valenciaga

Que guapo queda el interior, es igual que el que tenia alex, menos el techo y alguna cosilla.

Ya se acabo la obra, a salvo de algun pequeño retoque, como conectar el vacio de la recirculacion a la admision, limpiar el coche y creo que poco mas.... :clap1:

esto ya coje forma, a mi parecer queda bastante bien, le da un aire mas moderno. Sito no e hecho muchas fotos y no e explicado mucho por que cuando me pongo no puedo parar, jaja. Asi que lo mejor esque las dudas que tengas me las preguntes.

Mirar lo que e encontrado una moneda alemana del año 84.jaja.

E montado el salpicadero nuevo, por que ademas de traer el sensor del ventilador trae el detalle que va ajuego con los paños de puerta. ya arranque el coche para ver si funcinaba bien todo. Sale aire caliente, funcinan bien todas las trampillas etc... :clap1:

El salpicadero ya presentado, con todo conectado, ahora a ordenar todos los cables que me llevara un rato.....

COn tiempo sacar el salpicadero no es muy complicado, lo que e smas complicado es motnarlo con todos los cables. PAra sacar el sensor del ventilador con desmontar la tapa de abajao del copiloto yo creo que vale y si no desmontando tambien la guantera, pero de todas formas sin ese sensor funcinara parecido, iugal no regula tan bien la temperatura pero funcinara..... Y lo del mueble yo lo abri bien sin complicaciones quitando las grapas y ya esta.......

La alimentacion no hace falta hacer empalmes por que es la misma que la de la calefacion normal, hay tenemos positivo, masa y luz. Asi que eso solo es enchufar, es todo por hoy otro dia mas.....

valla cristo de cables, veras despues para colocarlo todo..... quien dijo miedo habiendo iglesias y cementerios....jaja

Le heche valor al asunto y me puse manos a la obra, ya tengo montado el mueble del clima, e puesto la sonda de la luz de corteria, e pasao el tubo de vacio de la recirculacion y poco mas.....

entonces igual si que lo llevas.

Aqui se ve el tubo que viene del acumulador que e puesto, y esa valvula antiretorno que se ve amarilla y negra hay que conectarla a la admision y al clima. A ver cuando me pongo con la gran obra. un saludo.

Colocado en su sitio, ahora a montarlo todo.

El sitio donde va ubicado el acumulador.

Pues e empezao por lo mas facil, e puesto el acumulador de vacio para la recilculacion del clima, que va detras de la aleta izquierda, es sencillo con soltar el paso de rueda vale. Aqui vemos el acumulador de vacio, es un simple deposito de plastico.

Aqui ya cargado, se le acabo la vida a este coupe, pero bueno que sepais que esta empresa le suele vender la chatarra a una aceria de aqui, asi que en otra vida igual es un cigueñal para un barco, piezas de eolicos , etc... un saludo gente.

¿Aveis visto algun coupe volar? :clap1:

Cojiendole con el pulpo. Si sois personas sensibles no veais estas fotos....jajaja :crying_anim:

Como se que os gustan lsa fotos, aqui os dejo las ultimas fotos de la operacion. Aqui sacando el coche con el suzuki, que no podia entrar el camion donde le teniamos.

E estado mirando y no e visto ninguna referencia, solo pone el numero ese que se ven en la foto nada mas.

e tio de donde eres?

El de el agua va a la entrada del radiador de la calefaccion, mi salpicadero no lleva rejilla, pero yo cuando lo ponga pondre el salpicadero del otro coche. Por cierto hoy e estao jugando con los codigos secretos del clima, y seria muy guapo a ver si lo podemos conectar a la centralita de nuestro coche para que nos diga cosas como la velocidad del coche , temperatura de sensores etc.... Supongo que habria que buscar algun cabled e datos que salga de la centralita, no se si valdra el del ordenador de abordo, eso habra que estudiarlo mas a fondo. :clap1:

Bueno pues ya esta acabado, a ver cuando puede venir el chatarrero a por el. Ahora a ver quien tiene c*** de montarlo.jajaja. ¡ por favor MTV tunea mi coche! jajaja.

eso esta muy feo preguntarlo e. jaja.

que guapo lo as dejao, ahora a cuidarlo y disfrutarlo.