valenciaga

ajaja aver y lo del 2.2 sabeis algo?

si no te explicas mejor comot e vamos a contestar sr. mety.

La cale no tira hasta los 5 minutos.

Eso esque tienes o que atizar mas o tienes muy cerrado el tiro de la chimenea.

Ahora que sabes cual es lleva el viejo al conce y que te den uno igual, no creo que sea mucho y recuerda que un rele nuevo siempre es nuevo y no fallara en mucho tiempo, y que el rico paga una vez, el pobre dos.

 

s2/

 

Yo iria gustoso al concesionario, pero he mirado el precio en un etka(algo desactualizado eso si)y sale 177€, asi que se me ha quitado la idea de ir a audi

S2

 

 

177 euros por un put* rele??? jod**, como se queman los de audi por un put* rele no????, y de competencia no los habra???

por algo menos kito yo el mio y te lo vendo!! total para lo que vajo las ventanas..

wenas !! yo ando con unas 235/40/17 con 9 de garganta y 25 milimetro de separadores y la verdad eske chupa mas pero lo mejor de todo eske en las curvas no ai kien lo mueva jejejeje

 

 

Cuando pilles un charco me llamas... mira que os pasais la virgen

+1 en mojao no los hueles a ninguno con las de serie........... :clap1: :drool:

BUENASSS. perdonar por no contestar e estado liadillo jejej, bueno como decian e quitado lo plateado en la parte de atras lo de los pilotos y la verdad esqueteniais razon esta mucho mas wapo asi jejej , bueno eso si respecto a la iluminacion ya pondre bricos aver si acabo de poner la iluminacion de adentro (en la parte delantera debajo de lo spedales y al lado del copiloto ) vamos luces de cortesia, asu vez le quiero hacer lo de poner luces de preseñalizacion en las cuatro puertas rojas y blancas para iluminar el reposapies jejejejejej.

Hay esta...hay que saber valorar y vestir a nuestros cacharrucos....

A ver todo el mundo.

Hay unas secuendias de ese video que son muy interesantes, me refierto a las de audi quattro rojo, en las que sale una mujer a la derecha yo vi ese video en fp entero, pero no le encuentro por el youtube si alguien le tiene o sabe el link del youtube que nos lo diga que es realmente interesante el video.

un saludo.

Es un quattro, el normal, lleva un año aparcado en la calle, si a alguien le interesa recuperarlo le paso matricula.

 

Pos tienen bastante aire las ruedas como para lllevar tanto sin moverle, no me parece que este tan mal.

Yo con 205 voy sobrado.

 

 

Normal, tu tienes 90cv, yo 170 :ranting2: .

 

 

Mas de 215 no lo veo yo que ganes nada, mas bien pierdes, creo yo.....

 

Un respetillo pal tedei!!!

hombre con 174 cv digo yo ganaria algo de estetica... tengo que ver el del paisano de orense aber jejejjee

Ten claro que cada coche con la rueda que lleva, para que el motor no lo note, cuanto mas rueda le metas menos va andar el coche y mas va a chupar.

Los 174 cv de los que ablas..........lo notaran y de c***.

Yo estoy contigo churro cambia el piston que tienes mal a los otros 3 los segmentos y motor seminuevo y a correr, si tienes tiempo para hacerlo y ganas no veo el problema y si no le sigues tratanto tan mal te durara mas.

Bueno hay respuestas para todos los gustos, antetodo gracias por ellas,

 

en la caja de reles bajo el capo, en el vierteaguas, no se como reconocer si es alguno de los reles. Me podeis decir cual seria el que corresponde con los intermitentes? en la caja vienen en aleman y lo tengo un poco olvidado.

 

lagarto, cuando dices el 214, te refieres a un numero de rele?

 

y por ultimo, si fuera la "pastilla de intermitencias" (que no he oido esta palabrita nunca), como se accede hasta ella?

 

Saludos

Pastilla de intermitencia y rele de intermitencia es lo mismo lo que pasa que lo llaman de esas 2 formas. Eso es que se te han quedao pegao los contactos del rele.

Si no sabes cual es da a los intermitentes y vete sacando reles y cuando se apage la luz pos es ese.

Tambien puede pasar que aya petado el boton de los 4 intermitentes, a una tia mia la paso y en un clio que no funcioanban y era el boton.

Un saludo.

Menuda put*da, despues de desmontarlo todo, he montado el relé de los elevalunas ref 443 959 257, y no funciona, era de un 80, asi que igual es distinto, ¿alguien sabe algo?

S2

Mira la referencia del viejo y buscas uno en el desguaze con la misma referencia, facil y sencillo........ :ranting2:

Odio la moqueta color beige del interior de mi coche, es horrorosa, no me gusta nada, ¿alguien sabe si se puede tenir sin desmontarla? si es algo chapucero le dejo como esta y a correr.

Eso de teñirlo no se que tal quedara, de hacer algo mejor cambiarla por otra.......

yo lo abriría y le metería un tubo recto por dentro, sino le sonará a lata...

 

Aunque lo mejor es hacerle un tramo recto, y para la itv cambiarlo, es la mejor manera...

+1 supresor de silencioso casero.

Y si no dile que si se compra un 5 cilindros no le hace falta hacer gilichorradas para que el motor suene bien. <_< <_<

Desde mi punto de vista un gran coche, algún detallito queda muy bien, el reposabrazos destaca un poco pero muy cómodo, el radio cd me gusta, pero QUITA ESOS CROMADOS, que desde mi punto de vista parece el coche de un cutretuning barato chapucero, le da un aspecto feo a un coche bonito, y la funda del volante, tambien queda bastante mal, queda mejor de serie.

ES MI OPINION, te imaginas un a8 nuevo con esas cosas????no, y que pasa, que como ya es mas veterano le pones eso, pues encima en vez de mejorar empeora pero mucho.

Ese coche totalmente de serie, bien limpio y pulimentado y con unas llantas de audi chulas y un poco grandes es como mejor va.

+1 ademas el que lleva la tira cromada la pone por todos los lados, siempre que veo un coche con lo cromado digo lo mismo, "hasta que no a gastao el rollo no a parao". En mi opinion queda cutrisimo, por lo demas el coche muy guapo. <_<

Me alegro por las llantas.

 

Lo que me gustaria decirte, es que desconfies muy mucho de esos Pirelli P6000.

 

En mi coche me vienen a durar las gomas unos 30.000 kilometros por termino medio.

 

Las P6000, las tuve que tirar con 55.000 kmts y todavia tenian la mitad del dibujo. Pero estaban aceradas y no agarraban nada, era casi imposible gastarlas.

 

A poco que preguntes sobre esta goma, te vas a encontrar con muchos casos iguales, como me encontré yo. Una vez que endurecen, no hay forma de gastarlas, pero lo peor de todo es que no agarran nada.

 

Espero que hayas tenido suerte de verdad y las tuyas no hallan llegado a ese punto <_<

Pues el 406 de mi padre de fabrica traia las p6000 en 205 55 16 no duraban mucho pero agarraban que se jodian, ahora tiene michelin y no es lo mismo........

Por cierto guapas esas llantas.... <_<

Quieres que te de mi opinión????........me cago en los puñeteros elevalunas eléctricos!!!!, en mi "parato" ya los he tenido que cambiar un par de veces, es un engorro, si pudiera ponerlos manuales ya estaban puestos, te lo prometo. Lo del botoncito es muy cómodo pero cada vez que se jode tener que andar desmontando toda la puerta es un coñazo.

Perdona que me haya desahogado contigo pero es que llevo una semana con el típico destornillador pinchado en la ventanilla y no veo el momento de ponerme a desmontar, menosmal que hace tiempo en previsión compré uno de cada lado en el desguace.

La verdad es que esos que comentas ni sabía que existían pero por la pinta no tiene que ser muy complicado ponerlos, tienes que tener ganas y tiempo.

 

Suerte y ya nos contarás.

 

S2

Yo tambien les te ngo de mano en el coupe, alguna vez me e panteao cambiarles pero al final no creo que lo aga por lo que dice el amigo que estos no dan guerra, y nuestros cristales pesan mucho, asi que los motores cascaran mas rapido que en la berlina.Una vez pregunte en un desguaze cuando me cobraban por los motores y por los mandos 180 euros sin saber el estado, asi que dice para el.

Una vez se me rompio la manivela y sabesis lo que me costo? 2euros.jajajaja.

Sin embargo tengo cierre centralizado y techo electrico y deve ser por loq ue tengo entendido que en alemania mucha gente pide el coche con manuales por que con las heladas se les conjelan las ventanillas y joden los motores asi que les prefieren manuales. <_<

un saludo.

:ranting2:

:ranting2:

:ranting2:

Pongo las instrunciones de la alrama como imagen para que no tengais que abrir los archivos en pdf.

Yo en otro coche que tenia lo hice, pero en verano cuando te apetece dejar el techo un poco abierto para no cocerte cuando llegas a por el coche, no se puede, ya que siempre se cerraba.

La ventaja es minima, y el perjuicio puede ser mayor.

Yo, no lo haria, pero eso ya va en gustos.

Saludos.

Ya pero en verano de todas maneras si quiero dejar algo abierto no puedo poner la alarma, por que al entrar el aire, se me dispara la alarma con los volumetricos asi que le tengo que cerrar conla llave en vez de con el mando de la alarma, asi que por eso no hay problema.

para un capricho...

http://cgi.ebay.de/ACHT-STUCK-AUDI-S2-COUP...A1%7C240%3A1318

o**** menuda mina........cojemos el pico y la pala y pa ya vamos......

paginas 2, 3 y 4.

pagina_2_3_y_4.pdf

La alarma la puse cuando compre el coche, ara ya uno 3 años y medio. Conecte la mayoria de las cosas que trae, pero como el coche trae elevalunas manuales pues evidentemente no la conecte a los elevalunas, pero se me a pasado por la cabeza que seguramente se pueda conectar al techo solar para que cuando cierre el coche y se active la alarma me cierre el techo si esta abierto, pero no se cuales son los cables a conectar, en definitiva que esto del techo se me queda algo grande, aqui pongo los esquemas de la alarma a ver si entre todos sacamos algo en claro.

un saludo.

Pagina_1.pdf

A mí no me importa comprate unos altavoces, pero deben de ser como los que lleva el coche y con tres puntos de fijación y aptos para un hueco en la puerta con forma más o menos triangular. Me da igual que vengan con adaptador, siempre y cuando cumplan con lo que pido. Si alguien tiene algunos originales del A6 en buen estado que se ponga en contacto conmigo, y si alguien sabe como debo de pedirlos en la tienda, pues que lo diga, por favor. Es que de altavoces ya no entiendo. Hace tiempo que pasé esa época. Sólo pido que el equipo del coche suene bien. No pido tronío.

Pues si quieres los originales tira de desguaze, que seguro que te los medio regalan...y abra bastantes.....

Esos trapecios se los as cambiado, son los que llevan los s2? por que los de mi coupe no son asi.......