin miedo hasta la velocidad máxima permitida en la vía. Te tienen que ver suelto, como vayas demasiado despacio, suspendes. Saludos

Muchas felicidades a todos¡¡ Y en especial a un forero que nos ayudó a mucha gente en su momento, contándonos la (cruda a veces) verdad de nuestros coches: Luis1978 Que tengáis muy buen día

OK, lo comentamos con el resto de Mod/Admin y os decimos algo. Saludos

Si lo que quieres es estar lo más cerca posible yo también creo que es la mejor opción. El RACE (Jarama) es la salida 29 de la A1. San Sebastian de los Reyes es la 17 si no recuerdo mal. Son 12 kms de distancia pero creo que no tienes ningún hotel decente más cercano

Muchas felicidades a todos Felicidades Alberto Hoy te liberamos de tu dura tarea de modereitor. Venga, te doy el día libre Un abrazo compi