javiii
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Perdona javii por tardar tanto en responder, en cuanto pueda te pongo el long coding. Si que me pasa algunas veces si no le doy dos veces no se me activa yo juraria que antes siempre me iva y ahora me va cuando quiere no se porque. Cuando tenga un rato libre voy hacer lo que me dijistes de soltar el cable haber si se me queda activado.
no problem, yo por lo que he podido comprobar funciona con una pulsacion cuando hace poco que has cerrado el coche, si lo abres cuando ya lleva x tiempo cerrado no te activa el coming, tienes que pulsar otra vez mas.
Es un mal menor la verdad, asi tienes la opcion de enchufar las luces cuando tu quieras.
bueno, mi primer intento fué fallido, pero como dicen por mi pueblo a cabezoneria no me gana nadie, por lo que lo volveré a intentar y ademas muy pronto.Me parece que vamos a quedr tú y yo un día de estos
POr cierto, ¿alguien confirma si esta operación es vñalida en los B6, por favor?
SALUDOS
confirmo que no funciona, vamos, no creo que funcione, ya que es un esquema especifico de A3 8p. El b6 llevaba la opción de coming home? Si la llevaba rebuscando por el elsawin seguro que podemos sacar la equivalencia.
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Semanuel creo que lo que te pasa que no te hace buena masa, el conector E se desmonta por completo se saca hacia un lateral y ya ves los números de pin donde tienes que meter el cable, pero como no metas una clavija que encaje perfecta no te va a funcionar, yo la saque de una clema que tenia en casa con cables conectados y la metí a súper presión, jeje.
Lo de encontrar una clavija para encajar el cable fue lo mas complicado porque al principio no me hacia buena masa y funcionaba cuando quería por lo demás no tiene ninguna complicación. ¿Cuanto te ha costado la nueva javii? Un saludo
pues unos 80€ en ebay, pero me hacia falta para que funcionara el sensor de luces/lluvia, si hubiera sido solo por el coming no la hubiera cambiado la verdad.
una duda carlosk8, tu tienes que pulsar dos veces el mando de abrir el coche para que te encienda las luces? a mi me pasa y no se porque... ¿puedes poner tu long-coding completo?
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Muy buenas,tengo muchas dudas,respecto al cambio de 1 din a 2 din,creo que te ha salido por 150€,a mi me piden por eso 300€,te lo han echo en algun centro oficial o en algun tayer conocido,alguno de madrid que lo haya puesto,si me puden decir donde?
saludos gente
buscate las piezas por ebay, y hazlo tu, es la unica forma de ahorrar
Me puedes dar alguna referencia para buscarlo por ebay,tambien esto lo hiciste tu o lo llevaste a algun tayer? saludos y gracias
P.D:Conoces la Zenia?
busca: 2din a3 8p y concert III
las referencias estan en audimb.net
si lo monté yo, es algo pesadillo pero se puede hacer
la Zenia? claro
buen sitio -
Muy buenas,tengo muchas dudas,respecto al cambio de 1 din a 2 din,creo que te ha salido por 150€,a mi me piden por eso 300€,te lo han echo en algun centro oficial o en algun tayer conocido,alguno de madrid que lo haya puesto,si me puden decir donde?
saludos gente
buscate las piezas por ebay, y hazlo tu, es la unica forma de ahorrar
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gracias a todos!
pues ahora me ronda la cabeza venderlo ...
he probado un 2.0T con DSG yo quiero eso!!! -
pues yo lo he probado con el pin 12 del conector E a masa tal y como comentas y con todo activado con el vag-com y ni flores.....
alguna ayuda o solución acerca de esto?????
de todas maneras, en la foto que has puesto de la centralita, el conector E es el de abajo a la izquierda??? a ver si hago esto mal.....
mira bien que seguro que hay algo mal, tiene que funcionar, si es ese, fijate que pone una E
Yo lo echo y funciona, no tengo ni sensor de luces ni xenon. Pero solo me funciona el leaving home el coming home no me funciona. Se me encienden las luces cuando abro el coche y se apagan cuando cierras el coche o abres una puerta. No consigo que se queden la luces puestas cuando me bajo. Un saludoEl problema que tienes debe ser por tu unidad de red de a bordo, que es algo antigua, yo tenia el mismo problema, al final la cambié por una nueva y arreglado
se ve un poco mal pero bueno la otra que tengo no se ve nada asi que ni la pongo.
Es muy facil desmontar tapa inferior del volante, metes la cabeza debajo y se ve el conector E Un saludo espero que te sirva de ayuda.
oleeee
por cierto, tengo una teoria, si quieres la pruebas, si ahora quitas el cable, debe seguir funcionando, y si lo vuelves a conectar a masa lo desconectaras, cada vez que lo conectes a masa cambias su funcionamiento on/off
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hola
una pregunta, donde es que guardas el CD? que yo sepa encima del cenicero no hay espacio pero bueno tu dirás.
saludos
Pues te explico, mi coche llevaba originalmente 1DIN, pero le cambié la recepción a 2DIN para poner la nueva concert III de mp3, y la pieza inferior que va justo delante del cenicero, pues no la cambié, ya que no era necesario y así tienes ese hueco "extra", viene bien para poder dejar cosas y que no se vean desde el exterior (por aquello de los amigos de lo ajeno).
gracias a todos por las felicitaciones
Hola Javi, el coche lo tienes muy bonito y muy bien cuidado, y esas colas rectas...
Por cierto, si no una indiscreción, por cuántos €€€ te salió montar la concert III??? Es que yo llevo la II y me lo estoy planteando...
un saludo y nos vemos por el foro
Muy buenas, pues no muy caro, pille la concert III por unos 150€ y la concert II la vendi por un precio similar, luego el cambio a doble din me gaste otros 150€ mas o menos.
bueno y como soy tan observador, pues otro detalleEstas seguro que no tienes open sky?????
saludos
c***!! pues si que parece que lo lleva jajajaja, no se que puede ser eso, mañana mirare bien a ver si es que esta escondido jejeje
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Gracias CaTFiSH por tu aclaración.esto hará que el coming home este siempre activado, tambien se puede conectar un interruptor normal, o también se puede comprar el mando de luces original con esta función.
Ahora solo queda codificar con VAG-COM, entrais al modulo 09, long coding, y en el byte 0, hay que activar los bits 5 y 7, que corresponden a coming home/leaving home.
Yo en mi coche lo he puesto con el interruptor original y me funciona "raro", a veces si y a veces no, pero creo que es por que bordznet es algo antigua, es la (8P0 XXX XXX A). Según he visto por un foro aleman a casi todo el mundo le funcionaba haciendo lo que comento arriba asi que podeis probar a ver que tal.
Están estas tres opciones, siempre activado, con interruptor (donde va colocado ese interruptor, referencia?), y siempre activado pero se elige desde el mando, verdad?
Alguien que lo haya activado en un A3 8P del >2005, como le va si lo dejáis siempre activo?
Saludos.
Yo diria que solo hay dos opciones, con el interruptor, o sin él, tirando el cable para simular el interruptor, el interruptor viene con todo el mando de luces completo (con el que lleva la posicion AUTO), asi que no si no llevais sensor de luces no creo que sea una buena opción, siempre podeis montar el sensor tambien pero es un follon.
El otro dia me di cuenta de un detalle, respecto a lo que dices de dejarlo siempre activado, paré de noche en una gasolinera, y claro al bajarme del coche, las luces encendidas, y el gasolinero con la manguera en la mano "me apagas las luces o que?"
la unica forma es darle al boton del coming home para apagar las luces o esperar el tiempo a que se apaguen, como yo llevo el boton no hay problema, pero quizás esto sea una molestia para el que no lo llevéuppp..Nos interesa tener un how to de esta maravilla..jeje
javiii, haznos un par de fotillos para verlo más claro..
Nadie nos puede hacer un brico con fotillos y nos animamos todos?
Saludos.
lo de las fotillos ufffff va a estar complicado, dijé que no desmontaba más la tapa inferior del volante y de momento montada va, asi que el tema de la foto chungo, no obstante es realmente sencillo, es un cable, por un lado a masa (detras de la tapa a la izquierda del reposapies hay un buen sitio) y por el otro lado a la unidad de red de a bordo, de la cual te pongo una foto. Si te fijas van todos los conectores marcados con su letra correspondiente, y cada conector lleva su patillaje numerado.
Buenas me han dicho en el taller de Audi que no creen que esto se pueda hacer, que si es posible, que ellos lo venderian xDYo creo que no tienen ninguna gana de hacerlo. En fin mirare a hacerlo de otra forma.
Un saludo
Para audi hay tantas que no se pueden hacer...
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hola
una pregunta, donde es que guardas el CD? que yo sepa encima del cenicero no hay espacio pero bueno tu dirás.
saludos
Pues te explico, mi coche llevaba originalmente 1DIN, pero le cambié la recepción a 2DIN para poner la nueva concert III de mp3, y la pieza inferior que va justo delante del cenicero, pues no la cambié, ya que no era necesario y así tienes ese hueco "extra", viene bien para poder dejar cosas y que no se vean desde el exterior (por aquello de los amigos de lo ajeno).
gracias a todos por las felicitaciones
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Se me olvidó decirte que siempre uso 98, Repsol o BP, que son las que menos azufre llevan.
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Muy guapo el coche!! El volante Sline se lo pusiste despues o q?
Un saludo
gracias! si el volante se lo monte a posteriori
, antes llevaba el normal sin multifuncionPrecioso el coche,yo tengo el mismo,el volante que tienes donde lo has conseguido?es que me quiero hacer con uno,me mola muchisimo,a ver si me animo y pongo fotos del mio,por cierto que consumos tienes y que gasolina le echas?el tema del bixenon cuando lo pilles dimelo que yo quiero solo para las largas,ok thx. un saludo
Buenas, pues el volante lo compré en ebay, de vez en cuando salen ofertas interesantes, aproveche tambien para montar el tempomat, es lo mejor, en recambios audi el precio es intocable.
Consumos pues si hago mucha carretera a un ritmo normal por los 8-9l.
Si haces mucha ciudad pues por los 12-13l.
Mi media actual esta por los 11l. haciendo un 75% ciudad y 25% carretera
El bixenon tengo un faro, me falta el otro jejeje, estoy viendo si pillo alguno bien de precio por ebay.
un saludo!
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Muy guapo el coche!! El volante Sline se lo pusiste despues o q?
Un saludo
gracias! si el volante se lo monte a posteriori
, antes llevaba el normal sin multifuncion -
muy chulo y bien cuidado,y un toque especial la parrilla.
pd.no te falta un pedal
bromas aparte PRECIOSO con esos zapatos.Saludos
jjajajaja, pues no me habia dado cuenta, pero es verdad, en la foto parece que falta un pedal, pero es efecto optico, esta es la misma foto ampliada:
gracias por las felicitaciones
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ese tempomat, muy comodo para los viajes:
concert III mp3:
espejo antideslumbrante automatico:
manos libres original audi, el mejor:
inserciones negro brillante:
Impresiones, muy buenas, el coche tiene ahora 40000km y va muy fino en todos los sentidos, quizas yo le echo en falta un turbo, pero vamos, es mas que suficiente.
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Muy buenas!
Bueno, pues como que llevo ya un tiempo por aqui y aun no habia hecho mi presentación, asi que nada, vamos a ello:
Mi coche: Audi A3 2.0 FSI 150cv
ese volante multifunción S-LINE
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Ha debido ser una caida temporal, ya funciona
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bueno pues aqui esta como se ha quedado
gracias por la ayuda
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Muy buenas,
el ultimo server que rulaba del aktemule esta caido, o lo han cambiado de puerto, ¿alguien tiene a mano otro?
un saludo!
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Hola compañeros. Necesito ayuda¡¡¡¡¡¡
Estoy intentando codificar los bi-xenon de mi coxe con el vagcom y no me entra en grupo 09 (en la red de abordo) y por lo tanto no puedo codificar nada. Entro en motor y si entra bien pero en el "09 cent. electr." no me entra. como puedo codificar el Bi-xenon?a ver si alguien me dice algo. Gracias
tienes el contacto puesto? cuando no tienes el contacto puesto, solo puedes entrar en el modulo del motor, quizás sea eso
yo tambien estoy con el bi-xenon en proyecto, tengo un faro, me falta el otro, estoy esperando a ver si sale alguno interesante por ebay, ¿podrias poner un esquema de el pin-out del adaptador que has comprado? me gustaría fabricarmelo yo mismo ya que los de kufatec salen por un pico.
por otro lado he oido algo por foros alemanes de que para el bi-xenon habia que cambiar la bordnetz (unidad de red de abordo) por una de las ultimas que tenian mas bytes que las primeras que eran de 13bytes, pero vamos te recomiendo que pruebes antes de nada.
un saludo
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Buenas sergy, pues como soy un cabezon, he podido sacar la corriente de ahí, eso si, hay que cablear el otro extremo del fusible, hay que abrir la caja portafusibles, liberarla y meter por ahí el cable, la referencia del cable audi es: 000 979 227
bueno pues ya lo he montado al fin!
el resultado es genial, tal y como viene de casa, con la toma original y usando el fusible 26 que esta preparado especificamente para ello
van a temblar esas cervecitas frias en la playa
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Tan solo un apunte, el fusible realmente correcto sería el 26, por lo menos eso dice el ELSA, eso no quiere decir que el 25 no sea valido, que lo es, ya que ambos vienen del borne 30.
Por otro lado yo creo que usaré el propio hueco del fusible 26 en la caja portafusibles en lugar de montar uno aereo.
Pero vamos todo esto son pijadillas
Enhorabuena una vez más por el brico
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Excelente brico, yo me animo a hacerlo este finde, como no he encontrado las tomas con tapa por ningun lado al final con ayuda del ETOS he pedido las originales, yo voy a poner dos, una en el maletero y otra a la izquierda del volante (en el hueco que hay) para cargar la pda ya que me gusta llevarla en esa parte del coche y me molesta el cable desde el mechero central.
Por si alguien le interesa estas son las referencias de la toma original:
8E0 919 309 toma 12v
8E0 919 341 casquillo fijacion con tapa
357 919 321 conector para la toma
De los terminales que van dentro del conector no tengo las referencias pero eso lo suelen tener alli, cuando os saquen el conector le indicais que quereis los terminales y os los darán.
Sale por unas 12€ en el conce audi
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Muy buenas, tengo una dudilla, teniendo activado el modo AUTO en el mando de luces, cuando se enchufan las luces se ilumina la palabra AUTO en verde? o se queda en amarillo?
un saludo
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HTC P3300
100% perfecto
Activar Coming-Home
en Electricidad / Electrónica Audi
Publicado
pues dpm!!
mañana pruebo lo del boton del maletero
segun he estado viendo, todos los a3s que traen de serie coming home, traen el relé del terminal15, quizás sea eso el problemilla que tenemos... (aunque no me cuadra mucho, creo que el terminal 15 era despues del contacto)
saludos