valenciaga

Este es el minichek de 2 testigos

Aqui veis el cisco que tengo, entre la alarma, el chek control los cables de los altaboces de la bandeja etc... da hsata miedo. Como podeis ver los cables del chek y de la alrma lo tengo con pinzas de las que no hacen falta conrtar los cables, puesto que si lo quiero quitar no tener cables cortados. las rosas ya las tenia de la alarma esas que se venb en concreto son los cables de los intermitentes, y las azules las que e peusto hoy para el chek. el rele con el numero 311 es el del control de presion de aceite.

Este es mi cuadro con el minichek de 2 testigos

Bueno pues despues de tener todo preparado este medio dia me e puesto a ello y funciona de momento a la perfeccion.E hecho alguna fotuca para que veais mas o menos el asunto....

en conclusion que lo dejare en el numero 1. pues son fundas que se adaptan con calor. Mirar que detalle le acabo de hacer, podeis ser sinceros, decirme si es una macarrada, cutrada etc..o si os gusta. ahora solo falta que al ponerlo no funcione, pero bueno asi e pasao el rato..jeje Tambien supongo que quede mejor cuando esta montado en el cuadro... yo estoy mirando algun logo parecido que ponga audi sport oalgo asi para ponerlo precisamente igual que tu, pero no me decido. tienes mas imagenes de ese estilo? el logo lo e sacado de s2 forum

y la de luces delantera cual es entonces?

en conclusion que lo dejare en el numero 1. pues son fundas que se adaptan con calor. Mirar que detalle le acabo de hacer, podeis ser sinceros, decirme si es una macarrada, cutrada etc..o si os gusta. ahora solo falta que al ponerlo no funcione, pero bueno asi e pasao el rato..jeje Tambien supongo que quede mejor cuando esta montado en el cuadro...

Y este pequeño pulsador , sera un reset del check? Bueno pues un rato en esta semana lo monto y os cuento como va la pelicula. Por cierto richo as provado, si realemten te da las alertas? por qjemplo cuando te quedas en reserva te sale el surtidor?

Y me surgen 2 preguntas mas que nada informativas a ver si lo sabeis. En que posicion teneis vosotros esta tecla que va de 1 al 6 y que no se para que sirve.

Bueno pues esta mañana e estao prolongando los cables necesarios que tengo que llevar hasta la placa de reles, estañandolos, y depues con cinta termorretractil para que quede curioso.

A mi tambien me paso, como decia mi profesor de fp, esque era un motor mas primitivo... tambien se tensaba con la bomba del agua al ir escentrica.

de donde sacas adonde van???no es verde marrron, es marron verde...

Bueno comov eis ya tengo todos los cables estiquetados, para que a la hora de motnarlo me sea mas sencillo, me faltan 2 sin etiquetar que aqui no los nombrais. un gris-negro y un marron verde. No sabes que son? que ago con ellos no los conecto, los pongo a masa...???? un saludo, ya queda menos....jejeje. gracias

bien, pero los de presion de aceite a que cables los conecto del rele ese? respetan los colores? y lo de las luces se pueden poner o no?

Buenas yo compre este chek hace tiempo...y lo deje a un lado por que me parecio un lio instalarlo......asi que ahora con esto voy a intentarlo. Nos as indicado cuales son algunos d elos cables, bien auqnue creo que faltan como por ejemplo cuando entra en reserva tendria que salir un sustidor etc....Pero aparte me gustaria saber donde va conectado casa uno, que o no me e enterao o no lo as puesto, muchas gracias.....este es mi chek que compre, por cierto mi minichek solo tiene 2 testigos de agua y de aceite...

el nombre para encontrarle en tuenti es audisport iberica

Al cambiar el aceite y el filtro prueva a hecharle slick 50, a mi me lo recomendo un proferosr de fp y me fue bastante bien, yo lo compre en el feuvert.

Cutretuning.... :ranting2:

Eso en los quattro. y en los delantera??tu que cres lo que yo digo? que opinas?

Esto deve ser comun en estos coches, a mi en el coupe me pasa, y mi padre en un audi 80 que tuvo tambien le pasaba. En mi opinion no es una cosa sola, son un cumulo de cosas, en mi caso cuando compre el coupe lo hacia muchisimo, es como que cabezea el motor al acelerar y decelerar y tirones....Tenia los sinemblocks de los trapecios jodidos, los cambie y algo si que se quito....pero que vamos que lo sigue haciendo.... y yo creo que pueden ser como e dicho varias cosas que no estan perfectas y son motores que retienen mucho y tienen mucho par y por eso se acentua.... Tacos de motor, sinemblock de la cuna, desgaste en diferencial, que no este el motor al 100% en su punto.... de todas maneras en tu caso al ser quattro los tirones deverian ser menores... yo me e acostumbrao a conducirle y apenas me lo hace, eso si como se lo deje a otra persona parece que vamos en los caballitos...jeje. un saludo.

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...230029&st=0

Que opinais si lo ponemos en el general para que se añada mas gente por que si no veo que esto no marcha.......

Pues claro que ayudara a mi el mio no se me a despegado por ningun sitio...

Que os parece si lo ponemos en el general del foro, por que si no veo que nos vamos a quedar los 7 amigos....jjejeje.