valenciaga

Ese autorradio parece mucho mas ancho, no creo que valla a entrar y si entra no creo que quede muy bien.........

Ya se dice que para gustos los colores, yo precisamente tenia esa de cintas y la quite por una normal sin cintas.

El cuadrado del centro marca el soporte que dice el compañero, pero como ya digo hay no encontre ningun tornillo. El cuadrado exterior marca las 2 tuercas que hay que quitar por dentro del tapizado.

Esta la cosa como pa comprar un s2, no creo que queden muchos que no esten "tocados" "magreados" etc...

La clavija roja que comentas es para que salga el dial de la radio en la pantalla del check control del tablero. No todos estan preparados para ello. Solo sale esa información. Saludos. edito: AQUI tienes informacion de este tipo de radios y la funcion que comentas, por SQL Seria la o**** que poder hacer que apareciese en el check con un autorradio moderno. Pero va a ser que no..... Y a mi el rollo cintas como que no me va....

Puede que el compañero no este confundido del todo.... Vamos a ver. Aparte de lo comentado, en los pasos de rueda y por dentro del tapizado, si es cierdo que lleva un pequeño soporte por el lado exterior dentro de la defensa, Pero ni en mi coupe ni en el que desmonte llevaba ningun tornillo, en principio me parece que ese soporte solo es para aguantar la defensa un poco, o tambien puede ser que quitases en tornillo y no lo volviesen a poner.... Asi que tanto unos como otros tenemos razon. No os pegueis...

Tambien puede ser que la goma, con el paso del tiempo se parecca mas a plastico que goma y este durisima y por eso no puedes meterlo, creo que venden el despiece completo del foco, asi que puedes comoprar la goma nueva.

Va con unas grapas, cuesta un poco meterlas pero entran.......

Pos va a ser que no, tienes que quitar el tapizado del maletero,y abajo de todo encontraras 2 tuercas a cada lado.

Si lo raro esque no hayas salido en el telediario, alguna vez sacan a coches a mas de 200km/h, y ya les ponen de locos, temerarios etc.... en este pais es mejor matar a alguien que ir a 200.........una pena. :wacko:

Si es muy guapo, yo no lo cambiaria, Pues supongo que el del tt sea igual, aunque no estoy seguro. Para cambiarlo, pues quitar el borne de la bateria y esperar unos minutos por precaucion que no salte el airbag, y tener cuidado de no romper el anillo del airbag y colocarle bien.

Caña fina, no te vale , (antiguo). Creo que no me confundo.

Este es de caña gorda, (moderno) te vale.

Depende el coupe, si es un coupe con airgag lleva la caña gruesa y si es sin airbag delgada, aunque esta norma no se si se cumpre siempre. Si hablas para el tuyo que es del año 95 y supongo que lleve airbag ya sera de caña gorda y si que le podras acomplar un volante mas moderno. Yo vendo un volante sline con el airbag saltado de un coupe del 95.

En azul es muy muy chulo, pero lo e visto en amarillo y no se cual me gusta mas... MIRAR QUE MORROOOO........ Yo quiero ese morro para el mio Mas fotos de esa maquina amarilla: http://www.garaget.org/?car=130835

Lo de la calefaccion es un mito, eso es para los coches que llevan grifo (los viejos tipo panda, suzuki samurai etc.. hablo de los que conozco., los nuestros siempre para el agua por el raidador de la calefaccion por que va con trampillas, lo cual no hace falta poner la calefaccion.

No tiene enchufe de diagnosis, ya que su injeccion es puramente mecanica, y no dispone de ninguna centralita que lo regule.

Me parece que tienes el 2.2, esta jodio que la enchufes a ningun sitio.

con el paint. imagen, expandir o contraer.

Yo tengo ese mismo pero en aleman, este se entiende algo mejor. Jaja.

Parecera una tonteria, pero queda el coche mucho mas guapo, y le rejuvenece un poco, por que el pegote naranja y blanco no queda bien, y con las lineas rojas lo disimula mucho.

El dia que yo estuve el v8 tenia las BBS aun puestas... pero son de 5 tornillos :ranting2: Ayer las seguia teniendo , esta entero. Te refieres a un Audi s4??? sabrias decirme si tenia los faros en buenas condiciones?? Salu2 No me refiero a un audi v8.

El aleron va con el porton entero que es de fibra, es inseparable.