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AlfonsoBI

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Todo lo publicado por AlfonsoBI

  1. A ver hombre, que es mucho mas sencillo que eso, y además aquí precisamente no hace falta que des explicaciones de "porque tengo un AUDI", y porque "me he gastado mil euros en los xenon", que aquí TODOS tenemos un AUDI, y MUCHOS llevamos xenon. La cuestión es que la carretera es de todos y hay unos requisitos para circular. No deslumbrar a los que te vienen de frente o por delante es uno de los requisitos y como te decía antes, la Guardia Civil te puede multar por esto. No serías ni mucho menos el primero. Y dudo que les vayas a convencer con las razones que has expuesto aquí. Te lo decía a modo de aviso de que te pueden multar. Nada mas. A mi me da igual que lleves los faros apuntando a la luna o a venus, la probabilidad de que me cruce contigoen la carretera es aproximadamente de 1 entre 20 millones de coches que circulan en España.
  2. Muy buena tu conclusión..... hasta que algún día el deslumbrado por tu coche sea una Patrulla de la GC. Ya verás quién lo va a lamentar
  3. No, en la AUDI no te llega con mil leuros. Igual en un taller independiente.... Ponte un presupuesto de unos 1.200
  4. Yo creo que la cuestión es la fiabilidad, pero los fabricantes tienen que dar fiabilidad para TODOS los usuarios. No creo que la rivalidad entre marcas se dirima en términos de potencia, sino de diseño, equipamiento, consumo, fiabilidad como tú has dicho, garantía, economía de uso, etc. Y no, no creo que las mecánicas vengan de serie exprimidas al máximo (dentro de las tolerancias del motor) ni mucho menos. Ten en cuenta que los coches no sólo los compramos los 4 locos foreros que andamos por aquí, que no escatimamos en el mejor aceite, ruedas, recambios, cuidados... los coches los compran también gente que no saca la varilla de aceite en su vida, no cambian los filtros hasta que puedes jugar a pelota mano contra ellos, que compra la lata de aceite del Carrefour 20W50 mineral y lo mezcla con el 5W 30 sintético, arranca el coche por las mañanas y le pisa a fondo, no refrigera el turbo después de un viaje largo, etc, etc, etc. Los fabricantes tienen que pensar en todos los usuarios, no sólo en nosotros, y para eso les hacen auténticas perrerías a los coches en sus pruebas. Me consta que Oscar de Vagspeed, y seguro que cualquier profesional de las repros que sea un poco serio, te va a decir que extremes estas precauciones una vez reprogramado el coche: - Utilizar aceite de la mejor calidad. El aceite es la vida del motor, ni mas ni menos - Ser muy escrupuloso con los intervalos de cambio de aceite y filtros. Si los acortas mejor. - Ser igualmente cuidadoso con los primeros minutos de conducción con el coche frío. NADA DE ACELERONES - Dejar el coche al ralentí un par de minutos si le has zurrado, para que se refrigere el turbo. No parar el motor inmediatamente. Si haces esto te aseguro, y mucha gente del foro con el coche reprogramado te lo podrá decir, tienes coche para muchos kms. Además de esto hay que entender una repro como una reserva adicional de potencia que tienes para determinados momentos, no es para ir haciendo el cabra todo el día con el coche porque ASI lo petarás, pero esto te pasará con y sin repro. Es mi opinión....
  5. Jodé, nunca lo había pensado ASI, pero tienes toda la razón. El mecanismo de aportaciones-prestaciones de la Seguridad Social es una pirámide con todas las letras. La diferencia es que si hace falta, se alimenta la pirámide desde fuera... mientras podamos los esforzados contribuyentes. Desde luego una cosa es segura. Las pensiones de jubilación de mas de 30.000 euros que tienen ahora los mayores... eso no lo veremos en nuestros bolsillos.
  6. MUY INTERESANTE esto que te han dicho en VAGSPEED. Quién te lo ha escrito? Oscar? No le conozco personalmente pero he oido hablar muy bien de él, además de boca de mecánicos y gente que sabe bastante de estos temas. Me ha interesado particularmente por dos cosas, primero porque llevo S-Tronic, y segundo porque ESTA ES LA REPRO que quiero yo. Mas que aumentar par, lo que busco es una curva de par mas plana a partir del régimen de par máximo, que permita estirar mas el coche. Me apunto esto. Gracias¡
  7. Puff, sí que me has puesto los dientes largos, sí. Sobre lo de montar el módulo de TV, el presupuesto que me dieron los de Todonavegadores el año pasado fue: - Sintonizador TV Alpine + 2 Antenas - 650 EUR - Interface Multimedia - 150 EUR Saludos
  8. AlfonsoBI

    rodaje!

    Hasta cuando tú quieras, que para eso es tuyo¡¡¡ En serio, cada uno se lo hace a su manera. Hay gente que lo lleva suave durante 1.000 kms y luego a saco, otros 2.000, 5.000.... Yo creo que hasta los 10.000 mas o menos no le pisé a tope, y si no recuerdo mal los primeros 2.000 kms no lo pasé de 4.000 vueltas. A partir de ahí de vez en cuando lo llevaba mas suelto. Ya llevo con él 20.000 kms y la verdad es que le he zurrado muy poco: algún estirón por autopista, dos o tres marchas seguidas hasta el corte, pero muy de vez en cuando. Lo disfruto mas en la zona baja/media del cuentarrevoluciones que estrujándolo. Será por eso que creo que lo tengo un poco amariconao, jejej
  9. Creo que este tema debería reunir toda la información en un sólo hilo, para facilitar la búsqueda de información. A este paso el día que necesitemos buscar algo, utilizaremos el buscador y nos saldrán 20 posts que se llaman igual. Ponte a abrir todos y mira a ver cuál trae el código para esto para lo otro.... Una movida, en resumen Edito, yo creo que podríamos solicitar a los MODS que suban uno de los hilos sobre configuraciones VAG - el mas completo - a destacados, y que por ejemplo, para no cargar demasiado el número de hilos en destacados saquen el de FAQ A3/S3, que viendo que nadie escribe allí hace casi 3 años supongo que no estará muy actualizado. Cómo lo veis?
  10. ME quoteo, porque leyendo el periódico he visto un anuncio de AUDI sobre este tema A3 TDIe (supongo que es el 1.9 de 105 CV) "Efficient Line" con: - Llantas de aleación de 16" - Radio Concert (entiendo que es la III) - Clima Por 20.900 euros Oferta válida hasta el 28 de febrero
  11. Pero bueno, ya que hablamos de consumos record, ahí va este pantallazo. Fijaros en la autonomía
  12. Pues sí, la medición importante es ésa. A mi el FIS en posición 2 me da la media de los últimos 6.000 kms mas o menos. En algún momento debí resetearlo sin darme cuenta. La media en un 1.8 TFSi es de 8,8 litros. Teniendo en cuenta que mi anterior coche era un A4 2.5 TDi que me marcaba 7,2 de media, el aumento de consumo no ha sido muy traumático que digamos.
  13. Hombre, mas que pros o contras, está claro que todos hacen trabajos en los coches mejores unas veces y peores en otras. Ninguno lo hace siempre bien y/o barato, ni por supuesto ninguno lo hace siempre mal y caro. Si no estaría cerrado a estas horas. Esto es como cuando la gente entra a preguntar qué concesionario es mas barato y mas caro. El precio es igual en todos, luego dependiendo cómo le entres al comercial y cómo lleven el cupo de ventas del año, ajustarán mas o menos el precio. No hay uno que sea siempre mas barato que los demás. Te lo decía para que compartas información, que me parece básico en un foro como éste. Pero bueno, que si no lo quieres decir no pasa nada. Yo ya he leido, he hablado y he escuchado de la gente lo suficiente para saber que sitios me merecen mas y menos la pena para hacer una revisión. Saludos
  14. Iba a postear el mismo artículo que ha puesto Abuelo. De verdad que recomiendo su lectura. Es MUY INTERESANTE. Yo estoy convencido de que estos grupos de poder tienen una influencia muy importante en los principales indicadores a nivel mundial, económicos, sobre las materias primas: petroleo, minerales, alimentos. Indicadores que afectan al día a día de todos. El post que ha escrito Rafa es una muy buena introducción al tema del artículo. Saludos
  15. Es un concesionario del centro pero vamos segun lo que veo la mano de obra esta mucha mas varata en otros,tanto de las afueras como de Madrid. Gulle, creo que no has dicho nada malo del concesionario. No pasa nada porque nos digas qué concesionario es. Incluso te podremos decir si es mas caro que otros
  16. 4 años y 78.000 kms Menos de 20.000 kms/año..... traido de Alemania Es diesel? Yo lo miraría en el conce POR SI ACASO, que no te digo que esté afeitado. Es por curarte en salud
  17. Chema, dónde has comprado el Navegador? Si no es indiscreción, €€€€? Es que estoy dándole vueltas al tema, si ponerlo, no ponerlo.... la verdad es que le queda impresionante al coche Gracias¡
  18. Aquí van a construir la plaza de toros de Sanchinarro? :ranting2: Muy chulas las fotos. En Las Rozas creo que nevó menos pero todavía se ven los parques CASI totalmente blancos.
  19. El fallo 00575 es un poco puñetero porque puede deberse a muchas cosas. Una de las más típicas es la que te ha dicho BoR. Yo le haría una buena limpieza del turbo para descartar cosas
  20. Lo siento Rafa Como te han dicho, lo importante es que tú estás bien. Lo demás se arregla de una manera u otra. Animo y no te hagas mala sangre. Estas cosas pasan Un abrazo
  21. En ese caso hace falta tener muuuucho don de gentes, mas que nada por la cara de gil que se te queda cuando te dicen que tu bonito AUDI tenía hace 3 años 100.000 kms mas de los que marca ahora. Si nos cuentas algo mas del coche, te podemos decir qué pinta tiene la cosa
  22. Hacen falta dos cosas: 1. Tener don de gentes 2. Ir a preguntarlo al concesionario Saludos
  23. Jejej, igual lo que pasa aquí es que eres de los pocos que no ha engordado sus descuentos. Fíjate en este: Quién te ha regalado el numerito???? Los Ayuntamientos no hacen descuentos. Seguro que no pone algo en Gastos de Gestoría, Gastos de Tramitación... algo ASI? A mi me hicieron mas o menos un 9,5%, me regalaron varias cositas de merchandisin' de AUDI: un kit de productos de limpieza, agendas, un ratón, una cartera, un paraguas, y mas cosas que no recuerdo. Ah¡, y me regalaron el numerito, el libro de revisiones, el manual del coche, la carpeta de Audiclass, la segunda llave, 7 litros de gasolina. :claugh: P.D. Sin facturas escaneadas, no me creo NA DE NA
  24. Efectivamente, es lo que deberías haber hecho. Aun estás a tiempo de contratar un abogado. 208 días de baja es mucho, te va mucho dinero en ello, y si no eres muy conocedor del tema y no vas con un abogado, créeme que la Mutua te va a torear todo lo que quiera y un poco mas. Consejo: ponte las pilas con este tema, que estamos hablando de muchos miles de euros
  25. Yo nunca había visto cuajar ASI la nieve en Madrid en 6 años. Y de vuelta a casa he oido a algún hombre de unos 50 años decir lo mismo. Menos mal que no he sacado hoy la moto, que la lío, jejej Qué pena, para un día que está todo Madrid blanco, y yo metido en la oficina de 8 de la mañana a 9 de la noche <_<