no tiene nada que ver una cosa con la otra.
valenciaga, ahí te equivocas, en este caso por que seguramente la sonda esté antes del catalizador no habrá ningún problema, pero en coches mas nuevos los cuales llevan dos sondas, una antes y otra despues, o incluso tres, o si la sonda está muy cerca del catalizador, esta dá lecturas falsas de oxigeno y co puesto que piensa que lleva catalizador, y el coche puede no ir bien.
En cantabria se de un desguace (islares) que tenia un audi, no recuerdo si 100 o a6 c4, era avant. prueba a llamarle a ver.
Pero tu lo as dicho, eso es en coches modernos que llevan 2 sondas una delante y una detras, la de detras o que hace es analizar los gases una vez pasados por el cata, para vovler a modificar la mezcla y asi contaminar menos.
Pero no es su caso, ni el nuestro.