valenciaga

+1.

Por que pruebes a hecharle de 95 no le va a pasar nada al coche, y yo creo que no vas a notar mucha diferencia. yo a mi coupe lo que pasa que esta catalizao siempre le hecho 95 excepto una vez que le heche 98 y a mi me parecio que iba igual o muy parecido. un saludo.

Y mas bonito que el anillo , esta bañado en cobre y todo.jajaja.

yo tambien pienso que es algo carilla, encima si esta rota y tal.....

En la mayoria de los casos que comentais, es el termostato, a mi me pasaba , tardaba en cocjer temperatura bastante y andando por cuidad si subia a 90 pero cuando cojia autovia, no subia la temperatura y era por que el termostato se quedaba siempre abierto. le cambie y como un reloj 16 euros me costo. y note tambien un cierto ahorro de combustible.un saludo.

Yo cuando les compre hace un par de años ya casi, les compre en ebay alemania, nuevos con el paquete original, y me parece que con portes y todo creo que no pasaron de los 40 euros. un saludo.

PEGATINAS? las unicas pegatinas que se les pueden poner a estos coches son los aros de audi tipo el audi quattro todo lo demas sobra, es un coche elegante, no macarra.

Y ya metidos en aerodinamica, alguien sabe ago sobre el laeron del coupe, es simple estetica o realmente pega el coche al suelo? yo creo que algo hace, por que rodando rapido,sientes como mas estabilidad. no se mas opiniones?

NO LO VENDAS.....arreglalo que con piezas de desguaze te va a costar 4 duros. si a mi me abria pasao eso comprarba las piezas lo arreglaba en casa y despues lo llevaba a pintar y fuera. piensalo otra vez que eso de a3 no nos convenze mucho. un saludo.

Pero como vas a cambiar un motor que va bien. no lo entiendo y mas estos motores, que el coche se puede caer a cachos y el motor seguir andando....

Otro coupe? ya les regalan juntando las tapas de los yogures? y valla presentacion no? ke motor? fotos?.

Por un simple ruido de taques no arregleis los coches por dios, al no ser que os sobre el dinero, por que a los 4 dias os va a avolver a sonar, ademas por que suenen no se va a jod** nada. un saludo.

cuanto te costaron cuando los cambiaste?

Buenas a mi tambien me suena algun taque pero solo en frio en caliente va muy fino, no te preocupes que al motor no le va a pasar nada, yo lo dejaria asi por que los taques valen una pasta. lo que si puedes provar cuando cambies el aceite hecharle algun aditivo. yo le e echado slik 50 y parece que suenan algo menos.un saludo.

Pues en el coupe por mas animalas de que echo casi es imposible que se valla de atras, se suele ir de alante, y de lado pero de atras solo casi nunca. sin embargo el 406 de mi padre se va de atras que es la o****.esque los berlina no valen para acer rallye.jejeje.

Es identico al mio cuando lo compre, las llantas que tienes son iguales que la que tengo de repuesto, si la quieres te la vendo.jeje. un saludo y bienvenido.

Estos coches son muy propensos a tener fugas en la admision, revisa todos los mangitos de admison, la goma que esta encima de plato sonda, tambien puedes tener mal algun sensor de temperatura...

Pues si slo te pasa en frio, puede ser como bien dices el regulador del ralenti, injector de arranque en frio....

No te explicas bien o yo no te entiendo, a que te refieres sube de vueltas a trompicones? te da tirones cuando cambias?

con el filtro no e notao nada, pero cuando e cambiao la bomba, ahora me arranca el coche a la primera, ya no se me para, ralenti mas estable, y no ay un ruido tan molesto un saludo.

Esta mañana ya cambie el filtro de la gasofa que en el coupe va delante del eje trasero, me a costado 20 euros. y el viejo era el original no se le abian cambiao nunca.

Si quieres buen temperamento compra un 5 cilindros, que los v6 son algo perezoson en salida. pero bueno si eso no te importa son motores muy duros.

el motor te anda bien, el unico problema que tienes esque tiembla? si va bien pero tiembla diria tacos de motor..

Buenas CINCOCILINDROS esa pieza de la foto me parece que es el regulador electrodidraulico, y va donde el distribuidor dosificador. el estabilizador de ralenti es un motor electrico y asoma un poco por debajo edl colector deadmision en nuestros coches. AUDI CABRIO que es lo que le pasa a tu coche, SINTOMAS?

El filtro de la gasolina donde va ubicado, en los bajos en la parte trasena no? por que por el vano motor no me a parecido verle.un saludo.