valenciaga

tan importante es esa goma? que funcion tiene, yo no me e fijao nicomo las tengo....

para tenerle asi igual es mejor que le estrelles contra una pared.

Le tienes nuevo nuevo, y es logico que te de esas cosas. Como le tienes tanto tiempo parado, logicamente te da las pegas cuando le cojes. A ver si le andamos mas que a este paso te entierra a ti en vez de tu a el.

en encendido en un tdi jodido......si quieres decir la puesta en marcha....................todavia..........

ESTO QUE TE E PUESTO AQUI LO AS LEIDO MUCHACHO

Todos los botones de mi salpicadero se pueden cambiar la bombilla como dice karlos 80 escepto el de la altura de las luces por que va soldada a un circuito impreso que creo que es a lo que te refieres. Ese boton al no ser que se te de bien el estaño y te guste la electronica mejor que no lo toques por que peligra que no vuelva a funcionar. un saludo.

Si el 2.2 es K.

Como vereis en el enlace es el pin numero 10 de la centralita de la injeccion. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...t=0&start=0

el cable amarillo en los ke jetronic sale de la centralita de la injeccion que se encuentra en el lado derecho de los pies del acompñante.

JA,JA,JA,con ese esperpento de coupe me he cruzado yo por Sarón,que pena de coche,aunque al dueño habia que... <_< De donde eres? De Maliaño yo soy de reinosa. que coche tenias?

JA,JA,JA,con ese esperpento de coupe me he cruzado yo por Sarón,que pena de coche,aunque al dueño habia que... De donde eres?

La verdad que al ver estas cosas me da hasta pena de estos pobres coches con los guapos que son de serie, como les jode la gente.....en fin.... ¡¡¡¡¡¡ ABAJO EL TUNING!!!!!!!

no es una egr. mas que nada por que no llevan. Es la electrovalvula del canister. Recirculacion de gases del depostito de combustible depues de pasar por el filtro de carbon activo.

parece ser que es cuando esta caliente el coche, vamos cuando esta a 90-95º pero da igual si entra el ventilador que sigue manteniendo las rpm a 1100. ayer hice 200km en carretera y nada, perfecto, pero cuando lo rulo en ciudad y se pone calentito... es cuando empieza a variar fugas en la admision

El otro dia mi padre metio el coupe a lavar y se le olvido quitar la antena, y claro roto el soporte se a salido la rosca de dentro y abra que cambiarlo. Tiene techo solar asi que no se si sera mas complicado de cambiar. a ver si voy a tener que demontar el techo entero para cambiar esa chorrada.????

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...t=0&start=0 Asi que guapo un b3. Oyi espanta a los moscardones....jajajaja

Si igual que el mio, no llevan flitro. Lo que e hecho yo es comprar un caco de filtro standard que usan en fabricas etc... y ponerlo debajo de la rejilla.

parte baja del radiador

hombre un trialero por el foro. Pues lo vas a tener dificil,pero si me entero de algo ya te lo digo.

hay hay 2T.

Mas que concentracion es una quedada por que solo es una dia, hace unos años si que se hacia concentracion pero se dejo de hacer....animate y traete a mas gente, cuantos mas mejor. un saludo.

YAMAHA XT 660 X SUPERMOTARD AÑO 2008

AQUI VAN MIS MAQUINAS DE 2 RUEDAS. GAS GAS CONTACT TXT 327CC AÑO 2000

PARA TODOS LOS MOTEROS DEL FORO, HAY UNA QUEDADA MOTERA EL 7 DE JUNIO EN REINOSA CANTABRIA, A VER SI OS ANIMAIS........