valenciaga

Si tienes check, es facilisimo. Tienes que cojer los cables que van desde la maneta (conector marrron de 6 pines) hasta el cuadro, (conector negro pequeño de 10 pines) Despues de ese conector negro te saldran 1 o mas cables, esos van debajo de la guantera, siguelos y corta el cacho mas largo posible, por que uno de ellos sera amrillo e ira conectado a un cable amarillo. Eso mejor que lo saques tu, por que esots cables iran con todos los del coche, asi que con paciencia y un cuter, ir poco a poco cortando la funda negra y sacandoles, hasta que te queden los cables suelos unidos desde el conector negro al conector marron y 1 o 2 sueltos. foto:

Llamarse se llama asi aunque te suene feo, audi 80 coupe, como el astra coupe, megane coupe, etc, el motor se va a comportar igual en un 80 o en un coupe. Esque eso es relativo, por ejemplo en el autodata es coupe a secas. En mi documentacion pone: Marca: audi Tipo: 89NG2 Variante: - Denominacion comercial: AUDI 90 2.3 INY Pero al ser importado tampoco me fio, igual al hacer el papeleo lo pone mal.... Que os pone a los demas en las documentaciones?

pilla del s8 el tempomat completo, no te arrepentiras.

Yo siempre lo e dicho, el b4, me gusta mas con la defensa labiada, es mas sin ella no me va mucho, no me gusta que salga la parte de arriba y la de abajo no. Y el b3 me gusta mas con la defensa normal. A mi el mio me gusta como esta, pero si lo hiciese b4 se lo cambiaria todo. Yo siendo tu y si encuentro una a buen precio si se la pondria, guardo bien guardada la original y fuera. Y mas teniendo los focos elipsoidales. Seria igual que un s2. Por cierto con esos focos yo montaria xenon , los guardias con la lupa no se dan cuenta.

Ese coche no se si llevara un electrico o un viscoso. Mira a ver que no gire todo el rato.

a mi las berlinas no me llaman mucho con los cristales tintados....

menos las lunas tintadas y los cromados de los injectores de los limpias. , lo demas bien.

ya entiendo ya.... yo de esos tambien tengo de mis buenos tiempos, hace mucho que no hago el tonto con el coche. Ahora parezco una persona mayor, a mis 25 años soy casi de estos puristas...jaja. En pocos años se cambia mucho de parecer, cuando compre el coche me gustaba pero no lo tenia tanto aprecio.... Pero ahora...........que no me lo toquen, que me mosqueo.....

Me encanta , no tengo palabras.

Se me a ocurrido hacer este post, para que la gente que tengamos videos subidos al youtube, los pongamos aqui para que los vea la gente. Yo voy a subir del coche y de la moto, pero podeis subir de lo que querais, vuestras aficiones etc..... Aunque el coche ya no esta igual que en el video pero bueno, me da pereza hacer otro actualizado.

Mucho coche y pocas manos. jaja. Es broma, que no tengo ni .... idea de como conduces. Me encanta el competition, vuelve lo a dejar tan guapo como lo tenias, o mas con unos focos del ABY. No te preocupes, yo en mis tiempos de rebelde di una vuelta de campana con un 205. y hubo que tirarle a la chatarra, y lo peor es que era de una tia mia...... Calla que no nos paso nada ni a mi no a mis amigos.....

Di que tienes razon, az lo que quieras con el coche, a mi como si le prendes fuego..... Que mas da lo que haga la gente con sus coches. Aqui en mi "pueblo" habia otros 2 coupes. Los 2 acabaron en la chatarra, un v6 guapisimo, color perla nuevo 184 cv , se le dejo a la novia le dejo en punto muerto en una cuesta y contra un arbol. A la chatarra. Otro tenia un 2.0 115cv pasaba de el olimpicamente. Jodio el motor por no mirar el aceite ni nada. Ahora solo quedan el mio y el de un señro mayor que es un v6 negro que solo lo usa para viajar, por que lo veo muy poco. Asi que el mio es mas exclusivo.

Di que tienes razon, az lo que quieras con el coche, a mi como si le prendes fuego..... Que mas da lo que haga la gente con sus coches. Aqui en mi "pueblo" habia otros 2 coupes. Los 2 acabaron en la chatarra, un v6 guapisimo, color perla nuevo 184 cv , se le dejo a la novia le dejo en punto muerto en una cuesta y contra un arbol. A la chatarra. Otro tenia un 2.0 115cv pasaba de el olimpicamente. Jodio el motor por no mirar el aceite ni nada. Ahora solo quedan el mio y el de un señro mayor que es un v6 negro que solo lo usa para viajar, por que lo veo muy poco. Asi que el mio es mas exclusivo.

+1 , yo para ver uno hecho m**** prefiero que lo tiren al deguace, por que hace parecer que nuestros coches no valen nada. El sabado estube en pinguinos en valladolid, y como hacia demasiado frio fuy en coche en vez de en moto, y ally que hay gente apasianada de los coches y las motos, habia gente que se daba la vuelta para mirar el coupe. No se si os habra pasado, pero eso enorgullece al propietario.

Como parece que lo del cambio climatico es verdad, y de momento no a nevado nada de nada y no tiene pinta de que lo aga, subo este post ya que estamos en invierno, y me parece que solo podremos recordar la nieve en foto. un saludo.

Los coupes vienen de casa con 205/60/15, aunque en la ficha del mio pone ... 195/65 R14 ! ó 205/60/15. La 195 ademas va aplastada del peso del motor 2.2, se ve que es poca sección, aunque solo sea por el peso del motor. Cuando se la puse para probar, estaba siempre mosca porque pensaba que llevaba poca presión, pero le metía mas de 2,5 kilos y seguía aplastada. Detrás la 195 bien, pero delante no. Otros motores mas livianos, como el 1.8, o de aleación que pesen menos, irán mejor, supongo. Ah! y no rebajé el consumo para nada, porque la equivalente 195/60/15 (la 195/65/15 NO es equivalente a la 195/65/14) es algo menos alta, por lo que acortas algo el desarrollo, se queda lisa enseguida adelante (y eso que no voy por ahí despendolado ...) y lo que no gastas de gasolina en rozamiento lo gastas por ir mas revolucionado. Para saber lo que consume, en vez de dejar que se agote, y cargarte algo, lo mejor es hacerlo al revés: lo llenas a tope, y lo vuelves a llenar a tope a la vuelta. Lo que entre es lo que ha gastado. jod** que si pesa de alante, yo tengo unas de nieve en 185 y las tengo que meter 3 quilos, si no se aplastan enteras..... Que pena que ya no nieve......... :cry2:

donde lo venden y cuanto cuesta aprox?

churro mira, tienes un amigo nuevo. jajaja.

churro mira, tienes un amigo nuevo. jajaja.

Sin animo de ofender, yo no cambio mi audi por un peugeot............ Mi padre tiene un 406 del 2004 de la ultima serie y esta de el hasta los.... A los 170.000 km junta de culata, sin ningun calenton ni nada, fallan los elevalunas, el clima, suenan con los baches los paños de puertas, el motor suena como un perkins. Cuando se monta en el mio siempre me dice, pero como puede ir mejor un coche de 20 años que el mio? Espero a que ti te salga bueno. un saludo.

Lo primero que aprendi de mi padre, al no ser que el coche este en cuesta no pongas el freno de mano. Es una buena costumbre para que no te pasen esas cosas en invierno. Aqui donde yo vivo ahora no tanto pero, antes nevaba mucho y helaba mucho. Y si hechan el freno de mano efectivamente se hiela, se agarra el cable, se agarran las zapatas o pastillas etc.... y puedes jod** todo el sistema de frenos. Yo nunca pongo el freno de mano, al no ser que este en cuesta.

Mi alarma la conecte directamente a la bomba.