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valenciaga

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Todo lo publicado por valenciaga

  1. Me suena a alternador tambien, antes de nada una cosa bien sencilla, saca el regulador con las escobillas que sale con 2 tornillos y mira a ver como estan.....
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  4. Pues el viernes iba a ir con mi novia para torre, si voy te aviso por mp. Yo el vierner tengo que bajar a corrales a la itv, si quedais me puedo hacercar a torre.SObre que hora seria?
  5. Jajajajajajaja, me he hecho 70 km en 2 cilindros a 90 -100 y un poco de los otros dos (casi nada), a ver que coche nuevo hace eso. Mi primo tiene un clio nuevo, un dia salio de fiesta y el coche le dejo tirado (no arranco), ahora le pierde la bomba de gasoil por todos lados... ...al tio de mi novia se le jodio el Q7 al mes y medio, lo necesita para currar es empresario, mes y medio sin su "foca 7", se lo dan y sigue jodido, otro mes asi porque en la audi no lo saben arreglar... (y es un coche de 60000 euros). ...vecino de mi novia con dacia logan (mas normal que se joda), le han cambiado el puente tarsero de la suspensión porquedestrozaba las ruedas... ...al novio de la prima de mi novia se le corrompieron los datos del software de la centralita de 206 y le iba mal... ...suena el maletero a desajustado (no se lo he dicho porque me muerde)... Mi ultima averia es por poner una m**** de junta de culata y pesarme mucho el pie, y las demas ya las traia por el deficit de mantenimiento del dueño anterior. ole ole y ole.......
  6. Como bien te han dicho jode que se te alla roto, pero cuando compras algo a un particular es un riesgo que corres. El mio tambien se lo compre a un particular, y tras unos meses aparecieron cosillas, y las tube que cambiar, y no le fuy a pedir cuentas a el.....
  7. Yo creo que as hecho una compra muy buena, ahora tratalo como se merece. Y a disfrutarlo.
  8. Si el motor estando en caliente y a aralenti, te marca la presion atope , lo mas seguro esque tengas el ralenti alto por algun motivo, o el aceite que hechas es demasiado denso....
  9. Pueden ser varias cosas, lo que te han dicho mas , injector de arranque en frio, estabilizador del ralenti , algun injecctor normal que tse que de abierto y te tire la presion del circuito.....
  10. Me alegro de que lo hayas solucionado. (Aunque no sepas que le pasaba). Saludos. +1
  11. Pues ese coche ssegun esta y todos los estras que tiene y todo yo creo que se podrian pagar unos 3500 euros. venga dinos que te a costado no te agas de rogar.....
  12. El de temperatura dependiendo del vehiculo, sobre los 90º. El de aceite en caliente y relenti lo normal es q pase de 1bar. Y acelerando tiene q llegar la aguja al tope. El día q no se mueva o esta roto el reloj o es q no tienes presión de la bomba y KAPUT motor. La batería me parece q lo mismo cuando aceleras tiene q subir. Cuando escrives en mayusculas, estas diciendo las cosas a gritos S2 Pero como va a subir el voltaje al acelerar que no es una movilete.......
  13. uy que metira acabas de decir, el termostato abre bastante antes lo que pasa a 90 esque salta el electro chasvalin.....
  14. Yo piesno algo parecido y si no pues eso que la estapa esta mal o cables mal conectados. A ver si viene el sr Romulo y nos da mas ideas.....
  15. A mi me tiraron por eso. S2 y como las tenias desgastadas? enteras o solo por los bordes? Tenia la delantera izquierda desgastada sólo en una franja de entre 1,5 y 2 cm en el borde exterior. El resto del neumático tenía mas de 2 mm de dibujo. S2 Joer pues valla cab***es.... Como me pilla cerca igual voy con estas y si me hechan para atras las cambio y fuera, ya os contare de todas maneras que me caduca el dia 23.
  16. Pues si me dieran la certeza de que los buenos me duraran bastante si les pondria pero si van a durrar parecido veo tonteria pagar mas, ahora tu veras....
  17. A mi me tiraron por eso. S2 y como las tenias desgastadas? enteras o solo por los bordes?