AlfonsoBI

Sí, hay que intentar dejar claras las razones de la edición, aunque a veces utilicemos un trabalenguas. Un saludo

Fiscales no, NOMINALES. Fiscales tendrá unos 12 o 13 caballos Mi consumo - Con 25.700 kms - 70 % autopista (a unos 140 km/h de media) - 15% carretera - 15% ciudad Consumo medio: el que dice el FIS 8,7 litros

Yo también creo que Todonavegadores es interesante. Y si quieres mejor precio (pero más riesgo, claro) en eBay siempre hay cosas interesantes de vendedores con mas del 99% de votos positivos. Por cierto, no todo es eBay.de (Alemania). Os recomiendo que os paséis por el eBay británico (eBay.co.uk) Por ejemplo, echad un vistazo al nº de artículo 220398490459, o al 220399381003 Nos vemos pronto en Ciudad Real :clap1:

Hazle caso a Sergi. Habla con Kantusjack ANTES de comprar nada

Pero cuál es EXACTAMENTE el nick del forero? Por David_Tdi no aparece nadie dado de alta <_<

Pues que yo sepa no lo ha puesto nadie nuevo en el conce porque para pagar 3.000 euros se tiene que estar loco y muy sobrao. Hay unos cuantos que lo han pedido a fábrica, entre ellos alguno de los "gurús" del subforo A38p <_<

Y cómo lo sabes? Yo no veo la palabra nuevo por ningún sitio¡¡¡

Es tan fácil como pasarse un jueves por el PRC, y seguramente allí estará

Kantusjack está en Madrid, aunque en fechas vacacionales es posible quedar con él en Leon

Muy buenos los vídeos :crying_anim: Jooooder con el chaval del Laguna. Cómo andaba el coche y vaya webos los del tío. Viéndole cómo le botaba la trasera creía que iba a salir despedido en más de una curva.

Muy interesante aportación Yo también lo estuve mirando, aprovechando que tengo un chinazo en el cristal delantero y lo tengo que cambiar, pero como estás viendo tú mismo, el coste se dispara. Es una pena no haber pedido este extra cuando compré el coche, creo que costaba menos de 300 euros. En cambio ahora, a posteriori.... Qué presupuesto te han dado en el concesionario? Yo pregunté en dos o tres y la cosa andaba por los 1.000 euros. Has confirmado que existe el retrovisor interior fotosensible en color negro? Yo sólo los encontré en color beige. Saludos

Bueno, yo llevo la "antigua" Stronic de 6 velocidades y baño en eceite que los 1.8 TFSi compartían con los 2.0 TFSi de 200 CV, 2.0 TDi de 140 y 170 CV. Por mucho que afinen con la repro va a ser complicado (imposible, mas bien) que sin modificar nada más que el software de la centralita alcancen el par-motor de un 2.0 TDi de 170. Ya ha habido gente del foro con cajas automáticas que ha comentado esto en VAGSPEED, y allí les han dicho que la repro de los TFSi con S-Tronic no sube practicamente el par-motor, lo que hace es mantenerlo en valores altos a un régimen (rpm) mas alto, con lo que igualmente se consiguen ganar 20 o 25 CV. Teniendo en cuenta que todas las mediciones en banco que he visto del 1.8 TFSi han rondado (y pasado) los 180 CV de fábrica, con esa repro nos pondríamos alrededor de los 200 CV, con lo queda mas que aprovechado el motor. Con este tipo de repro conseguiría esa mayor estirada en regímenes altos que es lo que busco. Con el otro tema, lo de la 5ª y 6ª largas, con la repro podría mejorar algo el asunto. La solución definitiva sería cerrar un poco mas el salto entre marchas acortando el desarrollo en 5ª, cambiando el grupo. Esto ya es complicado hacerlo con una caja manual, pero con una automática es ciencia ficción.

Yo no te puedo ayudar con la duda que tienes en cuanto a motor porque no he conducido el 1.4 TFSi. El 1.8 va muy bien en mi opinión, incluso de sobra en la mayoría de las situaciones pero hay un par de cosillas que me dejan un poco "a medias", por lo que estoy pensando en reprogramarlo. La primera es por la propia gestión electrónica del motor. La zona buena de empuje llega muy pronto (a unas 2000 vueltas) pero también termina pronto. A partir de unas 5.200 vueltas se echa en falta ese "apretón final" que a veces puede ser interesante tener en alguna estirada. Otro tema, que no creo que una repro lo solucione, es que la 5ª y la 6ª son muy largas. Mi anterior coche era un A4 2.5 TDi, y lo único que hecho en falta de él es lo que te voy a contar ahora. En autopista, cuando dejas caer al coche por debajo de 120-130 km/h en 6ª, me parece que le falta un poco de brío al recuperar velocidad. No es una falta exagerada, ni es necesario reducir de marcha para que el coche gane velocidad pero yo lo noto un pelín hueco en esas situaciones. Si tienes S-Tronic como yo, no tienes mas que dar un par de toques de leva, meter 4ª y entonces sí que sale como un cohete, pero en 5ª y 6ª... no. Sobre los extras que preguntas, si vas justo de presupuesto yo descartaría dos que puedes poner perfectamente después por menos dinero: el tempomat y sobre todo el navegador. El navegador te cuesta nuevo unos 2.500 euros, y lo puedes comprar después en eBay o en sitios tipo Todonavegadores por menos de 1.000. Con el tempomat lo mismo. En cambio, lo que sí te recomiendo que pidas es el sensor de luces y lluvia junto con el espejo interior fotosensible. Es un extra barato, muy útil, pero muy complicado de montar a posteriori, cosa que con el tempomat y sobre todo con el navegador sí puedes hacer. Saludos

Sí, te he editado la firma porque quedaba un poco mal. Puff, y luego dirán que los BMW son sosos por dentro pero está claro que esto es como todo, cuestión de meter pasta, poner extras y así te queda un interior como el de tu BMW: PRECIOSO. Sobre todo el volante, por lo menos por lo que veo en las fotos, me parece PERFECTO por grosor, diámetro. Y del motor del 335¡, no vamos a decir nada que no se sepa: una MAQUINA con todas las letras. Enhorabuena por tu adquisición

La del A3 3p es diferente medida de la de la foto por el largo, pero de ancho queda igual. No cubre totalmente el maletero.

GRACIAS PlaTTa¡¡¡

Nada, he encontrado los posts de cuando comentamos el tema, pero no pusimos ninguna foto Luego cuando coja el coche saco una foto, hasta donde se pueda ver porque tengo el maletero como el camarote de los hermanos Marx. El aspecto es practicamente igual que la foto que ha puesto Juanrol

Qué pena que no hayas podido sacar fotos En qué zona del País Vasco lo has visto?

Yo compré una igual que la que ha puesto Juantol en Hipercor. Creo que me costó unos 15 euros. Hay fotos por el subforo A3, a ver si las encuentro Saludos

Repsol, Campsa o Petronor, por las tarjetas descuento.

La verdad es que sí, que 300 euros no es dinero si tienes un golpe fuerte en el coche. El problema de las franquicias es sobre todo cuando vas al seguro a pintar o arreglar una rayita aquí, una abolladura allí... como no estén en la misma pieza te van a abrir un parte y a aplicar la franquicia individualmente en cada zona donde tengas el coche, con lo cual en este caso es probable que no te cubra nada. Todo depende del uso que le vayas a dar al seguro. Yo lo tengo a todo riesgo sin franquicia porque me salió un precio que me parecía razonable. Desde luego si me hubiera salido por 1.000 o más euros me voy a la franquicia. Me parece una burrada pagar más que eso por el seguro del coche, a no ser que sea una herramienta de trabajo. Yo no lo uso para trabajar, y me cuesta unas cuantas horas y días de trabajo ganar esos €€€€ para enterrarlos en esto. Sobre los que decís que el seguro a todo riesgo es muy caro... no creáis que el ramo del automóvil es de los que más dinero hace ganar a las aseguradoras, ni mucho menos. Tiene unos costes de gestión bastante altos, y en un país como España donde abunda tanto la picaresca.... al final acabamos pagando todos por esos listos que utilizan los seguros para lo que no son.

Política Off, por favor Gracias¡

Por favor, no escribáis dos personas diferentes con el mismo usuario. Sobre vuestro problema, si nos decís qué teléfono tenéis os podremos ayudar algo más. Es un poco raro que por salir al extranjero se desconfigure el teléfono, si antes enlazaba bien con el BT del coche. Saludos

anda... y yo sin saberlo nos vemos en la nacional no¡¡¡ SALUDOS Sip, y por partida doble además: Este 1.9 TDi, entre 2004 y 2006 Y este 2.5 TDi Avant entre 2006 y 2008.... y actualmente en manos de otro forero Nos vemos en Ciudad Real¡¡

Pues yo te aseguro que tienes formación económica y mas conocimientos necesarios que el figura que ha escrito ese reportaje en elrevolucionario.org Madre mía qué sarta de barbaridades ha soltado. No hay por dónde coger lo que ha dicho. No le hagas ni caso. Si quieres leer noticias sensacionalistas de corte económico te recomiendo que leas El Confidencial. También se inventan ciertas cosas, pero por lo menos los que escriben saben de economía.