AlfonsoBI

Hombre, un poco de tranquilidad, que apenas hace un día que has abierto el hilo. Además, si quieres que lo vea el mayor número de gente posible lo mejor sería que te pases por el subforo de merchandising, que es donde se lleva el tema de las pegatinas y estas cosas. Otro consejo: por qué no se lo propones a los administradores? Si vas a utilizar el nombre del foro creo que es conveniente que lo hables con ellos. Saludos

Estoy de acuerdo contigo, aunque aquí no suele caer bien que se diga que BMW es mas premium que AUDI (y Mercedes mas aún que BMW), mi orden de marcas es el mismo que el tuyo. Todo esto si comparamos TODA LA GAMA de cada marca, porque aquí pasa una cosa, que la gran mayoría de los foreros tenemos A3, A4 o A5. El A3 no tiene equivalente en Mercedes, en BMW está la serie 1. Entre el Serie 1 y el A3, sobre todo si es Sportback y gasolina turbo, me quedo con el A3, pero sólo por gusto personal. No me atrevo a decir cuál es mejor. En el escalón siguiente (A4, Serie 3, Mercedes C) la cosa en mi opinión cambia dependiendo de lo que se busque: si es berlina gasolina el A4, diesel el serie 3 y si es Avant el serie 3 o el Mercedes. Con el A5 sí que no tendría dudas, al compararlo con el SportCoupe o el Serie 3 Coupe. Es que el A5 me encanta <_< Pero de ahí para arriba, en mi opinión donde esté el X5 que se quite el Q7, y a partir de ahí, para mi los Mercedes clase E, S, CL, SL, CLS son bastante mas premium que los Audi o BMW equivalentes. Los S/RS de Audi A6 y A8, o el M5 tienen un pase ante los AMG, pero los no S/RS/M de estas gamas (A6, A8, Serie 5, Serie 7) para mi están por debajo de los Mercedes equivalentes. El R8 es la excepción, que además creo que no tiene competencia directa en BMW ni en Mercedes.

ASI es. Yo creo que los que lleváis mas tiempo en el foro veréis mas claro por dónde vienen las movidas. Hay ciertos temas que, sí o sí, van a acabar con puyas, ironías, indirectas. Y no sólo me refiero al Off-Topic o al General. Luego puede haber ciertas enemistades entre algunos foreros que se buscan por los hilos para darse un poco de caña, otros foreros, también bastante localizados, que a menudo "rompen la baraja" de la educación y buenas maneras y empiezan a expresar su punto de vista con peores maneras, etc. Además yo creo que esto es normal. Sólo por el hecho de estar detras de un teclado, sin conocer al que estás contestando, las probabilidades de malos entendidos aumentan mucho. Además por aquí nos juntamos gente muy diferente... pero esto es positivo, no? Si todos pensáramos igual esto sería un coñazo. Pero en general yo creo que llevamos una época bastante tranquila. Se cierran menos posts, se editan menos comentarios que antes, y se ven menos movidas que hace un tiempo. En los dos años y medio que llevo por aquí ha habido ciertos temitas, momentos mas agitados y mucha mas tensión que ahora. Saludos

Todo esto ya existe dentro de ASI incluyendo las pegatinas para las lunas, y muchos llevamos la pegatina en nuestros coches. Todo, a excepción del nombre del forero.

Los desarrollos de cambio son lineales. Quiero decir que si a 140 vas a 3000 vueltas, dividiendo 140 entre 3 nos sale un desarrolo de 46,67 km/h por cada 1.000 vueltas. Dicho de otra manera, que en 7ª vas: - A 1.000 revoluciones por minuto: a 46,67 km/h - A 2.000: a 93,34 km/h - A 3.000: a 140 km/h - Con este desarrollo de cambio: a 160 km/h irías a unas 3.430 rpm. Míralo la próxima vez que pilles esta velocidad - A 4.000: a 186,67 km/h - Etc Pero si a 160 km/h vas a 3.200 rpm, entonces el desarrollo que sale es (160/3,2) de 50 km/h por cada 1.000 revoluciones. Lo que ha podido pasar es que cuando miraste el cuentarrevoluciones a 140 km/h, ibas en 6ª, y cuando lo miraste a 160 km/h ibas en 7ª, pero tampoco creo que sea eso, porque los desarrollos (46,67 y 50 km/h por cada 1000 rpm) son muy parecidos. No se si me he explicado o he liado el tema un poco mas Saludos

Debe haber algún error en esto que has puesto. Si a 3000 vueltas en 7ª vas a 140 km/h es imposible que a 3.200 vayas a 160. No concuerdan los desarrollos de cambio Saludos

Enhorabuena Rafa Menudo muerto te has quitado de encima. Y ahora qué vas a comprar? La TMax? No está nada mal el precio que te ha salido. He mirado varias autoescuelas de Madrid y creo que ninguna te presupuesta menos de 600 euros en el mejor de los casos. Ya te voy a dar yo marchas en los karts. Te voy a limpiar el forro, aunque vaya sintonizando en AM Lo que tienes que hacer es comprarte una moto-moto y venderle la tuya a AlfonsoBI

Aquí puedes ver cómo subir fotos que pesan mas de 150 Kb http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...st&p=119701 Utiliza el método 2 Es un poco engorroso al principio, pero cuando le pillas el truquillo se hace rápido Saludos

Hola Jaime, si eres de Madrid te recomiendo que te pases por la exposición de V.O. que actualmente tienen en AUDIFORUM, en la calle Orense 13 Hay varios A3/Sportback. Los 2.0 TDi andan por los 20-22.000 con un año y unos 10 o 15.000 kms, y los 1.9 TDi están sobre los 19.000 Me ha llamado la atención un Sportback rojo, 1.9 TDi por 19.500, que aún olía a nuevo, con 3 años de garantía oficial. Saludos

Pero entran todos por Zuera, no? O también los traen en barco?

En qué taller te lo están haciendo?

A ver si consigues que te digan LA VERDAD sobre lo que te tienen que hacer en el coche. Desde luego la cosa no va de actualizaciones de software para optimizar el rendimiento del coche, reducir emisiones, etc. Si fuera algo de esto hubieran esperado a la revisión para hacértelo. Es algo mas "crítico" que eso, seguro. O que algún tornillo de los que te han dicho está defectuoso, o algún problema con la batería, o algo peor que no te quieren decir para no crearse mala prensa. Saludos

Hola, por los síntomas que comentas tiene toda la pinta de ser el volante motor lo que te está fallando. No te puedo asegurar que con el volante motor tienes que cambiar el embrague también. Con el embrague se cambia SIEMPRE el volante motor, pero en este caso (es lo contrario) no lo se. Además me parece que el coche tiene pocos kms como para que te falle el volante motor, pero los síntomas son de esto. Tengas o no que cambiar el embrague, prepara pasta... es lo que hay con los 2.5 TDi, las averías se pagan a precio de oro Saludos

Por lo del rateo y las vibraciones, puede, pero por lo del consumo no me cuadra mucho que sea el volante motor. Qué put*da tío, espero que no sea nada grave

Tranquilo por eso Alfonso, no tiene ningún misterio. Si lo piensas es más complejo que el hacerlo, en una tarde de práctica te sale solo. Y el examen lo harás sin problemas, si estás acostumbrado a circular por Madrid no creo que tengas ningún problema. Yo sólo hice una práctica antes de examinarme (en circuito cerrado, antes no existía el abierto como ya sabéis) y aprobé a la primera. El hecho de circular habitualmente en moto es suficiente para tener asegurado el aprobado en un alto porcentaje. Luego te puede pasar cualquier tontería y que te suspendan, pero lo normal es que apruebes. Y el examen en circuito abierto no es nada que no hagas a diario. Pues seguro que mi mujer no está muy de acuerdo. Las pruebas que había antes (a mi humilde entender) no reflejaban si sabías conducir moto o no. Nunca se me olvidará en noviembre del 2004 saliendo del conce en scooter de 125 sin haber cogido una en mi vida (pensé que debía ser una bicicleta con motor ), vamos que estoy vivo de milagro. Tres años después, para sacarme el A había cosas que no terminaba de entender, LA RAMPA. Bueno ahora si lo entiendo, hay que suspender a alguien, si no .... Creo que al final es mas suerte y nervios que saber llevar una moto. Eso si, el otro dia salió por la tele las nuevas pruebas y me moría de risa. La DGT aseguraba que había un 50% de aprobados, la realidad, en el propio circuito es que de 30 que se habían presentado habían caído 24, y varios era la segunda vez que se presentaban). Me quedo mas con los ánimos de Ragtop (gracias Alberto ) que con lo que me cuentas, eh Santos? Pero sí, la realidad es ésa, la gente esta cayendo como moscas en los actuales exámenes de moto. Por nervios no me preocupa, me drogo con Sumial el día del examen y a correr, siempre que no hagan prueba antidoping en el examen. También quiero esperar a ver qué pasa con las nuevas motos estilo Piaggio MP3 que en muchos países de Europa han homologado para poder circular con el carnet B. Al final no es mas que la Piaggio MP3, con un poco mas de separación entre las dos ruedas delanteras, que en Francia, creo que Italia y algunos países mas, han homologado como motocarro, evitando ASI tener que sacar el examen de moto, incluso con la 400 cc. Saludos

Por ese precio estás buscando duros a cuatro pesetas Ten cuidado con lo que compras, porque no serías el primero al que le venden un navegador robado (y denunciado por robo) que llevas el coche al concesionario y te encuentras allí con la policía, con el coche inmobilizado.... y con un problema gordo. Saludos

Muy guapo el vídeo. Qué poco apego a la vida tienen los aficionados de Portugal. Qué locos¡¡

Y yo opino lo mismo que Oklopo. Creo que lo que buscas es un motor "rabioso" con respuesta contundente de verdad. Si no quieres palmar muchos, muchos €€€€ te recomiendo que le hagas una buena repro a tu TDi. Y si te da igual el dinero pásate a un TFSi.... pero probablemente lo tengas que reprogramar también, con lo cual por lo que te vas a gastar por tu nuevo A3, mas la repro, mas lo que vas a palmar con tu antiguo A3 te podías haber comprado un RS4 B7 de 2ª mano, o un M3, que sí que corren de verdad. Saludos

Lo primero de todo mucho ánimo, Type 44. Creo que el paso que has dado un paso muy acertado al venir aquí a contarlo. Por lo que comentas parece que pasas una fase de saturación total de tu entorno, y te puede venir bien que nosotros, gente a la que personalmente no conoces, te demos un poco de aire fresco. Ni soy psicólogo ni conozco a nadie de tu entorno personal, con lo que fácilmente mis consejos no te servirán para nada. No me importa, sólo por intentar animarte creo que merece la pena decirte cómo veo tu situación, y si lo consigo aunque sea en un 1% me parecerá que éste es uno de los mensajes más útiles de los cuatro mil y pico que llevo en ASI. Yo creo que un primer paso acertado sería decir lo que estás dicienndo aquí, a tu madre y tu hermana, tus amigos, compañeros de trabajo, y por qué no, con tu ex-novia, si todavía te hablas con ella. Esto es, EXTERIORIZAR COMO TE SIENTES. Te pueden ayudar de muchas maneras: primero escuchándote, luego con tus consejos, dándote ánimos, incluso proponiéndote salidas concretas a tu situación, etc. Creo que peor no te van a hacer sentir, y todo lo que te puedan aportar va a ser positivo para ti. No se por qué me da que la relación de cosas que has escrito para describir tu situación están dándote vueltas una y otra vez en la cabeza. NO LO HAGAS, no te estés machacando continuamente con todo a la vez. Intenta ir mejorando tu situación en cada cosa poco a poco. Desde luego quedándote quieto en casa lamentándote por todo ello no vas a solucionar nada. No eres ningún desgraciado. Todos los problemas que te acechan ahora se nos presentan a la mayoría de los mortales. A quién no nos ha dejado plantado una tía, a quién no le juegan malas pasadas en el trabajo, quién no tiene Cristos familiares? TODOS pasamos por ahí Yo estuve en un estado parecido hace unos 7 años. Eran otros condicionantes, pero la situación en la que me encontraba era mas o menos la misma que la tuya: no me motivaba nada lo que veía a mi alrededor, estaba cansado y muy aburrido de todo, necesitaba un cambio de aires. Y lo hice, me vine a vivir a Madrid: nuevo trabajo, nueva casa, nuevos compañeros de trabajo y amigos, nueva novia, un AUDI . Por supuesto nada es perfecto y en estos 7 años he pasado malos momentos, pero creo que el cambio de ciudad es la decisión mas acertada que he tomado en mi vida. En resumen: mi consejo es que no te quedes parado mirándote el ombligo y lamentándote por una serie de circunstancias adversas. Toma decisiones, piensa la mejor forma de superar los problemas, y sobre todo, relativízalos, que estas cosas nos pasan a todos en algún momento de nuestra vida. Venga, ánimo

jod** qué paciencia hay que tener. A ver, puedes seguir aludiendo a mi curro, continuar con tus frases lapidarias (y nunca mejor dicho esta vez: "tirar la piedra y esconder la mano"), si es que ya me da igual. El IPC: Dado que estamos en NOVIEMBRE, lógicamente digo cual es el IPC de OCTUBRE, por ser el actual. Si tú quieres decirnos el de septiembre o el de abril, pues muy bien hombre, a tu libre albedrío. Un 0,9% del valor de tu coche o el mío es una minucia. Un 0,9% del consumo nacional, que es lo que mide el IPC, ES UNA MILLONADA, pero bueno, si te lo pasas por el forro.... lo mismo te digo, que a tu libre albedrío otra vez. Y tu frase del foro que provocó mi cara de fue esta: "parece que hable solo y en voz alta, pero es que esto son los foros, sitios donde la gente opina y otros rebaten esta opinion". Como yo no pongo las normas del foro, por mi puedes decir lo que te de la gana, pero creo que la filosofía del foro no es que tú hables sólo. De esta manera termina pasando lo que ocurre con este post: que estamos aburriendo a las ovejas con nuestros dimes y diretes. Fíjate en el título del post, y mira de qué estamos hablando.... Por lo que veo tu filosofía del foro, a parte de hablar sólo, consiste en decir tú la última palabra. Pues estás cerca de conseguirlo, pero igual te doy un poquito de guerra todavía. Ya se verá..... Itudavid, estoy deseando conocerte en una quedada. Con lo que nos gusta discutir (amistosamente, eh?) creo que tendríamos cuerda para rato. Venga, saludos

No te he llamado mentiroso, he dicho que te inventas las cosas, que no es lo mismo. Lo del IPC lo puedes ver en en enlace de abajo http://www.cotizalia.com/cache/2008/11/12/..._economicas.htm Saludosl Creo que no funciona el enlace. Copio y pego: El secretario de Estado de Economía, David Vegara, consideró hoy que actualmente se dan "todas las condiciones" para que la inflación española -que se situó en octubre en el 3,6 por ciento- acabe el año con una tasa inferior al 3%.

jod**, fíjate si me tomo las cosas con humor que sigo contestándote. De hecho según te voy leyendo cada vez me queda más claro que ésta es la única forma de tomarse las cosas que dices: con mucho humor, porque madre mía..... yo creo que tienes un lugar en la sección de economía de cualquier canal de televisión. Por esta parte puedes estar tranquilo, porque te veo nervioso con el tema laboral. Mas que nada porque estás continuamente aludiendo a mi puesto de trabajo, que si lo tengo asegurado, que si el paro.... Yo estoy muy tranquilo en este sentido, si lo pierdo ya saldrá otra cosa. He tenido muchos trabajos, hasta ahora he sido yo en todos los casos el que ha decidido cuándo cambiar, pero si las cosas vienen mal dadas, tiraremos para adelante. No queda otra. Prefiero no decirte dónde trabajo. Seguro que si te lo digo tienes alguna información sorprenderte que darme sobre mi empresa, o si no te la inventas, como el dato del IPC. Total, qué mas da, si aquí hay barra libre para decir lo que queramos. Pues nada, ya puedes seguir hablando sólo y en voz alta, que como tú dices (a ti mismo, como siempre) para eso están los foros..... otra vez se me ha quedado esta cara cuando he leido eso. Pero por encima de todo que no falte esta otra cara P.D. Ya me conozco las series históricas de tipos en España, gracias. Echa tú un vistazo a las series monetarias de Japón, por ejemplo, y me dices si te parece mucho o poco, o insostenible un 2%, como te has lanzado a decir

Los monólogos de Itudavid... No se para qué te voy a contestar, porque leyéndote me da la sensación de que hablas contigo mismo, que piensas en alto, vaya, pero allá voy que para eso estamos en un foro, Te has ido de un extremo a otro. Has pasado de pedir créditos de x millones para comprar una buena casa con tantas habitaciones como hijos traigas al mundo, a decidir que debemos vivir debajo del puente hasta que ahorremos para la casa y el coche. Y Florentino Pérez y esta gente que tiene empresones de miles de millones de euros, cuántas vidas se van a pasar ahorrando para reunir dinero para comprar los paquetes accionariales que tienen? Me vas a disculpar, pero no me convencen tus teorías. A ver, en mi opinión el asunto no es que un préstamo sea o no un mal negocio, simplemente un préstamo TIENE UN COSTE, como lo tiene cualquier otro bien que compras. Efectivamente se puede convertir en un mal negocio. Cuándo? Pues cuando te endeudas por encima de tus posibilidades. Esto es lo que venimos repitiendo algunos en este post. Nadie ha llamado a nadie irresponsable, ni mucho menos delincuente como he leido por ahí. Quiénes somos para llamar irresponsables a nadie? Allá cada uno lo que haga con su vida y su dinero. Dices que se sabía que los tipos de interés iban a subir? Enhorabuena por tener tanta sabiduría. Y dime, de aquí en adelante qué van a hacer los tipos de interés? Te agradecería enormemente que nos desveles esta información, porque nos podemos forrar en los mercados de derivados. Lo mismo te lo digo con el precio del combustible. Y el IPC está por las nubes? El de qué país? El IPC español está en el 3,6%, pero si tu dices que es mucho, pues nada. Por último, con esa frase lapidaria de esas con las que nos obsequias tan frecuentemente: "Chicos, como economistas igual teneis futuro, pero os veo un poco verdes con la realidad de las necesidades familiares." ... la verdad es que me has dejado nuevamente con cara de . Creo que hay una cierta relación entre la economía (el dinerito, vaya) y las necesidades familiares, pero igual es que has querido decir otra cosa, no se. Saludos

Aunque sea "moralmente" tienes razón, pero yo creo que es mejor que no te hagas mala sangre con este tema. ASI funciona esto de los coches, como muchas otras cosas: teles, informática, etc, etc. No intentes comparar los precios de hace un año con los actuales porque han cambiado las cosas. El impuesto de matriculación ha bajado, la crisis ha apretado un poco mas los precios, hace poco ha salido un restyling y los pre-restyling salieron con muchos descuentos, etc, etc. Puedes quejarte a AUDI, pero creo que no hay nada que rascar. El precio del coche es el que aparece en el configurador. Si compraras mas caro que ese precio, entonces sí te puedes quejar. Habrás tenido menos descuento que otros, pero algo SEGURO que tuviste. Que podías haber presionado más, haberte pateado mas concesionarios, etc, etc, seguro que sí. Pero eso ya no tiene vuelta atras. Nos hemos gastado un pastón en nuestro cochecito. Hasta que das el OK al comercial has tenido todo el tiempo del mundo para pensártelo pero a partir de ese momento, a lo hecho pecho, como se suele decir. Te confieso, aunque no creo que te sirva de consuelo, que si hace un año hubiera previsto que los coches de 2ª mano iban a bajar tanto, NI DE COÑA me hubiera dejado los 32.800 euros que me dejé en mi Sportback.... pero a estas alturas de qué sirve darle mas vueltas. Ahora es el momento de disfrutar del coche y de aprender para la próxima. Saludos

Habrá que ver cómo va el S4. El antiguo S4 B5 era una auténtica máquina, con el 2.7T ahí dentro. El siguiente S4, el 4.2 V8 atmosférico, también anda lo suyo, aunque no tiene ese feeling deportivo que consigue BMW con sus motores atmosféricos. Mas o menos lo mismo que pasa con los 2.0 turbodiesel de AUDI, buenas prestaciones, consumo contenido, pero sin llegar al equilibrio dinámico de BMW. En cambio en esas mismas cilindradas (1.8 y 2.0) en gasolina, AUDI está un paso por encima de BMW, que mientras no se plantee incorporar un turbito ahí dentro, no consigue igualar con sus 318 y 320 las prestaciones de AUDI. Probablemente, por esta razón todas las revistas de coches hablan tan bien de los TFSi. Mas o menos ocurre lo mismo con las cajas S-Tronic/Multitronic, en las que AUDI también está, como reza su eslogan: "A la vanguardia de la técnica".