AlfonsoBI

Pero ibas sin cinturón????? Pues entonces amigo no te cabrees y apechuga con las consequéncias, que es por tu seguridad!!!!! Eso es lo que llevo pensando desde que he empezado a leer este post. A estas alturas de la vida cómo se te ocurre circular sin cinturón de seguridad? Medita las consecuencias de tener una colisión a mas de 40 o 50 km/h. A la velocidad a la que colisiones es exactamente la velocidad a la que tu cabeza se va a estrellar contra el cristal delantero si no llevas el cinturón.

No se puede. Tenéis que ir al conce con el número de bastidor, y caerle bien al tío del conce para que se enrolle y os dé datos

Aquí, aquí. El forero que dices estaba aquí. Precisamente fue él quien me descubrió la (dura) realidad de mi anterior coche de importación (gracias Luis ). Y ya no lo hace. Sabes por qué? Porque AUDI en una circular interna PROHIBIÓ dar datos a los clientes acerca del historial de los coches importados. Supuestamente se escudó en la Ley de Protección de Datos para no dar esta información. Eso no quita para que haya gente de AUDI que siga enrollándose y si lo pides te den estos datos, pero de palabra siempre. Tú intenta decirles que te lo den en un papel y sellado por el concesionario, ya verás cómo si tienen un poco de apego a su puesto de trabajo no te lo dan.

Por supuesto que no son todos una patata caliente, pero algunos (los que vienen del norte de Alemania) son una patata salada y con el paso del tiempo oxidada, y otros (los que traen ciertos compraventas entre los que no creo que esté tu compi de trabajo) son una patata manipulada. Yo en su momento confié en un desconocido, compré muy barato y me salió rana. Por eso no me fío

Pufff, con el 1.9 TDi de 150 CV ya se acaban los debates gasolina-diesel. Qué barbaridad lo que empuja ese motor. Sólo lo he conducido una vez en un León y vaya tela, qué burrada de bajos que tiene ese coche. No se cómo habrán salido en tema de fiabilidad, pero no es normal lo que anda eso. Cuando el dueño me dijo que lo había puesto a 250 km/h poco menos que me reí de él. Después de probarlo, me lo creo.

Claro que es posible, y es muy frecuente sobre todo en los motores turbo. Un motor con turbo es mas sensible en su rendimiento que un atmosférico a la altura, temperatura, etc. Los fabricantes se cuidan en salud y con estos temas mas vale que sobre que no que falte, aunque entre los que faltan hay alguna "honrosa" excepción como el Audi RS4. He visto en revistas varias pruebas del 1.8 TFSi en un A3, A4, VW Jetta, Skoda.... he visto desde 178 CV en el Skoda hasta 184 CV en el A3 Cabrio (con un par-motor de 29,9 mkg ). Recuerdo haber visto pruebas de hace años de los Saab 2.3 Turbo gasolina (auténticos molinillos mas que turbos) que daban hasta 40 CV mas

Pero estás convencido de pasarte a un gasolina? Porque leyéndote da la impresión de que te gusta mas el diesel. Tienes razón con las cosas que dices que se leen en los foros. Lo del gasolina y el diesel. De todas formas creo que eso no nos debería influir mucho. Por lo menos a mi me influye leer que un motor da problemas o no, o no anda nada, pero diesel o gasolina.... a cada uno le puede gustar mas unas cosas que otras. Si te gusta mas el diesel, pues cojonudo porque te va a salir mas barato en el día a día que el gasolina. Y si lo que te gusta mas es el gasolina, entonces toca hacer numeritos para ver por cuánto nos sale el capricho, y si compensa o es demasiado dinero. Yo no soy pro-diesel ni pro-gasolina. Simplemente creo que dentro de la gama AUDI ha habido tiempos en los que los motores diesel eran mejores que los de gasolina, como en la época del 1.9 TDi 130, y épocas como ahora en la que los 1.8/2.0 TFSi son motores bastante eficientes, y por lo que cuentan en los talleres de AUDI, fiables, pero los 2.0 TDi... no me van. Leo muchas pruebas en revistas y no encuentro nada que tengan los 2.0 TDi common-rail de AUDI que no tenga cualquier otra marca, generalistas incluidos. Si me hubiera comprado un A3 en la época de los 8L, seguro que hubiera ido a por el 1.9 TDi de 130 CV, pero ahora me parece que en lo que destaca AUDI es en los TFSi

Uppps, creía recordar tu nombre (y apellido), pero me parece que acabo de invitar a un peruano. Bueno, ya hay un panameño y un chileno en el grupo ASI de Facebook.....

Puff, un coche de importación, sin conocerlo a fondo..... cuidadito, cuidadito. Estos coches tan bonitos y bien equipados se compran con los ojos, ojos que a simple vista no ven los problemas que pueda tener (óxido, culata, kms tocados, etc). Por la matrícula veo que está recien traido a España. Por qué lo vende nada mas traerlo? Es un compraventa? El libro de revisiones está al día? Los kms me parecen pocos si el coche es alemán. Allí la gente no se compra un diesel para ir al hiper, como hacen algunos en España. Allí el que se pasa al diesel es porque le va a hacer chopocientosmil kms/año. Lo de importar un coche puede ser interesante, si vas tú o alguien de tu confianza a Alemania a por él. De intermediarios y desconocidos, no me fío

Como no he probado ningún 1.4 TFSi no puedo decir nada de él, pero sin conocerlo, ASI a primera vista, choca un poco la cilindrada. Suena a muy poco como para mover bien un A3, pero los datos y las buenas experiencias de los que lo tenéis están ahí. A mi aún me sorprende lo limpiamente que mi 1.8 TFSi recupera desde las 2.000 vueltas, por mucho turbo que lleve, ya que al final son 4 cilindros y 1.800 cm3. Eso de que no es muy justa la comparativa porque uno da 20 CV mas y el otro sólo 3, no lo he entendido. En las pruebas en banco que he leido de los 2.0 TDi common rail, no he visto ninguna que dé mas de 145 CV. No es cuestión de que sea justo o no, son los caballos que son.

Qué tipo de póliza necesitas? Bajo el nombre de seguros de Salud hay muchas pólizas y prestaciones muy diferentes, desde las típicas que te ofrecen un cuadro médico mas o menos completo con todas las especialidades, clínicas concertadas donde poder operarte en caso de necesitarlo, etc. Además tienes que ver qué especialidades médicas están cubiertas, qué tipo de intervenciones, cuáles cubre al 100%, cuáles sólo una parte (copago) y cuáles NADA. Dentro de este mundo de los seguros y servicios médicos, cada compañía de seguros es fuerte en unas provincias determinadas. Por ejemplo en Madrid ASISA y SANITAS se comen casi todo el mercado,; en Barcelona (y a nivel nacional también) la número 1 es ADESLAS; en Vizcaya hay una compañía local, llamada IGUALATORIO MEDICO QUIRÚRGICO que es casi monopolio allí. Y en Pamplona? No lo se, la verdad. Lo único que te puedo decir es que si lo que buscas es un seguro médico que cubren - Intervenciones quirúrgicas - Chequeos de salud, a nivel de revisiones anuales Tenéis la que de largo es la mejor compañía de seguros médicos de España, porque la entidad que está detras de esas prestaciones que te he dicho es la Clínica Universitaria de Navarra. Esta Compañía de Seguros es ACUNSA. Mis padres tienen esta póliza (junto con el Igualatorio Médico de Bilbao), yo tengo esa póliza (junto con SANITAS en Madrid), y recomiendo a todo el mundo que la contrate, porque para problemas de salud serios, que requieren operación, es LO MEJOR DE ESPAÑA. Pero lo suyo es complementar esa póliza con otra de cuadros médicos donde pasar consulta. Buen rollo te he soltado para no sacarte de dudas, verdad?

Los originales son mas complicados de extraer, que abrir la guantera y llevarte un TomTom, pero cuestan 4 veces mas. Estoy convencido de que la gran mayoría de Navegadores (los de AUDI) que vemos en eBay, Segunda Mano, etc, por 600€ o menos, cuando su precio nuevo es de 2.000, son robados. Cuidado con lo que se compra, que al enchufar el coche a la maquinita en el conce sale todo, y nos podemos meter en un lío por llevar un Navegador robado sin saberlo.

Eso¡¡ Majadahonda, qué puntería tengo :lmfao: Se me había olvidado comentar lo de Heron City. Algo de eso había oido yo también. Gracias¡

Gracias por la info Scotty He oido algo parecido con el s..ta Avenida en Pozuelo (es Pozuelo o Aravaca??) Os ha llegado alguno del Carralero (Majadahonda)? :lmfao:

Kantusjack ha puesto el tempomat a mucha gente del foro. Los ha puesto en A3, A4, A6... y en lo que se le ponga por delante. A mi me lo ha puesto en dos coches, un A3 y un A4 y en ambos el resultado ha sido el mismo: PERFECTO Lo que te quiero decir con esto, por si te quedaba alguna duda, es que Kantusjack sabe de esto un huevo y dos mitades del otro. Si te comentó que tu SMLS no era compatible te lo dijo con conocimiento de causa. Como desgraciadamente has podido comprobar en tus propias carnes, de este tema en concreto sabe mas que algunos concesionarios. Además de esto, la diferencia es que Kantujack no tiene ningún ánimo de lucro, y los de Carfesa obviamente sí, ya que viven de ello. Siento lo ocurrido

Al que vamos algunos foreros es al curso del domingo 30 Ya nos contarás qué tal Saludos

Suele ser lo típico, que te entreguen el coche con un poco de gasolina por encima de la reserva, para que no llegues todo contento a estrenar tu coche, metas la llave, arranques por primera vez, y piiiiiiiiiiiiii, reserva¡¡¡ Lo del depósito lleno.... hombre, multiplica el número de coches que sacan al mes por 50 euros que les cuesta llenar el depósito. Con eso pagan por lo menos el sueldo de un empleado.

Sí, los ingenieros de AUDI que desarrollaron el 2.0 TDi debían ser de tu misma opinión

Registrado el 25/06/06 Número de mensajes: 1 (el de hoy) Te ha costado escribir, eh? Saludos

Aprovecha que tienes todavía garantía (2 años si compraste el coche nuevo) e intenta que te cambien la radio. Creo que pone en el manual de la radio, o si no es allí en algún sitio lo he leido, que el lector de CD sufre mas si útilizas discos con Mp3 que con WAV. Lo mismo ocurre si utilizas CDs grabados de mas de 700 Mb. Sea lo que sea lo que te haya pasado con la Concert, lo que está claro es que la tienes mal. Intenta colarla con la garantía

La niña es preciosa Dani, enhorabuena para ti y para d_d_Sonia Qué tal se porta por las noches, os deja dormir? Un abrazo

Joer... dentro de tres semanas vuelo con Ryanair, a ver si veo a alguna del vídeo, jejej. La semana pasada volé a Zurich con Iberia, y encima de que nos cancelaron el vuelo y me tuve que quedar un día mas en Zurich... <_< si por lo menos nos hubieran llevado con azafatas ASI. Las mejores que recuerdo fueron en un vuelo a Varadero con Air Plus Comet. Madre mía, aquello no eran azafatas, sino modelos. Tenían todas unos cuerpazos impresionantes

Winter, debe ser que entendemos un foro de una manera muy diferente, por eso tu opinión me ha resultado bastante "ajena" a la que tengo yo de ASI, y seguramente la mía te resultará también bastante "exótica": Esto que voy a comentar ahora lo he utilizado varias veces para explicar a mis amigos o a mi familia cuando me miran con cara de <_< , cuando les digo: "me voy a Andorra con los del foro a un curso de conducción", o "me voy a Ciudad Real a pasar un fin de semana con la gente del foro". Y muchos me ponen cara rara y me dicen, "pero y qué hacéis? Habláis de coches? Todo el fin de semana?"... Bueno, la verdad es que con CASI todos los foreros con los que tengo amistad y les conozco en persona, de lo que menos hablamos en las quedadas es de coches. Cuando me escribo con ellos por aquí, sí, pero cuando estoy con ellos charlamos de todo. A ver, en mi opinión un foro no es mas que UN PUNTO DE ENCUENTRO entre personas que tienen algo en común, en nuestro caso cuál es? (en el tuyo no estoy tan seguro por lo que te leo a veces): nuestra pasión por los AUDI. Inicialmente te registras, lees lo que dice la gente, buscas info, y empiezas a escribir y a plantear tus dudas, opiniones, etc. La gente te puede contestar, y de alguna manera desde ese mismo momento entablas comunicación, o mejor dicho, una relación con la gente. A partir de aquí, cada uno es libre y decide sobre hasta dónde quiere relacionarse dentro del foro: hay gente que lo lee dos días y no vuelve, otros escriben tres mensajes al año, otros llevan aquí CASI 6 años siempre detras del ordenador, porque no tienen tiempo o sencillamente no les apetece ir a quedadas. Y otros, por sentir afinidad con la gente, o por tener tiempo y ganas, empieza a ir a quedadas, a PRCs, lo que sea. Dentro de las quedadas, lo mismo, con unos hablas mas y con otros menos, por mera afinidad, como todo en esta vida. Te puedo decir unos cuantos foreros con los que actualmente tengo una amistad que es practicamente IGUAL que la que tengo con mis grupos de amigos de toda la vida, pero es que es lógico (si tienes ganas de hacer amigos, claro) porque tus amigos de toda la vida de dónde provienen? Por lo menos los míos, y además mantengo relación con TODOS son: un grupo de amigos del colegio, otros de la universidad, otros del pueblo donde veraneo, tengo buenos amigos de los sitios donde he trabajado..., etc. Colegio, universidad, trabajo, foro ASI... qué diferencia hay entre una cosa y otra? Para mi NINGUNA, son como he dicho antes PUNTOS DE ENCUENTRO donde se comparte tiempo, experiencias similiares, y de ahí estableces afinidad con algunos de tus compañeros, pasando de ahí a la amistad por puro instinto sociable. Esto es mi punto de vista, pero TODAS las maneras de enfocar un foro son igual de válidas. Por todo este rollo que he soltado, eso que dices de las chupipandis, foreros de segunda, que se deja de lado a foreros.... no lo veo ni lo entiendo. Yo creo que si alguien se siente de segunda, o deja de lado a foreros es porque estará acomplejado o tendrá miedo de algo, no lo se. Saludos

Este es el A4 que yo pediría si hiciera muchos kms, CLAVADITO A mi gusto no le falta ni le sobra nada. Enhorabuena¡ Se permiten preguntas indiscretas? Por cuánto te ha salido? P.D. Este blankito pide a gritos para su presentación unas buenas fotos AL SOL, que allí en Sevilla tenéis de esto un rato largo. Nada de sombra, que le dé bien la luz, para que babeemos todos a gusto

Hola, veo que esta parte ya la tienes hecha. Sólo queda esperar que la gente lo vaya viendo Saludos