javiii
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pues le pones el contacto y cuando lo tengas puesto lo quitas y le das al boton de los limpias un toque hacia abajo, veras que se te quedan los limpias en mitad del cristal los levantas y los sustituyes luego se ponen solos en su sitio
Un saludo
interesante!
donde se podrian comprar baratillos y buenos? supongo que en el conce seran un sablazo
saludos!
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Hola
Yo tenia el mismo ruido q tu y muy molesto por cierto , pense en los silent block y los cambiaron pero el ruido seguia y al llevarlo otra vez le vieron un enganche de goma q sujeta el motor q estaba partido lo cambiaron y listo.
La referencia por si te sirve de algo es cojinete de metal goma d+m 10351913 forma parte del estabilizador y soporte del grupo y es diferente de los silentblock segun me dijeron . Me costo unos 90 euros cambiarlo.
Salu2
PD.llevalo al conce <_<
Gracias!
la verdad que si, lo voy a llevar a un taller Bosch a que lo dejen como nuevo... por mi zona no hay ningun conce bueno <_<
diste con el problema?
mi a3 me esta haciendo lo mismo
saludos!
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Podria ser un silentblock...
S2
mmmm, podria ser eso? supongo que notaria mas ruidos no? simplemente se oye un CLAC y suele ser al soltar el acelerador
hace muuuucho tiempo tuve ese problema en un "coche" (era un 127
) y el efecto era ese precisamente, cuando aceleras el motor bascula y al tocar con el chasis hace el ruido...No creo que se noten mas ruidos, porque el silentblock no aguanta fisicamente el motor...
S2
pues muchas gracias, voy a echarle un ojo a ver si veo algo raro, ya os cuento
saludos!
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Podria ser un silentblock...
S2
mmmm, podria ser eso? supongo que notaria mas ruidos no? simplemente se oye un CLAC y suele ser al soltar el acelerador
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un detalle, que supongo que no tendrá nada que ver, pero bueno, el ruido me pasa mas o menos desde que el coche me pidió aceite y lo rellené, usé repsol elite del conce.
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muy buenas,
Os comento el problemilla que he notado en el coche hace un par de dias. Antes de nada decir que es un A3 2.0 FSI, bueno, el tema es que sobre todo a bajas velocidades, en primera por ejemplo, acelero progresivamente hasta unas 3000-3500 vueltas y cuando suelto el acelerador para cambiar de marcha, oigo un "CLAC" seco, no muy fuerte, pero suena como dentro del habitaculo o cerca de él, no me da la sensación de que salga del motor. El ruido suena antes de que llegue a pisar el embrague, y lo vuelve a hacer a veces cuando acelero el coche de nuevo. Tambien es cierto que no pasa siempre, pero un 80% de las veces si. Hoy he notado que en cuarta tambien lo ha hecho, pero con menos frecuencia. He pensado que podría ser algun ruido del asiento o cualquier cosa pero no, tiene relación al acelerar/desacelerar.
Quitado el dichoso ruido, por lo demás el coche va perfecto, pero no se, me tiene algo inquieto.
¿Alguna idea de que puede ser? Me da miedo llevarlo al conce porque seguro que no tienen ni idea y le van a dar mil vueltas y al final me van a pegar un sablazo.
un saludo!
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Retomando el tema, ahora que ya tengo el coche.
Alguien me podria decir la referencia de este pulsador de persiana para un A4 B7 con el interior negro S-Line y hueco 1 DIN.
En concreto seria para aquí:
Muchas gracias. :ranting2:
ahi va:
8E1 959 903 5PR
conmutador p. persiana
parasol
soul (negro)
en el esquema me sale justo al lado del boton del ESP
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A mi me pasa lo mismo pero con al A3 I
me podrías decir como solucionaste lo de los altavoces traseros?
La salida Rf RR LF LR del conector I son amplificadas o son de linea?
un ayudita!
buenas! pues de ninguna manera la verdad, estoy viendo si consigo la etapa y el sub q viene de serie en el maletero, a ver si alguien que haya cambiado el equipo de serie me lo vende, o sino buscar por algun desguace.
vamos que ahora mismo solo escucho la radio por los altavoces delanteros
si te digo la verdad tampoco he probado a conectar los altavoces a esas salidas, pero yo te diria que no va a funcionar, porque no deben ser amplificadas, ¿sino que hace la etapa?
un saludo
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hombre en las fotos se ve bien, claro que esta que habria que ver otras fotos que no sean las del que lo vende jejeje
debe ser algo mas que tira cromada porque la parte central se queda de color negro
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http://cgi.ebay.de/Audi-A3-8P-Singleframe-...1QQcmdZViewItem
¿que os parece? ¿alguien lo tiene? ¿será o no será gituning?
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para llevarlo legal legal, preparate para gastar pasta
· Los dos focos de xenon con sus correspondientes balastros y bombillas
· Lavafaros
· Reguladores automaticos
y aparte conectarlo a la maquinita y decirle al coche que lleva xenon
espero haberte ayudado, un saludo
por cierto tengo una duda, en la ficha tecnica del coche pone si lleva xenon de serie?
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solo podrias manejarlo con un rns-e y sus botones,con una concert no veo como.
saludos
pos eso pensaba yo, jeje, gracias por la ayuda
un saludo
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me parecio ver en un post, que el cargador habia que activarlo por vagcom, aunque creo que tambien se podia activar con una combinacion rara de teclas desde la concert, miratelo quiza sea eso.
un saludo
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Buenas, tengo la duda si se podría montar a posteriori el bluetooth de audi en un a3 II, con la concert II y sin volante multifunción, más que nada porque no se de donde se controlaría
un saludo
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en el ultima viaje que hice, autovia con trafico, unos 700km, 160km/h a veces mas y a veces menos, unos 8,8l.
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yo tambien dudo que solo con gasolina tire mas, pero si he oido muchas veces que por el centro de europa hay gasolinas de mayor octanaje que son las adecuadas para este motor.
por otro lado supongo que el problema de este motor es que no lleva turbo y por eso en baja no se le nota muy alegre, hay que revolucionarlo bastante para sacarle los caballos, por otro lado es mas lineal, supongo que cada cosa tiene lo suyo.
saludos!
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220km/h en un tdi 105cv?? ni de coña
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pffffffffffffff me rio por no llorar, a quien le cuente esto no se lo cree, resulta que despues de instalar la version 3.0 del elsawin, ahora le meto la actualizacion a 3.13 (que venia en el mismo paquete) y ahora me dice el cab*** que sin el acrobat 5 no hay na que hacer.........sera jop****
bueno, parece que adobe si que tiene el acrobat 5 en su web para descargar, voy por él!
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muy buenas, me he bajado el elsawin 3.13 del borrico y estoy viendo de instalarlo pero me dice que necesito el acrobat reader 4!, jod** si tengo el 7! y no hay forma de que siga instalando... ¿de donde podría sacar esa versión tan desactualizada? o ¿existe alguna forma de hacer que la instalación salte esta comprobación?
saludos!
Hola javiii, te he subido a MegaUpload el Acrobat Reader 4.05 en español, espero que te sirva.
Un saludo. Xertur
gracias xertur! ha funcionado perfect
un saludo
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muy buenas, me he bajado el elsawin 3.13 del borrico y estoy viendo de instalarlo pero me dice que necesito el acrobat reader 4!, jod** si tengo el 7! y no hay forma de que siga instalando... ¿de donde podría sacar esa versión tan desactualizada? o ¿existe alguna forma de hacer que la instalación salte esta comprobación?
saludos!
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he encontrado esto y lo mismo le puede ser util a alguien:
http://audia3.net/misc/2006A3Parts.pdf
saludos!
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Viste el mensaje donde puse la referencia de este boton? es para doble din: 8P0035775C 5PR
me puedes confirmar que es conmutador o es pulsador?
la foto es esta:
8P0 035 775 C 5PR
conmut.p.equipo radiotelefon.
p. vehiculos con hueco radio
doble din 182x112mm
soul (negro)
10,55€
pos eso, que es conmutador, mejor que uses el que te dije.
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y el tema del interruptor como funciona, tienes que activar y apagar cada vez que conectas la fuente externa? o puede estar siempre activado?
alguien mas que lo haya probado?
yo estoy pensando hacerlo
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bueno, ya lo tengo claro para A3 II, segun el etos de julio de 2006, solo hay un pulsador posible, el de presion de neumaticos, lo demás son conmutadores, se pone a la izquierda del ESP, y estas son las referencias para 1din y 2din:
8P0 927 121 5PR pulsador para sistema control de la presion de neumaticos soul (negro) 10,55 EUR
8P0 927 121 A 5PR pulsador para sistema control de la presion de neumaticos p. vehiculos con hueco radio doble din 182x112mm soul (negro) 10,55 EUR
¿alguien que lo tenga y pueda poner alguna foto?
si os hace falta que os mire alguna cosa mas me lo decis
Mando puerta de garaje
en Electricidad / Electrónica Audi
Publicado · Editado por javiii
vaya hombre, siento haberte dando la referencia mal, mil disculpas, a ver si lo podemos arreglar, todas estas referencias me salen para el boton ese del B7 con el mismo nombre:
8E1 959 903 5PR 11/04 - 5/06 nota: ci
8E1 959 903 B 5PR 6/06 nota: ci
8E2 959 903 5PR 11/04 - 5/06 nota: cd
8E2 959 903 B 5PR 6/06 nota: cd
y estas referencias son las que me salen para la tapa ciega de la cual me has dado la referencia:
8E1 941 515 5PR 11/04 - 5/06 nota: ci - central izq.
8E1 941 515 A 5PR 6/06 nota: ci - central izq.
8E1 941 515 5PR 11/04 - 5/06 nota: cd - central der.
8E1 941 515 A 5PR 6/06 nota: cd - central der.
de lo cual saco la conclusión que efectivamente te di la referencia mal, supongo que será por el tema del S-LINE, la referencia correcta debe ser: 8E1 959 903 B 5PR
No obstante el ETOS que tengo esta actualizado hasta Julio de este año, si tu coche es posterior, sería posible que existieran referencias nuevas que no me aparezcan, pero ya seria ley de murphy vamos...
un saludo!