Agucar

Hola! Una vez tengas los compases desmontados, con un bulon largo le das golpe en la camisa exterior por la parte interna y salen bien, colocas los nuevos y si tienes tornillo de banco lo haces servir de prensa.para entrar los nuevos te aconsejo hacer aliniación de la dirección.(paralelismo,caida y avance) saludos.

El primer paso es comprobar el fusible correspondiente, si esta bien...... comprueba la entrada de corriente al mando, y las correspondientes salidas hacia los espejos, ya nos contaras..... Saludos.

Alguna opinion o sugerencia? Gracias.

Hola panadero_es ! Los tapones de plástico que comentas, corresponden a las válvulas del circuito del aire acondicionado, una para hacer el vacio al circuito y el otro para la carga de gas. Saludos.

Hola amigos foreros! Me presento y quedo vuestra disposición, poseo un Audi A 4 1.8 del año 1995 con 89.000 Km. me gustan todos los temas relacionados con la mecánica, espero en algún momento poderos ayudar y compartir experiencias. Saludos a todos de agucar

Muy buenos días admirados foreros! Me presento como nuevo forero que acabo de registrarme, os comento un problema que tengo en mi Audi 1.8 de gasolina del año 95 y motor ADR, despues de estar unos meses sin arrancar no le llega corriente a la bomba de gasolina, las comprobaciones han sido las siguientes: bateria, fusibles, relé, bomba, gasolina nueva,etc. todo en perfecto funcionamiento. (Sigo insistiendo que no llega coriente a la bomba de gasolina) Pulverizando gasolina en el tubo de admisión sí que arranca. Os agradeceré vuestras opiniones. Solo me falta mirar alguna conexión o fusible en la caja de aguas.