AlfonsoBI

HE estado mirando en los mensajes del forero que comenta Caním. Era su coche (ex-coche). En cuanto he visto las llantas.... era ese SEGURO En el post donde he sacado esta foto dice que lo vendió

Al próximo que haga un comentario sobre la calidad de mi foto lo baneo, eso incluye a la de las letras rosiTTas CANSINOS¡¡¡¡ Y encima sigue sin aparecer el dueño, que por la foto que has puesto creo que es el que dice Caním

Sí, en ROS MOTOR Allí pasé la revisión. Llámales y compara precios...

Jejej, sí y no. La luna tiene algún toque que otro, y efectivamente está para cambiar.... pero no está cambiada. Es la que venía con el coche cuando lo compré, y lo compré nuevo.

´Sip, yo me tuve que dar un buen paseo por los conces de España, y donde obtuve diferencias de precio fue en la tasación de mi coche antiguo mas que en el precio del nuevo. De los que yo visité (en Bilbao, Pamplona, Madrid) el conce donde mejor me tasaron con diferencia el coche antiguo fue en BAIGORRI. Me dieron 3.300 euros por él, la siguiente mejor oferta fue 2.000, e incluso en otro no me daban mas que 1.500. Olvídate de que te vayan a dar el precio ganvan... eso pasó a la historia. Suerte con la compra de tu nuevo "caprichito". Merece la pena, ya verás

Sí a las dos cosas. Puedes escuchar música con un CD (y supongo que con un DVD también) con mp3, pero pierdes la navegación. Teniendo las dos ranuras para tarjetas, ya verás como en poco tiempo te olvidas de andar grabando discos. Son mucho mas cómodas las tarjetas, las tienes siempre ahí y tienes al menos 4 Gb de capacidad. Te digo al menos porque yo llevo dos tarjetas de 2 Gb. No se si admite tarjetas de mayor capacidad. Entiendo que sí, porque la configuración y cableado de la centralita BT no la tocas, a no ser que instales el SDS. No, ni Todonegadores ni nadie que te venda navegadores, que nuevos cuestan 2.600 euros, por 1.000 o incluso menos. Si alguien te dice lo contrario MIENTE o ese Navegador es de mas que dudosa procedencia. Cuidado con esto porque si te venden un navegador robado (y denunciado) salta en la maquinita cuando lo llevas a la revisión. Te refieres a que ya llevas doble DIN, o a que te lo tienen que adaptar?. Si ya lo llevas, creo que unos 950 mas o menos (en Todonavegadores. Creo que nada, excepto la botonera que es cromada en el restyling. SALUDOS

Detras del espejo interior, por el lado derecho para no verlo desde el asiento del conductor. Lo llevo desde hace unos 4 años y nunca lo quito de su sitio. No creo que sea de interés para los ladrones, la pasta que te pueden mangar metiéndose por los peajes no es mucha y sólo serviría para localizar por dónde han ido. Digo yo, vamos.... a ver si por listo me lo van a robar mañana :clap1: Mejor con fotos: desde fuera queda muy aparatoso pero desde dentro, en el asiento del conductor, no se ve. Tampoco se puede esconder mucho, se trata de que la barrera te detecte el aparato y suba¡¡¡

Y tanto que a parir. Esta tarde leía el AUTOMOVIL de este mes, dedicado a los 100 años de AUDI. En la prueba del TT-RS lo que peor ponían era el volante, diciendo algo ASI como que el que lo ha diseñado no había conducido por un tramo de curvas en su vida.

MUY BUEN brico Gracias por tu aportación¡¡ Sabes lo que cuestan las piezas en AUDI?

Y además, que yo doy miedo???? Yo creo que no¡¡¡¡

Andá, pero dejáis entrar a conductoras de petroleros humeantes por aquí???? Buahhh, esto ya no es lo que era. Se está perdiendo la esencia del TT mk1 Ya te voy a dar yo a ti mangallón, ya

JOE Caním, que agudeza visual tienes porque la foto del amigo Alfonso es mala de c**ones!! Yo también te quiero, majeTTe. Es probable que el dueño, o por lo menos el que lo conducía en ese momento no sea del foro porque le adelanté (por la derecha, lo reconozco) dándole el claxon para saludarlo, y el tío ni miró. Unos kms mas adelante yo me salí de la A6 y volvió a pasar cerca de mi, tampoco me hizo ninguna señal.

De qué mes de 2007 es el coche? Las revisiones no son sólo por kms sino también por años. Con 2 años tiene que pasarla. No entiendo que no te deje enchufarle el VAG. Por qué no? Cualquiera que lo tenga y sepa manejarlo mínimamente sabe la diferencia entre leer parámetros con el VAG, y modificarlos. Si no te da una razón de peso para no dejar enchufar el VAG, yo desconfiaría. De todas formas si no ha pasado ninguna revisión lo podrás ver en el libro, y si no la ha pasado como mucho te ha bajado 25.000 kms. Habría que ser un poco merluzo para que el vendedor se la juegue por esos kms, pero cosas peores se han visto

Yo creo que no necesitas mas cables, con el cableado de la Concert III enchufas el Navi. Por lo menos cuando me lo pusieron a mi, no recuerdo que me tuvieran que meter cables ni pines adicionales.

Esa temperatura no es para nada alta, es totalmente normal. Me refiero a la del aceite. Echale un vistazo cuando ahora en verano subas un puerto largo de autopista, en 6ª, tranquilamente puedes verlo a 130 o 140º, y también es normal. Cuando la temperatura exterior es tan alta lo que hay que evitar es sobrecargar el motor con acelerones fuertes, revolucionarlo demasiado, etc. Que con el calor no sólo sufren las personas, a los motores también les cuesta mas, sobre todo a los turbo.

Eso me estaba imaginando segun te leía, que tu coche es automático El mío también, y eso es totalmente normal. Por ejemplo cuando entro en la M30 Sur con la limitación de 70 km/h y en "D" (es decir, en 6ª) o reduces o el coche se te va en las cuestas, a 77 e incluso a mas km/h. La solución, por lo menos en el mío (S-Tronic) es tirar de levas y reducir bastante, hasta 3ª por ejemplo. El tempomat no se te desactiva por tocar las levas, y ASI llevarás el coche un poco más sujeto. Además mientras no toques el acelerador te va a consumir el coche lo mismo en 6ª que en 3ª, es decir, NADA. Saludos

Yo diría que sí. Que yo sepa no han cambiado el navegador en el reestyling del A3. Tienes algún dato mas del navegador?

Bonito consejo, sí señor¡¡¡ Venga, vamos a defraudar al seguro, y luego a quejarnos de que nos sale muy caro. Os muevo el post al subforo correspondiente. Un saludo

Sí, jejje. La foto es una castaña. La saqué con un móvil, de lejos, y al meterle zoom no se ve nada. Sí llevaba Rear V6 y creo que también alerón, pero la matrícula era nueva, creo que BWalgo. Yo me salí en Las Rozas pero el TT siguió por la A6. A ver si aparece

Reales, reales... lo que puedes saber, si el coche tiene libro de revisiones, es si concuerda mas o menos con lo que marca ahora el cuentakilómetros. La forma de saberlo? Si el coche es importado de Alemania, en cualquier concesionario pueden verlo. Otra cosa es que te lo digan. Si el coche es estrenado en España, la cosa se te complica porque practicamente ningún concesionario de España registra las revisiones en el sistema. Dependiendo del modelo de A3 que sea, hay un cable ODBD (el de Ross-Tech) que junto con el emulador del software de diagnosis de AUDI (VAG-COM, sólo las últimas versiones) te permite acceder al registro de revisiones del coche. Si es un 2.0 TDi, se puede ver, si es otro motor.... no lo se. Danos más pistas. Año y kms del coche? Lo compras a un particular o a un compraventa? Cuántos dueños ha tenido?

Hacía tiempo, desde que me encontré con el tío Pagka en la puerta de casa, que no tenía un avistamiento ASI Esta tarde sobre las 19:30, en la A6 a la altura de Majadahonda he visto este TT azul con la pegatina de ASI y unas llantas MUY GUAPAS. Con lo mal que me ha salido la foto, supongo que sólo el dueño lo reconocerá. Ibamos por la autopista y no era plan arrimarse demasiado. A ver si aparece por aquí:

Exacto, y que nadie se pique conmigo por mover este hilo a ..... Foroches? Lástima que no pueda, pero sí al Off-Topic. El subforo A3 está para otros temas. P.D. Y edito el título, que la palabra Pu*os, antes de Seat, sobra

Muchas felicidades a todos¡¡¡ Javi, mira que si te llevan al garaje con una venda en los ojos.... a ver si esta vez vas a ser tú el afortunado... Un abrazo¡¡¡

Hola, bienvenido al foro. Efectivamente, te ha traido hasta aquí un buen "padrino", Rafa. En cuanto a la compra que tienes en mente, te he editado esa parte porque hasta que no lleves un mes dado de alta en el foro, no puedes anunciarla, lo que sí puedes hacer es ir viendo las llantas que están anunciadas en el sub-foro de compra-venta de accesorios. SALUDOS

Efectivamente, la parte del vídeo donde aparecía (en Alemania, claro) la fila de coches circulando TODOS por el carril derecho en una autopista de tres carriles es algo imposible de ver en España hoy en día. Por lo menos se ve que poco a poco la DGT se está poniendo con este tema. En los paneles de vez en cuando aparece el mensaje de "circule por el carril de la derecha". Y lo que más me sorprendió, positivamente. El domingo pasado entraba a Madrid por la A1, ya en la parte de tres carriles. Habia poco tráfico pero como siempre, un coche por el carril del centro, otro por el de la izquierda que llevaba 3 kms adelantando al coche invisible... lo típico. Pues bien, aparecieron dos motos de la GC, y COCHE POR COCHE que no circulaba por el carril de la derecha, se ponían a la par con él y le hacían señales para que se fueran a la derecha. A algunos de ellos incluso les pedían que bajen la ventanilla para "echarles la bronca". Estuve un rato siguiendo a las motos... sólo me faltó aplaudirles. Lo del tema de los intermitentes, creo que ya no se ve tanto como antes pero sigue habiendo gente que se te pone en tu carril delante de tus narices sin marcar intermitente. Son actitudes, éstas y la de los espejos plegados que también se ven... que de verdad, no me caben en la cabeza. Yo creo que mucha gente no es consciente de lo que puede pasar en décimas de segundo cuando vas en coche. Otra escena mas (y ya termino) MUY TIPICA en verano, es ver al copilot@ - me vais a perdonar, pero es más típico entre vosotras que entre nosotros - con los pies encima del salpicadero, en autopista, a mas de 100 km/h.... en fin, tanto dinero invertido en Air-bags y cinturón de seguridad..... para esto. Mira, dominguer@, como tengas un accidente en autopista y vayas sentad@ ASI, bien por el airbag o bien por el golpe de tus pies con el cristal, te van a tener que desenroscar las caderas de las rodillas, eso si tienes suerte y no te escurres por debajo del cinturón y sales volando con los pies por delante. No he querido ofender a nadie pero yo estos temas me los tomo MUY EN SERIO. Cuando se sube gente a mi coche, o se coloca el cinturón y se sienta como Dios manda, o se baja del coche.