javiii

Aquí la unidad de radio detrás del clima.

Ayer desmonté todo para comprobar que que las nuevas piezas encajan en su sitio: aqui todo desmontando:

Gracias por la ayuda, no obstante estoy decidido a fabricarme mis propios adaptadores ya tengo todo más o menos visto.

Gracias a todos por el apoyo me hará falta

otra foto

Adjunto lista de piezas que voy a pedir en el concesionario para el cableado: cantidad referencia descripcion precio con iva 1 8K0 971 086 B cable pantalla 4 polos LVDS 91,76 € 1 3D0 972 708 conector 8 polos pantalla 2,96 € 1 8E0 972 416 conector 16 polos mandos mmi 1,22 € 3 4E0 973 702 enchufe fibra optica mmi 2,20 € 1 N 910 577 01 tubo ondulado 5,10 € 1 8L0 971 883 conector esp 8 polos 2,96 € 2 000 979 009 E terminales conectores 2,15 € No hace falta decir que estoy indignado con el precio del cable LVDS, 100€!!! en un cable de 1m. que va de la pantalla a la unidad principal. Algunas fotos del susodicho cable, tiene que ser de oro!!

Lo vuelvo a subir a megaupload: http://www.megaupload.com/?d=0ZHCEQIT

¿te han arreglado el problema con el motor?

Si alguien me quiere echar un cable (nunca mejor dicho ), lo tengo más a menos todo claro a falta del pin 20 del conector t20d del gateway (interfaz bus de diagnóstico -J533-). Según el pinout, el pin 20 va conectado al can-bus de la radio, y para mmi va conectado a "masa de apantallamiento mmi". En los esquemas que he puesto anteriormente se puede ver. Yo creo que debe ir conectado a una malla que recubre la señal DIAG. 1 (rotura de anillo) y a su vez, conectado a masa, pero no lo tengo del todo claro, si alguien tiene alguna idea que lo diga un saludo

Los cables de fibra ya están en camino, el sitio más barato que he visto ha sido kufatec, aunque me han sableado con los portes pero bueno.... De paso he comprado un rollo de cinta de tela para dejar la instalación lo más "OEM" posible En definitiva, son dos cables de 80cm. y otro de 40cm. con sus terminales de fibra. Luego en el concesionario compraré los conectores y los tubos ondulados que los recubren. La fibra no recomiendo comprarla en el concesionario ya que venden rollos grandes únicamente, y luego hay que andar cortando y poniendo terminales, cosa que no he hecho nunca con fibra, además que el rollo grande es caro...

Adjunto un kit de esquemas y pinouts de las partes afectadas en mi instalación, es lo que estoy estudiando estos días. http://rapidshare.com/files/331717929/esqu...-a4-b8.zip.html Creo que solo se puede descargar 10 veces, si alguien tiene cuenta premium o lo puede colgar en otro sitio se lo agradecería.

Apuesto que el problema es que no tienes instalado el adobe svg, bájalo de la web de adobe, es gratis, ya me cuentas si fuera eso. No obstante luego subiré el pack de "literatura" que estoy empollando estos días que incluye los esquemas. un saludo!

Y aqui la unidad MMI 3G que tengo.

Aqui se puede ver como la radio Concert ocupa un hueco importante, la unidad del MMI no ocupa tanto hueco hacia abajo y podré la unidad de radio de ahí, debajo del clima.

Si os parece seguimos aqui: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=214106

Buenas a todos, estoy decidido a montar el MMI 3G en mi coche (que tiene radio concert ahora mismo), así que voy a intentar recoger en este post todo el proceso que estoy intentando llevar a cabo y que espero concluya con éxito. Tengo ya todos los componentes, he comprado casi todo por ebay por lo tanto me ha salido mucho más barato, menos de 1000€, de momento tengo lo siguiente: • unidad central mmi 3g • unidad de radio • nuevo gateway (compatible con most) • botones mmi con joystick • pantalla 7" • marco pantalla 7" .... no se si me olvida algo... Seguramente me falte alguna cosa más, pero ya lo iré investigando. Por el momento y con el elsawin en mano he estado comparando los esquemas de circuitos de electricos entre lo que llevo yo montando en mi coche y la instalación del mmi 3g, la buena noticia es que a parte de la fibra optica y la antena gps, el resto de conexiones que necesito las puedo sacar del quadlock que va a la concert, asi que me fabricaré unos adaptadores "plug and play" para conectar las nuevas piezas sin alterar el cableado original. Montaré la unidad del MMI en su sitio (donde va la concert), y debajo la unidad de radio, que cabe perfectamente detras del clima, aunque la instalacion original dice que su sitio es en el lateral izquierdo del maletero. Montando aqui la unidad de radio me ahorro cablear hacia el maletero. A parte de eso tendré que hacer un mini-anillo de fibra optica, digo mini porque mi anillo será muy pequeño y con cables cortos: Gateway->Unidad MMI->Radio y todas estas piezas estarán en la parte delantera del coche Por supuesto tendré que codificar todo de nuevo, y acercarme al concesionario a que me quiten la protección de componentes que no se puede quitar con VCDS. En fin, es un fregao la verdad, pero lo hago por hobby mas que nada. Cualquier colaboración es bienvenida.

Gracias de nuevo! Lo volveré a intentar, voy a pasar de Concert a navegador MMI 3G, o al menos eso espero... ya tengo todas las piezas originales necesarias que he ido comprando por ebay.de... ahora estoy liado con el elsawin dandole vueltas a los circuitos electricos para fabricarme los adaptadores y todo el tema. Abriré un post nuevo con todo el proceso cuando lo tenga más claro un saludo

Pues asi lo he intentado, con la llave allen en forma de L, lo que pasa que se me resbalaba y no lo he conseguido. Probaré con el trapo... Gracias!

Buenas! Estoy intentando desmontar los aireadores que van en la consola central, se como se desmontan, llevan un orificio redondo a cada lado, en el que se introduce una herramienta y se estira de ella hasta que se desencaja, se puede ver en el video: http://video.google.com/videoplay?docid=5583893065111078050# El tema es que no tengo esa herramienta, ¿se os ocurre alguna herramienta alternativa o donde puedo comprar la susodicha herramienta? gracias, un saludo!

Tu navegador es el nuevo MMI 3G, los mapas van en el disco duro que lleva el propio navegador, para actualizarlo creo que se realiza por tarjeta SD, no como anteriormente con DVD. Lo que no entiendo es como pueden ser tan inutiles en el concesionario... un saludo y suerte!

Tendrás que entrar en los módulos con errores y ver que errores son...

Si te da un error de Windows y se cierra el programa, creo que es porque usas los labels de la versión nueva, con los labels anteriores no deberías tener problema.

Finalmente lo he arreglado, el problema es que desmonté el interior de la palanca del tempomat y la monté mal. La desmonté porque en mi A3 la palanca iba separada, y en este pensaba que era igual En fin, ya lo tengo todo montado y funcionando a la perfección

¿? Ellos quieren vender, si tu les pide la pieza, te la venden, sea de un S5 o de un R8, te lo aseguro. La referencia es 8T0 807 717 2ZZ. Recubrimiento p. parachoques cromo. un saludo

Bueno, pues he codificado todo como indica Novamitra pero estos errores se quedan fijos: Address 01: Engine Control Module Part Number: 8K2 907 115 Q Component and/or Version: 2.0l R4/4V TF H12 0002 Software Coding: 0104000C18070160 Work Shop Code: WSC 02145 Fault Codes have been Erased 2 Faults Found: 4481 - Cruise Control Switch (E45): Implausible Signal P0568 00 [039] Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Mileage: 14176 km Date: 2008.05.27 Time: 05:26:46 4483 - Function Restriction due to Received Malfunction Value U1113 00 [039] Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 1 Mileage: 14176 km Date: 2008.05.27 Time: 05:26:46 Readiness: 1110 0101 Address 16: Steering wheel Control Module Part Number: 8K0 953 568 F Component and/or Version: Lenks.Modul H13 0013 Software Coding: 000016 Work Shop Code: WSC 02399 1 Fault Found: 00895 - Cruise Control Switch (E45) 014 - Defective Freeze Frame: Fault Status: 01101110 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 173 Mileage: 14176 km Time Indication: 0 Date: 2008.05.27 Time: 04:46:07 Me da a mi que la palanca está defectuosa... el finde que viene volveré a desmontarlo a ver si veo algo raro... ¿se os ocurre algo?