AlfonsoBI

Ya serán menos Poco menos, tiene potencial el 1.8 Con que tenga el potencial del antiguo 1.8T.... aquel ya daba 225 CV de serie

Muy, muy bonito. Tu mujer y tú tenéis muy buen gusto. Para mi el Sportback perfecto sería un Ambition S-line por fuera y un Ambiente por dentro. Me gustan más los interiores "clásicos", que los cromados aquí y allá que ultimamente proliferan en los interiores. Si le pones el Navi, el interior ya lo bordas del todo. Saludos

Muchas gracias zeimon. El hotel y los restaurantes a los que iremos están ya elegidos por los organizadores de las quedadas. Si te quieres unir a la quedada nacional no te olvides apuntarte AQUI. Esperamos verte

Pues nada, que ya están pedidas, a 0,20 Si es que no puedo parar quieto joer. Veo el dinero ahí muerto de risa en la cuenta corriente sin producir nada..... y no puedorrrrrr

Interesante enlace Me ha gustado MUCHO este comentario de Jazztel.... me estoy calentando y creo que voy a pedir unas acciones para el lunes

Exacto, hacerle caso a Pagka que tiene experiencia en lo de la Opción Futuro (bueno, ya es Opción Pasado para él ) En función de los años que establezcas en la opción futuro (4 en tu caso) AUDI calcula el Valor Mínimo Garantizado, que es la valoración que dan a tu coche al cabo de 4 años, y que además es lo mínimo del coste de compra que puedes aplazar. Bueno, ahora ya ni eso, porque AUDI obliga a que por lo menos las cuotas mensuales sean de 50 euros. Antes se podía financiar con la entrada, sin cuotas mensuales, y el resto (Valor Mínimo Garantizado) a pagar al finalizar el periodo que elijas. Los porcentajes son mas o menos los que te dice Pagka. Si lo financias a 3 años, el VMG es mas o menos el 50% del coste del coche nuevo, y de un 35% si lo financias a 4 años. El tipo de interés que te aplican en la opción futuro es unos 3 puntos mayor que en un préstamo normal, por tanto hay que hacerse números y tener claro que nos interesa esta modalidad de financiación porque es mas caro que otros préstamos. Saludos

Yo no te puedo aclarar la duda sobre lo que hay que codificar porque me lo hizo otra persona, si quieres envía un mp al que me lo puso por si tiene a mano los códigos (Kantusjack). Lo que sí te aseguro es que lo de las luces de giro NO es una leyenda urbana porque yo lo llevo puesto. Mi A3 SPB es de marzo de 2008 (pre-restyling como el tuyo) y también tiene centralita de 30 bytes, ASI que al 99% te digo que en tu coche se debería poder activar también. Saludos

pues yo en jazztel pondria el stop loss en 0,18 que es donde tiene el 1º soporte. En 0,18? Está bien saberlo. Antes he estado mirando los gráficos de Jazztel de 1 mes, 6 meses y 1 año y no veía claras las señales de compra ni de venta. Lo que sí parece claro es que tiene mucho más recorrido para arriba que para abajo, pero cualquiera sabe cuándo puede despertar. También he mirado Solaria, por lo que suele comentar Tupo de ella.... pero después de la última subida la veo menos clara que Jazztel. Gracias por la info

Por teléfono/mail no te hacen ni caso. Hay que pasearse por los conces. Cuando compré el A3 hice un "mail bombing" a unos 40 concesionarios de España.... me contestó 1: F. Tomé. Como tenía tiempo para mirarlo bien estuve en varios concesionarios. Os recomiendo a todos que lo hagáis, en mi caso la diferencia de precio (coche nuevo + tasación del coche que dejé en el concesionario) fue de unos 4.000 euros entre la mejor y la peor oferta, 4.000 euros por comprar (y dejar el antiguo) EL MISMO COCHE. A mi me cuesta muchas horas de trabajo ganar ese dinero, bastantes mas que el tiempo que empleé en patearme los concesionarios. Saludos

Gracias Abuelo, pero aquí el que pilota de estos temas es Tupo Yo entro de vez en cuando y suelto mi parrafada por aquí..... Renovables? Puede ser interesante. Yo entré en BBVA a 5,35 y tengo puesta orden de venta si baja de 6,20, porque me da que lo que hemos visto este mes está llegando a su fin, y volverán las vacas flacas. Joer, tengo unos 6.000 euritos que no necesito hasta dentro de un par de años, que me están llevando los demonios por verlos ahí tirados en la cuenta corriente. Estoy mirando para entrar pero no me atrevo. Igual en Jazztel con un stop loss muy ajustadito (0,20-0,19).... Qué hago con ellos. Algún consejo?

Buenas Hemos subido el hilo de CONFIGURACIONES VAG-COM a destacados. Para no acumular demasiados hilos arriba, también hemos bajado de destacados el hilo FAQ FORO A3/S3, ya que hace mas de 3 años que no escribe nadie allí. Saludos

Pues que sepas que tienes uno igualito que ese, creo que incluso del mismo color, en venta en el foro. Y nuevecito.... a estrenar por ti, si lo compras Y 1.8 TFSi Peeeeeero, no es DSG

Yo tengo un 3P, abre y cierra de una sola pulsacion. Pues yo tengo un Sportback, y desde dentro ni se abre ni se cierra con una sóla pulsación. Tienes que mantener el botón apretado todo el rato hasta que se abre/cierra el techo.

jod** una cosa que siempre lo e pensado, ya que 3 me parecen muy justos. Sí, la verdad es que es un tema que desde el principio he querido modificar. Estoy SEGURO que en los Golf y Passat antiguos (Golf Mk 3 y 4) se podía hacer, porque lo leí. Pero parece que en los A3 o no se puede o es mas complicado de lo que yo pensaba

En ese punto la ley es muy clara. No se pierde la garantía.. a no ser que vayas a un concesionario ajeno a AUDI y te hagan una avería. En ese caso el que tiene que responder por esa avería no es AUDI, sino el taller que te la ha liado. Pero por un cambio de aceite y filtros, tú me dirás qué te van a jod**

MUY INTERESANTE Hace poco le regalé a mi padre un TomTOm para su Sportback, y para que no tuviera que andar con la ventosa le compré también el gadchet de YOniSB... Tenía pendiente encontrar alguna pieza para poder enganchar el Tom Tom al gachet, y con esto que nos has enseñado igual se puede apañar el tema Gracias¡

Es de Madrid. Por el momento no es empresa, pero colaborador es como el que más, te lo aseguro.

Jejej, da igual. Los dos caminos llevan a Roma Mándale un mp (a Kantusjack)

No, creo recordar que era para modificar alguna opción de funcionamiento del limpia trasero (lo de que se active cuando pones la marcha atras puede ser) y el número de barridos del delantero cuando le das al chorro del agua..... me suena algo ASI. Lo del nivel del líquido seguro que no era. Te lo confirmo cuando baje al coche

Te lo tengo que mirar porque no recuerdo ahora qué mas cosas se veían en el FIS. Creo recordar que una de ellas era algún tema del limpiaparabrisas, y por lo menos había otro punto nuevo en el menú del FIS. A ver si alguien mas lo sabe. Si no te lo miro en cuanto tenga tiempo

Otra pregunta, que igual está ya en este hilo pero no la he visto: Sabéis que hay que tocar para cambiar en un Sportback de 2008, el número de intermitencias: de 3 a 5 cuando presionas la maneta del intermitente? Recuerdo haber leido en otro foro que esto se puede hacer en Volkswagen mas antiguos, pero en los A3, se puede hacer? Gracias¡

El tío Santos no es un crack, es un CRACK, ASI con estas letras. Si yo te contara la de cosas que hace mi blankito gracias a él: - Anda sin pisar el pedal (tempomat) - A menos de 50 km/h se encienden las luces de niebla al girar el volante - Subo los cristales y el techo solar con el mando a distancia - Tengo el menú del FIS ampliado - Si utilizo la rueda de regulación del retrovisor izquierdo, el derecho se regula igual (simétricamente). Y seguro que tengo alguna cosa mas que ahora no recuerdo. El otro día lanzaba la pregunta en otro hilo: ¿Cuántos tempomats habrá puesto Santos en el foro? Sólo él lo sabe

37 palos? Joer qué bien te conservas. Cómo se notan esos partidos de squash en Las Rozas FELICIDADES

Joer, que envidiaaaaaaa <_< Yo quiero un navy Qué tal con él? A parte de lo estético, porque el interior cambia una barbaridad con él, qué tal funciona?

Lo del tema de los puertos tiene tela también. He leido bastante sobre este tema en otros foros, y cada uno te dice una cosa distinta. Que si dejar los predenterminados (4662 y 4672 si no recuerdo mal), que si el TCP 8888 y UDP 8898, que si el 1646 y el 1676.... Eso que recuerde, pero he visto muchos mas puertos recomendados. Qué diferencia hay entre unos y otros? Porque yo he cambiado muchas veces de puerto (después de abrirlos en el router, por supuesto) y no he notado nunca diferencia. Lo de los créditos es muy importante también, cierto