javiii

pues dpm!! mañana pruebo lo del boton del maletero segun he estado viendo, todos los a3s que traen de serie coming home, traen el relé del terminal15, quizás sea eso el problemilla que tenemos... (aunque no me cuadra mucho, creo que el terminal 15 era despues del contacto) saludos

no problem, yo por lo que he podido comprobar funciona con una pulsacion cuando hace poco que has cerrado el coche, si lo abres cuando ya lleva x tiempo cerrado no te activa el coming, tienes que pulsar otra vez mas. Es un mal menor la verdad, asi tienes la opcion de enchufar las luces cuando tu quieras. Me parece que vamos a quedr tú y yo un día de estos POr cierto, ¿alguien confirma si esta operación es vñalida en los B6, por favor? SALUDOS confirmo que no funciona, vamos, no creo que funcione, ya que es un esquema especifico de A3 8p. El b6 llevaba la opción de coming home? Si la llevaba rebuscando por el elsawin seguro que podemos sacar la equivalencia.

pues unos 80€ en ebay, pero me hacia falta para que funcionara el sensor de luces/lluvia, si hubiera sido solo por el coming no la hubiera cambiado la verdad. una duda carlosk8, tu tienes que pulsar dos veces el mando de abrir el coche para que te encienda las luces? a mi me pasa y no se porque... ¿puedes poner tu long-coding completo?

buscate las piezas por ebay, y hazlo tu, es la unica forma de ahorrar Me puedes dar alguna referencia para buscarlo por ebay,tambien esto lo hiciste tu o lo llevaste a algun tayer? saludos y gracias P.D:Conoces la Zenia? busca: 2din a3 8p y concert III las referencias estan en audimb.net si lo monté yo, es algo pesadillo pero se puede hacer la Zenia? claro buen sitio

buscate las piezas por ebay, y hazlo tu, es la unica forma de ahorrar

gracias a todos! pues ahora me ronda la cabeza venderlo ... he probado un 2.0T con DSG yo quiero eso!!!

mira bien que seguro que hay algo mal, tiene que funcionar, si es ese, fijate que pone una E El problema que tienes debe ser por tu unidad de red de a bordo, que es algo antigua, yo tenia el mismo problema, al final la cambié por una nueva y arreglado oleeee por cierto, tengo una teoria, si quieres la pruebas, si ahora quitas el cable, debe seguir funcionando, y si lo vuelves a conectar a masa lo desconectaras, cada vez que lo conectes a masa cambias su funcionamiento on/off

Pues te explico, mi coche llevaba originalmente 1DIN, pero le cambié la recepción a 2DIN para poner la nueva concert III de mp3, y la pieza inferior que va justo delante del cenicero, pues no la cambié, ya que no era necesario y así tienes ese hueco "extra", viene bien para poder dejar cosas y que no se vean desde el exterior (por aquello de los amigos de lo ajeno). gracias a todos por las felicitaciones Hola Javi, el coche lo tienes muy bonito y muy bien cuidado, y esas colas rectas... Por cierto, si no una indiscreción, por cuántos €€€ te salió montar la concert III??? Es que yo llevo la II y me lo estoy planteando... un saludo y nos vemos por el foro Muy buenas, pues no muy caro, pille la concert III por unos 150€ y la concert II la vendi por un precio similar, luego el cambio a doble din me gaste otros 150€ mas o menos. c***!! pues si que parece que lo lleva jajajaja, no se que puede ser eso, mañana mirare bien a ver si es que esta escondido jejeje

Están estas tres opciones, siempre activado, con interruptor (donde va colocado ese interruptor, referencia?), y siempre activado pero se elige desde el mando, verdad? Alguien que lo haya activado en un A3 8P del >2005, como le va si lo dejáis siempre activo? Saludos. Yo diria que solo hay dos opciones, con el interruptor, o sin él, tirando el cable para simular el interruptor, el interruptor viene con todo el mando de luces completo (con el que lleva la posicion AUTO), asi que no si no llevais sensor de luces no creo que sea una buena opción, siempre podeis montar el sensor tambien pero es un follon. El otro dia me di cuenta de un detalle, respecto a lo que dices de dejarlo siempre activado, paré de noche en una gasolinera, y claro al bajarme del coche, las luces encendidas, y el gasolinero con la manguera en la mano "me apagas las luces o que?" la unica forma es darle al boton del coming home para apagar las luces o esperar el tiempo a que se apaguen, como yo llevo el boton no hay problema, pero quizás esto sea una molestia para el que no lo llevé lo de las fotillos ufffff va a estar complicado, dijé que no desmontaba más la tapa inferior del volante y de momento montada va, asi que el tema de la foto chungo, no obstante es realmente sencillo, es un cable, por un lado a masa (detras de la tapa a la izquierda del reposapies hay un buen sitio) y por el otro lado a la unidad de red de a bordo, de la cual te pongo una foto. Si te fijas van todos los conectores marcados con su letra correspondiente, y cada conector lleva su patillaje numerado. Para audi hay tantas que no se pueden hacer...

Pues te explico, mi coche llevaba originalmente 1DIN, pero le cambié la recepción a 2DIN para poner la nueva concert III de mp3, y la pieza inferior que va justo delante del cenicero, pues no la cambié, ya que no era necesario y así tienes ese hueco "extra", viene bien para poder dejar cosas y que no se vean desde el exterior (por aquello de los amigos de lo ajeno). gracias a todos por las felicitaciones

Se me olvidó decirte que siempre uso 98, Repsol o BP, que son las que menos azufre llevan.

gracias! si el volante se lo monte a posteriori , antes llevaba el normal sin multifuncion Precioso el coche,yo tengo el mismo,el volante que tienes donde lo has conseguido?es que me quiero hacer con uno,me mola muchisimo,a ver si me animo y pongo fotos del mio,por cierto que consumos tienes y que gasolina le echas?el tema del bixenon cuando lo pilles dimelo que yo quiero solo para las largas,ok thx. un saludo Buenas, pues el volante lo compré en ebay, de vez en cuando salen ofertas interesantes, aproveche tambien para montar el tempomat, es lo mejor, en recambios audi el precio es intocable. Consumos pues si hago mucha carretera a un ritmo normal por los 8-9l. Si haces mucha ciudad pues por los 12-13l. Mi media actual esta por los 11l. haciendo un 75% ciudad y 25% carretera El bixenon tengo un faro, me falta el otro jejeje, estoy viendo si pillo alguno bien de precio por ebay. un saludo!

gracias! si el volante se lo monte a posteriori , antes llevaba el normal sin multifuncion

jjajajaja, pues no me habia dado cuenta, pero es verdad, en la foto parece que falta un pedal, pero es efecto optico, esta es la misma foto ampliada: gracias por las felicitaciones

ese tempomat, muy comodo para los viajes: concert III mp3: espejo antideslumbrante automatico: manos libres original audi, el mejor: inserciones negro brillante: Impresiones, muy buenas, el coche tiene ahora 40000km y va muy fino en todos los sentidos, quizas yo le echo en falta un turbo, pero vamos, es mas que suficiente.

Muy buenas! Bueno, pues como que llevo ya un tiempo por aqui y aun no habia hecho mi presentación, asi que nada, vamos a ello: Mi coche: Audi A3 2.0 FSI 150cv ese volante multifunción S-LINE :

Ha debido ser una caida temporal, ya funciona

bueno pues aqui esta como se ha quedado gracias por la ayuda

Muy buenas, el ultimo server que rulaba del aktemule esta caido, o lo han cambiado de puerto, ¿alguien tiene a mano otro? un saludo!

tienes el contacto puesto? cuando no tienes el contacto puesto, solo puedes entrar en el modulo del motor, quizás sea eso yo tambien estoy con el bi-xenon en proyecto, tengo un faro, me falta el otro, estoy esperando a ver si sale alguno interesante por ebay, ¿podrias poner un esquema de el pin-out del adaptador que has comprado? me gustaría fabricarmelo yo mismo ya que los de kufatec salen por un pico. por otro lado he oido algo por foros alemanes de que para el bi-xenon habia que cambiar la bordnetz (unidad de red de abordo) por una de las ultimas que tenian mas bytes que las primeras que eran de 13bytes, pero vamos te recomiendo que pruebes antes de nada. un saludo

Buenas sergy, pues como soy un cabezon, he podido sacar la corriente de ahí, eso si, hay que cablear el otro extremo del fusible, hay que abrir la caja portafusibles, liberarla y meter por ahí el cable, la referencia del cable audi es: 000 979 227 bueno pues ya lo he montado al fin! el resultado es genial, tal y como viene de casa, con la toma original y usando el fusible 26 que esta preparado especificamente para ello van a temblar esas cervecitas frias en la playa

Tan solo un apunte, el fusible realmente correcto sería el 26, por lo menos eso dice el ELSA, eso no quiere decir que el 25 no sea valido, que lo es, ya que ambos vienen del borne 30. Por otro lado yo creo que usaré el propio hueco del fusible 26 en la caja portafusibles en lugar de montar uno aereo. Pero vamos todo esto son pijadillas Enhorabuena una vez más por el brico

Excelente brico, yo me animo a hacerlo este finde, como no he encontrado las tomas con tapa por ningun lado al final con ayuda del ETOS he pedido las originales, yo voy a poner dos, una en el maletero y otra a la izquierda del volante (en el hueco que hay) para cargar la pda ya que me gusta llevarla en esa parte del coche y me molesta el cable desde el mechero central. Por si alguien le interesa estas son las referencias de la toma original: 8E0 919 309 toma 12v 8E0 919 341 casquillo fijacion con tapa 357 919 321 conector para la toma De los terminales que van dentro del conector no tengo las referencias pero eso lo suelen tener alli, cuando os saquen el conector le indicais que quereis los terminales y os los darán. Sale por unas 12€ en el conce audi

Muy buenas, tengo una dudilla, teniendo activado el modo AUTO en el mando de luces, cuando se enchufan las luces se ilumina la palabra AUTO en verde? o se queda en amarillo? un saludo

HTC P3300 100% perfecto