valenciaga

Termostato, veras cuando lo cambies como notas que consume menos.

Hola amigos, últimamente noto que mi coche gasta más combustible, o al menos esa es la impresión que tengo, la pregunta es la siguiente:

 

¿Cual debería ser el consumo lógico teniendo en cuenta que no lo paso de 120 en autovía y mi conducción es bastante tranquila?, recorro aprox. 70 % autopista y como mucho un 30 % cuidad.

Lo mas bajo que se puede sacar al 2.3 es de 8L llendo muy suave.De hay para arriba lo que quieras.....

Cuantos km haces con 1 deposito?

Pues a mi me parecen demasiado tuneros....no le pegan naa a nuestros carros.

Donde esten los hella de s2 aby.........

Me parece una pasada.....>Realmente era necesario hacer todo eso?

Si esque como quien dice vale mas la reparacion que el coche.......sin ofender.

Pues yo, para mi gusto, le meteria llantas, y el volante del s2, si no lo tienes.........

Mis preferencias y lo único a mi modo de ver que le pondría es: defensa S2, llantas y respecto al volante tampoco lo descarto. Lo que he decidido es tomarmelo con calma porque defensa S2 practicamente imposible de conseguir, respecto a las llantas tienen que ser un tipo muy especifico de la época (por ejemplo las de S4 me encantan pero no hay en nuestra medida) , no me valen las actuales porque para mi desentonan y hacen perder el encanto de estos coches y el volante es mas facil de conseguir, tengo uno echado el ojo asi que todo se andará.

parrilla y espejos de rs2????

Pues eso, hoy lo iba a sacar de paseo, cuando al empezar a salir de la plaza de garaje, al girar para la izquierda, la rueda delantera derecha a empezado a

sonar muy mal y a pegar tirones. Lo he vuelto a poner en su sitio y seguia haciendolo. No he podido probar a girar al otro lado y ver si pasaba en la otra rueda.

 

Que puede ser??????? Me he quedado sin un guerdapolvo???????????? Algo mas grave???????

 

un saludo

homocinetica, rodamiento, pinza de freno trincada......con solo esos datos poco mas te podemos decir....

Hola a todos,soy nuevo aqui y llevo muchos años fijandome en esos coches.Ahora empezo soñar con que algun dia podre ser un propietario feliz de un S2,UR o RS

.Y pues la pregunta que tengo es si los 3 o 4 tipos de motor 2.2 20v turbo se deferencian en algo (aparte de colectores turbos y injectores) y si van preparados para subirles hasta 400-500cv,es decir si llevan bielas reforzadas,pistones forjados etc..Gracias

 

 

Bienvenido al foro.

 

El conjunto bloque, bielas, pistones, es igual en todos los motores 2.2 20v turbo.

 

En el RS2, Cambia arboles de lebas,distribución,bomba de agua,Que me corrijan los mas entendidos. electrónica, turbo......................

 

No vienen reforzados, aunque aguantan preparaciones de mas de 320 CV.

 

PD. Que me corrijan si me equivoco.

Y lo que aguante dependera tambien de todo lo que te pese el pie.....

El apollabrazos en si si me gusto, lo que no me gusta es el soporte que se ve entero por fuera.......

No te preocupes OYI que todo se arregla, la put*da es el disgusto que te llevas y mas siendo tu primer coche, pero bueno......dicen que mas se perdio en cuba y venian cantando.....

Lo dicho no hay na mas que hijos de.........

Mejor que ir al desguaze.....

Avistado s2 en reinosa, por la mañana le vi subiendo a alto campoo, no me suena pero a ver si es del foro...... :ranting2:

Esque comprar por internet a mi no me convence mucho.....

Enhorabuena, ya tienes cc, a mi lo que me falta es el mando a distancia nada mas.

Pues monta una alarma....

Hola a todos de nuevo, tengo varias dudas, haber si me hechais un cable? el coche es un 200 turbo quattro.

 

1º el coche callejeando por el pueblo llega a la temperatira del agua a 100º salta el ventilador y para y siempre esta a esa temp, no es muy alta? circulando por autopista esta en 75º a una temp, exterios de 10º mas o menos.

 

2º Este coche lleva un ordenador en la parte de arriba del frontal y no marca nada, se ilumina pero en el display no funciona, lo hemos cambiado por otro de segundamano y pasa lo mismo, sabeis si lleva algun fusible? o que le puede pasar.

 

3º En la maneta de los intermitentes lleva un boton como para el claxon, y un selectros de dos posiciones que no se para que es, sabeis de que puede ser?

 

Gracias anticipadas a todos por vuestra ayuda, pero ser novato y no tener el libro del coche me hace estar muy perdido, gracias de nuevo.

 

Saludos.

1º termostato

2º puffffff

3º creo que son los mandos del ordenador de abordo.

¿rodamientos?

Donde vas con ese barco???

Muy guapo hombre.

PD:las fotos asin mejor.

Menudas fotos! Que wapas

 

A mi solo me calleron unos pocos copos y punto. Que envidia

 

Un saludo ^^

 

gracias , gracias.Muy chulo tu s2, pena de techo.......

 

 

Gracias! Sobre el techo... ya estoy tramando algo hehehe Pero serà de las últimas cosas que le haga eso si.

 

Saludos!

Pufff poner un techo a un coche que no le trae yo no me arriesgaria, puede ser una posible entrada de agua, frio y demas.....ademas de caro

Una cosilla fuera de contexto:

 

Ese pomo como va enchufado??

 

S2

a 220v.

Menudas fotos! Que wapas

 

A mi solo me calleron unos pocos copos y punto. Que envidia

 

Un saludo ^^

gracias , gracias.Muy chulo tu s2, pena de techo.......

Cuanto quieres por el coche entero??

Dime detalladamente los problemas que tiene.

Esque seguramente tenga que hacer bastantes km, por cosas de trabajo, y con el coupe no sesi me dejare el sueldo.....

Ya lo habia visto, es una buena manera de gastarse 3000 euros en gomas .

 

Diria que un piloto de wrc podria hacerlo tambien.

Repost....

La verdad esque si, y aunque no sea de wrc que controle un poco, por que seguro que a la primera no el salio todo el recorrido tan bien, lo abra hecho cienes y cienes de veces.....

Pues tengo un poco de dinerillo extra para gastar en mis coches, llevo una temporada mirando para comprar alguna cosa al passat pero he pensado que un regalo al coupe no le vendría mal, si tuvierais sobre 500 euros para gastar que le comprariais.

Ya sabeis que sólo cosas que no desvirtuen el aspecto del coche en plan original. Se que me vais a decir unas llantas pero es que las ruedas que tengo son nuevas y me da palo deshacerme de ellas, ademas llantas en 4X108 no hay mucho donde elegir y de comprarlas ya sería en 16 o 17 y con esas ruedas se me pasarian de presupuesto.

También pense en las defensa del Se pero no hay nada por ahi.

Todo tipo de ideas seran bien recibidas.

Saludos.

Defensa y pilotos Rs2, y parrilla Rs2. Y tequedaria que te cagas, pero como se que es muy caro con la defensa del S2 tambien estaria bien, las llantas tambien se las podrias cambiar, no digo mas grandes , aunque sean unas 15 pero mas bonitas......A un coupe tan nuevo no le sacan mucho esas....

Bueno, pues como ya dije antes, me bajé al coche a ver si lo podía hacer rapidito y cuando empecé a quitar donde yo creía que iba me dí cuenta de que ahí ni de coña. Yo creía que iba en el codo donde se une el manguito gordo del radiador con el bloque, pero no, ahí no debe ir. Creo que tiene que ir debajo. Os pongo un par de fotillos a ver si alguno me lo podéis confirmar.

 

El caso es que Rómulo tiene un brico pero creo que en el TDI suyo va en distinto sitio de donde va en los 2.2 de gasolina. Al menos eso creo. Espero que me confirméis si es donde digo yo con la flecha roja en la foto, o sino, que me indiquéis el sitio exacto, que me quiero poner mañana.

 

Aparte, creo que para quitarlo me podría molestar el compresor del aire.

 

Gracias

 

 

El anticongelante verde que se ve en las fotos es porque rezumó al intentar quitar lo que no era. Menos mal que me dí cuenta a tiempo y no seguí.

efectivamente es donde as marcado con la flecha, va igual que en el 2.3. un saludo.

Hola, buenas.

 

 

 

Donde podría conseguir lo que son solo las dos tapas de plástico de color mas bien tirando a plata de los indicadores delanteros.

 

Aunque mis dudas son estas:

 

* En la casa oficial Audi se podría pedir solo las dos tapas de plástico o te lo venden todo junto con el piloto entero.

 

* Y suponiendo de que lo vendan así también con las dos tapas de plástico solo cuanto costaría.

 

 

Gracias

 

 

 

Un saludo a todos.

A ver tiu , que te explicas como un libro abierto. Si te e entendido bien que no lo se, lo que tienes que hacer es cambiar el intermintente entero por unos blancos, o en la casa, o en desguezes o en ebay...los podras encontrar.

Me estarña que un 80 2l 16v anda más que un 2l 20v...por mucho competition que ponga

Si no lo e dicho por que ande ams o menos, lo digo por que la estetica del 80 competition y del 80 s2 con iguales. claro que andara mas el 20 valvulas, es 5 clindros y da 20cv mas.